Her er en guide om hva du skal ha på deg om vinteren når du sykler. Det handler ikke om kostnaden, men mer om elementets funksjon, ettersom å betale mer ikke alltid er svaret. Å være komfortabel på sykkelen din gjør deg til en tryggere rytter. Hvis du vil konsentrere deg om å ri i potensielt vanskelig vintervær som snø, is, tåke, etc., etc. i stedet for å føle deg kald og elendig, kan du lese videre fra trinn ett nedenfor for å vite hvordan du skal kle deg for vintersykling.
Trinn
Trinn 1. Sjekk om hjelmen din har gode vinterfunksjoner
Se på nettet for å finne ut om hjelmvisiret ditt kan byttes ut mot et som har lås. Pinnelås er to pinner på et visir og et innsats som klemmer seg fast. Hvis du kjøper et innsats fra en butikk, passer det ofte for deg. Innsatsen forhindrer at visiret dukker opp. Hjelmer med mer polstring og avtagbare foringer er varmere og vil vare lenger.
Sjekk at hjelmen sitter godt. Bruk god tid på å prøve forskjellige hjelmer, ettersom forskjellige merker er forskjellige. Det kan høres dumt ut, selv om håret ditt er stylet kan påvirke hjelmen din
Trinn 2. Vurder å skaffe deg en bedre, polstret hjelm
Noen billigere hjelmer mangler polstring, de har for mange hull for vindstrøm. Mens Arai og Shoei er hyggelige. De er dyre og andre merker gjør en lignende jobb. For eksempel Airmada. Finn en butikk som selger store hjelmer og prøv forskjellige hjelmer. Ulike hjelmmerker kommer i forskjellige størrelser. Som et eksempel kan noen være en XL i en Shoei, men i en Caberg kan de være en XXL. Prøv på alle hjelmene du kan. Ikke haste. Hvis du har tenkt å beholde hjelmen en stund, er flyttbare pads en seriøs vurdering.
Trinn 3. Få et pinlock -visir til hjelmen
Hvis de ikke har et pinlock -visir, bør du vurdere å skaffe deg en ny hjelm. Et pin lock visir er et visir med to plastpinner. Deretter kjøper du en innsats som går mellom pinnene. En motorsykkelbutikk vil ofte passe for deg. Innsatsen kan vare lenge og vil koste £ 20 å bytte ut. Når den er installert riktig, er det umulig å tåke visiret i det hele tatt, selv om det holdes over damp. Om vinteren holder et pinlock -visir visiret klart, og du trenger ikke å åpne visiret for å fjerne det. Nesten alle pinlock -visirer kommer ikke med innsats, så sjekk for å være sikker.
Trinn 4. Vurder en balaklava
Selv om ikke alle liker dem, beholder en god balaclava varmen og blokkerer kulden. Knox hette er tynn, men veldig varm, vanntett og vindtett som er verdt en titt. Noen butikker lar deg prøve dem, og i så fall må du prøve det med hjelmen på.
Trinn 5. Kjøp en passende jakke
Prisen er ikke hovedpoenget på en vanntett jakke da selv dyre kan lekke. En jakke hansker og bukser er de tre viktige elementene, så gjør din forskning. Se etter en med avtagbar vinterfor og ventilasjonsglidelåser. Dette vil gjøre en jakke til en helårsjakke og spare deg for å kjøpe to jakker. Mange jakker blir tunge når de er våte uansett pris. Unntak er pro lag Gore-Tex som er limt på utsiden, men de kan være dyre, men fungerer bra.
Når det gjelder merkevaren Google, den spesifikke modellen du ser på, og sjekk alle anmeldelsene. Ikke alle jakker er vanntette selv de som påstår at de er. Ta en telefon med deg til butikken for å lese anmeldelser, ettersom gode butikker har mange varer. Å bestemme et budsjett på forhånd vil hjelpe deg med å begrense feltet. Sørg for at du kan bevege deg komfortabelt i jakken. Ikke sett utseende foran sikkerhet heller
Trinn 6. Sjekk ut noen termiske
Termikere legger til et viktig lag og beholder mye mer varme enn en hopper pluss at de er mye tynnere og er et must for kaldt ridning. Enhver termikk vil gjøre en enorm forskjell for kulden; pris er kanskje ikke en faktor.
Trinn 7. Tenk over bukser
Hvis du bruker riktige motorsykkelbukser, vil du finne mange lekkasjer med en gang eller over tid. Et topplag er en brøkdel av kostnaden og beskytter det dyre utstyret under. Når det er sagt, selv om mange bukser som lekkasjer som skal unngås, er billige gående. Flexothane -buksene er veldig vanntette og kommer også som sokkel.
Skaff deg vanntette bukser. Ikke få sykkelbukse eller over bukser fordi de lekker. Prøv Flexothane Classic Hivis Bukser (£ 15) eller flexothane navy smekke og seler vil ikke lekke. Hivisene er lyse oransje, flotte for å bli sett tidlig på vinteren
Trinn 8. Bestem deg for om du vil vinterhanske eller ikke
De fleste hansker gjør ikke alt. Det beste tørre og varme alternativet er muffer, men de ser ikke bra ut, men de vil beskytte deg uansett. De fleste hansker blir tunge når de er våte og tar lang tid å tørke ut. Se etter hansker der det vanntette laget er festet til utsiden som knox, og du vil finne at de holder seg tørre mye bedre. Når du skal kjøpe vinterhansker, bør du først kjøpe merinoullfôr og prøve hanskene over forene for å sikre at de passer.
Trinn 9. Finn støvler som ikke lekker
Ulike støvler uavhengig av kostnaden ender fortsatt med å lekke. Du må sjekke mange anmeldelser for å finne de som ikke gjør det. Igjen, ikke stol på at de sier at de er vanntette. Dunlop riggere fungerer bra og er veldig billige. Test støvlene dine i et bad, da noen kan være defekte.
Trinn 10. Kjøp en kraftbank
Selv om det ikke er klær, er det en super viktig ting å ha om vinteren og ganske nyttig det meste av året. Vinterværet er ofte ekkelt kaldt og noen ganger mørkt, og telefonen lades alltid helt til du bryter sammen, da er den helt død akkurat når du trenger det mest.
Uansett hvilken du kjøper, ta den med til pundbutikken og kjøp en matbeholder med klikklokk og usb -bly hvis det kreves. Legg svampen i et mellomrom for å putte den ut. Lad den opp og legg den i esken og legg den under setet eller bakboksen, og glem det. Det andre alternativet som er bedre, men mer voluminøst, er en oppladningstype, siden den aldri kan gå flat, men igjen beskytte den mot noe for å forhindre at den blir ødelagt
Trinn 11. Vurder oppvarmede klær
Å sykle rundt i ditt eget personlige, bærbare elektriske teppe tar absolutt kulden fra vinterkjøringen. Undersøk disse produktene nøye og få råd for å sikre at alt du vurderer vil dekke alle dine behov. Noen små sykler kan ha problemer med å kjøre oppvarmede gjenstander, inkludert grep, så sjekk først før du vurderer det.
Å kutte i strøm bør ikke vurderes med mindre du vet hva du gjør. hvis du er i tvil, betal for at den skal monteres. Oppvarmet utstyr kan være dyrt, men vil takle ekstremvær
Trinn 12. Kjøp en overjakke, regnjakke eller arbeidsjakke
Det ekstra laget stopper vinden ved å suge varmen bort, gir et ekstra varmelag og best av alt gjør enhver jakke helt vanntett. En overjakke og en billig motorsykkeljakke kombinert er veldig vanntett. Motorsykkelbutikker gjør små tynne, men en hi-viz arbeidsjakke koster omtrent samme pris fra Sports Direct og kommer i veldig store størrelser og bør prøves over jakken. Arbeidsjakker er lyse gule med reflekterende striper og kommer i bomber- eller parkastil, så de kan matches med en kort eller lang motorsykkeljakke. Arbeidsjakker er foret slik at du ikke trenger termikk og er en god løsning når du flytter til oppvarmede steder, ettersom du enkelt kan fjerne det i motsetning til termisk
De ovennevnte trinnene vil dekke deg gjennom det verste. Hvis du er kald etter det betyr det at det snør, og du bør vurdere å la sykkelen være hjemme
Tips
- I en nødssituasjon må du lage et hull i hælen på et par sports- eller termosokker og trekke dem over hanskene dine ved å stikke tommelen ut av hullet, dette vil gjøre en merkbar forskjell i veldig kaldt vær
- Hvis du blir fanget i isvær, legg avisen i klærne for å legge til lag og fange varme
- Bruk vannavvisende spray på visiret for å holde det klart.
Advarsler
- Vanntette jakker forblir ikke vanntette for alltid. Når de gir opp, behandle dem med Tech Wash fra svarte utendørsbutikker for å gjøre dem vanntette igjen
- Når det snør, slutte å ri og ta bussen. I Storbritannia er snøen ikke nok til å bruke pigger. Jeg har kjørt i snøen, og du vil i beste fall slippe sykkelen din, men kan bli kjørt over i stedet er det virkelig ikke verdt det.
- Sokker på hansker fungerer som votter, men de kan godt bli vant til.