Det er mange ting du må ta hensyn til når du skal kjøpe motorsykkel. Spesielt er denne veiledningen rettet mot førstegangskjøpere. Etter ditt første kjøp vil du bli mer komfortabel med kjøpsprosessen.
Trinn
Trinn 1. Kjøpe en motorsykkel
Det er flere spørsmål du må ta i betraktning når du skal velge motorsykkel.
- Vil du virkelig eller trenger du en motorsykkel?
- Hva er din prisklasse?
- Hva er en passende forskyvning, vekt og type innenfor ditt ferdighetssett?
- Hva er tiltenkt bruk for motorsykkelen?
- Skal motorsykkelen være ny eller brukt.
- Hva er tilstanden på motorsykkelen hvis den brukes?
- Kan du til slutt være fornøyd med kjøpet ditt?
- Hvor kan du finne den riktige motorsykkelen for deg?
- Hvordan vil du betale for motorsykkelen.
Trinn 2. Vil jeg virkelig ha eller trenger en motorsykkel?
En motorsykkel er en unik transportform som ikke er for alle. Det første spørsmålet du må stille deg selv er om du virkelig vil sykle og hvorfor? Bare du kan svare på disse spørsmålene. En av de beste måtene å komme frem til svarene er å gjøre noen undersøkelser først.
- Gå til ditt lokale bibliotek og sjekk bøker om emnet, for eksempel "Proficient Motorcycling" av David Hough.
- Snakk med motorsyklister og spør dem om deres erfaringer, både positive og negative.
- Se dokumentarer om motorsykling som "On Any Sunday".
- Diskuter også denne nye interessen med din familie og dine nærmeste for å få innspill. Din beslutning vil påvirke dem også.
- Hvis du etter å ha fulgt disse trinnene er overbevist om at motorsykling er riktig for deg, er neste trinn å se hva du har råd til.
Trinn 3. Hva er din prisklasse?
For å finne ut hva du har råd til, må du først lage et månedlig budsjett.
- Bestem hva dine kontanter er.
- Skriv ned din totale inntekt etter skatt og deretter utgiftene.
- Trekk utgiftene fra inntekten din og resten (minus en del som en sikkerhetsmargin), er det du har råd til hver måned.
- Multipliser det månedlige beløpet med antall måneder du har tenkt å ta for å betale for kjøpet. Det bør ikke overstige 60 måneder.
- Du kan bruke dine kontantmidler til den totale kjøpesummen.
- Det er viktig å inkludere en sikkerhetsmargin i beregningene. På den måten vil kjøpet ikke forårsake vanskeligheter. Det vil også øke sjansene for å bli godkjent for finansiering. Sikkerhetsmarginen din bør omfatte ekstrautgifter som årlig registrering, forsikring, vedlikehold og drivstoff.
Trinn 4. Bestemme riktig størrelse og type motorsykkel for deg
Motorsykler kommer i et stort utvalg av størrelser, vekter, stiler og ytelsesnivåer. Det er kritisk, både for din fornøyelse og din sikkerhet, at du velger den rette for dine tiltenkte formål. Følg disse retningslinjene:
- Er jeg en begynnende eller erfaren rytter?
- Vil jeg bruke motorsykkelen til sport og fritid, cruising, langdistanseturer, pendling eller terrengbruk?
- Selv om det ikke er kritisk, bør din fysiske størrelse også tas i betraktning. Er du høy, lav, tung eller lett?
- Generelt sett, hvis du vil ha en motorsykkel for langdistansebruk, bør du finne en med tilstrekkelig deplacement (> 750cc) og som er utstyrt med en slags bagasje og vindbeskyttelse.
- Hvis du foretrekker en cruiser, er en motorsykkel med lav ramme, lavt sete og en motor med godt lavt dreiemoment det beste valget.
- For pendling vil en standard- eller sportsykkel gjøre et godt valg.
- For sportsridning er en sportsykkel designet for den sjangeren.
- Velg terrengsykkel, enduro eller motard for terrengbruk eller bruk på/av.
- Som en grov guide, unngå motorsykkel på over 500 pounds eller 70 hestekrefter hvis du er en begynnende rytter. Nye ryttere bør spesielt være forsiktige med å kjøpe en sportsykkel. En sports sykkel har mye kraft, lett vekt, sensitive kontroller og er ikke et godt læringsverktøy. De er ikke tilgivende. Prøv i stedet en standard til du har fått nok kjørelengde og erfaring til å føle deg trygg og trygg.
Trinn 5. Ny eller brukt?
- Hvis du er en begynnende rytter - er det ofte best å starte med en god, lavt kjørelengde brukt maskin. På denne måten hvis du ved et uhell dropper den, eller hvis du vokser ut og trenger en større og kraftigere sykkel senere, har du ikke tapt mye på avskrivninger og reparasjoner. I mange tilfeller kan du kanskje selge din brukte startsykkel for nesten det du betalte.
- Hvis du er en erfaren rytter, må du først spørre deg selv om du er mekanisk tilbøyelig og liker å reparere dine egne maskiner? I så fall kan en litt til moderat brukt sykkel være et godt valg, noe som kan spare deg for mye penger. Du kan til og med ønske deg en mye eldre klassisk motorsykkel som bare vil sette pris på med tiden.
- Hvis du ikke er mekanisk tilbøyelig og ønsker pålitelig daglig transport, kan en ny sykkel være det beste valget for deg. En ny sykkel har ofte den ekstra fordelen av å dra fordeler av bedre forhandlerinsentiver og finansieringsvilkår.
Trinn 6. Hva er tilstanden på motorsykkelen hvis den brukes?
Med en brukt motorsykkel er det en viss risiko. Motorsykkelens historie, inkludert regelmessig vedlikehold, hvordan den ble brukt eller til og med ulykker kan være vanskelig om ikke umulig å fastslå. Disse tipsene kan hjelpe:
- Still eieren mange detaljerte spørsmål.
- Selv om mange eiere/forhandlere ikke vil tillate dette, skader det ikke å be om en prøvetur på motorsykkelen. Bare be om dette hvis du er en erfaren rytter med en gjeldende motorsykkelforsikring som dekker skader i tilfelle et uhell.
- Be om å se vedlikeholdslogger eller kvitteringer.
- Spør om kjørelengden er nøyaktig.
- Undersøk tittelen nøye for eventuelle tidligere eiere og overføringer. Sørg for at informasjonen om tittelen, for eksempel kjøretøyets årsmodell, modell og VIN, er korrekt. Sørg for at det ikke er pantelånere. Hvis motorsykkelen ikke har en klar tittel - gå bort.
- Undersøk deler på sykkelen som kjede, tannhjul, hjul, eksosanlegg, fotpinner, styre, grep, spaker og karosseri for tegn på lik slitasje, skade, ny eller feil matchende maling, riper eller tegn på nylig skiftede deler. Disse indikerer vanligvis en ulykke eller muligens høyere enn angitt kjørelengde.
- Se nøye etter tegn på korrosjon.
- Se etter olje- eller kjølevæskelekkasjer.
- Be om å få høre sykkelen starte og løpe. Den skal starte lett og tomgang godt når den er varm opp.
- Kontroller at bremser, clutch, gass og elektrisk utstyr fungerer som de skal.
Trinn 7. Kan du til slutt være fornøyd med kjøpet?
Som med alle store kjøp, må du være fornøyd med valget ditt, ettersom du kan leve med dette kjøpet i flere år. Svaret ditt bør være "ja" på alle disse spørsmålene:
- Er dette en motorsykkel du vil være stolt av?
- Kan du se for deg denne motorsykkelen i garasjen din i årene som kommer?
- Er dette den typen sykkel du kan se for deg selv når du sykler med vennene dine?
- Vil du fortsatt tro at dette er den "riktige" motorsykkelen for deg om 5 år fra nå?
- Etter å ha utført nok tilstrekkelig forskning på denne maskinen, er du overbevist om at den vil være pålitelig nok og yte etter dine standarder?
- Vil denne motorsykkelen gjøre det du trenger å gjøre?
Trinn 8. Hvor kan du finne den riktige motorsykkelen for deg?
Hvis du leter etter en brukt sykkel, er det klassifiserte seksjoner i lokale aviser og mange online-ressurser, for eksempel Craigslist, Motorcycle Trader og eBay. Hvis du søker etter en ny sykkel, er det like enkelt å finne en forhandler som å gjøre et nettsøk etter merket du vil ha online eller søke på de gule sidene. Her er noen tips:
- Hvis du bruker rubrikkannonsene, Craigslist eller et annet sted, vær veldig forsiktig for å unngå svindel. Møt alltid personen på et offentlig sted og aldri alene. La noen andre vite nøyaktig hvor du skal. Gi aldri en annen person en personlig sjekk, som vil ha ditt bankkontonummer på. Enten ta med kontanter og vær forberedt på å be om en signert kvittering, eller ta med en kasserersjekk for det eksakte beløpet.
- Husk at hvis du kjøper på eBay, at det er et auksjonssted, så vil du betale topp dollar for kjøpet. Når du vinner auksjonen, er du forpliktet til å fullføre transaksjonen, så vær forberedt på å følge med. Vær nøye med eventuelle fraktgebyrer, spesielt for store varer som motorsykler. Still mange spørsmål om varen før du legger inn et bud.
- Hvis du bruker et auksjonssted, ikke by med følelsene dine. Ikke overskrid grensen din, uansett hvor fin du synes sykkelen er.
- Undersøk alltid sykkelverdier først ved å bruke Kelly Blue Book eller NADA -guiden. Du finner informasjonen deres online eller på ditt lokale bibliotek gratis.
- Betal aldri over blå bok.
- Når du har undersøkt motorsykkelen personlig, må du ta hensyn til eventuelle avvik eller skader. Hvis noe ikke ser bra ut, gå bort. Når du handler direkte med en privat selger, ikke vær redd for å prute om prisen. Det skader aldri å spørre.
- Vær alltid forberedt på å betale umiddelbart og i sin helhet for en brukt motorsykkel. Sørg for å hente den umiddelbart etter salget og få en signert kvittering, signert tittel, signert salgsregning, nøyaktig kjørelengde, nøkler, manual og eventuelle reservedeler eller tilbehør hvis de har dem.
Trinn 9. Hvis du kjøper en ny sykkel, følger du disse tipsene:
- Finn en forhandler med et godt rykte. Søk på forbrukernettsteder som Yelp eller Google for forbrukervurderinger og still spørsmål.
- Ikke vær redd for å besøke to eller flere forhandlere som selger det samme produktet.
- Spørsmål om det totale beløpet, inkludert destinasjonsavgifter og monteringskostnader. Be om å få dem frafalt eller redusert.
- Med svært få unntak er det vanligvis best å unngå valgfri garanti på ettermarkedet for en ny motorsykkel. Forhandlere tjener mye på disse retningslinjene. Hvis du vil ha en, kan du ofte kjøpe dem selv etter salget fra forskjellige konkurrerende selskaper på nettet.
- Ikke gå inn i en diskusjon med forhandleren om hvor mye du har råd til hver måned. Sett opp den endelige prisen utenfor motorsykkelen først, og diskuter deretter finansieringsvilkårene etterpå. Les alltid kontrakten nøye før du signerer noe, spesielt kjøpsavtalen.
- Ikke tro en forhandler som forteller deg at du må få forhandleren til å reparere motorsykkelen din for at garantien skal være gyldig. Loven sier at du har rett til å arbeide på ditt eget kjøretøy eller ta det til noen andre hvis du ønsker det uten å oppheve garantien.
Trinn 10. Hvordan vil du betale for motorsykkelen?
Den beste betalingsmåten er vanligvis i sin helhet kontanter, da den eliminerer et stort sett med variabler fra kjøpsprosessen, men med et stort kjøp brukes ofte finansiering. Her er en guide:
- Legg ned så mye som mulig for å redusere løpetiden og betalingen.
- Forleng ikke perioden utover 5 år. I mange tilfeller svekkes motorsykkelen med nok i løpet av de første 2 årene hvor du kan finne lånet opp ned. Ved å velge en kortere sikt, minimerer du denne risikoen.
- Ikke godta en betaling som ikke passer ditt månedlige budsjett.
- Sørg for at renten er tydelig angitt og at den ikke er variabel.
- Sørg for at betalingsbeløpet er akkurat det forhandleren siterte deg.
- Hvis mulig, sikre finansiering gjennom din egen bank eller kredittforening før du forhandler om salget. Kredittforeninger vil ofte tilby lave priser på bilfinansiering.
- Få alltid signerte kopier av eventuelle papirer og oppbevar dem så lenge du eier bilen.
Trinn 11. Siste tips
- Få forsikring. Motorsykkelforsikring for de fleste ryttere er faktisk veldig rimelig, og det er ingen grunn til å forsinke.
- Registrer motorsykkelen med en gang i ditt navn. Din lokale bilavdeling vil sjekke VIN for å se om det er noe problem.
- Betal riktig skatt for motorsykkelen. Ikke prøv å forfalske informasjon om salgssummen.
-
Hvis du er en ny rytter, må du ta et motorsykkelsikkerhetskurs, ikke ta med passasjerer og være veldig, veldig forsiktig.
Kjøp en motorsykkel trinn 7 Trinn 12. Kos deg med motorsykkelen og ha det gøy
Tips
- Å kjøpe fra en forhandler gir deg muligheten til å finansiere sykkelen og foreta månedlige utbetalinger. Noe forhandlerfinansiering er veldig attraktivt og kan omfatte gratis tilbehør, nullbetaling eller 0% rente for hele eller deler av løpetiden. Vær veldig forsiktig når det gjelder finansiering, da du kan betale mye rente på sikt. Også hos forhandlere vil du normalt betale salgs-/kjøretøyavgifter på kjøpstidspunktet, og dette beløpet vil også bli finansiert.
- Hvis du er en ny rytter, kan du ta et motorsykkelsikkerhetskurs, ikke ta med passasjerer, bruk alltid verneutstyr og vær veldig, veldig forsiktig. Familien din og dine nærmeste vil sette pris på det!
- Få forsikring. Motorsykkelforsikring for de fleste ryttere er faktisk veldig rimelig, og det er ingen grunn til å forsinke.
- Med en privat selger må du vanligvis betale sykkelen i ett engangsbeløp. Noen selgere godtar et innskudd for å holde motorsykkelen inntil du kan gå til banken din og få kontanter eller en kasserersjekk.
- Registrer motorsykkelen med en gang i ditt navn. Din lokale bilavdeling vil sjekke VIN for å se om det er noe problem. Når du kjøper sykkelen fra en privat selger, må du og selgeren kanskje gå til en notarius for å fullføre registreringen, lisensplaten og tittelen.
- Betal riktig skatt for motorsykkelen. Ikke prøv å forfalske informasjon om salgssummen. Selv om det kan være fristende, ikke lyve med det formål å betale lavere skatt. Dette er ulovlig, og det er rett og slett ikke verdt risikoen.
