Tro det eller ei, det er ikke bare for småkriminelle å vite hvordan man suger gass! Denne ferdigheten kan være nyttig i alle slags situasjoner, enten du går tom for bensinmil fra sivilisasjonen, trenger å overvintre et kjøretøy, eller bare vil fylle på gressklipperen uten å måtte ta en tur til bensinstasjonen. Start med trinn 1 nedenfor for å lære å heve gass med bare en eller to lengder av plastrør og en tom gassbeholder. Merk: Disse metodene fungerer kanskje ikke på gasstank med spesielle anti-sifon-barrierer (selv om slike barrierer noen ganger kan holdes åpne med en skrutrekker).
Trinn
Metode 1 av 3: Siphoning ved å skape trykk i tanken
Trinn 1. Finn en gassbeholder eller en annen lukket beholder for å suge gassen inn i
Enhver standard gassbeholder med tilstrekkelig volum vil være tilstrekkelig, forutsatt at beholderen er lukket. Fordi bensindamp kan være helsefarlig og fordi du aldri vil risikere å sølle bensin, er det vanligvis uklokt eller farlig å transportere gass i en bøtte eller annen åpen beholder.
Trinn 2. Finn eller kjøp klare plastrør med en diameter på 2,5 cm
Siphoning innebærer å suge gass gjennom et rør eller en slange i den nye beholderen. Klart slange er ønskelig fordi det lar deg se bensinen bevege seg gjennom røret, men fordi denne metoden ikke medfører noen risiko for at bensin kommer i munnen din, vil ugjennomsiktig slange gjøre det raskt.
For denne metoden vil du ha to rørlengder - en lang nok til å nå dypt inn i bensintanken og en annen, kortere lengde på slangen som vil nå like inne i tanken. Enten får du to separate lengder på slangen, eller du klipper en lengde på slangen for å lage to mindre lengder - effekten er den samme
Trinn 3. Sett gassbeholderen på bakken nær åpningen for bilens bensintank
Siphoning fungerer på grunn av tyngdekraften - når du får gass som strømmer gjennom røret, vil det naturligvis fortsette å strømme så lenge du holder røret lavere enn gassnivået i tanken. På grunn av dette er det vanligvis praktisk å bare sette gassbeholderen eller beholderen på bakken under tanken.
Trinn 4. Mat begge rørene inn i tanken
Skyv den lengre lengden på slangen godt inn i bensintanken (behold den andre enden i den tomme gassbeholderen). Enden av denne slangen må være helt nedsenket i bensinen i tanken - siden du ikke kan se hvor enden av slangen er, kan du sjekke nøye (for ikke å inhalere røyk) å blåse inn i røret og lytte for lyden av bobler. Skyv den kortere lengden på røret bare noen få centimeter inn i tanken slik at begge rørene sitter side om side.
Trinn 5. Bruk en fille for å lage en forsegling rundt rørene
Denne metoden virker ved å øke lufttrykket i tanken for å fortrenge gassen gjennom lengden på slangen og inn i beholderen. For å skape dette høye lufttrykket er det viktig at ingen luft slipper ut av tanken. Ta en billig fille eller et håndkle (du vil ikke ha noe imot å bli skitten) og pakk den rundt rørene dine for å skape en tett forsegling. Filtet skal passe tett rundt rørene dine, men bør ikke komprimere dem og forhindre strøm av luft og gass.
Hvis du har problemer med å lage en tett forsegling, kan du prøve å dynke kluten i vann og ringe den ut, og pakke den rundt rørene dine. Våte filler skaper generelt en tettere tetning enn tørre
Trinn 6. Når du er klar, tvinger du luft inn i det korte røret
Sørg for at enden av den lengre rørslengden sitter behagelig i gassbeholderen, og blås deretter luft inn i det kortere røret for å øke lufttrykket inne i tanken. Du kan blåse med lungene (i så fall må du passe på å ikke puste inn gjennom røret og puste inn røyk), men du kan oppnå større suksess ved å bruke en mekanisk luftpumpe. Å tvinge luft gjennom det korte røret øker trykket i luften over gassen i tanken, noe som får den til å strømme gjennom det lengre røret og inn i gassbeholderen.
Hvis du har problemer, må du kontrollere at du har en tett tetning rundt rørene. Det er viktig å sikre at luft verken kan komme inn eller forlate bensintanken bortsett fra den korte lengden på slangen
Trinn 7. Overvåk strømmen av gass
Når du blåser inn i bensintanken, bør du se gass bevege seg gjennom lengden på slangen og inn i gassbeholderen (forutsatt at du brukte klare slanger). Når gass fritt strømmer fra tanken inn i boksen, trenger du ikke å fortsette å blåse - tyngdekraften vil gjøre resten av arbeidet. Når du vil slutte å suge gass, dekker du det lange røret med tommelen, hever det over gassnivået i motoren og fjerner tommelen. Eventuell gjenværende gass i røret skal strømme tilbake til tanken. Gratulerer! Du er ferdig. Fjern rørene og lukk bensintanken.
Hvis gassen i røret ikke vil strømme tilbake til tanken når du vil slutte å suge, må du sørge for at det korte røret er fritt for hindringer og om nødvendig fjerne tetningen rundt rørene. Luft må være i stand til å unnslippe tanken for å få plass til gassen som strømmer inn igjen
Metode 2 av 3: Bruk av en sifonpumpe
Trinn 1. Kjøp eller kjøp en sifonpumpe
Hvis du foretrekker å ikke jobbe med en improvisert sifon, er spesialiserte sifonpumper kommersielt tilgjengelige for så lite som $ 10- $ 15. Disse pumpene kommer i en rekke forskjellige former og størrelser - noen er automatiske, mens andre er hånddrevne. Imidlertid fungerer de aller fleste på samme måte: en pumpe i midten av en rørslengde skaper sug som trekker væske fra den ene enden av slangen til den andre.
Disse pumpene lar deg trygt og enkelt suge ut gass uten å bli skitne på hendene eller risikere eksponering for gassdamp. Som sådan er de ideelle valg for forsiktige mennesker
Trinn 2. Legg en gassbeholder på bakken under tanken og før slangen fra tanken til boksen
Som de andre metodene beskrevet i denne artikkelen, gir sug bare den første kraften som er nødvendig for å starte sifonen. Etter at gass begynner å strømme, gjør tyngdekraften resten av arbeidet. På grunn av dette er det avgjørende at beholderne er under gassnivået i tanken.
Merk: Siphon -pumper har en bestemt ende som væske kommer inn i og en annen ende som væske går ut fra. Sørg for at de riktige endene av slangen brukes. Hvis den er plassert bakover, vil pumpen ganske enkelt skyve luft inn i bensintanken
Trinn 3. Pump når den er klar
Fordi sifonpumper fungerer på en rekke forskjellige måter, kan den nøyaktige handlingen du må gjøre her, variere. Hvis du har en håndbetjent pumpe, må du kanskje ta tak i et stempel og skyve inn og ut eller klemme en oppblåsbar pære. Hvis du har en mekanisk pumpe, må du kanskje bare snu en bryter.
- De fleste hånddrevne pumper krever bare noen få pumper for å få væske til å strømme - etter dette skal gass flyte fritt.
- Automatiske pumper trenger kanskje ikke å stå på under hele pumpeprosessen. Se eventuelle instruksjoner som følger med sifonpumpen for mer informasjon.
Trinn 4. Når du nærmer deg ønsket stoppested, løfter du enden av slangen (eller selve beholderen) for å stoppe strømmen
Ved å heve enden av slangen til et nivå som er høyere enn for gassen i tanken, får strømmen av gass til å reversere, så eventuell gjenværende gass i pumpen skal renne tilbake til motoren. Hvis du bruker en automatisk pumpe, må du kanskje slå den av nå.
Trinn 5. Fjern sifonpumpen fra tanken
Når slangen er fri for overflødig gass, kan du trygt fjerne den fra bensintanken. Du er ferdig. Lukk bensintanken og forsegl gassbeholderen, og demonter deretter og lagre vannlåsepumpen på en trygg måte.
Noen vannlåsepumper må rengjøres etter bruk. Se eventuelle instruksjoner for mer informasjon - ofte er alt som trengs å pumpe en blanding av såpe og vann gjennom enheten og la den lufttørke
Metode 3 av 3: Tradisjonell munnhylsing (ikke anbefalt)
Trinn 1. Forstå faren for bensinforgiftning
Bensin inneholder mange kjemiske forbindelser som kalles hydrokarboner som er giftige for mennesker. Svelging av bensin eller pust i dampen kan føre til mange ubehagelige (til og med potensielt livstruende) symptomer, inkludert pustevansker, lokal irritasjon, synstap, magesmerter, oppkast (noen ganger med blod), døsighet, kognitiv svekkelse og mange flere. Hvis du prøver denne sifonmetoden, må du ta alle mulige forholdsregler for å sikre at du ikke svelger bensin eller puster inn damp.
Hvis du har blitt utsatt for bensin på noen måte og begynner å vise symptomer, ring øyeblikkelig nødetatene eller din lokale giftkontrollsentral
Trinn 2. Få et klart rør som er 2,5 cm i diameter og en lukket gassbeholder
Som med metoden ovenfor krever denne metoden en lengde på slangen og en beholder for å inneholde den sifonerte gassen. Som ovenfor er det viktig å bruke en lukket gassbeholder for å forhindre at gass søles eller at røyk kan inhaleres. Imidlertid, med denne metoden, er klare slanger ikke bare anbefalt, men heller, avgjørende. Fordi inntak av gass er helsefarlig, må du kunne se gassen bevege seg gjennom røret, slik at du kan ta røret ut av munnen din før gass når det.
Trinn 3. Mat den ene enden av slangen ned i bilens bensintank
Sett gassbeholderen på bakken i nærheten av kjøretøyets bensintank. Før den ene enden av røret inn i tanken dypt nok til at den sitter under overflaten av gassen inn i tanken. For å fortelle om røret sitter under gassen, blås luft inn i den andre enden (pass på å ikke puste inn røyk gjennom røret mens du gjør det) og lytt etter lyden av bobler.
Trinn 4. Legg den frie enden av slangen i munnen
Denne metoden for gasshylsing fungerer ved å bruke munnen til å lage sug i røret, som trekker gass ut av tanken. Når gassen flyter fritt, får tyngdekraften sifonen til å fortsette å suge gass ut av tanken. Det må utvises forsiktighet for å sikre at du ikke svelger gass eller inhalerer damp. Når røret er i munnen din, pust bare gjennom nesen og vær nøye med gassnivået i røret.
Trinn 5. Hold fingrene rundt slangen nær munnen slik at du er klar til å krympe den før gass kommer inn i munnen
Når du begynner å suge på røret, kan det begynne å strømme gass raskt. Hold den ene hånden klar til å stoppe gassstrømmen slik at ingen kommer i munnen.
Trinn 6. Suge på slangen og se gassen strømme inn i røret
For å minimere (men på ingen måte eliminere) risikoen for innånding av gassdamp, prøv å suge med munnen din i stedet for lungene - som om du trekker på en sigar, i stedet for en sigarett. Når gass begynner å strømme gjennom røret, kan den flyte noe raskt, så vær oppmerksom. Når gassen er omtrent seks centimeter fra munnen din, krymp slangen tett nær slutten og fjern den fra munnen.
Trinn 7. Se etter luftbobler i slangen
Luftbobler er en vanlig hindring når du suger ut gass, da de kan hindre riktig strømning og tvinge deg til å suge hardere, noe som er farlig. Hvis du ser luftbobler i slangen, slipper du pressen og tømmer gassen tilbake i bilen, og deretter prøver du på nytt.
Prøv å plassere røret slik at du suger rett over tanken. Ifølge noen kilder er luftbobler mer vanlige når røret går til siden, i stedet for opp og ned
Trinn 8. Stikk enden av slangen inn i gassbeholderen og slipp krympingen
Gassen skal begynne å strømme inn i gassbeholderen. Fra dette tidspunktet bør tyngdekraften fortsette å trekke bensin fra tanken og inn i boksen. Overvåk gassstrømmen for å sikre at boksen fylles jevnt.
Trinn 9. Trekk slangen opp av tanken når du nesten har nådd ønsket mengde gass
Dette stopper strømmen av gass og lar gassen som er igjen i røret renne trygt inn i gassbeholderen. Ta hensyn til volumet av gass som er igjen i røret før du trekker røret ut av tanken - du vil ikke vente for lenge og risikere et overløp.
Alternativt kan du bare dekke den frie enden av slangen og løfte den høyere enn gassnivået i tanken. Tyngdekraften vil føre til at gassen flyter tilbake til tanken. Du kan til og med løfte gassbeholderen selv mens røret fremdeles er i den for samme effekt
Trinn 10. Fjern slangen fra gassbeholderen når all gassen har strømmet ut
Du er ferdig! Lukk bensintanken og forsegl gassbeholderen for å forhindre innånding av røyk.
