En bunnbrakett refererer til den sylindriske akselenheten som kobler pedalens sveivarmer til sykkelen din. Bunnbraketter kobles til sykkelen ved hjelp av kopper som festes til gjengen i brakettens skall, som holder veivarmene mot sykkelrammen mens de lar dem snu jevnt og trygt. Bunnbraketter er designet for ikke å bli tinker med, og du bør bare prøve å bytte ut bunnbraketten hvis du har en sterk forståelse av hvordan veivaksel og brakett kobles til sykkelen. Hvis du måler braketten på sykkelen, fjerner du veivakselen og pedalenheten for å få tilgang til dette stykket, siden det er skjult under veivakselen. Hvis du måler en ny brakett, må du bruke kaliperne til å måle braketten og skallet på sykkelen for å finne ut hvilken størrelse du har.
Trinn
Metode 1 av 2: Fjerne veivakselen
Trinn 1. Skru ut bolten eller mutteren i midten av veivakselen
Snu sykkelen opp ned eller sett den på et sykkelstativ. Inspiser veivakselen, som er det store giret på den ene siden av pedalene dine, for å finne ut hvordan pedalen er koblet til veiven. Skaff deg en skiftenøkkel eller skrutrekker som passer til mutteren eller bolten. Skru av dette stykket ved å vri verktøyet mot klokken og sett det til side.
- Du kan ikke få tilgang til eller måle en bunnbrakett uten å flytte veivakselen. Hvis du måler en brakett som ikke er installert på en sykkel, kan du hoppe over denne delen.
- Hvis det sitter et stykke plast på toppen av denne mutteren eller bolten, må du slå den av med en flat skrutrekker. Dette er støvhetten.
- Hold pedalarmen på plass mens du gjør dette for å unngå at den snur.
Tips:
Hvis mutteren eller bolten er innebygd i veivhjulet, bruker du et sveivuttrekk for å nå mutteren eller bolten. Sett den inn i åpningen og vikle den rundt mutteren eller bolten. Deretter bruker du en skiftenøkkel til å vri verktøyet mot klokken.
Trinn 2. Skru veivuttaket i bolten i midten av veivakselen
Under den første mutteren eller bolten vil det være en bolt som låser veivakselen på plass. Ved å bruke gjenget side av sveivuttaket, skyver du sveivuttaket inn i åpningen i veivakselen og snur det med urviseren for å stramme det i gjenget, om nødvendig.
På noen sykler har veivakselen ingen gjenging for et sveivuttrekk. På disse syklene kan du ganske enkelt skyve sveivuttaket inn i åpningen og vikle det rundt bolten
Trinn 3. Stram kontakten på den åpne enden av sveivuttaket
Med verktøyet festet til mutteren på innsiden av veivakselen, dreier du sokkelen på enden av verktøyet med klokken for hånd. Når den ikke beveger seg lenger, bruker du en skiftenøkkel til å snu den. Hold pedalen på plass for å holde veivakselen på plass. Fortsett å snu kontakten til den ikke beveger seg lenger.
- Sokkelen skal bevege seg nærmere mot veivakselen mens du snur den. Hvis det ikke gjør det, snur du kontakten feil vei.
- Ved å snu denne sokkelen trekker du effektivt veivakselen fra akselen.
Trinn 4. Skyv veivakselen av bunnbraketten
Når pedalen i hånden føles løs, skyver du bare veivhjulet av bunnbraketten. Veivekstraktorverktøyet vil fortsatt være festet til veivakselen, så vri kontakten mot klokken for å fjerne den. Med veivakselen av, gjentar du denne prosessen på den andre siden for å fjerne den gjenværende pedalen.
Hvis akselen ikke glir av umiddelbart, skal du vippe veivakselen litt mens du trekker den ut. Veivaksler kan feste seg litt hvis de ikke har blitt fjernet på lenge
Metode 2 av 2: Måling av braketten
Trinn 1. Mål bredden på brakettens skall ved hjelp av tykkere
Snu sykkelen eller sett den på et sykkelstativ hvis den ikke allerede er det. Inspiser området nær sykkelens veivaksel for å finne en horisontal sylinder som kan kobles til pedalene dine. Dette er skallet for bunnbraketten. Spred kjevene på kaliprene og skyv dem rundt åpningene på hver side av skallet. Skyv den bevegelige kjeven på kaliperne slik at de er i flukt mot de to åpningene på skallet. Mål bredden din og skriv ned.
- Bunnbeslag målinger er alltid tatt i millimeter. De vanligste størrelsene for skallets bredde er 68 mm og 73 mm.
- Du kan bruke en linjal i stedet for tykkelse hvis du foretrekker det. Det er imidlertid lettere å få en presis måling med tykkelse. For å bruke kaliperne, skyv kjevene som stikker ut av linjalen til de er i flukt mot 2 overflater. Tallet over hash -merket på den bevegelige kjeven er din måling.
- Du kan gjøre dette med braketten installert på sykkelen eller måle braketten separat. Du må fortsatt måle sykkelskallet til en brakett-ikke selve braketten-for å avgjøre om en brakett vil passe eller ikke.
Tips:
Bunnbrakettmålinger er litt forvirrende. For brakettdimensjoner er alltid det første tallet bredden på skallet. Det andre tallet er alltid lengden på selve braketten fra spindel til spindel.
Trinn 2. Beregn lengden på braketten fra spindel til spindel
Spred kjeftene på kaliprene dine. Vikle dem rundt tappene som stikker ut av midten av braketten. Lukk kjevene slik at de er i flukt med hver ytterkant på pinnene dine. Skriv ned denne målingen etter bredden. Dette er den totale lengden på bunnbraketten.
- Lengden varierer vanligvis fra 113-122 mm.
- Hvis du bytter ut en bunnbrakett, må lengden på den nye braketten samsvare med lengden på den gamle braketten. Hvis du bytter ut braketten og pedalene, må lengden på den nedre braketten imidlertid stemme overens med den nødvendige brakettlengden til de nye pedalene.
- Spindlene er de små pinnene som stikker ut av bunnbraketten på begge sider. Du kan gjøre dette med braketten installert på sykkelen, eller måle den separat.
- Hvis spindlene dine ikke er sirkulære og har flate sider på dem, har du en firkantet konisk brakett. Dette er den vanligste monteringstypen for bunnbraketter og finnes på i utgangspunktet hver sykkel som ikke er vintage eller skreddersydd.
Trinn 3. Kontroller lengden fra kant til kant hvis du ikke har spindler
Noen bunnbraketter har ikke spindler. Disse brakettene kalles gjennomgående braketter. For disse brakettene må du bruke kaliperne til å måle fra ytterkant til ytterkant. Disse brakettene er ofte funnet på tilpassede sykler og nyere modeller.
Trinn 4. Mål den indre diameteren på siden av brakettens skall
Spred kjevene på kaliperne og vikle dem rundt siden av skallet der braketten er eksponert på hver side. Stram kaliperne rundt åpningen for å måle diameteren. Skriv ned dette nummeret og merk det.
- Hvis den indre skalldiameteren er 35 mm, har du en engelsk brakett. Dette er den vanligste typen bunnbrakett.
- På en BMX -sykkel vil denne målingen vanligvis være enten 19 mm eller 22 mm.
- Denne målingen vil være den samme på begge sider; ikke bry deg om å kontrollere bredden på hver side.
- Diameteren på selve bunnbraketten er irrelevant siden noen bunnbraketter ikke sitter i flukt på skallet. Hvis skallet ditt ikke er på sykkelen, kan du ikke bestemme denne størrelsen uten å lese instruksjonene for braketten.
Trinn 5. Bestem hva slags brakettverktøy du trenger for å kontrollere tråden
For å kontrollere gjengetypen må du fjerne braketten fra sykkelen. Bunnbrakettverktøy kommer i forskjellige størrelser basert på at koppen holder den på plass. For å finne ut hvilken størrelse du trenger verktøy for fjerning av bunnbrakett, teller du antall hakk på utsiden av braketten der koppen hviler. Antall hakk på braketten vil matche antallet hakk på bunnbraketten.
Trinn 6. Fjern bunnbraketten ved hjelp av et verktøy for fjerning eller skiftenøkkel, om nødvendig
Start på braketten til høyre. Skyv bunnbrakettverktøyet over spindelen og vikle en skiftenøkkel rundt den. Vri brakettverktøyet mot klokken til koppen som holder braketten på plass kommer ut. Gjenta denne prosessen ved å vri brakettverktøyet med klokken til venstre. Den nedre braketten vil gli rett ut med koppene av.
- Hvis høyre side ikke løsner når du svinger mot klokken, har du sannsynligvis en italiensk brakett. Prøv å vri med klokken i stedet.
- Hvis det ikke er noen tråder, har du en bunnbrakett som kan presses. For å fjerne disse brakettene, bruk en gammel veivaksel eller hodet på en hammer for å skyve braketten forsiktig ut av skallet.
- Start alltid på drivsiden av braketten. Drivsiden er alltid til høyre på sykkelen når du sitter på den.
Trinn 7. Kontroller tråden på braketten for å se hvilken type du har
Noen skall har gjenging for bunnbraketten mens andre ikke har det. Dette betyr at tråden på bunnbraketten din må matche gjengingen på skallet. Inspiser gjengetråden i hver ende av braketten. Hvis begge sider er installert ved å vri mot klokken, har du en italiensk bunnbrakett. Hvis høyre side er installert med klokken og venstre side er installert mot klokken, har du en engelsk brakett.
- Hvis det ikke er gjenging i skallet, har du en sammenfiltet bunnbrakett, og du trenger ikke bekymre deg for gjenging.
- De engelske og italienske parentesene finnes på de aller fleste sykler.
- En fransk brakett refererer til en engelsk brakett med mindre gjenging.
Tips
- Bunnparenteser forkortes som BB. Hvis du ser BB ved siden av en sekvens med tall i en sykkelbeskrivelse, er dette bunnbrakettmålingene.
- En bunnbeslags skallstørrelse, lengde og diameter skrives ofte ut direkte på braketten.
