Å drive rundt trange svinger mens du brenner gummi er definitivt kult i en actionfilm, men i virkeligheten handler det om å være en god sjåfør om å unngå behovet for høyrisiko-manøvrer. Hvis du ønsker å bli den best mulige sjåføren du kan være, er det massevis av triks, tips og endringer du kan implementere for å forbedre ferdighetene dine på veien. Her er noen av de større justeringene du kan gjøre!
Trinn
Metode 1 av 12: Opprettholde et gap på 4 sekunder mellom andre kjøretøyer
1 2 KOMMER SNART
Trinn 1. Vinduet på 4 sekunder er et triks for å opprettholde riktig avstand
Du har kanskje hørt å ha to bildelengder mellom deg og bilen foran deg, men det er faktisk misvisende. Avhengig av hastigheten din, kan to billengder være for mye eller for lite plass. Spør deg selv i stedet: "Hvis bilen foran meg stopper der de er akkurat nå og jeg slo på bremsene, ville jeg slå dem på under 4 sekunder?" Hvis svaret er ja, sett tilbake litt.
Metode 2 av 12: Juster speilene dine slik at de faktisk er riktige
0 10 KOMMER SNART
Trinn 1. De fleste har faktisk ikke speilene i optimal posisjon
Fra førersetet lener du hodet ditt over midtkonsollen, slik at du ser rett bakfra. Juster speilet på passasjersiden fra denne posisjonen slik at du knapt ser kanten på bilen din. Legg deretter kinnet mot førersidevinduet og gjør det samme med førersidespeilet. For baksiden, rett opp i førersetet og juster det slik at du kan se alt bak deg.
- Hvis du justerer sidespeilene slik at du ser kanten av kjøretøyet fra førersetet, sløser du faktisk med en del av speilet, siden en del av hvert sidespeil vil overlappe med baksiden. Ved å justere speilene mens du lener deg til en side, maksimerer du synsfeltet.
- Dette bør også hindre deg i å bli blendet av frontlykter og refleksjoner, siden vinkelen vil være bredere.
Metode 3 av 12: Hold hodet på en sving
0 6 KOMMER SNART
Trinn 1. Hold deg aktivt fokusert på veien og følg omgivelsene
Det er lett å bare trekke bak et annet kjøretøy og tankeløst følge dem, men det er viktig å skanne omgivelsene dine slik at du aktivt følger det som skjer rundt deg. Hvert 5-10 sekund, gi landskapet en rask skanning. Bruk speilene dine for å se hva som skjer rundt deg til høyre, venstre og bak. Dette vil holde deg engasjert og forhindre at du blir fikset på noe for lenge.
Hvis du er på en lang motorveistrekning uten svinger og bare cruiser langs, bare skann veien foran deg så langt du kan se i stedet for å fokusere på kjøretøyet foran deg
Metode 4 av 12: Bruk vippebryteren på baksiden
0 10 KOMMER SNART
Trinn 1. Mange vet ikke dette, men bakspeilet har to innstillinger
Den lille fanen under baksiden din gjør faktisk noe-det er en dimmerbryter! Hvis du finner deg selv myse på grunn av frontlysene i bakspeilet når det er mørkt, snu denne kategorien for å dempe lysene. Denne enkle funksjonen kan gjøre deg til en mye bedre sjåfør under dårlige lysforhold, siden du har lettere for å se hva som skjer.
Noen nyere biler har en knapp i stedet for en fane. Som oftest trykker eller trekker du bare den lille tappen til den glir inn i andre posisjon for å slå dimmeren av/på
Metode 5 av 12: Kontroller speilene før du bytter kjørefelt
0 8 KOMMER SNART
Trinn 1. I stedet for å snu hele veien i noen sekunder, kan du stole på speilene dine
Når du slår på blinklyset, må du kontrollere alle tre speilene. Dette vil hjelpe deg med å bygge et mentalt bilde av hvor kjøretøyene rundt deg er uten å vri nakken helt rundt. Hvis du skanner speilene dine og får øye på en åpning for kjørefeltbyttet, gjør en superrask sving for å sjekke det lille blinde flekket på siden din. Hvis du sjekker speilene først, trenger du ikke å se på alle kjøretøyene på siden din før du bytter kjørefelt.
Selvfølgelig, hvis det ikke er noen foran deg og du virkelig vil være 100% sikker på at ingen er i din blinde vinkel, kan du gjerne gjøre et av de raske hodespinnbevegelsene. Det er ikke en god idé å ta øynene av veien foran deg, men hvis det er helt klart, er det greit å gjøre dette et sekund eller to
Metode 6 av 12: Ikke vri hjulet før du svinger til venstre
0 7 KOMMER SNART
Trinn 1. Mange gjør en stor feil på venstresvinger
Når du sitter i svingfeltet, må du holde hjulene rett. Ikke begynn å snu hjulet før det nøyaktige øyeblikket du vil starte svingen. Mange venter i svingfeltet med rattet litt snudd, noe som får dem til å velte, potensielt inn i møtende trafikk i vinkelrett kjørefelt! På toppen av det, hvis du kommer bak igjen mens hjulene dine er dreid, vil bilen gli inn i den møtende trafikken.
Sørg også for at du ikke svinger inn i høyre kjørefelt når de svinger til venstre. Dette er ikke bare ineffektivt fra et vendeperspektiv, men det er vanligvis ulovlig
Metode 7 av 12: Fest øynene dine på målet ditt i trange situasjoner
0 1 KOMMER SNART
Trinn 1. Hvis bilen din sklir, sklir eller blir overrasket, fokuser du på utgangspunktet
Hold øynene dine festet dit du vil at bilen skal gå i stedet for å fokusere på hvordan rattet er orientert, eller hvilken retning bilen vender. Du vil intuitivt føle om bilen din er på vei mot punktet du ser på, og du vil justere rattet deretter basert på tilbakemeldingen du opplever når bilen beveger seg.
Dette er også nyttig hvis du er på en svingete vei eller håndterer en merkelig sving. Se hvor du vil, ikke hvor du er. Du vet allerede hvordan du skal dreie rattet, og referansepunktet du ser på vil hjelpe deg med å intuitere hvordan du trenger å snu
Metode 8 av 12: Forutse bevegelsene til sjåførene rundt deg
0 7 KOMMER SNART
Trinn 1. Bruk oppførselen til sjåførene rundt deg for å forstå hva de tenker
Hvis det er en sjåfør to baner over som fortsetter å bytte kjørefelt og ta av, vil de sannsynligvis være super aggressive hvis du kommer for nær. Hvis personen foran deg fortsetter å bremse og øke farten, er det trygt å si at de er distrahert, så vær oppmerksom! Sjåfører signaliserer hva de tenker gjennom måten de navigerer på veiene, så hvis noen ser ut til å kjøre merkelig eller aggressivt, er det best å holde en fane på dem og holde avstand.
Husk at du ikke kan kontrollere hva andre mennesker gjør. Selv om du er den beste sjåføren, må du fortsatt ta hensyn til hva alle andre gjør
Metode 9 av 12: Akselerere, bremse og svinge sakte
0 9 KOMMER SNART
Trinn 1. Kjøring skal føles like glatt som smør hvis du gjør det riktig
Med mindre det er usikkert å gjøre det, akselerere jevnt mens du kommer opp i fart, bremse så rimelig sakte du kan, og ikke gjør brå svinger eller bevegelser. Dette er den tryggeste måten å kjøre på-spesielt hvis det regner eller snør. På toppen av det vil dette beskytte bilen din mot unødvendig slitasje mens du sparer penger på gass.
Å gjøre sakte, målte bevegelser gjør det også mye lettere for sjåførene rundt deg å svare på handlingene dine på veien
Metode 10 av 12: Mestre parallellparkering med trafikkjegler
0 4 KOMMER SNART
Trinn 1. Parallell parkering kan være tøft, så øv deg på fritiden
Ta bilen til et tomt parti og sett opp to trafikkjegler i nærheten av en kantstein. Trekk opp parallelt med den fremre kjeglen som om det er et kjøretøy der. Trekk tilbake til der det imaginære kjøretøyets passasjersete er plassert, og vri rattet helt til fortauskanten. Rett deretter ut ved å dreie hjulet i den andre retningen mens du reverserer når det bakre kanthjulet er jevnt med kantene på "kjøretøyet" foran deg.
Øv på å gjøre dette igjen og igjen for å se om du kan gjøre det i ett forsøk
Metode 11 av 12: Følg veireglene
0 2 KOMMER SNART
Trinn 1. Sikkerhet er ditt overordnede mål når du er på veien
Kjøring kan være farlig, så det er viktig å følge lokale lover. Følg alltid den oppgitte fartsgrensen, uavhengig av hvor åpen veien kan føles. Prøv aldri å "slå" et gult lys, og gi fotgjengere veierett. Uansett lov hvor du bor, følg den for å være den beste driveren du kan være.
- Blinket er din beste venn. Det er den viktigste måten du kan signalisere intensjonene dine til andre drivere. Selv om du føler at ingen er i nærheten, er det bare å bruke blinklyset før du bytter kjørefelt eller svinger. Det er en god vane å gå inn.
- Bruk alltid bilbeltet. Seriøst, det er en av de enkleste og enkleste tingene du kan gjøre når du setter deg i bilen, og det kan redde livet ditt.
- Med mindre du bruker en håndfri enhet, må du aldri bruke telefonen mens du kjører. Ikke bare er det nesten alltid ulovlig, men det er ekstremt farlig.
Metode 12 av 12: Begynn å meditere hver dag
0 8 KOMMER SNART
Trinn 1. Ja, det høres dumt ut, men det vil hjelpe deg med å bli en bedre sjåfør
Å kjøre godt handler om å spore flere sett med informasjon uten å miste fokus eller være kul. Siden mindfulness -meditasjon handler om å lære å ordne tankene og fokusere, er det noen bevis på at det faktisk vil gjøre deg til en bedre sjåfør! Start med å følge en guidet meditasjonsopplæring, og prøv å gjøre minst 15 minutter om dagen. Du vil føle deg bedre, og du vil ende opp med å bli en bedre sjåfør!
