Å kjøpe en helt ny bil er en spennende ting. Imidlertid er det så fristende som det kan være å skrelle ut av forhandlerens lodd og cruisere nedover motorveien, men å kjøre en ny bil på denne måten kan føre til betydelige problemer på veien. For en ny bilmotor er fokuset på innkjøringsperioden å la stempelringene til motoren sette seg tett inn i sylinderveggen. Dette vil sikre at bilen din har best mulig drivstofføkonomi og gir deg mange års problemfri service. Vanligvis kjører du bilen forsiktig de første 1, 000 km (1, 600 km) eller så, og bytter væske ofte.
Trinn
Metode 1 av 3: Kjør forsiktig
Trinn 1. Kjør ikke raskere enn 80 km/t
De fleste bilprodusenter anbefaler at du unngår å kjøre en ny bil i for høye hastigheter de første 100 til 500 milene (160 til 800 km). Dette forhindrer belastning på motoren før stempelringene har satt seg helt.
Etter de første 480 milene eller så er du vanligvis trygg med å kjøre din nye bil over 80 kilometer i timen. Det kan imidlertid være lurt å sjekke bilens brukerhåndbok for å være sikker. Kjør aldri over den angitte fartsgrensen
Trinn 2. Varier hastigheten din under innkjøringsperioden
For de første 500 til 1 000 miles (800 til 1, 610 km), endre hastigheten hvert 5. minutt eller så. Dette sikrer at du bruker hele spekteret av bilens ytelse, og forhindrer at deler slites ujevnt.
For eksempel, hvis du kjører i en boliggate med en angitt fartsgrense på 72 km/t, kan du kjøre 64 km/t i 2 minutter, og deretter senke farten til 35 kilometer i timen (56 km/t) i 4 minutter, og deretter hastigheten tilbake til 68 kilometer i timen (68 km/t)
Tips:
I stedet for å treffe motorveien i den nye bilen din, hold deg til byens gater med stopp-og-gå-trafikk de første 100 km (160 km) eller så. Du kjører automatisk i varierte hastigheter.
Trinn 3. Se på turtelleren mens du kjører
Generelt, for de første 1 000 milene (1, 600 km) eller så, hold omdreiningene i minuttet (omdreininger, eller "omdreininger") under 3 000. I praksis betyr dette at du ikke gir gulv på gassen eller kjører ved vedvarende høye hastigheter.
- Hvis bilen ikke har en turteller, kan du stole på lyd og følelse. Hvis du kan høre motoren svinge og føle en vibrasjon i pedalene, legger du for mye belastning på motoren.
- I mekanisk henseende kan stempelringene sette seg på plass i sylindrene ved å holde turtallet lavt, slik at du ikke får oljelekkasjer senere.
Trinn 4. Avstå fra høyhastighetsstopp
I de første 160 til 480 km må du bremse sakte og forsiktig. Unngå å slå på bremsene eller trykke bremsepedalen helt ned på gulvet for å stoppe. Slå på bremsene kan føre til ujevn slitasje på bremseklossene og forårsake ujevn bremsing.
Sportsbiler med høy ytelse kan være unntaket. Mange er utstyrt med racingbremseklosser, som krever intens friksjon for å brenne av topplaget slik at de fungerer som de skal
Trinn 5. Unngå å trekke noe de første 1 600 milene
Å trekke en tilhenger belaster motoren ytterligere. De fleste bilprodusenter anbefaler en lett innkjøringsperiode, hvor du ikke gjør noe for å øke bilens vekt vesentlig.
I tillegg til tauing, unngå å laste den nye bilen ned med ekstremt tunge gjenstander eller materialer. Du kan legge for mye stress på motoren hvis du for eksempel bruker den nye bilen til å flytte møbler før den brytes inn
Trinn 6. Hold foten av gassen når du starter bilen
Når du vrir nøkkelen til tenningen, bør foten være på gulvet, ikke på pedalen. Unngå å snu motoren umiddelbart etter at du har startet den, eller når du står stille.
- Etter at bilen er brutt inn, kan du gjøre alle utbrenthetene og full gass starter du ønsker. Men i innkjøringsperioden, ta det med ro.
- La stempelringene sette seg godt inn i sylinderveggene først, eller du kan finne ut senere at du brenner for mye olje-spesielt hvis du bruker høytytende kjøreteknikker.
Trinn 7. Bruk bremsepedalen fremfor motorbremsing
Det er relativt enkelt å slippe gassen og la motoren bremse bilen. Men i en ny bil, bruk bremsepedalen slik at bremsene setter seg sammen med motoren din.
Motorbremsing gir ekstra belastning på en ny motor og kan føre til at stempelringene ikke danner en tett tetning i sylindrene
Metode 2 av 3: Vedlikehold av bilen din regelmessig
Trinn 1. Få byttet olje etter 32 km
All friksjon på de nye delene i motoren betyr at oljen din vil bli tett av metallspon og andre fragmenter. Bytt olje like etter at du har kjøpt din nye bil for å unngå at disse fragmentene sykler tilbake gjennom motoren.
Unngå syntetisk olje de første 1 600 milene eller så. Syntetisk olje er slankere enn vanlig olje, og gir ikke nok friksjon til at de bevegelige delene av motoren kan slites riktig sammen
Trinn 2. Bytt væske til manuell girkasse etter 1, 600 km
Hvis du har en automatgir, trenger du vanligvis ikke å bekymre deg for girkassen. Nye clutchputer slites imidlertid ned, i likhet med andre deler av en ny girkasse.
Få byttet væske etter innbruddsperioden og få slammet renset ut av pannen. Du vil ikke at dette rusk skal sykle tilbake gjennom overføringen
Trinn 3. Få et nytt oljeskift etter 1, 600 km
Et annet oljeskift på slutten av din innkjøringsperiode sikrer at ingen rusk fra nedsliting av maskindeler tetter systemet. Selv om oljen ser relativt ren ut, vil fersk olje sikre at bilen din går jevnt og får maksimal drivstofføkonomi.
Med dette oljeskiftet kan du bytte til syntetisk olje hvis du vil. Delene i motoren din er allerede slitt ned nok til at ekstra friksjon av konvensjonell olje ikke er nødvendig
Ikke bekymre deg
Selv om to oljeskift innenfor 1 000 mil (1, 600 km) kan virke som overkill, vil du faktisk ikke skade bilen din ved å bytte olje for ofte - og du kan forlenge motorens levetid og generelle ytelse.
Trinn 4. Bytt ut alle filtre på slutten av innbruddsperioden
På samme måte som væskene dine, fanger bilens luft- og oljefiltre også metallfiler og rusk mens motoren blir ødelagt. Nye filtre sikrer at de fortsetter å fungere skikkelig.
Hvis du har byttet olje av en mekaniker, vil de vanligvis bytte oljefilter når du bytter olje etter innbruddsperioden. Imidlertid kan det være lurt å be om på forhånd og sørge for at bilens filter er på lager
Metode 3 av 3: Vedlikeholde interiøret og eksteriøret
Trinn 1. Behandle møbeltrekk med en stoffbeskyttelse
Stoffbeskyttere hindrer smuss og væsker i å bli absorbert av polstringen, noe som kan forlenge stoffets levetid og holde setene nye. Hvis du har skinninteriør, kan du bruke et skinnbeskyttelsesmiddel for å pleie læret og beskytte det mot solen.
Bruk vindusskjerm på vinduene når du parkerer i direkte sollys. Dette forhindrer at stoffet falmer og at skinnet ikke sprekker
Trinn 2. Unngå å bruke beskyttelsesmidler på vinyl og trim
Selv om det kan være fristende å gni inn produkter i trimmen din for å holde den blank, kan disse produktene forstyrre finishen på nye vinyl- og plastbekledning. Bruk av beskyttelsesmidler på ny vinyl kan føre til sprekker før.
- For å rengjøre trimmen, støv den med en tørr mikrofiberklut. Hvis du har et søl eller ender opp med klebrig rester, spray et skånsomt rengjøringsmiddel på en klut og rengjør det, og tørk det deretter.
- Du kan kjøpe forhåndsfukte servietter i bilbutikker som er laget spesielt for bilvinyl.
Trinn 3. Kjør gjennom en børsteløs eller berøringsfri bilvask en gang i uken
En automatisk bilvask er faktisk bedre for miljøet og renser bilen mer effektivt enn du kan gjøre for hånd. Børsteløse vasker sørger for at lakken ikke blir riper.
- Unngå mange av tilleggene ved den automatiske vasken, da de gir liten fordel for kostnaden. For eksempel er en rustbeskyttelse for undervogn praktisk talt ubrukelig siden delene allerede er dekket med et rustbeskyttelsesmiddel.
- Spesifikke vasker for hjul er et verdig tillegg fordi skrubbing av hjul og felger kan være arbeidskrevende. Automatiske vasker kan komme inn i sprekker du ville ha vanskelig for å nå for hånd.
Tips:
Hvis du bestemmer deg for å vaske bilen for hånd, må du bare bruke rengjøringsmidler designet spesielt for bilmaling. Alt annet, spesielt husholdningsrengjøringsprodukter, kan skade finishen din.
Trinn 4. Voks bilen for hånd i stedet for å bruke spray-on voks
Sprøytevoks som tilbys som en tilleggstjeneste ved mange automatiske vasker, beskytter ikke lakken din slik håndvoksing gjør. Voks bilen minst en gang hvert par måneder, spesielt hvis den er utsatt for sol i lange perioder.
Du trenger vanligvis ikke å vokse en helt ny bil i minst 3 måneder. Slipp litt vann på bilen din og se om den perler. Så lenge det gjør det, er det ikke nødvendig å vokse det
Tips
- Sjekk alltid brukerhåndboken din for bilprodusentens spesifikke innbruddsprosedyrer. Disse kan variere avhengig av motortype i bilen din.
- Bruk den samme innbruddsprosessen hvis du får motoren i en eldre bil erstattet med en ny eller ombygd motor.
