Dette viser deg hvordan du kan skifte dekk trygt, raskt og enkelt.
Trinn
Trinn 1. Flytt bilen til en jevn, flat overflate
Hvis du ikke er i en innkjørsel eller garasje, må du slå på farelysene.
Trinn 2. Plasser trebiter eller store steiner foran og bak på dekket som er diagonalt på tvers av det som skiftes for å hindre at bilen ruller
Sørg for at dette hjulet ikke ruller. Hvis det er et bakhjul, sett på parkeringsbremsen. Hvis det er et forhjul på en forhjulsdrevet bil, må du sørge for at bilen er i parkeringsplass (automatgir) eller i første gir (manuell girkasse). Hvis bilen er standard (manuell girkasse).
Trinn 3. Fjern navlokket - Bruk en flat skrutrekker eller den flate enden av skruenøkkelen for å fjerne navlokket
Når den er fjernet, plasserer du lokket i bagasjerommet slik at det ikke blir riper opp.
Trinn 4. Løsne hjulmuttere - Monter nå den ene enden av tappemutternøkkelen på tappemutteren og vri den mot klokken
Løsne bare hver mutter omtrent en kvart omdreining. Fortsett til du har løsnet hver mutter.
Trinn 5. Finn bilens jacking point
En eldre bil kan bare bruke karmen, en nyere bil vil ha to hakk eller tapper på sømmen under døren som fabrikkjakten vil passe inn i. Plasser jekken på plass og heve bilen sakte. Pass på at bilen ikke prøver å rulle vekk når hjulet kommer fra bakken.
Trinn 6. Jack bilen opp til den er høy nok til å fjerne det gamle hjulet og sette på det nye hjulet
Det nye hjulet kan være større i diameter enn det gamle flate hjulet. Du trenger nok plass til at det nye dekket får plass.
Trinn 7. Med hjulet i luften, fjern mutterne og legg dem på et håndkle slik at de ikke ruller vekk
Trinn 8. Fjern hjulet fra bilen
Sørg for at du har et fast grep, så det ikke ruller vekk. Ta reservehjulet ut av bagasjerommet, og legg det gamle dekket i bagasjerommet.
Trinn 9. Match hullene på det nye hjulet med piggboltene på bilen og sett hjulet på tappene
Trinn 10. Begynn å sette på mutrene igjen
Sørg for at den avrundede enden av mutteren går mot hjulet, ellers vil hjulet være løst. Nøttene skal gå det meste inn for hånd. Ta med deg skiftenøkkelen og stram dem så mye du kan med hjulet i luften. Du kommer til å stramme dem igjen senere, men du vil ikke at hjulet skal bevege seg på tappene.
Trinn 11. Kontroller hver tappemutter igjen for tetthet
Trinn 12. Senk bilen på jekken til hjulet begynner å berøre bakken
Stram låsemutrene med skruenøkkelen (med klokken for å stramme). De skal være veldig tette. Hvis du er en liten til middels bygning person, vil jeg si at de skal være så stramme som du kan få dem. Hvis du er en kroppsbygger, må du ikke bryte stenderne.
Trinn 13. Senk bilen resten av veien
Trinn 14. Fjern kontakten og oppbevar den på riktig sted
Trinn 15. Bytt på lokket
Sørg for at den er på sikkert og jevnt. Hvis du ikke er sikker på at navkapslen er sikker, fjern den og få noen til å hjelpe deg på et senere tidspunkt.
Tips
- Sørg for at dekkluftventilen vender "ut" på reservehjulet.
- Hvis hjulet er for tungt til å løfte på - Senk jekken og lene hjulet ved siden av tappene. Løft jekken mens du justerer tappene/hullene.
- Ikke miste nøttene dine. Sørg for at du plasserer dem på et trygt sted der ingen kommer og sparker dem over hele veien.
- Ring veihjelp.
- For bedre justering, stram klemmemutrene i stjernemønster, dette vil føre til like trykk og bedre justering.
Advarsler
- Vær forsiktig mens bilen holdes med jekken. Hold deg unna bilen.
- Hvis du skifter dekk i veikanten. Ikke bli truffet av en forbipasserende bil.
- Ikke jekk bilen opp på en høyde eller på annen måte ujevn overflate.