Hovedbremsesylinderen er en nøkkelkomponent i bilens bremsesystem. Hvis denne komponenten mislykkes, vil kjøretøyets bremseevne bli svekket eller ødelagt. For å unngå denne sikkerhetsrisikoen er det best å bytte bremsesylinder. Følgende er en veiledning for hvordan du bytter ut en hovedbremsesylinder.
Trinn
Trinn 1. Finn de forskjellige komponentene i bilens bremsesystem
- Bruk bilens manual for å identifisere disse komponentene.
- Finn bremsevæskebeholderen, hovedbremsesylinderen, bremsevæskenivåsensoren og bremsevæskeledningene.
- Bremsevæskebeholderen er vanligvis på toppen av bremsesystemet og inneholder bremsevæske. Det kan identifiseres ved tilstedeværelsen av en gjenget hette på toppen av den.
- Hovedbremsesylinderen er vanligvis plassert rett under bremsevæskebeholderen.
Trinn 2. Fjern bremsevæsken fra bremsevæskebeholderen
- Fjern hetten.
- Bruk en sifon eller kalkunbaster for å fjerne bremsevæsken.
- Kast eller resirkuler bremsevæsken i samsvar med lokale lover og forskrifter. Kontakt din lokale byrå som håndterer farlig husholdningsavfall for nødvendig informasjon.
Trinn 3. Fjern bremsevæskesensorkontakten
- Dette er en del av bremsevæskenivåsensoren som du tidligere identifiserte fra bilens manual.
- Dette kan ofte fjernes ved å trekke det med hånden.
- Følg instruksjonene i bilens manual.
Trinn 4. Fjern bremsevæskeledningene
- Løsne bremsevæskeledningene med en linjenøkkel.
- Vri linjenøkkelen i bevegelse mot klokken på hver bremsevæskeslange til alle er fjernet.
- Ha et håndkle eller en klut tilgjengelig for å rydde opp i bremsevæske som lekker som følge av denne prosedyren.
Trinn 5. Løsne hovedbremsesylinderen
- Bruk en fastnøkkel for å fjerne festeboltene fra bremsesylinderen. Disse boltene kan finnes i bilens manual.
- Fjern hovedbremsesylinderen for hånd.
Trinn 6. Installer den nye hovedbremsesylinderen
- Sett den nye bremsesylinderen i stedet for den gamle sylinderen.
- Koble festeboltene med en hylsnøkkel.
- Stram til foreskrevet dreiemoment eller minst like tett som de gamle var.
- Fyll væskebeholderen med væske slik at noen kan løpe ut bremserørhullene.
- Få noen til å pumpe bremsene forsiktig mens du holder en beholder under hullene.
- Dette "primer" sylinderen og renser overflødig luft.
- Koble til bremsevæskeledningene igjen ved å vri en linjenøkkel med klokken.
- Koble til bremsevæskesensoren igjen i henhold til instruksjonene i bilens manual.
- Bruk typen bremsevæske som er oppført på lokket eller i bilens manual.
- Luft den nye bremsesylinderen.
- Valgfritt - fjern forhjulet fra det lengste navet. Skyv bremsesylinderen tilbake.
- Valgfritt - fjern det andre forhjulet. Skyv bremsesylinderen tilbake.
- Valgfritt - Hvis du gjør denne klokken for reservoaroverløp, må du fange den etter behov.
- Valgfritt - Dette påvirker en "omvendt blødning" som slipper ut litt luft i nærheten av hovedsylinderen.
- Valgfritt - pumpe bremsepedal for å returnere sylindere, etterfyll væske etter behov.
- Disse valgfrie trinnene gjør den påfølgende blødningen mye lettere fordi luften er nær hovedsylinderen.
- Sjekk pedal gratis spill. Hvis det er en justerer på pedalen, juster for å ta opp slakk, men ikke la det være gratis spill. Bremsene vil binde seg.
- Bremsene må tappes etter bytte av hovedsylinder.
- Kjøp et bleeder -sett fra en bilbutikk.
- Følg instruksjonene som følger med settet.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Hvis du er usikker på om hovedbremsesylinderen må byttes eller ikke, må du kontrollere at den ikke har væskelekkasjer. En væskelekkasje indikerer at den må byttes ut umiddelbart.
- Hovedsylindere bør vanligvis byttes i stedet for å repareres.
- Bremseblødning er en topersoners prosess. Ikke engang bry deg før du har en venn.
- Kontroller alle fire hjul for væskelekkasjer.
- Luft forhjulene først. Se hvordan det går - du trenger kanskje ikke å lufte alle fire hjulene.
- En lav bremsepedal indikerer et potensielt problem med hovedbremsesylinderen. Hvis du skyver pedalen og den går lenger ned til gulvet enn vanlig, må du undersøke bremsesylinderen for skader umiddelbart før du kjører igjen.
Advarsler
- Hvis du velger å ta kjøretøyet til en bilmekaniker i stedet for å fikse det selv, må du være forsiktig ved å kjøre sakte og la god plass mellom bilen og andre kjøretøy. Få bilen slept hvis kjøretøyets bremseevne er sterkt redusert eller hvis den ikke lenger fungerer.
- Test bremsene før du kjører i trafikken. Trykk og hold pedalen nede. Den skal holde seg solid. Bekreft at bremsene kan holde bilen - enkelt med en auto - sett bilen i kjøring og med bremsen på, bruk litt gass. Bilen skal ikke bevege seg. Ved din første mulighet, mens du kjører i rundt 30 km/t (19 mph), må du kontrollere bakspeilet, hvis det er klart, og deretter slå på bremsene ganske godt.
- Ikke prøv dette hvis du er en nybegynner eller "første timer". Selv en liten feil kan vise seg å være dødelig for deg selv og andre. Dette er en av de mest vitale delene av bilen. Hvis du ikke er 100% trygg, ta den med til en butikk!
