Så du vil synkronisere karbohydrater på motorsykkelen med flere karbohydrater? Det er et par metoder du kan bruke: vakuummålermetoden (vanligvis hvordan det gjøres i en motorsykkelbutikk) og kulelagermetoden. Hvis du har vakuummålere, kan du prøve den tilnærmingen, og hvis du ikke har det, velger du kulelagermetoden.
Trinn
Metode 1 av 2: Bruke en vakuummåler
Trinn 1. Sørg for at karbohydrater er rene og i perfekt stand
Rengjør skålene, dysene og passasjene, gummimembranene under topplokket har ingen hull, og karbonnålene, så vel som flyterne henges i de riktige posisjonene, som angitt i verkstedhåndboken for maskinen din. Kontroller gummimanifoldene for lekkasjer, og kontroller at skruene i tomgangsblandingen er justert til det angitte antallet omdreininger. Sykkelen din skal nå gå fredelig på tomgang.
Vri skruen på tomgangsblandingen på hver karbohydrat - du vil merke at motoren går på tomgang raskere eller saktere. Stedet hvor det går raskest på tomgang er det riktige. Finn ut at på alle karbohydrater, mens du justerer hoved tomgangshastigheten til turtallet som er angitt i manualen, vanligvis litt mindre enn 1000 o / min på en 4-sylindret. Gratulerer, du har justert og synkronisert tomgangshastigheten
Trinn 2. Trekk av de små gummidekslene eller skruene som holder vakuumpassasjen stengt på hver karbo
Fest slangene fra vakuummålerne, og start motoren. Helst er det allerede varmet opp.
Trinn 3. Åpne og lukk gassen et par ganger, og la henne gå på tomgang
Du vil ha lagt merke til at indikasjonsnålene på målerne går opp når du åpner gassen, og flagrer som gal når de går på tomgang. La oss først ta vare på flagringen.
Hver klokke har en liten skrue, der røret kommer inn eller i nærheten. Vri det til flagren roer seg, men ikke stopper helt. Skyv motoren inn mellom justeringen, til alle nålene på klokkene flagrer noe rolig på tomgang. Åpne henne, og se at nålene stiger … til ganske forskjellige steder på klokken. Ditt neste trinn vil være å få dem til å stige i kor
Trinn 4. Løsne motmutrene på justeringsskruen til butterflyventilen på hver karbo
Avhengig av sykkelen din, har du kanskje en karbohydrat som ikke kan justeres: det er den som de andre må justeres til.
Løsne eller stram skruene, bit for bit, og åpne gassen mellom, til alle nålene på målerne stiger og faller samtidig, i perfekt harmoni. Dette tar sin tid, og kan være litt frustrerende, for ikke å snakke om støy. Tålmodighet og utholdenhet gjør det
Trinn 5. Når du har fått det, og også har strammet motmutrene, og nålene fortsatt er i perfekt synkronicitet, voila
Du har vellykket synkronisert karbohydrater! Men hvis maskinen din og karbohydrater er gammel og slitt, kan du aldri få disse nålene til å oppføre seg som en godt trent dansegruppe. For alle som bare vil holde den gamle piskeren i gang, helst i et tålelig tempo, er det en annen måte å justere den på.
Metode 2 av 2: Bruke kulelager
Trinn 1. Bruk denne metoden hvis du ikke kan gjøre det på den "virkelige" måten
Kanskje du ikke har vakuummålere, er for dårlig til å kjøpe noen, eller den gamle hesten er for slitt til at den fungerer som den skal? Fast midt på et gudforlatt sted uten mekanikk, verksteder, noe? Frykt ikke, min venn, her er buskmetoden for å synkronisere karbohydrater. Alt du trenger er noen små metallkuler fra et gammelt kulelager, med en diameter på omtrent 5 mm, en for hver karbo, lett å finne på et hvilket som helst skrapverksted og lagt til i ditt nødverktøy.
Trinn 2. Kontroller karbohydrater for åpenbare lekkasjer i karosseriet eller manifoldene, ved å spraye bremserenser (eller tennvæske) på dem - forsiktig
Hvis motoren roterer høyere når du sprayer et bestemt sted, er det en luftlekkasje. Lukk den med en flytende pakning eller tyggegummi. Ja, det fungerer, i hvert fall noen mil. (Som oftest var det dette som førte til at dine tidligere pent justerte karbohydrater reagerte i utgangspunktet.)
Trinn 3. Tøm bollene, løsne klemmene og trekk karbohydrater av
La dem være festet til gassen. Plasser dem, i vater, over en plan pappeske eller noe. Sett en kule fra et kulelager i hver.
Trinn 4. Åpne gassen sakte
Se undrende på sommerfuglventilene som åpnes. Lytt til lyden av de små ballene som faller gjennom på pappet - "ploploploplop". Juster butterflyventilskruene til du hører bare ett plop. Der går du, karbohydrater synkroniseres!
Trinn 5. Fest karbohydrater og alle slangene på nytt
Kjør ut i solnedgangen!
Tips
- Ha en manual for sykkelen din tilgjengelig, for alle parameterne som kreves for å holde den i gang optimalt.
- Bruk alltid de beste og best passende verktøyene du kan mønstre. Apnøkler er for aper.
- Først med hjernen - deretter med øynene - bare da med hendene.
