Det er lett å stille inn sikkerhetsdemonstrasjonen under flyging når du flyr på et fly, men mannskapet gir deg verdifull informasjon. Hvis du flyr ofte eller bare vil ha mer informasjon om hva du skal gjøre når flyet ditt treffer turbulens, får du sannsynligvis beskjed om å stå i en sikker posisjon som beskytter hodet og lemmer. Lær den riktige avstivningsposisjonen slik at du føler deg forberedt og beskytter deg mot alvorlig skade. Du har sannsynligvis spørsmål om når du skal spenne eller om teknikk, så se etter svaret ditt nedenfor.
Trinn
Spørsmål 1 av 6: Når skal jeg innta avstivningsposisjonen?
Trinn 1. Lytt etter en kunngjøring eller se etter at bilbeltet blinker gjentatte ganger
Hvis piloten mistenker en grov landing eller turbulens, vil et medlem av flybesetningen gjøre en kunngjøring og fortelle deg å forberede deg for påvirkning. Avhengig av flyet kan du også se at bilbelte -skiltet fortsetter å blinke. Pust dypt og prøv å holde deg rolig-du vet hva du skal gjøre!
Flybesetningen kan for eksempel si "Sett deg inn i en nødposisjon" eller "Gå ned og len deg fremover"
Spørsmål 2 av 6: Hvordan gjør du avstivningsposisjonen?
Trinn 1. Legg haken nedover og bøy deg fremover
Kontroller at bilbeltet er spent og stramt over fanget. Senk deretter hodet slik at haken er nær brystet og bøy hele kroppen fremover som om du ruller inn i en ball.
Å trekke hodet ned forhindrer at hodet rykker plutselig tilbake
Trinn 2. Legg hendene på hodet og trykk hodet mot setet foran deg
Legg hendene på baksiden av hodet og legg albuene nær sidene. Sett hodet opp mot setet foran deg, så det vil dempe enhver støt.
Husk at det er veldig viktig å bøye seg fremover slik at du reduserer avstanden mellom hodet og setet foran deg. Ikke sitt opp i setet og bare bøy hodet ditt, ellers kan du virkelig skade deg selv
Trinn 3. Hold føttene flate på gulvet med beina gjemt litt bakover
Under påvirkning vil føttene gli fremover og fortsette å bevege seg selv når flyet stopper. For å beskytte bena og føttene, plant føttene flate og trekk beina bakover slik at føttene er rett under knærne.
Ikke strekk føttene foran deg, selv om du holder dem flate. Beina vil fortsette å gli fremover, slik at du vil ha dem så langt tilbake som mulig når du spenner
Spørsmål 3 av 6: Er det alternativer til avstivningsposisjonen?
Trinn 1. Ja-gjør kroppen din kompakt når du blir bedt om å spenne
Hvis du ikke har et sete foran deg å presse hodet mot, ikke bekymre deg! Det er også akseptabelt å bøye seg fremover så mye som mulig og ta tak i leggene i stedet for å legge hendene på baksiden av hodet.
- Ikke bøy deg fremover og strekk ut armene foran deg. Du vil trekke lemmer i nærheten, slik at du ikke slår.
- Hold føttene flate på gulvet og husk å legge bena bakover slik at de ikke glir like mye fremover.
Spørsmål 4 av 6: Hvorfor er det viktig å innta avstivningsposisjonen i et krasj?
Trinn 1. Det holder lemmene nær torso, slik at de ikke svinger
Dette høres kanskje ikke viktig ut, men hvis beina og armene svinger rundt under et krasj, kan de treffe stolen foran deg eller en annen passasjer. Hvis du holder lemmene gjemt tett, forhindrer du flair og gjør det mer sannsynlig at du kan overleve virkningen.
Trinn 2. Støtteposisjonen myker opp eventuell påvirkning du måtte ha under et krasj
Hvis du ikke støtter deg og du sitter rett opp, vil kroppen rykke fremover og treffe setet eller veggen foran deg. Avstivning bringer deg nærmere stolen eller veggen, så det er mindre fart-dette betyr at du ikke vil treffe overflaten like hardt og ikke vil bli skadet like hardt.
Flyseter er også designet for å absorbere støt i tilfelle en krasj. Flyselskaper tester og redesigner seter for å tilby passasjerene maksimal beskyttelse
Spørsmål 5 av 6: Bør jeg prøve å holde på barnet mitt eller hjelpe dem med å stå opp?
Trinn 1. Ingen barn bør forberede seg på egen hånd eller være i et godkjent sikringssystem
Du vil faktisk sette deg selv og dem i fare for større skade hvis du trekker dem på fanget ditt eller når du over og prøver å skjerme dem. I stedet dirigere barnet ditt til riktig avstivning. Hvis de er unge og veier mindre enn 18 kg, bør de sitte i barnesikringssystem i sitt eget sete. Dette gir dem mer beskyttelse enn om de satt på fanget ditt.
Federal Aviation Administration anbefaler på det sterkeste at du setter barnet ditt i et bilsete i stedet for å holde det på fanget
Spørsmål 6 av 6: Kan avstivningsposisjonen drepe deg hvis flyet krasjer?
Trinn 1. Nei-det er ganske enkelt en myte
Forskning har vist hvor effektiv avstivningsposisjonen er for å forhindre alvorlig skade under et krasj. Det er rett og slett ikke sant at avstivningsposisjonen er ment å skade deg!
