Hvis du har et dødt batteri i en bil utstyrt med manuell girkasse, er det en måte du kan få den til å kjøre ved å trykke på den. Hoppstart av bilen din er fremdeles den sikreste og enkleste måten å få motoren i gang, men hvis du ikke har hoppekabler eller en annen bil rundt, kan du starte start med ingenting annet enn nøklene og noen få venner til å skyve.. Det er viktig å merke seg at denne prosessen bare kan utføres med kjøretøyer utstyrt med manuelle girkasser. Forsøk på å skyve eller starte en bil med automatgir kan føre til alvorlig skade på bilen.
Trinn
Del 1 av 3: Kontrollere kjøretøyet og rydde en bane
Trinn 1. Se etter tegn på et dødt batteri
Bekreft at batteriet faktisk er dødt ved å vri nøkkelen i tenningen og se hvordan bilen reagerer. Vanlige tegn på et dødt batteri inkluderer en klikkelyd fra starteren, motoren svinger sakte og dashbordlysene tennes ikke.
- Hvis dashbordlampene tennes, men starteren klikker eller snur sakte, er det fordi det er strøm igjen i batteriet, men ikke nok til å starte motoren.
- Hvis ingenting skjer i det hele tatt når du snur nøkkelen, er batteriet helt dødt.
- Hvis alle lysene tennes og motoren prøver å snu uten å starte, er ikke problemet batteriet. Det er mer sannsynlig et problem med drivstofftilførsel (drivstoffpumpe, drivstoffilter), et problem med luftstrøm (inntak, luftmassemåler) eller et problem med kjøretøyets tenningssystem.
Trinn 2. Bestem om du er for bratt i en bakke for å skyve bilen
Det er ikke trygt å skyve en bil i en bratt skråning fordi du kan miste kontrollen over bilen hvis den ikke starter. En liten stigning kan hjelpe til med å få bilen til å rulle, men alt som er brattere enn det er for farlig for deg til å prøve å skyve bilen.
Bilen vil ikke ha servostyring eller kraftbremser før motoren starter og går, så aldri prøv å skyve en bil ned en bratt bakke
Trinn 3. Fjern banen til bilen
Fordi det vil være vanskelig å styre og bremse mens du starter bilen, må du flytte alt den kan slå ut av banen. Se etter hindringer du kanskje ikke kan bevege deg i tillegg. Hvis det er trær eller andre faste ting i veien, er det ikke trygt å skyve bilen.
- Pass på at det ikke er noe foran kjøretøyet i minst 91 fot, slik at det kan rulle i en rett linje.
- Skyv bilen sakte for å orientere den hvis banen foran den ikke er tydelig.
Trinn 4. Sett nøkkelen i tenningen og vri den til posisjonen
Å vri nøkkelen til på -posisjon vil føles som å starte bilen, men fordi batteriet er tomt, starter ikke motoren. Dette låser opp rattet og lar deg styre.
- Nøkkelen må være i “på” -posisjon når du trykker på den. Ellers starter ikke motoren når du slipper clutchen.
- Nøkkelen vil låse opp rattet, men husk at du ikke vil ha servostyring før motoren går.
Del 2 av 3: Koble til motoren
Trinn 1. Sett girkassen i andre gir
Andre gir er det enkleste giret å skyve start i, selv om du potensielt kan bruke første eller tredje hvis det er et problem med andre gir i bilen din. Trykk på clutchen med venstre fot, og skyv deretter girvelgeren helt til venstre og tilbake for å sette den i andre gir.
- Første gir har mye dreiemoment, så bilen kan bukke uventet hvis du bruker den i stedet for andre gir.
- Du må oppnå en høyere hastighet for å skyve bilen i tredje gir enn du gjør i andre.
Trinn 2. Slipp parkeringsbremsen og trykk ned bremse- og clutchpedalene
Avhengig av bilen din, vil parkeringsbremsen enten være en køye som ligger nær venstre kne mens du sitter i førersetet eller et håndtak i midtkonsollen. Trykk på clutchen med venstre fot og bremsen med høyre etter at du har sluppet parkeringsbremsen.
- Hvis du er usikker på hvor du kan finne parkeringsbremsen, kan du se kjøretøyets brukerveiledning eller produsentens nettsted.
- Hvis du er i en skråning, må du holde bremsepedalen nede mens du slipper parkeringsbremsen for å forhindre rulling.
Trinn 3. Slipp bremsen mens vennene dine begynner å skyve bilen
Sørg for at vennene dine skyver på baksiden av bilen på et trygt sted som støtfangeren eller bagasjerommet i stedet for spoileren eller bakruten. Ta høyre fot av bremsepedalen mens de begynner å skyve bilen.
- Baklys, spoilere, finner og vinduer er ikke trygge steder å skyve på.
- Én person kan presse de fleste bilene raskt nok til å komme i gang, men noen få venner vil gjøre det lettere.
Trinn 4. Slipp clutchen når speedometeret når 8 km/t
Når vennene dine skyver, fokuser du på å holde bilen i bevegelse rett og på hastighetsmåleren. Når bilen ruller med 8 km/t eller raskere, trekker du venstre fot brått fra clutchen (vanligvis kalt "å slippe" den). Det vil koble motorens veivaksel til de roterende hjulene gjennom girkassen og tvinge motoren til å begynne å snu.
- Jo raskere du beveger deg, jo mer sannsynlig er det at motoren starter når du slipper clutchen.
- Motoren vil bukke og sprute når den starter.
- Du trenger ikke å gi motoren gass, men du kan velge det. Husk at det vil gjøre at både motor og bil akselererer.
Trinn 5. Hold et godt grep om rattet, spesielt i forhjulsdrevne biler
Forhjulsdrevne biler er utsatt for dreiemomentstyring, det er når motorens dreiemoment som dreier hjulene også svinger rattet til en side. Hold godt tak i hjulet for å forhindre at bilen endrer retning.
- Dreiemomentstyring skjer bare kort når motoren prøver å snu hjulene raskere enn de allerede svinger.
- Dreiemomentstyring vil bare føles som et kort ryk i hjulet når motoren starter.
Trinn 6. Prøv igjen hvis motoren ikke startet
Hvis motoren ikke startet, men bilen fortsatt ruller, trykker du på clutchpedalen helt til gulvet og slipper den igjen. La vennene dine fortsette å presse på for å hjelpe deg med å øke farten som du gjør.
- Hvis motoren ikke starter, er det sannsynligvis fordi du ikke rullet fort nok.
- Gjenta disse trinnene til motoren starter når du slipper clutchen.
Del 3 av 3: Stoppe og lade batteriet
Trinn 1. Trykk clutchen ned igjen etter at motoren har startet
Når motoren starter, produserer dynamoen den elektriske ladningen den trenger for å fortsette å kjøre. Trykk clutchen tilbake til gulvet med venstre fot, slik at du slutter å akselerere.
- Med foten på clutchen faller motorens turtall (omdreininger per minutt) ned til tomgang.
- Generatoren vil lade batteriet og holde motoren i gang.
Trinn 2. Sett bilen i nøytral og trå på bremsene
Hold foten trykket godt fast på clutchen mens du skyver girvelgeren fremover til nøytral posisjon. Dette tar bilen ut av giret. Bruk deretter høyre fot for å slå på bremsene og stoppe bilen.
- Du kan ta venstre fot av clutchen når bilen er i nøytral.
- Ikke slå av bilen når du stopper.
Trinn 3. La bilen gå i minst 15 minutter for å lade
Det vil ta generatoren en stund å lade batteriet tilstrekkelig, så la motoren gå når du stopper. Hvis lysene var på, men forretten bare var treg, vil sannsynligvis 15 minutter gjøre det. Men hvis batteriet var for dødt til å slå på lysene, kan 30 minutter til en time være mer passende.
- Du kan kjøre bilen rundt mens den lader batteriet.
- Hvis du slår av motoren før batteriet er ladet nok til å starte det igjen, må du starte på nytt.
Tips
- Slipp clutchen veldig raskt; Hvis du letter det, starter ikke motoren.
- Hvis dette ikke fungerer første gang, gi det et nytt skudd og la det gå litt raskere før du slipper clutchen.
- Før du prøver denne metoden, må du teste batteriet med et multimeter - hver bileier trenger et billig multimeter. Hvis spenningen er tilstrekkelig, kan problemet være starteren din. Test for å se om starteren din bare sitter fast. Se i brukerhåndboken for å finne ut hvor den er. Du må kanskje jekke opp bilen; Lær hvordan du gjør det trygt først. Slå på starteren med en hammer noen ganger og se om den starter. Hvis ikke, kjør til den lokale bildelbutikken og få en ny. De er veldig enkle å bytte ut selv.
Advarsler
- Når motoren din ikke kjører, har du ikke kraftbremser eller servostyring, så det kan være vanskelig å kontrollere bilen.
- Sørg for at vennene dine holder seg borte fra hjulene og dekkene til kjøretøyet mens de skyver.
