Sykler er ofte delt opp i separate stykker, slik at de kan passe inn i mindre esker, noe som betyr at du må sette dem sammen igjen. Hvordan de er fordelt avhenger av produsent, merke og modell, så det er alltid best å se i brukerhåndboken for nøyaktige instruksjoner. En Schwinn terrengsykkel, for eksempel, krever at du fester setet, styret, forhjulet og pedalene.
Trinn
Del 1 av 5: Konfigurere for suksess
Trinn 1. Finn brukerhåndboken
Ta sykkelen ut av esken. Legg den beskyttende innpakningen til side. Finn brukerhåndboken. Se denne for nøyaktige instruksjoner angående din spesifikke sykkel.
- Hvis du ikke har en brukerhåndbok, kan du sjekke produsentens nettsted. Mange legger ut instruksjoner for montering der.
- Du kan også konsultere noen i din lokale sykkelbutikk hvis du har spørsmål eller trenger ytterligere hjelp til å montere sykkelen.
Trinn 2. Sjekk om alle delene er inkludert
Sørg for at du har alt du trenger før du begynner. Dobbeltsjekk boksens innhold med delene i brukerhåndboken. Hvis noe mangler, ta kontakt med selgeren og gi beskjed.
Ikke kast noe før du er ferdig. Mindre deler kan muligens være skjult i esken eller beskyttende innpakning
Trinn 3. Få verktøyene dine
Igjen, se brukerhåndboken for å dobbeltsjekke hvilke verktøy som kreves for montering. Forvent typer og størrelser kan variere avhengig av merke og modell. Generelt vil du imidlertid mest sannsynlig trenge:
- Allen -nøkler
- Kabelsaks
- Phillips skrutrekker
- Skiftenøkkel
Trinn 4. Smør delene dine
Sjekk manualen din for å finne ut hvilke deler som skal smøres (og med hvilken type smøremiddel). Inspiser sykkelen din for å finne alle metalldeler som kommer i direkte kontakt med andre metalldeler. Påfør smøring her for å redusere skader fra friksjon og korrosjon. Slike områder vil trolig inneholde deler som:
- Aksler
- Fjærstamme
- Setestolpe
- Seterør
- Tråder
Del 2 av 5: Feste setet
Trinn 1. Finn minimum innsettingsmerke
Inspiser stolpen festet til setet ditt. Finn merket som angir hvor langt dette skal settes inn i seterøret for å oppnå maksimal sikker høyde for setet ditt. Hvis ønskelig, kan du plassere den dypere enn dette for et lavere sete, men sett det alltid inn minst så mye for å sikre at setet er sikkert på plass.
- En setepinne som ikke er satt dypt nok inn i seterøret, kan lett skade eller ødelegge rammen din hvis du prøver å sykle.
- Hvis du vil ha et høyere sete enn innsettingsmerket tillater, må du kjøpe dette separat.
Trinn 2. Skyv stolpen inn i røret
Smør først setepinnen hvis du ikke allerede har gjort det. Skyv den inn i det tilsvarende røret på sykkelen. Skyv den inn til minimum innsettingsmerke er inne i røret.
Hvis fett ikke følger med den nye sykkelen din, vil vanntett, høytemperaturfett fungere. Du kan kjøpe dette smøret i hvilken som helst jernvarehandel
Trinn 3. Stram til og juster
Avhengig av merke og modell, bør det være en bolt eller en hurtigutløsermekanisme på utsiden av seterøret. Uansett hvilken det er, stram dette når du har satt innlegget til ønsket dybde. Fest setestolpen på plass slik at den ikke kommer på plass når du sykler.
Trinn 4. Sentrer salen
Når stolpen er sikker, går du opp til setet. Om nødvendig, juster posisjonen slik at den er sentrert over stolpen. Stram deretter boltene for å fikse det.
Del 3 av 5: Gå videre til styret
Trinn 1. Vend gaffelen fremover
Finn hjulmonteringssporene og akselen på sykkelens gaffel for det fremre hjulet. Sørg for at de vender bort fra selve sykkelen. Hvis de ikke er det, bare vri gaffelen rundt til de er.
Trinn 2. Immobiliser styret
Før du fester den til sykkelen, må du kontrollere at styret ikke kan bevege seg på stammen. Juster den slik at den er plassert som om du syklet fremover i en rett linje. Stram deretter spindelboltene for å feste den i denne stillingen.
Trinn 3. Inspiser kablene
Hvis sykkelen din har noen bremse- eller girkabler festet til styret, må du kontrollere dem raskt. Dobbeltsjekk for å være sikker på at de ikke har blitt sammenfiltret eller knyttet. Om nødvendig, angre eventuelle knuter eller vendinger.
Trinn 4. Fest styret til sykkelen
Se først i brukerhåndboken for å avgjøre om styret ditt har en fjærspindel eller et A-hode. Hver krever forskjellige trinn for å feste den til sykkelens kropp. Avhengig av hvilken du har:
- Fjærstamme: Smør stammen med fett. Finn det minste innsettingsmerket på den kileformede delen nederst. Sett dette inn i sykkelens tilsvarende rør. Kontroller at styret er på linje med gaffelen, og stram deretter senterboltens senter.
- A-hode: Finn stengelokket, løsne boltene og fjern hetten. Fest styret på toppen av stammen. Sett på lokket og boltene og stram dem igjen.
- Se brukerhåndboken for å finne ut hvor mye dreiemoment du trenger for å feste styret riktig. Hvis du ikke har en manual, kan du få råd fra noen i din lokale sykkelbutikk.
Del 4 av 5: Arbeide på hjulene
Trinn 1. Kontroller at hvert dekk er riktig montert på felgen
Gå over hver side av hjulet. Se langs felgene. Bekreft at dekkene er jevnt plassert over felgene. Juster om nødvendig.
Trinn 2. Fyll opp dekkene
Finn først det anbefalte lufttrykket som skal vises på selve dekket. Fjern deretter lokkene og fest sykkelstøtten til ventilen. Pust dem sakte opp, slik at du ikke går over det anbefalte lufttrykket og sprenger dekket ditt ved et uhell.
Trinn 3. Kontroller på nytt hvordan dekkene sitter på felgene
Når dekkene er oppblåst, gir du dem et snurr. Sørg for at de fortsatt sitter jevnt over felgene når de stopper. Hvis ikke, slipp luften, juster dekkene igjen og gjenta til de er i riktig posisjon når de er blåst opp. Sett på ventilhetten når du er ferdig.
Trinn 4. Fest forhjulet
Sentrer hjulet jevnt mellom gaffelen og plasser det i forgaffelens utfall. Åpne bremsen for å gjøre det om nødvendig. Trekk til alle boltene. Når du gjør det, stram hver enkelt litt om gangen, gå videre til de andre og stram dem like mye, og gjenta til du er ferdig. Kontroller deretter at hjulet fremdeles er sentrert mellom gaffelen.
- Mange sykler har en hurtigutløsning på forhjulet, noe som gjør det enkelt å montere og fjerne uten verktøy. Med hurtigspaken åpen, skyv hjulet på frafallene. Stram mutteren for hånd til du må bruke litt kraft for å lukke spaken (nok til å etterlate et avtrykk av spaken på hånden).
- Instruksjonene for dette trinnet varierer muligens mest mellom design. Se brukerhåndboken for nøyaktige trinn for ditt spesifikke hjul.
Del 5 av 5: Etterbehandling
Trinn 1. Fest pedalene
Først identifiser du hvilken som er ved å kontrollere spindlene. Finn henholdsvis L- og R -markørene. Bruk L -pedalen på sykkelens venstre side og R -pedalen til høyre (som vil være din venstre og høyre når du sitter på sykkelen). For å feste dem:
Skru hver pedal på den tilhørende tråden med hendene først (snu med klokken for høyre pedal og mot klokken til venstre). Bytt deretter til en skiftenøkkel for å stramme dem godt på plass når du nærmer deg slutten
Trinn 2. Prøv tannhjulene
Hvis sykkelen din har tannhjul, løft bakdekket fra bakken. Vri pedalene og skift gjennom alle girene mens du gjør. Sørg for at hver enkelt går jevnt til neste. Hvis de ikke gjør det, må du sette sykkelen på sitt høyeste gir før du foretar justeringene.
Trinn 3. Kontroller bremsene
Finn bremseklossene. Hold øye med disse mens du snur på pedalene. Klem på bremsespaken og sørg for at:
- Bremseklossene tar kontakt med felgen uten forstyrrelser. Bremsene skal hvile helt på felgen og ikke gni på selve dekket når de er i lås.
- De gjør det når bremsespaken bare er en tredjedel av veien for å komme i kontakt med styret.
- Hver pute trekker seg tilbake i samme avstand fra felgen når du slipper spaken.
Trinn 4. Juster spakene og reflektorene
Forsikre deg først om at gir- eller bremsespakene er foran styret, i en vinkel på 45 ° mellom stangen og bakken. Klem dem for å sikre at de fungerer som de skal. Sett deretter begge hjulene på jevnt underlag. Kontroller vinklene på både front- og bakreflektorene. Om nødvendig kan du justere dem slik at de er minst 5 grader for å være helt vertikale med bakken.
