Hvis du sykler i kjøligere vær, er det sannsynlig at du har hatt kalde, følelsesløse hender ved slutten av turen. Kommersielle votter er tilgjengelige fra rundt $ 75 USD, men hvis du er praktisk med en symaskin, kan du lage dine egne votter for betydelig mindre penger.
Trinn
Trinn 1. Skaff deg "Ting du trenger" fra listen på slutten av artikkelen
Trinn 2. Legg sykkelen ned slik at siden på det ene styret hviler over papirarket på gulvet
Spor styreformen på papirarket. Tilsett omtrent 1/2 tommer rundt for å tillate sømbredder. Legg til en annen 5 tommers kil fra toppunktet på styrebremsens "hetter" tilbake mot håndleddet.
Trinn 3. Fjern sykkelen og finjuster sporet, glatt ut kantene og legg til mer sømmonn
(Du kan alltid sy den mindre senere … men hvis du kutter bitene for små, kan du ikke forstørre dem på et senere tidspunkt.) Pass på å legge rundt en tomme ekstra til sømmonnet ved de smale stangendene. Denne åpningen må kunne gli over endene på styret ditt senere.
Trinn 4. Legg mønsterstykket over stoffet og fest det på plass
Du må kutte fire av denne formen fra det quiltede materialet.
Trinn 5. Hvis du har sidemonterte bremselinjer som Shimano Ultegra eller 105's, må du trekke en linje fra bremsehetter tilbake til håndtaket
Det er her du vil kutte en spalte for å imøtekomme bremselinjene.
- Hvis du kutter en spalte for bremselinjene dine, må du fullføre kantene på spalten før du fortsetter med votter. Sy forspenningstapen over kantene på spalten eller rull kantene under og bort fra den åpne kanten for å forhindre at den flosser.
-
Legg merke til kuttlinjen i "malen" eller "prøveversjonen" til venstre. Dette ble plassert på styret og kuttet "in situ" for å finne riktig plassering av bremselinjesporet.
Plassering av sykkelspor
Trinn 6. Fest de to sidene av hver votte sammen
Du bør ha to, motsatte votter. Dobbeltsjekk dette mens du fester, slik at du ikke utilsiktet ender med to votter med høyre håndtak og ingen venstre vott eller omvendt.
Trinn 7. Sy sammen de to sidene langs øvre og nedre kant
(merket med røde linjer på bildet) Du må forlate to åpninger. En for hendene og en for håndtakets ende. (liten, spiss ende.) Merk på dette bildet at spalten for bremselinjen allerede er ferdig.
Trinn 8. Fullfør sømmene du nettopp har sydd ved å enten sikksakkere over råkantene eller sy forspenningstape for å dekke råkantene for å forhindre at den flosser
Trinn 9. Fullfør den spisse, smale enden på samme måte som ovenfor. Pass på at det er nok plass til at den kan gli opp og over endene på styret
(Disse skal passe løst. Hvis de er stramme, må du fjerne noen av sømmene for å forstørre åpningen slik at de kan gli jevnt over.)
Trinn 10. Snu vottene "rett ut" slik at sømmonnene er på innsiden
Avslutt kantene på håndåpningene ved å sy en stripe med dobbeltfoldet bias -tape over kantene.
Trinn 11. Fest krok og sløyfe (aka "borrelås") til kantene på bremselinjesporet og det nederste håndtakets åpning for å danne lukkinger
Sy dem på plass.
Trinn 12. Plasser votter på slippstengene og nyt varmere hender på din neste kalde tur
Tips
- Litt ekstra plass rundt er bedre enn for trangt. Vottene holder deg varmere ved å avlede vinden rundt fingrene og ikke ved å "isolere" dem i seg selv, så litt ekstra vrikkerom er en god ting. For stramt, og du vil få problemer med å manipulere bremsene og/eller girspakene.
- En avstiver rundt ytterkantene for å holde dem åpne er en god idé. Dette kan oppnås på flere måter … tre en stiv ledning gjennom kantbåndskanten … sy en stripe med fleksibel, men stiv plast langs kanten, (tenk stripe skåret fra en 2 liters flaske, eller fra en fleksibel kjøkkenskjærematte) og etc.
