Hvis malingen på en sykkel er gammel eller flisete, er det en flott måte å gi den et helt nytt, glansfullt utseende på å male med et par ferske strøk. Heldigvis trenger du ikke å betale en profesjonell for å retusjere en sykkel for deg. Med de riktige verktøyene og litt tid på hendene kan du male en sykkel som vil se polert og skreddersydd ut.
Trinn
Del 1 av 3: Demontering og klargjøring av sykkelen
Trinn 1. Demonter sykkelen til du sitter igjen med bare rammen
Fjern begge hjulene, venstre og høyre veiv, nedre brakett, fremre og bakre gir, kjedet, bremsene, styret, setet og framgaflene. Hvis du har tilleggsutstyr på sykkelen din, som en vannflaskeholder, må du også fjerne skruene.
Sett skruene og bittesmå deler fra sykkelen i merkede plastposer, slik at det er lettere å sette den sammen igjen senere
Trinn 2. Fjern eventuelle etiketter eller dekaler fra sykkelrammen
Du kan ha vanskelig for å ta dem av hvis de er gamle og virkelig sitter fast der. Hvis de ikke vil skrelle av, bruk en hårføner eller varmepistol for å varme dem opp. Limet på etikettene løsner når det varmes opp, noe som gjør det lettere å fjerne etikettene fra rammen.
Hvis du har problemer med å skrelle av en etikett med fingrene, bruker du en sparkel til å løfte etikettens kanter opp av rammen
Trinn 3. Tørk av rammen på sykkelen før du sliper den
Hvis det er igjen limrester fra dekalene, spray et produkt som WD-40 på rammen og tørk av resten med en klut.
Trinn 4. Slip rammen på sykkelen slik at det nye malingslaget kan klebe seg fast
Hvis rammen har en tykk eller blank maling på den, må du bruke et sandpapir med lite sand (grovt) for å fjerne mye av den gamle malingen. Hvis rammen har en matt maling på den eller den er helt blank, bruk et sandpapir med høy sandkorn.
Trinn 5. Tørk av sykkelen grundig og la den tørke
Bruk en klut med såpevann.
Trinn 6. Påfør malertape på områdene av rammen du ikke vil male
Det er noen få deler av rammen som skal stå lakkfri:
- Stolpene for bremsene.
- Eventuelle lagerflater.
- Eventuelle tråder på sykkelen der noe må skrus inn når du setter det sammen igjen.
Del 2 av 3: Heng eller montering av rammen
Trinn 1. Sett sammen en malestasjon utenfor
Hvis du ikke kan jobbe ute, må du sørge for å sette deg opp i et godt ventilert område, som en garasje med garasjeporten åpen. Legg en presenning eller avis på bakken for å fange opp maling som drypper. Du vil også ha et par vernebriller og en støvmaske for hånden.
Trinn 2. Heng sykkelrammen ved å sløyfe ledningen eller tauet gjennom hoderøret
Hvis du maler ute, ser du etter noe å henge tråden eller tauet i, som en tregren eller en takbjelke på en overbygd veranda. Hvis du jobber inne, henger du ledningen eller tauet fra taket. Målet er å henge rammen på et sted hvor du enkelt kan gå rundt den og male hver side.
Trinn 3. Monter rammen på et bord hvis du ikke kan henge den
Sett en kosteskaft eller dyvel gjennom hoderøret og fest det på et bord slik at rammen er forsvarlig hevet i luften til en av sidene av bordet.
Hvis du ikke har et bord, kan du montere rammen på et skrivebord, stativ eller en annen struktur som holder sykkelen fra bakken
Del 3 av 3: Maling og montering av sykkelen
Trinn 1. Bruk en spraymaling av høy kvalitet til å male rammen
Se på nettet eller i din lokale maskinvarebutikk for spraymaling som er spesielt laget for bruk på metall. Unngå generiske merker som lar pelsen på rammen se ujevn ut.
- Aldri kombinere forskjellige merker av spraymaling. De forskjellige malinger kan reagere dårlig med hverandre.
- Hvis du vil at sykkelrammen skal se matt ut i stedet for blank, se etter spraymaling som sier “matt finish” på boksen.
Trinn 2. Spraymal det første strøk på sykkelrammen
Hold dunken med spraymaling rundt 30 fot (48 fot) fra rammen mens du sprayer den, og hold boksen i konstant bevegelse. Unngå å sprøyte kontinuerlig i ett område, ellers vil du ende opp med dryppmerker. Ta deg rundt hele rammen til hele overflaten er dekket med maling.
Ikke bekymre deg hvis du fortsatt ser noen av den gamle malingen som vises gjennom første strøk. Du vil gjøre flere tynne strøk i motsetning til et tykt strøk, så den gamle malingen vil bli dekket til etter at du har påført flere strøk senere
Trinn 3. La det første strøk tørke i 15-30 minutter før du påfører det andre strøket
Når det første strøket er helt tørt, gjentar du spraymaling, og sørg for at du får et tynt, jevnt strøk på rammen.
Trinn 4. Fortsett å påføre malingstrøk til den gamle rammen er helt dekket
Vent alltid 15-30 minutter mellom strøkene. Mengden strøk du trenger vil avhenge av fargen og typen spraymaling du bruker. Når du ikke kan se den gamle malingen eller metallet på rammen, og den nye malingen ser jevn ut, har du påført nok strøk med maling.
Trinn 5. Påfør et klart strøk for å beskytte sykkelen mot rust og sørge for at den ser ny ut
Vent noen timer etter spraymaling før du påfører det klare strøk. Når rammen er helt tørr, spray et jevnt lag med klart strøk over hele sykkelen, på samme måte som hvordan du påførte spraymaling.
For best resultat, påfør tre strøk klart strøk. La hvert strøk tørke i 15-30 minutter før du påfører det neste
Trinn 6. La sykkelrammen tørke i hele 24 timer
Unngå å berøre eller flytte sykkelen i denne perioden. Hvis du har malt ute, sjekk værmeldingen og flytt sykkelen forsiktig inn hvis det kommer til å regne eller snø. Når det er helt tørt, fortsett og fjern eventuell malertape du legger på det under forberedelsesstadiene.
Trinn 7. Sett sammen sykkelen igjen
Sett tilbake alle delene du løsnet fra rammen tidligere, inkludert hjulene, bunnbraketten, kjedet, venstre og høyre veiv, fremre og bakre gir, styret, bremsene, setet og framgaflene. Nå er du klar til å prøve den splitter nye sykkelen din!
Tips
- Bruk en profesjonell spraymaling for best resultat.
- Hvis du har problemer med å slipe de gamle lagene med maling, kan du prøve å bruke en løsning for å fjerne malingen for å fremskynde prosessen.