Gassdrevne motorer og dieseldrevne motorer antennes annerledes. Gassdrevne motorer starter når drivstoffet antennes av en gnist fra en tennplugg. Derimot antennes dieselmotorer av varmen forårsaket av kompresjon. I en dieselbil må drivstoffet og luften bli varm nok til å skape forbrenning, som deretter skaper gnisten for å starte motoren. Fordi varme er nødvendig for å starte en dieselbil, er prosessen for å starte den annerledes enn å starte en gassmotor. Følg disse trinnene for å starte en dieselbil.
Trinn
Trinn 1. Vri nøkkelen til startposisjonen uten å slå på motoren
Du vil se "vent på å begynne" -lampen på dashbordet. Ikke prøv å starte motoren før lyset forsvinner.
Trinn 2. Vent til glødepluggene er varme opp før du prøver å starte trucken
Oppvarming av glødeplugger tar opptil 15 sekunder. "Vent med å starte" -lampen slukker ikke før glødepluggene er klare. Under kaldt vær vil glødepluggene ta lengre tid å varme opp.
-
Kontroller glødepluggene eller inntaksvarmeren før den kalde været for å sikre at bilen starter på kalde dager. En glødeplugg er en enhet med et varmeelement som varmer opp luften i dieselbilen for å starte kjøretøyet. En annen metode for oppvarming av luft er å bruke et inntaksvarmer. I kaldt vær vil ikke dieselbilen starte uten hjelp av 1 av disse 2 delene.
Start en dieselbil Step 2 Bullet 1 -
Få nye batterier om nødvendig. Ha alltid 2 gode batterier i lastebilen. Dieselbiler har 2 batterier for å starte motoren og varme opp glødepluggene. Hvis batteriene er i dårlig stand, vil motorens ekstra sveising for å prøve å starte det påvirke kvaliteten på glødepluggene, oversvømme motoren og kjøre ned batteriene til det punktet at motoren ikke starter.
Start en dieselbil Step 2 Bullet 2
Trinn 3. Start motoren, men la den sveive i ikke mer enn 30 sekunder
Hvis trucken ikke starter innen 30 sekunder, vri nøkkelen til av -stillingen.
Trinn 4. Prøv å starte bilen igjen ved å varme opp glødepluggene
Dette krever at du slår nøkkelen til på -posisjon og venter til "vent på start" -lampen slukker igjen.
Trinn 5. Vri nøkkelen til startposisjonen og la motoren sveive i ikke mer enn 30 sekunder
Hvis motoren ikke starter, vri nøkkelen til av -stilling og prøv følgende:
-
Koble trucken til en stikkontakt. Dieselbiler har en 3-tappers plugg plassert under støtfangeren foran eller grillområdet. Koble lastebilen til en stikkontakt med en skjøteledning. Du vil høre blokkvarmeren slå seg på. Når glødepluggene eller inntaksvarmeren ikke fungerer som de skal, starter ikke lastebilen din fordi det ikke er noen forbrenning. Hvis du kobler til lastebilen, vil blokkvarmeren skape den varmen som er nødvendig for forbrenning for å starte lastebilen.
Start en dieselbil Step 5 Bullet 1 - La trucken være tilkoblet i minst 2 timer før du prøver å starte bilen på nytt. Det vil ta så lang tid å varme kjølevæske i motorblokken. Hvis den fortsatt ikke starter, kan du søke hjelp av en dieselmekaniker.
Tips
- Hvis lastebilen har stått på et ekstremt kaldt sted, kan du prøve å kjøre glødepluggene mer enn én gang ved å dreie nøkkelen til startposisjon, vente på at enten ventetiden for å starte lyset eller glødepluggen skal slukke, vri på lastebilen av og gjenta prosessen.
- Hvis du starter motoren til lastebilen uten å la glødepluggene gå, vil det ikke oppstå motorskade, men det kan hende at lastebilen din har vanskeligere å starte.
Advarsler
- Bruk aldri startvæske på dieselbilen. Startvæske er bare for gassmotorer og (kan skade lastebilens stempler eller brennkammer. (Hvis du bruker forsiktig væske, må du bruke gløderør og innsugningsvarmere for å tenne tidlig og blåse av hodene.)
- Diesel vil bli til en gel ved temperaturer på under -6 til -18 grader Celsius (21,2 til -.399 grader Fahrenheit). Motoren starter ikke fordi drivstoffet er frosset. Hvis du befinner deg i et område med temperaturer under disse områdene, får du diesel på en bensinstasjon som bruker tilsetningsstoffer i diesel som senker drivstoffets frysepunkt. Det andre alternativet er å kjøpe et tilsetningsstoff på en lastebilstopp i området.
