Vindusviskere er en nødvendighet for kjøring, men kan ofte forårsake irriterende problemer. De blir vanligvis sittende fast i oppreist posisjon når de ikke er i bruk fordi en liten metallflik som viskeroverføringen skal fange på blir bøyd på plass. Viskeroverføringen er mekanismen som beveger vindusviskerne, så når den ikke fanger seg riktig, setter de seg fast i en annen posisjon. For å fikse dette, åpne panseret på kjøretøyet og fjern alt som dekker vindusviskeroverføringen. Bruk deretter en flat skrutrekker og hammer til å banke den lille tappen tilbake på plass slik at overføringen tar tak i den igjen. Husk at den nøyaktige prosedyren ikke vil være den samme på alle kjøretøyer.
Trinn
Del 1 av 2: Få tilgang til viskeroverføringen
Trinn 1. Fjern eventuell is eller rusk fra frontruten
Skrap av is og snø med en isskrape. Trekk ut pinner, blader eller annet rusk som sitter fast mellom toppen av hetten og bunnen av frontruten.
Noen ganger er det oppbygging av is, snø og annet rusk som får vindusviskere til å bremse eller bli feiljustert over tid. Hvis du fjerner alt i veien, kan du justere dem på nytt
Trinn 2. Åpne panseret på kjøretøyet
Åpne døren til førersiden og se under rattet etter en lås som har et bilde av hetten på den. Trekk i låsen for å frigjøre hetten, gå deretter rundt til fronten av hetten og kjenn under sprekken for en ny lås. Klem låsen, løft hetten så langt den går, og sett stangen som holder den på plass.
- Avhengig av bilmodell, må du kanskje sette stangen på plass ved å enten løfte den opp fra motoren eller senke den ned fra undersiden av hetten og stikke den i et hull som holder tuppen på plass. Noen mer moderne kjøretøyhetter kan forbli på plass uten bruk av stang.
- Sjekk bilens manual før du fortsetter for å se om det er noen instruksjoner for din spesifikke modell av kjøretøy angående vindusvisker som sitter fast. Den generelle prosessen for å fikse vindusvisker som sitter fast på mange biler er den samme, men det er alltid en god idé å se om du finner ytterligere informasjon.
Trinn 3. Trekk av skumlisten fra plastdekselet som sitter under frontruten
Ta tak i førersiden av skumlisten som hviler i nedre kant av plastdekselet under frontruten. Skrell den forsiktig tilbake langs hele plastdekselet.
- Dette gir deg tilgang til frontrengjøringsvæskens ledning for å koble den fra, samt fjerne plastdekselet som beskytter viskeroverføringen.
- Husk at denne prosessen kan variere avhengig av bilens merke og modell. Det kan være visse trinn som ikke gjelder eller deler som ligger i forskjellige områder.
Trinn 4. Trekk frontruten vaskevæske ut av klipsene som holder den på plass
Væskelinjen er et tynt svart rør plassert rett under der du nettopp fjernet skumlisten fra. La linjen sitte løst på toppen av plastdekselet.
Trinn 5. Fjern vindusviskerarmene
Lirk opp hettene som dekker boltene som holder viskerne på plass med en flat skrutrekker. Bruk en skiftenøkkel til å løsne boltene, fjern dem og sett dem til side et sikkert sted, og skyv viskerarmene av boltene de sitter på under frontruten.
- Du må fjerne viskerne for å trekke av plastdekselet som beskytter viskermotorenheten og girkassen.
- I noen modeller av kjøretøyer trenger du kanskje bare å fjerne viskeren på førersiden.
Trinn 6. Lirk av hettene som stikker ut langs plastdekselet
Bruk en flat skrutrekker til å lirke gummi- eller plasthettene opp hvor som helst du ser dem for å avsløre boltene som holder plastdekselet på plass. Sett dem på et trygt sted, slik at du kan sette dem på igjen senere.
Det er vanligvis omtrent 3-4 av disse capsene. Sørg for at du fjerner dem i hele lengden for å avsløre alle boltene som holder plastdekselet på plass
Trinn 7. Ta av plastdekselet
Løft av plastdekselet etter at du har fjernet alle boltene som holder det på plass. Sett den til side, slik at du får tilgang til vindusviskerens motorenhet.
Hvis du støter på motstand når du prøver å trekke dekselet av, må du kontrollere at du har fjernet alle boltene. Hvis du har gjort det, vil det ikke være vanskelig å løfte ut av stedet
Trinn 8. Finn vindusviskeroverføringen på førersiden
Se på førersiden og identifiser de mekaniske delene som vindusviskeren på førersiden var festet til. Det ser vanligvis ut som en oval formet plate festet under armen som beveger vindusviskeren.
Noen bilmodeller kan ha et annet sett med plastbrett som dekker overføringen. Hvis du ikke ser de mekaniske delene ennå, kan du prøve å trekke av andre plastdeksler du ser for å finne dem. De kan holdes på plass av en annen plastklips som du trenger å lirke opp
Tips: Dette er vindusviskeroverføringen som får begge vindusviskerne til å bevege seg. Du trenger bare å jobbe med det på førersiden.
Del 2 av 2: Justere viskeroverføringen
Trinn 1. Se etter en metallflik som er bøyd bort eller ned fra overføringen
Det er en liten metallflik på høyre side under de bevegelige delene av girkassen. Den skal berøre girkassen slik at girkassen låses fast når du slår av vindusviskerne for å holde viskerne i nedre stilling.
Over tid kan denne kategorien bøyes ned eller vekk, noe som er hovedårsaken til at vindusviskerne sitter fast i oppreist posisjon. Når overføringen fanger denne fliken ordentlig, reverserer den retning og setter viskerne tilbake til ned -posisjon
Tips: Du kan kjøre viskerne for å se hvor overføringen snurrer forbi metallfliken i stedet for å fange den for å se nøyaktig hvor mye du trenger for å bøye den tilbake på plass.
Trinn 2. Bruk en flat skrutrekker og hammer for å slå tappen tilbake på plass
Hold en flat skrutrekker i din ikke-dominerende hånd og legg spissen mot tappen. Bruk en hammer med din dominerende hånd og slå på toppen av håndtaket på skrutrekkeren for å banke tappen tilbake til den nesten berører girkassen.
Antall ganger du trenger for å treffe fanen, avhenger av hvor bøyd den er. Fortsett å trykke den forsiktig tilbake på plass til det ser ut til at overføringen vil fange den
Trinn 3. Slå vindusviskerne av og på for å sjekke om overføringen henger sammen på fanen
Vri nøkkelen i bilens tenning til tilbehørsinnstillingen og slå på vindusviskerne for å få girkassen til å bevege seg. La overføringen gå gjennom en syklus, slå deretter av viskerne og se på overføringen for å bekrefte at den nå er fanget på metallfliken.
- Hvis girkassen fremdeles ikke fanger, fortsett å bruke hammeren din og skrutrekker for å trykke på tappen litt nærmere girkassen og teste den igjen til den fanger seg på tappen når vindusviskerne er slått av.
- Vær oppmerksom på at du gjør dette før du fester viskerne igjen. Du tester bare de mekaniske delene av girkassen for å bekrefte at du har gjort tilstrekkelige justeringer før du setter alt sammen igjen.
Trinn 4. Sett på plastdekselet over vindusviskeroverføringen
Skyv plastdekselet tilbake på plass og skru det på plass igjen. Sett på dekslene som dekker boltene igjen.
Lokkene beskytter boltene mot elementene slik at de ikke ruster, så det er viktig å sette dem på igjen
Trinn 5. Fest vindusviskerarmene igjen
Sett vindusviskerne tilbake på boltene som fester dem til girkassen slik at viskerbladene står horisontalt på frontruten. Skru mutrene tilbake på boltene for å feste viskerne på plass, og skyv deretter boltdekslene tilbake på toppen av mutteren og bolten.
Trinn 6. Fest spylervæskeslangen tilbake på plass og sett på skumdekklisten
Fest vindusvaskerens rør tilbake til klemmene på plastdekselet som holder det på plass. Trykk skumlisten tilbake på plass i nedre kant av plastdekselet for å dekke væskelinjen.
Hvis vindusviskerbladene er gamle og utslitte, er dette et godt tidspunkt å bytte dem ut med nye før du begynner å bruke dem igjen
Trinn 7. Kjør viskerne for å teste dem
Slå på vindusviskerne og kjør dem gjennom en syklus. Slå dem av for å bekrefte at de hviler i nedre stilling når de er slått av.
- Hvis vindusviskerne hviler delvis oppreist, har du kanskje ikke koblet dem i riktig vinkel. For å fikse dette, fjern dem igjen når de er i hvilestilling og fest dem igjen slik at de er helt i nedstilling når vindusviskerne er slått av.
- Hvis vindusviskerne fortsatt ikke hviler i nedre stilling når de er slått av, kan det være et elektrisk problem eller et annet problem. Hvis dette er tilfelle, ta bilen til en mekaniker for å sjekke den og finne en løsning.
Tips
- Hvis vindusviskerne ikke kommer av, spray dem med litt WD40 der de festes til boltene for å smøre dem og hjelpe dem med å gli av.
- Sjekk bilens manual for å se om det er noen modellspesifikke feilsøkingstips for å fikse vindusviskerne som står fast i oppreist posisjon.
Advarsler
- Ikke fjern noen av delene med makt under denne prosessen. Hvis du har problemer med å få tilgang til viskeroverføringen, er det sannsynligvis best å la en mekaniker foreta de nødvendige justeringene.
- Ikke prøv å skyve viskerne ned i riktig hvileposisjon, ellers kan du ende opp med å ødelegge dem.
