Hvordan vite når bildekk må byttes: 9 trinn (med bilder)

Innholdsfortegnelse:

Hvordan vite når bildekk må byttes: 9 trinn (med bilder)
Hvordan vite når bildekk må byttes: 9 trinn (med bilder)

Video: Hvordan vite når bildekk må byttes: 9 trinn (med bilder)

Video: Hvordan vite når bildekk må byttes: 9 trinn (med bilder)
Video: БЕЗ ДУХОВКИ за 15 Минут! ОБАЛДЕННЫЙ Торт ПЛОМБИР! Готовим Дома 2024, Mars
Anonim

Har du noen gang lurt på om det er på tide å bytte ut de brukte bildekkene? Ytelsen til dekkene dine er svært viktig for å opprettholde sikkerheten, ytelsen og effektiviteten til kjøretøyet ditt. Men på et tidspunkt begynner dekkene å bli utslitt og mister trekkraften og bremseevnen. Heldigvis, hvis du lurer på når du skal begynne å lete etter nye dekk, er det noen tips som kan hjelpe deg med å holde deg oppdatert.

Trinn

Metode 1 av 2: Undersøk slitebanens integritet

Vet når bildekk trenger å bytte trinn 1
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 1

Trinn 1. Sjekk tilstanden eller regionen din for anbefalinger om slitebanen

Dekkbanens hovedfunksjon er å avlede vann fra dekket for å forbedre trekkraften og unngå vannplaning på våte veier. Når slitebanen er nede 232 tommer (0,16 cm), er dekket ikke lenger trygt og ulovlig i de fleste områder av verden. Se på kravene til dekkmønsteret i din stat eller region fra transportavdelingen.

  • Ring eller send et e -post til ditt lands transportdepartement, eller besøk deres nettsted for å finne mønsterlover.
  • I noen amerikanske stater regnes dekk som lovlig utslitte når de har redusert til 116 tommer (0,16 cm) av gjenværende mønsterdybde.
  • I Storbritannia er minimumsdybden for dekkbanen 1,16 mm på tvers av den sentrale 3/4 av slitebanen rundt hele dekket.
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 2
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 2

Trinn 2. Bytt dekkene hvis slitebanen er i flukt med dekkbanen

Alle dekk som selges i USA og de fleste andre land har slitebanebaner-små horisontale broer som dannes mellom slitebanen på lavere dybde. Etter hvert som dekkene dine slites, blir disse stengene i flukt med mønstret. Når dekkbanen er jevn med disse slitasjestengene, betyr det at slitebanen er slitt 232 tommer (0,16 cm) og må byttes ut umiddelbart.

Når du ser på dekkstøttestengene, må du se på hele overflaten av hjulet og ikke bare ett isolert sted

Vet når bildekk trenger å bytte trinn 3
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 3

Trinn 3. Kontroller slitasjen på slitebanen raskt ved å sette en Lincoln -krone inn i den

Ta en Lincoln -krone og legg den opp ned med Lincoln vendt mot deg i midten av slitebanen ved den tykkeste delen av dekket. Hvis du ser toppen av Lincoln -hodet eller kobberet over det, må du bytte dekket umiddelbart. Hvis du ikke kan se håret på toppen av Lincolns hode-det vil si at dekkbanen er minst like dyp som pannen-dekket trenger ikke å byttes ut ennå.

  • Hvis du har et kanadisk nikkel, setter du det inn mellom slitebanen med dronning Elizabeths krone ned. Hvis toppen av kronen hennes er synlig, er dekket under 232 tommer (0,16 cm) og må byttes ut.
  • Dekk slites ikke jevnt, så sørg for å sette inn mynten på flere punkter fra utsiden til innsiden av dekkene. Dekk slites vanligvis mer på innsiden, men overfylte dekk slites mer i midten.
  • For en mer nøyaktig måling av mønsterdybden, bruk en mønsterdybdemåler.
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 4
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 4

Trinn 4. Bruk en mønsterdybdeindikator for en mer nøyaktig måling

Plasser sonden til indikatoren i midten av et av dekksporene i utkanten av slitebanen. Fjern måleren ved hjelp av fatet, og pass på at du ikke berører sonden-og legg merke til mønsterdybden. Fortsett denne prosessen for steder rundt midten av dekksporene som er minst 38 tommer fra hverandre, og gjennomsnitt deretter tallene. Bytt dekk hvis dybden er mindre enn 232 tommer (0,16 cm).

  • Gjenta denne prosessen for de ytre og indre omkretssporene, og gjennomsnitt dem deretter også.
  • For gjennomsnittstall, dividerer du summen med antall individuelle målinger du har gjort langs slitebanen.
  • Før du bruker mønsterdybdeindikatoren, skyver du mønsterdybdemåleren mot en flat, hard overflate og sørger for at den treffer null når den komprimeres helt.
  • Ikke plasser mønstermåleren på noen av de hevede overflatene eller på støpte indikatorer på slitebanen.

Metode 2 av 2: Legg merke til tegn på dekkskader

Vet når bildekk trenger å bytte trinn 6
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 6

Trinn 1. Ta med bilen for vedlikehold hvis du oppdager uregelmessig slitasje på slitebanen

Dette kan indikere feil justering av hjulet, feil lufttrykk, behovet for dekkrotasjon eller alt det ovennevnte. Uavhengig av den spesifikke årsaken, er ujevn slitasje på slitebanen et tegn på at du må ta bilen inn for service.

  • Hvis ujevnt dekkslitasje er ekstremt eller hvis dekk slites ut mye raskere enn forventet, må du få et kompetent dekkverksted til å sjekke fjæringen din og rette den etter behov før du bytter dekk. Feil justering eller slitte opphengsdeler kan forkorte dekkets levetid dramatisk.
  • Roter dekkene forfra og bak i par for å unngå uregelmessig slitasje på slitebanen. Ta begge forhjulene og flytt dem bak og omvendt.
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 7
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 7

Trinn 2. Se etter eventuelle unormale buler eller bobler i sideveggen

Sideveggen er dekkoverflaten utenfor felgen som vender mot deg når bilen står parkert. En bule indikerer at dekkets stive innvendige ramme har blitt skadet og sprukket, slik at lufttrykket kan nå de fleksible ytterlagene på dekket. Eventuelle dekk med sideveggbuler bør skiftes umiddelbart, uavhengig av mønstret.

  • Slike skader kan være forårsaket av å kjøre gjennom en stor hull, kjøre over en kantstein eller kjøre med lavt dekktrykk.
  • Aldri fortsett å kjøre på et dekk som har en sideveggbue. Dette indikerer at dekkets strukturelle integritet er betydelig redusert, noe som øker sannsynligheten for plutselig svikt eller utblåsning ved motorveihastigheter.
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 9
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 9

Trinn 3. Balanse dekkene dine hvis du kjenner vibrasjoner i rattet

Hvis dekkene er ujevnt slitt, kan du føle vibrasjoner i rattet når du kjører. Hvis vibrasjonen starter ved 64,37 til 80,47 km/t og øker når du øker farten, må du sannsynligvis balansere dekkene. Hvis det ikke stopper vibrasjonen, er dekket mest sannsynlig skadet og trenger en fullstendig erstatning.

  • Hvis du opplever vibrasjoner i fravær av slitebaneskader, kan du prøve å balansere og justere dekkets støtdempere.
  • Hvis du merker dekkvibrasjoner sammen med andre indikatorer på dekkskader som unormale buler og uregelmessig slitasje på mønstret, må du sannsynligvis bytte dekket.
  • Hvis du oppdager at dekkene dine er kuppede, noe som betyr at de har et kuppet eller skjellete utseende rundt dekket-de blir sannsynligvis ikke rotert nok.
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 10
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 10

Trinn 4. Se etter tørr råte og få dekkene inspisert eller skiftet ut

Hvis du ser små sprekker over dekkene dine, betyr det at gummien brytes ned. Dekk med tørr råte kan falle fra hverandre og skilles fra stålbeltet, noe som forårsaker skade på utsiden av bilen. I noen tilfeller kan hjulene begynne å råtne før slitebanen begynner å avta-du bør fortsatt ta dem med for å bli inspisert eller byttet ut.

  • Inspiser for tørr råte før du drar ut på lengre turer, og ta bilen inn for en sjekk regelmessig.
  • Avfett dekkene for å forhindre tørråte, spesielt hvis dekkene utsettes for høy sollys.
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 8
Vet når bildekk trenger å bytte trinn 8

Trinn 5. Bytt dekkene minst hvert 6. år

Kontroller den firesifrede koden på dekkveggen for alder. Uavhengig av landet ditt, plasserer de fleste offentlige transportavdelinger firesifrede tall på veggen i hvert dekk. De to første tallene representerer uken den ble laget, og de to siste representerer året. For eksempel betyr 12/08 at dekket ditt ble laget i 12. uke i 2008. Hvis dekket er mer enn 6 år gammelt, må du bytte det.

  • Hvis du har problemer med å finne nummeret, kan du se etter initialene DOT, etterfulgt av andre bokstaver og tall. Koden skal vises etter prikken og vil ikke inneholde noen bokstaver.
  • Husk at selv om 10 år er maksimal levetid for dekk-som betyr at siden de ble produsert-bør dette aldri brukes som maksimal kjøretid.
  • Ta alltid feil på forsiktighetssiden hvis du mistenker at bilen din har dekk som er over 6 år.
  • Bytt alltid dekk hvis slitebanen er under anbefalingen om minste dybde, som ofte er 232 tommer (0,16 cm).

Tips

  • Hold alltid dekkene oppblåst.
  • Dekkalderen er datert fra produksjonsdatoen-ikke salg-siden dekk forverres selv under lagring.
  • Test alle dekkene dine, og bytt dem om mulig samtidig. Uoverensstemmende dekk gir ikke samme sikkerhet, ytelse og effektivitet som et matchet par.
  • På firehjulsdrevne eller firehjulsdrevne biler, prøv å bytte alle dekkene med samme type, med mindre det er anbefalt på annen måte i servicehåndboken. Forskjeller i dekkdiameter, selv på grunn av forskjellige tilstander av slitebanen, kan permanent skille differensialer.
  • Karosseriet på slitebanen er en indikasjon på dekkets relative slitasje. Jo høyere slitebanetallet er, desto lengre tid bør det ta før slitebanen slites.
  • Husk at dekk eldes raskere i varmere klima.
  • En fjerdedel kan erstattes av en amerikansk krone-bare bruk Washingtons hode som poeng i stedet for Lincolns.

Advarsler

  • Hvis du ser ledninger på slitebanen eller slitasje på dekkets sidevegger, må du bytte dekket umiddelbart.
  • Dekk skal aldri gni mot skjermene eller andre deler av bilen din. Hvis de nye dekkene dine gni under svinger eller når du går over støt, passer de ikke og må fikses.
  • Vær forsiktig når du roterer dekk, spesielt når du flytter dekk til forskjellige felger. Mange moderne dekk har en bestemt rotasjonsretning og tilsvarende rotasjonsmetode. Kontakt din dekkprodusent eller bilforhandler for detaljer. Vær imidlertid oppmerksom på at noen sportsbiler har forskjellige hjulstørrelser foran og bak, noe som betyr at de ikke kan roteres.
  • Sørg alltid for å kjøpe dekk som er av riktig størrelse og type for bilen og felgene. Skifte til lavprofildekk kan kreve at du kjøper større felger slik at dekkets ytre omkrets forblir uendret. Feil dekkstørrelse eller feil matchende mønster kan også føre til at advarselen om lavt dekktrykk aktiveres hvis bilen er utstyrt med et dekktrykkovervåkingssystem (TPMS).

Anbefalt: