Hvordan forlenge bilens levetid: 13 trinn (med bilder)

Innholdsfortegnelse:

Hvordan forlenge bilens levetid: 13 trinn (med bilder)
Hvordan forlenge bilens levetid: 13 trinn (med bilder)

Video: Hvordan forlenge bilens levetid: 13 trinn (med bilder)

Video: Hvordan forlenge bilens levetid: 13 trinn (med bilder)
Video: Hvordan reagerer børn, når man fortæller, at der ikke er råd til at holde jul? 2024, Mars
Anonim

Med stigende drivstoffpriser og kostbare bilreparasjoner, er det siste du vil bekymre deg for å få bilen til å gå i stykker. Beskytt i stedet investeringen din, og kom deg fra punkt A til punkt B så pålitelig som mulig. Det kan være like enkelt å holde bilen i gang lenger som å kontrollere væskenivået og sørge for at dekkene er godt oppblåst.

Trinn

Forleng levetiden til bilen din Trinn 1
Forleng levetiden til bilen din Trinn 1

Trinn 1. Les bilens manual og planlegg vedlikehold deretter

Hvis du holder tritt med bilens anbefalte vedlikeholdsplan, kan du unngå kostbare problemer med kjølesystemet, drivverket, fjæring og andre komponenter; å følge den anbefalte timeplanen bidrar også til å sikre at du får full nytte av produsentens garanti.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 2
Forleng levetiden til bilen din Trinn 2

Trinn 2. Kjør mindre

Unngå spesielt korte reiser. Kaldstart er vanskelig for motorer, din kjørelengde og miljøet. Korte reiser kan også forkorte levetiden til lyddemperen din. I utgangspunktet får du kondens i eksosen når du starter en kald motor, og hvis du ikke kjører bilen lenge nok til å fordampe all kondens fra systemet, kan det samle seg for store mengder vann i lyddemperen og rust et hull gjennom den. Unngå å starte en kald bil bare for å trekke den inn i garasjen, for eksempel. Vurder å gå til nærmeste butikk for en forandring. Kombiner korte ærender, og hvis du har flere kjøretøyer, kan du kjøre den nyere kjørte når du går ut igjen. Kjør bil minst hver uke eller så, siden biler som sitter lenger enn en uke eller to om gangen har andre problemer, for eksempel at væsker gradvis tømmes ut av systemene. Rådfør deg med en mekaniker hvis du vil lagre en bil i lengre tid.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 3
Forleng levetiden til bilen din Trinn 3

Trinn 3. Kontroller væskene:

Du bør sjekke nivået på frostvæske, olje, transmisjonsvæske, servostyringsvæske og bremsevæske regelmessig. En god tid å gjøre det er når du fyller drivstoff. Selv om bilen din ikke lekker væske for øyeblikket, kan den oppstå når som helst, og du kan identifisere den ved å sjekke væskenivået ofte. Du bør også sjekke fargen på noen av disse væskene. Noen av disse har gjennomsiktige plasttanker som du kan se gjennom, og noen har peilepinner. Frostvæske bør enten være rosa, grønn eller gul (rosa for nyere biler med "Dex-Cool", grønn for gamle biler med vanlig Ethyl-Glycol, og grønn eller gul for biler som har blitt spylt og fylt med universal frostvæske … brun frostvæske bør alltid skylles, den har enten rust eller mye skitt, sannsynligvis begge deler. Bland heller aldri forskjellige typer frostvæske; hvis du ikke vet hvilken farge frostvæske bilen din har, kjøp et universelt merke. Olje vil normalt være litt klar (når den er ny) til brun. Olje som ser hvit og milkshake-lignende ut, kan være forurenset med frostvæske/kjølevæske eller svært sjelden, bare en stor mengde kondens. Du bør ta bilen inn for service snart hvis dette er transmisjonsvæsken skal være lys rød, og ikke lukte brent. Hvis den ser ut eller lukter brent, må du skylle transmisjonsvæsken din. La den bli for dårlig kan skade transmisjonen din. Det er også en sjanse for at du kan ha en intern overføring problem, spesielt hvis du har hav problemer med å skifte eller gå i gir.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 4
Forleng levetiden til bilen din Trinn 4

Trinn 4. Bytt olje jevnlig.

Dette vil forbedre din kjørelengde og beskytte motoren din. Den anbefalte kjørelengden mellom oljeskift er 3 000 - 5 000 miles (eller 5000 - 8000 kilometer) eller hver tredje til sjette måned, avhengig av hvilken type olje du bruker og kjøreforholdene. Hvis du gjør dette, kan bilen din nå 200 000 miles (eller omtrent 320 000 kilometer). Bytt oljefilter samtidig; det er ingen mening å sette ren olje gjennom et skittent filter, og filtre er veldig billige og tilgjengelige i alle bildeler. Hvis du er usikker på hvor ofte du skal bytte olje, kan du sjekke bilens brukerhåndbok eller kontakte forhandleren for å se bilens merke. Generelt vil konvensjonell olje og tøffe kjøreforhold (som korte turer, taxi/politi/levering, ekstremvær, tunge belastninger) kreve hyppigere oljeskift enn helsyntetiske oljer og lette kjøreforhold.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 5
Forleng levetiden til bilen din Trinn 5

Trinn 5. Bytt luftfilter

Dette er noe du enkelt kan gjøre hjemme med få eller ingen verktøy. En skrutrekker kan være nødvendig. Du kan kjøpe et matchende filter i nesten hvilken som helst bildelerbutikk, og brukerhåndboken viser deg hvor luftfilteret ditt er plassert. Et skittent, støvete filter kan lett hemme kjørelengde og få bilen til å akselerere dårlig.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 6
Forleng levetiden til bilen din Trinn 6

Trinn 6. Skyll disse væskene annethvert år:

servostyringsvæske, bremsevæske og kjølesystem frostvæske. Sjekk denne timeplanen mot brukerhåndboken din. Nyere biler tillater vanligvis lengre intervaller mellom endringene. Bytt transmisjonsvæske og filter minst hver 50.000 miles (40k til 45k er enda bedre). Eldre væsker smører ikke og kjøler ikke deler, så vel som fersk væske, og kan etterlate bilen din ubeskyttet under alvorlige forhold (for eksempel kan gammel frostvæske ikke fungere godt på en veldig kald vinter).

Forleng levetiden til bilen din Trinn 7
Forleng levetiden til bilen din Trinn 7

Trinn 7. Overvåk tykkelsen på bremseklossen og ikke la putene slites ned i metall

Dette vil forårsake skade på bremserotorene dine ("skiver") i det minste og muligens også kaliperen. Rotorer og kalipre er mye dyrere å bytte enn pads. Det er ikke noe som heter å "rengjøre" en bremsekloss mens den fremdeles er på en bil - friksjonen mellom puten og rotoren vil utrydde alt utvendig stoff nesten umiddelbart.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 8
Forleng levetiden til bilen din Trinn 8

Trinn 8. Roter dekkene

Endring av dekkposisjon er svært viktig og reduserer ujevn slitasje på slitebanen, og forlenger dermed dekkets levetid. Den anbefalte rotasjonssyklusen er to ganger i året eller hver 6. 000 - 7, 500 mil. Roter dem diagonalt - foran høyre til bak venstre og venstre til venstre til høyre bak. Imidlertid kan dette mønsteret endres avhengig av kjøretøyets drivverk og dekkstype. Bilhåndboken din inneholder detaljert rotasjonsinformasjon. Husk at noen dekk (spesielt på sportsbiler) er retningsbestemte og er ment å snurre bare én vei. De vil ha en stor pil på sideveggen for å indikere dette.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 9
Forleng levetiden til bilen din Trinn 9

Trinn 9. Hold dekkene oppblåste.

Underpumpede dekk kan redusere dekkets levetid med 15% og vil redusere gassmengden din litt, kanskje med 10%. Oppblåsing av dekk er kanskje den enkleste av alle aktiviteter, og mange butikker selger dekkmålere for en veldig liten kostnad. Hvis du sjekker dekktrykket annenhver gang du får gass, reduseres dekkslitasjen og forhindres disse problemene. Overvåk dekkets mønster med en krone. Sett kronen inn i slitebanen med Lincolns hode ned. Hvis toppen av hodet hans ikke er skjult av slitebanen, må dekkene dine byttes. I utgangspunktet, hvis du kan se hele hodet til Lincoln, må du bytte dekkene.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 10
Forleng levetiden til bilen din Trinn 10

Trinn 10. Hold frontenden på linje

Hvis du merker at bilen rister mens du kjører i høye hastigheter (ikke mens du bremser - grøsser mens du bremser indikerer vridd rotor), eller hvis slitebanen din er ujevnt, kan det hende du trenger en justering. Dette er også nøkkelen til å forlenge levetiden til dekkene dine og vil beholde slitebanen selv for økt sikkerhet.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 11
Forleng levetiden til bilen din Trinn 11

Trinn 11. Start bilen godt hver gang du kjører den

Start bilen og kjør sakte og forsiktig til bilen når driftstemperatur (kjent som lukket sløyfe). Dette reduserer belastningen på motoren mens oljen fortsatt er kald og tykkere. Et annet alternativ er å bruke elektriske varmeovner for motoren, og starte stasjonen med en varm motor. Akselerer raskt til målhastigheten. For de fleste moderne biler er tomgang på en kald motor både kontraproduktiv og sløsing. I tillegg, mens du akselererer, slipp gasspedalen litt for å få automatgiret til å forskyve mens du ikke presser hardt på gassen. Dette forårsaker mindre slitasje på de indre clutchen. Det er lettere på clutchen for bilen å skifte når du slipper gassen.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 12
Forleng levetiden til bilen din Trinn 12

Trinn 12. Bruk håndbremsen

Selv om du kjører bil med automatgir, bruker du håndbremsen regelmessig, spesielt hvis du parkerer på en skråning. Det hjelper til med å holde bremsene justert bak i bilen og får dem til å vare lenger. Ikke bruk håndbremsen din om vinteren fordi bremsen din vil fryse og den vil sitte fast til den tiner ut.

Forleng levetiden til bilen din Trinn 13
Forleng levetiden til bilen din Trinn 13

Trinn 13. Vask bilen:

Veisalt, slam og forurensning kan føre til kostbart kroppsarbeid. Uten regelmessig rengjøring kan du begynne å legge merke til rust på bunnen av dørene dine innen fire år. Ytterligere tre til fire år, og korrosjonen vil krype til understellskomponenter, som bremselinjer. Det kan koste tusenvis i rustrelaterte reparasjoner hvis du unnlater å vaske bilen, spesielt i nærheten av hav-/buktstrender hvor veisanden eller morgendugg kan være salt.

Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube

Tips

  • Sjekk din lokale bildelerforhandler for manualer som er spesifikke for bilen din for å få fullstendige instruksjoner om hvordan du utfører grunnleggende vedlikehold på bilen din. Ofte vil du spare en bunt med penger ved å gjøre enkle oppstillingsarbeider på egen hånd. Schuck's og Autozone er flotte butikker som har disse manualene.
  • Hvis du klarer å sette deg fast i snø, ikke prøv å bevege deg ved å trykke hardere på gasspedalen. Sett bilen i første gir hvis du kjører en manuell eller "Revers" hvis du kjører en automat, og gi små skyv på pedalen slik at du får bilen på en pendelbevegelse. Når bilen kommer på toppen av pendelbevegelsen og ser ut til å gå av, gi den litt mer gass og kjør jevnt. Bruk også vinterdekk i vinterklima. På denne måten trenger ikke bilen å bli tauet.
  • Manuelle girkasser eller biler med turbo/superladere vil kreve forskjellige vedlikeholdsplaner, avhengig av klima, veiforhold. Rådfør deg alltid med brukerhåndboken eller spør en lokal forhandlervirksomhet.
  • Hvis brukerhåndboken din sier at det er best å la bilen varme seg litt først før du tvinger den til å bruke kraft på hjulene, er det best å følge den og gjøre det; for som skrevet flere ganger før, vet menneskene som gjorde det best.
  • Det beste du kan gjøre for å forlenge levetiden på bilen din og potensielt spare deg selv for en bunt med penger, er å få bilen service på rutinemessig basis. Alle bilprodusenter har en tidsplan for anbefalt service for hvert kjøretøy de selger. Følg denne timeplanen. Det beste stedet å få utført arbeid på et nytt kjøretøy som fortsatt er under garanti, er forhandleren. På biler uten garanti er det best å finne en anerkjent, uavhengig butikk og få den reparert regelmessig der.
  • Vanlige oljeskift er en billig forsikring mot alvorlig motorskade (som kan koste tusenvis å bytte ut).
  • Syntetiske oljer kan i utgangspunktet være dyrere, men kan gi lengre beskyttelse enn vanlig motorolje. Oljer har en klasse SM er den nyeste og gir mest beskyttelse. Oljer har en viskositet kald og varm, sørg for at du har riktig karakter for sommer og vinter, spesielt hvis du bor der det snør. Det viktigste er å bruke en kvalitetsmerket olje. Gode oljer er honningfarget når de er nye. Bytt olje minst like ofte som produsenten anbefaler. Hvis du ønsker å ha lengre oljeskiftintervaller, må du sende prøvene våre for laboratorietesting for å sikre at oljen din fortsatt gir tilstrekkelig beskyttelse. Hvis oljen din svikter, vil du få dyre motorreparasjoner. Forstå at noen mennesker holder seg til 3 000 mil oljeskift, men i moderne biler er det for hyppig og sløsing.
  • Hvis du har en manuell girkasse, må du bruke parkeringsbremsen om vinteren så lenge den ikke er under frysepunktet på flere dager.
  • Hvis du kjører bil med manuell girkasse, setter du girstangen i nøytral i stedet for å sitte og vente mens clutchen er nede. Hvis du holder clutchen nede, øker slitasjen på viktige clutchkomponenter, og dette gir deg også en sjanse til å hvile foten.

Advarsler

  • Unngå motorolje FLUSH Hvis motoren din blir slammet på grunn av ubesvarte oljeskift, kan disse spylene få en stor del slam til å løsne og blokkere en oljekanal. Bruk den bare hvis mekanikeren din sier at du må.
  • Unngå drivstofftilsetninger: Bare tilsetningsstoffer til injektorrensere er av verdi, ikke bry deg om oktanforsterkere, bare kjøp førsteklasses drivstoff.
  • Vær forsiktig ved førstegangsreparasjoner: Ikke forsøk å fullføre reparasjoner på bilen din uten tilsyn hvis du aldri har prøvd en reparasjon før. Dagens biler er komplekse puslespill og kan kreve at flere komponenter fjernes for å nå en bestemt skrue. Få hjelp først.
  • Sjekk garantien: Sjekk vilkårene før du reparerer bilen på egen hånd mens den fortsatt er under garanti. Med mindre du er en sertifisert mekaniker, kan dette gjøre garantien din ugyldig.
  • Unngå grytehull: som kan slå luft ut av dekk eller løsne vekter for å kaste dekk ut av balanse. (Hvis du treffer en jettegryte og det skader bilen din, ta kontakt med kommunen din, de kan godtgjøre deg for skadene)
  • Overføringer: Stopp alltid helt før du går fra revers til 1. gir. Alvorlig overføringsskade kan oppstå ved ikke å gjøre det (gjelder for alle overføringer).

Anbefalt: