Å hoppe på en wheelie er en fin måte å imponere på vennene dine eller se kul på en sykkel eller motorsykkel. Selv om det er et av de enkleste triksene å lære, kan det være vanskelig å mestre hvis du ikke har balansen riktig. Ved å akselerere raskt, trekke opp styret og vite hvordan du skal plassere vekten din for balanse, kan du lære å trekke av en wheelie på nesten alt med to hjul.
Trinn
Metode 1 av 2: Gjøre en Wheelie på en sykkel
Trinn 1. Sett setet til en midtstilling
Et av de største problemene når du prøver å kjøre hjul er å overbalanse og falle bakover av sykkelen. Sett setet ditt slik at det er i middels høyde eller i midtstilling, for å justere balansen og gjøre trikset enklere.
Etter hvert som du får mer øvelse i å trekke av en hjul, kan du justere setehøyden til det du vil. Husk at dette kan endre tyngdepunktet ditt og bety at du må lære deg hvordan du skal balansere sykkelen
Trinn 2. Senk girene så langt du kan
Når du først lærer hvordan du gjør en wheelie, trenger du ikke å gå veldig fort i det hele tatt. Faktisk vil det være mye lettere å gjøre det første hjulet ditt hvis du går sakte. Sett girene på et lavt gir, mellom 1-1 og 1-3 for å øve.
Som med setehøyden kan du justere giret når du vil. Du bør kunne kjøre hjul uansett hvilket utstyr du har på deg. Det er imidlertid mye lettere å lære på et lavere gir
Trinn 3. Finn et stort område hvor du kan øve
Det vil være mye lettere å få den riktige oppbyggingen og trekke av et hjul hvis du finner en stor plass å øve på. Gå til en lokal park eller et stort felt, slik at du kan øve på å kjøre hjul uten å måtte snu for ofte.
- Lokale parker vil være flotte ettersom de er både store og gresskledde, noe som betyr at du er mindre sannsynlig å bli skadet hvis du faller av sykkelen. Hvis du ikke har en stor park i nærheten, kan du også øve på et tomt fortau, en veldig stille vei eller hvor som helst hvor du trygt kan sykle.
- Hvis du kan, kan du prøve å trene på en veldig skånsom oppoverbakke. Dette vil gjøre det å lene seg bakover og balansere hjulet mer naturlig.
Trinn 4. Begynn å sykle i sakte til middels tempo
Sett deg på sykkelen og begynn å tråkke for å bygge opp litt fart. Du bør sikte på noe litt over gangtempo, noe som vil gi deg akkurat nok fart til å trekke av en hjul uten å gå for fort.
Når du får mer tillit, kan du begynne å kjøre på hjul når du reiser med høyere hastighet. Start sakte og bli gradvis raskere mens du øver deg på å kjøre hjul
Trinn 5. Hold pedalen med din dominerende fot ved 2 -tiden
Når du sykler, finn ut hvilken som er din dominerende eller sterkere fot. Sykle foten rundt til den er ved 2 -tiden på rotasjonen av pedalene dine, slik at du enkelt kan skyve ned pedalen for raskt å akselerere.
- Hvis du ikke vet hvilken som er din dominerende fot, kan du prøve å kjøre noen hjul med hver fot og se hvilken vei som føles mer naturlig.
- Din dominerende fot er foten du legger frem når du føler deg falle over. Mens du står rett opp, får du noen til å gi deg et lett dytt og se hvilken fot du legger frem for å stoppe deg selv.
Trinn 6. Skyv pedalen kraftig ned og len deg bakover
Bruk din dominerende fot for å skyve ned på pedalen, raskt akselerere sykkelen og løfte forhjulet litt. Når du gjør dette, holder du på styret og lener deg bakover for å trekke fronten av sykkelen fra bakken. Når du har gjort dette, har du gjort ditt første hjul!
- Start med små wheelies i begynnelsen, og forsøk sakte å bringe forhjulet høyere og høyere fra bakken når du får en bedre følelse av balansen på sykkelen din. Det er mye sikrere for deg å undervurdere hjulet og la sykkelen lande tilbake på forhjulet enn det er å overskride den og falle bakover på sykkelen.
- Hvis du føler at du kommer til å falle bakover, trekker du i bakbremsen. Dette forhindrer bakhjulet i å bevege deg og setter deg trygt ned på forhjulet.
Trinn 7. Endre vekten litt for å finne balansen
Når du har løftet sykkelen fra bakken, kan du begynne å flytte vekten frem og tilbake på sykkelen for å finne et balansepunkt. Det kan ta lang tid å finne den beste posisjonen for å holde hjulet i gang. Fortsett med det, og til slutt får du det riktig og kan holde hjulet ditt lenger.
- Hvis du føler at du faller bakover, klikker du på bakbremsen for å lene deg litt fremover. Hvis du begynner å falle fremover, pedal litt raskere for å få litt mer akselerasjon og vippe litt bakover.
- Husk at du også må opprettholde balansen side om side. Prøv å holde vekten sentrert midt på sykkelen for å forhindre at du velter. Hvis du føler at du vipper til den ene siden, må du flytte vekten litt til den andre siden eller snu styret den andre veien.
Trinn 8. Bank på bakbremsene og rett på forhjulet for å lande hjulet
Når du begynner å miste balansen, ser du et terrengskifte komme opp, eller du bare vil stoppe, hold nede bakre pauser for å avslutte hjulet ditt. Når du gjør det, må du kontrollere at forhjulet er på linje med resten av sykkelen. Hvis det er litt av eller vender mot en annen vei, vil forhjulet svinge når det berører bakken og du kan falle av.
Prøv å ikke lande for hardt på forhjulet. Selv om forhjulsopphenget demper noe av slaget, vil du ikke sette hjulet under unødvendig stress
Metode 2 av 2: Å gjøre en Wheelie på en motorsykkel
Trinn 1. Bruk fullt verneutstyr
Å sykle kan være farlig nok uten å prøve å gjøre triks på den også. Bruk alltid fullt verneutstyr når du sykler motorsykkel, og spesielt når du trener triks.
Fullt beskyttelsesutstyr inkluderer hjelm, ansiktsskjerm, hansker, jakke, bukser og riktige støvler. Sørg for at alt er dekket for å forhindre alvorlig skade hvis du faller av
Trinn 2. Finn en stille veistrekning for å øve
For å trekke av en wheelie trenger du plass til å komme opp i fart, gjøre hjulet og lande det trygt. Prøv å finne en lang, flat veistrekning som ikke vil ha mange biler på den. Ta deg tid til å øve på å kjøre opp og ned denne veien for å se hvordan sykkelen din kjører og bremser den.
Sørg for at veien ikke har store hull, sprekker eller noe som kan kaste hjulet ditt uventet. Finn den jevneste, støtfrie veien du kan når du starter
Trinn 3. Begynn å ri på første gir med rundt 25 til 30 kilometer i timen (16 til 19 mph)
Begynn å sykle og sett den i første gir. Du trenger ikke å nå en veldig høy hastighet når du først lærer hvordan du gjør en wheelie. Sikt på noe rundt 25 kilometer i timen (16 mph), som lar deg enkelt trekke av en hjul uten å gå for fort.
Trinn 4. Trykk gassen tilbake når du når 6000 rpm
Fortsett å kjøre på motorsykkelen din til du kommer til en behagelig hastighet og dreiemomentet er høyt nok til at turtallsmåleren er rundt 6000. Trekk gasspaken tilbake i en enkel og enkel bevegelse for raskt å få fart på sykkelen og løft forhjulet litt fra bakken.
- Når du gjør dette, kan du lene deg bakover på sykkelen for å løfte hjulet ytterligere og få et høyere hjul. Dette vil ta litt øvelse for å unngå å bli for høy, så begynn i det små i begynnelsen.
- Roter hånden litt fremover og rundt gassen før du trekker den bakover. Dette vil gjøre det mye lettere å trekke den tilbake, samt bøye albuen naturlig for å hjelpe deg med å løfte forsiden av sykkelen litt.
Trinn 5. Flytt rundt på sykkelen for å balansere den
Når du får forhjulet fra bakken, må du beholde balansen for å holde hjulet i gang. Skyv kroppsvekten bakover for å senke tyngdepunktet, og bruk bakbremsene og gassen for å vippe sykkelen litt fremover og bakover som du trenger.
Hvis du på et tidspunkt føler at sykkelen kan begynne å "loopes" og falle tilbake på deg, må du holde ned de bakre bremsene umiddelbart. Dette vil stoppe hjulet og sette deg tilbake på bakken
Trinn 6. Len deg fremover for å få forhjulet ned igjen
Den siste delen av et perfekt hjul er å lande det. Len deg fremover for å bringe forhjulet mot bakken, hold deg på gassen til du har landet. Når begge hjulene er på bakken igjen, slipper du gassen for å begynne å senke farten.
Hvis du trenger å få ned forhjulet veldig raskt, må du slå av gassen og ikke akselerere igjen før hjulet er i ferd med å berøre bakken. Trykk på gassen like før forhjulet berører for å myke landingen litt
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Øvelse gjør mester! Det vil ta en stund å få balansen i hjulet akkurat. Fortsett med det og prøv litt forskjellige måter til du finner metoden som fungerer for deg og sykkelen din.
- Hvis sykkelen din har støtdempere bak, kan det være vanskeligere å opprettholde balansen. Husk dette når du trener på hjul og velger sykkel.
Advarsler
- Å sykle er veldig farlig, spesielt når du utfører triks. Vær alltid veldig forsiktig hvis du velger å prøve et hjul, og vet at det kan være svært risikabelt.
- Bruk alltid hjelm når du bruker sykkel. For ekstra sikkerhet, bruk kne- og albuebeskyttere også.
- Ikke prøv å kjøre på en sykkel med klempedaler. Hvis du føler at du faller om, vil du ikke kunne gjøre annet enn å falle.
- Sjekk veireglene for motorsykler i ditt land, ettersom det er ulovlig å kjøre hjul på veien i mange land.
