Auto detaljering leire brukes til å fjerne støv, smuss, industrielle nedfall, surt regn og andre forurensninger fra bilens ytre overflater. Kjent som en "Clay Bar Detail", fjerner prosessen partikler som fester seg til leiren når den gnides langs bilens overflate. En "Clay Bar Detail" er mest brukt på maling, men fungerer også på glass, glassfiber og metall. Når du gjør det riktig, er Clay som detaljprodukt ikke-slipende og bør ikke skade bilen din.
Trinn
Del 1 av 3: Forberede bilen og leiren
Trinn 1. Vask og tørk bilen for hånd før du "kle" den
Fjern så mye smuss, skitt og andre forurensninger fra overflaten som mulig. Dette vil få "leire" til å gå mye raskere.
Ikke bruk en automatisk bilvask, fordi de har en tendens til å etterlate mye såperester og andre forurensninger. Faktisk vil de fleste bildetaljer sannsynligvis fortelle deg at du aldri skal bruke automatiske vasker
Trinn 2. Kjøp en leirestang av fin kvalitet med tilhørende smørespray
Leirestenger finnes i to hovedkategorier-"fine" og "middels"-selv om noen merker har flere underkategorier (f.eks. "Ultrafine"). Finstaver bør fjerne de fleste overflateforurensninger og voks, men det er mindre sannsynlig at det maler lakken enn mellomstore stenger.
- I hendene på en erfaren bildetaljer vil barer av middels kvalitet vanligvis ikke resultere i noen ødeleggelse, og kan fjerne mye forurensning fra en bil som har gått år uten "leire". Imidlertid, spesielt hvis du er en nybegynner "clayer", er en fin klasse bar den tryggere innsatsen.
- Hvis settet med leirestang ikke følger med en flaske smøre spray, kjøp en flaske som er av samme merke som stangen. De vil være i samme del av butikken med bilforsyninger.
Trinn 3. Kjøp en 2 oz (57 g) bar for 1 bil, eller kutt en større bar
Leirestenger kommer vanligvis i størrelser fra 2–8 oz (57–227 g). Størrelsen på 2 oz (57 g) er mer enn nok for 1 bil, og er et veldig håndterbart stykke leire å jobbe med.
Hvis du kjøper en større stang, kan du kutte den i seksjoner med en skarp kniv og forsegle bitene du ikke trenger for senere bruk. For eksempel kan du kutte en stang på 170 gram i 3 biter, bruke 1 nå og forsegle de to andre i poser som kan lukkes med glidelås
Trinn 4. Klem leiren i hånden til den er en smidig plate
Varmen i hendene dine vil myke opp leiren mens du jobber den frem og tilbake til en ballform. Når den har myknet, flater du den til en sirkulær form som er omtrent 1,9 cm tykk.
Med denne tykkelsen vil 57 g leire lage en plate som er omtrent lik 3-4 fingerbredder-som er en perfekt størrelse for "leire"
Del 2 av 3: "Claying" den første bilseksjonen
Trinn 1. Spray leiresmøremiddel over en seksjon på 61 cm × 61 cm på bilen
Spray sjenerøst, slik at området ikke bare blir tåket, men mettet. Sprøyt også leireskiven lett for ekstra smøring.
- Start på et renere område av bilen-som taket eller panseret-og arbeid deg frem til de mer skitne områdene-støtfangeren foran, bunnene på dørpanelene etc. Din leire blir ikke fylt med rusk som raskt på denne måten.
- Selv om noen "leire" hevder at vann fungerer fint som smøremiddel, vil du sannsynligvis få mye bedre resultater hvis du bruker smøresprayen som enten følger med eller matcher merket til den valgte leirestangen.
- Aldri "leire" en tørr bil. Du vil ende opp med leirebiter som sitter fast over overflaten, og forurensninger vil trolig klø på overflaten.
Trinn 2. Skyv leiren forsiktig frem og tilbake over det smurte området
Flat ut hånden og fest leireskiven mot bilen med fingrene. Gni fra side til side eller opp-og-ned, ved å bruke akkurat nok press til å unngå at leiren faller ut av hånden din. Tilsett mer smøremiddel hvis leiren fester seg mens du prøver å skyve den.
- Du vil høre og føle at leiren tar opp forurensninger når den glir over overflaten. Du kan til og med merke litt motstand i begynnelsen på grunn av forurensningene, til tross for smøremiddelsprayen.
- Ikke gni i en sirkulær bevegelse. Dette er mer sannsynlig å skape riper fra forurensninger som er innebygd i leiren.
EKSPERT -TIPS
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
Trinn 3. Kontroller leiren, og fortsett å jobbe over det samme området
Etter noen få passeringer over det sprøytede området, sjekk overflaten på leiren. Hvis den er full av forurensninger, bretter du leireskiven og flater den ut slik at du får en ren overflate. Tilsett deretter en rask spray med smøremiddel på leiren og fortsett å gni den samme delen av bilen.
Gjenta denne prosessen til du ikke føler, hører eller ser forurensninger som blir tatt opp
Trinn 4. Tørk av smøremiddelet fra bilen med et rent mikrofiberhåndkle
Malingen skal være like glatt som et glassark. Kjør fingeren over den for å bekrefte dette. Hvis det ikke er superglatt, "leire" området igjen.
Tørk av området grundig, men ikke aggressivt. Du trenger bare å fjerne den gjenværende smøre sprayen
Del 3 av 3: Fortsette jobben Seksjon for seksjon
Trinn 1. Brett leiren over for å skape en ren overflate for neste seksjon
Brett leiren i to og form den til en skive. Undersøk leireoverflaten for å sikre at det ikke er noen forurensninger på overflaten. Hvis det er det, bretter du det om igjen. Spray lett med smøremiddel når du har en ren overflate.
- En 57 g leirestang bør vare i 3-4 "leire" før den overbelastes med forurensninger. Men når du ikke finner en ren overflate i leiren, er det på tide å kaste den.
- Hvis du oppdager et større stykke forurensning i leiren, plukk det ut med fingrene, og brett deretter leiren over.
- Kast alltid leiren hvis du slipper den på bakken. Det vil hente for mange store rusk til å være nyttig.
Trinn 2. Spray og "leire" en tilstøtende seksjon som overlapper den første
Den andre delen på 61 x 61 cm skal overlappe den andre med flere tommer/centimeter. Spray det rikelig med smøremiddel, og tilsett litt smøremiddel på den rene delen av leireskiven. Gni deretter, som før, leiren veldig forsiktig over den nye delen i enten en opp-og-ned eller side-til-side bevegelse.
- Sjekk leireskiven din regelmessig for oppbygd rusk, og brett den over for å skape en ren overflate etter behov.
- Når leiren slutter å samle opp forurensninger, tørk overflødig smøremiddel av bilen med en ren mikrofiberklut.
Trinn 3. Fortsett å "leire" bilen seksjon for seksjon til jobben er utført
Fortsett å overlappe hver nye seksjon med den forrige delen med flere inches/centimeter, og fortsett å sjekke leireskiven regelmessig for overflødig forurensning. Hvis du ikke lenger kan lage en ren leireoverflate, ta en ny leirestang for å fullføre jobben.
Du kan også "leire" plast- og kromområder, samt vinduene-i utgangspunktet alt annet enn dekk
Trinn 4. Påfør et lag voks eller tetningsmasse etter at du har “leire” hele bilen
Følg instruksjonene på emballasjen til leirestangen og voksen eller fugemassen. Voksing eller forsegling beskytter malingen mot korrosjon som kan dannes i de små hullene som tidligere var fylt med forurensninger før "leire".
Hvis du også vil polere bilens finish, gjør du dette etter at du har “leire” og før voksing eller forsegling
Trinn 5. "Leire" bilen igjen når forurensninger bygger seg opp på overflaten
Hvis du bruker en leirestang av fin kvalitet, kan du rengjøre bilen med den så ofte som månedlig. Begrens "leire" med mellomstore barer til 1-2 ganger i året, for å beskytte bilens finish.
Hvis den ikke er utsatt for store mengder forurensning, må du kanskje "leire" en bil som holdes utenfor 4 ganger i året. En bil som er oppbevart i en garasje mesteparten av tiden trenger kanskje bare "leire" 1-2 ganger i året
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Ved å bruke en spray-on voks mellom “leire” hjelper det å holde voksglansen på malingen. Voksen hjelper til med å holde forurensninger ute av malingen.
- “Claying” fjerner overflateforurensninger, men det vil ikke fjerne virvler eller riper i bilens lakk.
