Hvis du har en tilkoblingsflytur inne i Philadelphia International Airports Terminal A da flyet ditt kom til terminal F (eller omvendt), kan du oppleve at den omtrentlige femten minutter lange (som kan se ut til å ta mye lengre tid enn de fleste sier) går fra ende til annen vil ikke komme deg til porten din på den andre terminalen i tide for å klare det for en tilkoblingsflyging. Ved hjelp av informasjonen i denne wikiHow-guiden vil du imidlertid ha større sjanse til å komme deg til neste flytur i tide.
Trinn
Metode 1 av 2: Bruke skyttelbussen (foretrukket av flyplassagenter)
Trinn 1. Kom til en av de to terminalene - A (øst eller vest) eller F
Kom deg gjennom TSA -sjekkpunktene eller ankomme via din opprinnelige tilkoblingsflytur, avhengig av hvor du kommer fra opprinnelig.
Terminal A inneholder langdistanseflyvninger (internasjonale og kyst-til-kystflyvninger) som inneholder store jumbo-jetfly. I kontrast inneholder Terminal F kortere mer regionale (American Eagle) flyvninger som ikke varer veldig lenge og ikke er veldig store. Det er fortsatt et og annet US Airways-fly som fortsatt er på stedet som ikke vil forlate, og noen eldre malingsplanlagte amerikanske fly har fortsatt US Airways-logoen til noen minimale steder som går fra Terminal F
Trinn 2. Finn begge ender av shuttle -stoppet på kartet
Tilkoblingspunktet for Terminal A's shuttle er like øst for A-East-mellom A-East og B like vest for American Credit Union/UPS Store/Minute Suite Travelex Valutavekslingsstasjon langs hovedveien som forbinder alle terminaler. På Terminal F vil du oppdage at du må gå utenfor dørene i nærheten av "kjøpesenter" -delen som forbinder de to separatstyrte portene.
Vennligst Vurder dette: Å få gratis American Airlines -appen og gratis AAdvantage -konto og slå på posisjonering i sanntid lar deg se posisjonen din på Terminal -appene som er tilgjengelige inne i appen for alle flyplasser de har - Philadelphia International er oppført - og vil "få deg til disse stedene."
Trinn 3. Gå til en av disse inngangene
Shuttle -inngangen er imidlertid lett tilgjengelig fra to punkter. Det kan hende du må gå ned hovedkorridoren, ikke når som helst gå ut til den ubemerkede siden, deretter ta rulletrappen ned (Terminal A -plassering) eller åpne dørene og gå inn (Terminal F -plassering).
- Hvis du trenger hjelp til å komme deg ned til shuttle -inngangen i nærheten av Terminal A og har problemer med funksjonshemmede, kan du spørre en terminalbetjent, så kan de hjelpe deg på best mulig måte. Noen ganger reiser et golfbillignende kjøretøy flyplassen for å plukke opp og slippe funksjonshemmede passasjerer på billettsiden på vakt hvis de blir instruert av flyansatte.
- Passasjerer lengst i terminal A-vest (terminalene A17-A26, kan det være lurt å vurdere alternative former for bevegelse for å drive dem til skyttelbussen som er nærmest dem
Trinn 4. Finn ut hvilken tid skyttelen går
Selv om skyttelbussene går omtrent hvert 20. minutt fra hvert sted, kan det enten økes til hvert 30. minutt eller avbrytes til det dårlige været passerer, hvis det er dårlig vær i området, slik at du kan gå mellom terminalene.
Representanter for American Airlines (dette er en regional flyplass for dem) kan bli kontaktet for planlagte tider og kan vite hvor skyttelbussen er når du står ved en gate inne i en av disse terminalene
Trinn 5. Gå ut av døren
Det kan være bevoktet med en American Airlines -medarbeider, men å snakke med dem om hvordan du må gå ombord på et fly i den motsatte terminalen kan være ditt eneste håp, og de vil mer enn gjerne slippe deg ut når den kommer eller er veldig nær å ankomme.
Senkommere vil ofte bli nektet utreise til neste skyttelbuss kommer - noe som gjør at noen andre passasjerer kommer sent til forbindelsesflyget
Trinn 6. Sett deg på bussen
Forutsatt at bussdørene er åpne, går du ut i inngangen bak med håndbagasje og personlige eiendeler. Selv om denne skyttelbussen ofte ikke er for pakket, og du kanskje kan ha håndbagasjen din ved siden av deg på gulvet, kan det være at transportføreren noen ganger ber deg om å flytte eiendelene dine til et spesialdesignet område på baksiden av varebilen.."
- Det er noen få seter, men flertallet av plassen er stående rom, og med mindre det ikke er mange mennesker, kan du bli tvunget til å stå.
- Bussen står noen centimeter fra bakken, men forklarer problemene til sjåføren, for funksjonshemmede kan du ende opp med å vise dem at du trenger hjelp fra dem (eller bussen) for å komme seg videre.
Trinn 7. La skyttelen ta deg til den motsatte terminalen
Selv om du passerer under terminalene B, C, D og E på vei til F eller A, er turen ikke så fantastisk, men får deg dit du trenger å gå raskere enn å gå. Den inneholder mindre ujevnhet enn de fleste antar, men det kan gjøre noen passasjerer ganske irritert fordi den reiser "for nær for komfort" i nærheten av de andre terminalene. Omtrentlig reisetid er omtrent fem minutter, men det kan ta lengre tid hvis det oppstår dårlig vær (snø, regn, lyn).
Trinn 8. Vent til skyttelen stopper fullstendig
Skyttelføreren kan nevne at de nærmer seg den motsatte terminalen, og du bør forberede deg på å gå av land på det tidspunktet.
Trinn 9. Gå ut av skyttelen - ta med deg eiendelene dine og gå mot dørene som skal være foran deg
Trinn 10. Forbered deg på å åpne døren
Noen ganger kan det være et flyselskap som åpner døren, men det vil ikke skje for ofte ved utgangspunktet hvis det ikke er veldig mange på bussen til å begynne med.
Metode 2 av 2: Gå på ruten (ikke foretrukket og lengre)
Trinn 1. Innse at det er så mange forskjeller mellom hver av terminalene at det ville være vanskelig å beskrive oppføringen fra og til hver terminal
En bane forbinder hver terminal, men andre forskjeller er beskrevet i denne artikkelen etter behov.
-
Denne artikkelen er skrevet som hentet fra Terminal F til Terminal A - synes å være den enkleste ruten og mest fordelaktig. For de som kommer fra Terminal A, vil du kanskje lese beskrivelsen fra bunn til topp og omvendt til venstre med høyre og høyre med venstre.
Trinn 2. Finn porten din på Philadelphia International Airport
For de som er i portene F24 og F26-F39, utgjør portene dine en del av den reviderte L-formasjonen der du må gå nedover hovedveien og ta til høyre fra den kjøpesenterlignende plassen. For de som ikke er i noen av dem, ta til høyre og ta veien mot bagasjekrav (siden alle disse portene er på samme side).
-
Ikke gå forbi TSA -avkjørselen til bagasjeanspråk. Du går ikke ut til Bagasjeoppgaven for å komme til Terminal A, og du må følge anvisningene her til en T. Du er bare å gå i retning av Bagasjeanspråkskiltene.
Gangveien du trenger er fremdeles på Gates -siden av TSA, og du trenger en billett for å komme dit.
- Den kjøpesenterlignende plassen inneholder et konferanserom, en frakk og bagasjerom (for midlertidig lagring), et arbeidsrom, en bar og et sett med bad.
Trinn 3. Reis opp rulletrapper eller trapper når du nær hovedveien som forbinder portene
Hvis du trenger hjelp til å krysse trappene, kan du be en portvakt om hjelp ved den første tilgjengelige porten i nærheten av denne rulletrappen eller i nærheten av porten F1, F3, F5 (portene langs denne ruten er merket i ulikt nummerert trinn).
Kartet på American Airlines -appen ser litt forvirrende ut i så måte. Rulletrapper er ikke merket i appen, men finnes bare i Terminal F nær avkjørselen til hovedveien. Terminal F sitter lavere i bakken enn andre terminaler, selv om det ser villedende å se det på avstand. Hvis det ikke er rulletrapper/trapper, endres ting regelmessig, og de kan ha blitt fjernet med andre transportformer for å komme deg til hovedveien
Trinn 4. Ta til venstre og gå nedover gangveien mellom terminalene
Du finner den lang mellom terminalene F og E, men banen er relativt grei.
Trinn 5. Veer rundt hjørnet av TSA ved Terminal E og fortsett å gå rundt
Gå i retning Hudson News.
Trinn 6. Se etter endring av mønstre nær Terminal D
Ta til venstre inn på terminal D og gå i retning D1 og D2. Terminal D avslutter nå den lange, kontinuerlige gangveien, men du kan ta det reviderte mønsteret og fortsette på gangbanen.
Trinn 7. Finn veien som tar seg opp igjen like før D1 og D2
Du må ta til høyre for å gå tilbake på stien. Hvis du går nedover stien som leder mot United Club -plasseringen (eller kan merkes med skilt nå), bør du gå i riktig retning. Hovedkonseptet er å gå i retning av Terminal A-C som merket på skilting, og du må følge disse skiltene.
For de som går fra Terminal A-East eller A-West, vil du se etter stien som fører til portene D-F ved å lese skilt og følge pilene
Trinn 8. Vær forsiktig med "Bud og Marilyns
"Bud og Marilyn's vil være til venstre for deg, og du må ta denne turen like forbi den og ta den korte venstre, så nesedykk tilbake på stien og til høyre, og vær forsiktig så du ikke går ut av Terminal C TSA exit. Reis i retning "Time to Fly" eller "Brooks Brothers" som angitt av skiltene på hver butikk langs anløpet.
Du finner din første ladestasjon (om nødvendig) rett utenfor Brooks Brothers og Tumi med en annen i nærheten av Soma og all-caps Mac
Trinn 9. Vær forsiktig når du kommer til Terminal B
Gå forbi TSA -avkjørsel til Terminal B, men ta til høyre og deretter til venstre umiddelbart etter skilting til Terminal A. Hvis du kan se toalettene, vil du være i det riktige området på anløpet. (Dette er det mest forvirrende området på denne flyplassens Terminal B langs gangveien.)
Trinn 10. Lær om oppsettet av Terminal A
Terminalen er delt i to sider. A-øst og A-vest. Portene A3, A7 og A9 vil starte A-Øst-terminalen og fortsette med A2, A4, A6, A8, A10, A12, A13 og A11, og fortsette dette mønsteret til avslutningspunktet. Det er flere porter langs gangveien med A14-A17, og tar opp med A18-A26 inne i A-West. Du må gå rundt flere hindringer ved å ta til høyre og venstre sving (noen porter må du reise rundt internasjonale avganger og Customs gate agent -skrivebord), og du vil være oppmerksom på området deres.
Trinn 11. Gå forbi shuttle -stoppet når du er i nærheten av Terminal A
Hvis du har en port i A-øst, er det en rett vei etter å ha tatt første til venstre i Terminal A (forbi shuttle-inngangen). Likevel, hvis du har en port i A-West, selv om den er litt krum i begynnelsen, har den en annen litt større nub på slutten som ser ut til å svinge inn i en liten V-form, og for å komme til noen få porter (A24 i spesielt), må du svinge til høyre og gå mot den ombordstigningsporten. De fleste andre A-porter er selvforklarende, med de få A14-A17 som eksisterer langs hovedveien.
Advarsel: Hvis du velger å gå hele ruten (og har tid), må du laste ned American Airlines -appen og opprette (eller logge deg på) din AAdvantage -konto, slik at du får tilgang til flyplasskartet, siden det er mange vanskelige steder langs rute.
-