Uansett hvor billig eller dyr sykkelen din er, kommer det en dag da du må fikse eller bytte kjeden. Strukturen til en terrengsykkel kan være mer kompleks enn strukturen til en vanlig sykkel, men kjedeskifteprosessen er lik. Med de riktige verktøyene og litt tålmodighet får du en ny kjede på sykkelen på kort tid.
Trinn
Metode 1 av 3: Fjerne kjeden
Trinn 1. Sikre sykkelen
Det er lite sannsynlig at kickstanden din er tilstrekkelig til at du får et godt blikk på sykkelen din uten at den faller. Et sykkelstativ som har kroker som du kan henge sykkelen fra fungerer veldig bra, men du kan også snu opp ned på sykkelen slik at den hviler på setet og styret.
- Hvis du inspiserer kjedet med sykkelhjulene oppover, blir det mer behagelig for deg å inspisere og jobbe videre.
- Hvis du ikke har et stativ, kan du bare lene sykkelen oppreist mot en vegg.
Trinn 2. Ta et bilde av kjeden
For å gjøre ominstallasjonsprosessen enklere, ta et bilde av kjeden slik at du kan referere til den senere. Sørg for at bildet viser hvordan kjeden går gjennom girmekanismen.
Trinn 3. Se etter en hovedkobling
En hovedlenke er en spesiell lenke i sykkelkjeden din som har en pin/slot -konfigurasjon som lar deg enkelt fjerne kjedet fra sykkelen. To populære typer masterkoblinger er Connex og SRAM Powerlink. Å vite hvor hovedleddet er på forhånd, vil gjøre at kjedeskiftet blir jevnere.
- Hovedleddet for en sykkel er spesifikt for kjedestørrelse og merke.
- Hvis sykkelen din ikke har en hovedlenke, kan du installere den selv eller få den gjort på din lokale sykkelbutikk. Denne installasjonen er vanligvis billig, koster i de fleste tilfeller omtrent $ 15.
- Hvis sykkelen din ikke har en hovedlenke og du foretrekker å ikke ha en installert, kan du bestille et kjedeverktøy for å fjerne kjedet. De er rimelige og viktige deler av utstyret.
Trinn 4. Plasser kjedet
Dette er spesielt viktig hvis du har en hovedkobling. Å fjerne en hovedlenke som er plassert på tennene på kjederingen eller et gir kan være veldig vanskelig. Det er lettest å plassere hovedlenken slik at den er suspendert midt på mellom veivsettet og bakhjulet.
Hvis du bruker et kjedeverktøy, kan du fortsatt dra nytte av riktig kjedeposisjonering. Noen deler av kjeden din blir mer skitne eller har mer slitasje enn andre. Et klart kjedesegment plassert midt på midten mellom hjulene vil være enklest å fjerne med kjedeverktøyet
Trinn 5. Fjern kjedet
Nå som kjeden er på plass, kan du fjerne den. Hvis du har en masterlink, bruk master-link tang eller hendene til å presse begge ender av master lenken innover slik at pinnen kommer ut av sporet og lenken løsner, og frigjør kjedet. Hvis du bruker et kjedeverktøy:
- Sett kjedeverktøyet på lenken du prøver å fjerne, slik at det er på linje med et av de runde hullene til hver side av lenken.
- Skru kjedeverktøyet slik at det beveger seg gjennom hullet. Dette vil skyve ut pinnen som holder koblingen sammen. Prøv å ikke skyve pinnen helt fri fra lenken. Dette vil gjøre det vanskelig, eller i noen tilfeller umulig, å sette sammen den lenken i kjeden igjen.
- Du vil ofte føle at det dukker eller knekker når pinnen skyves løs fra lenken. Dette er en god indikator på at koblingen er koblet fra.
- Noen kjedeverktøy er bare beregnet på lenker i visse størrelser, selv om noen kan brukes på flere forskjellige kjedestørrelser. Sjekk instruksjonene på kjedeverktøyet før du bruker det.
Metode 2 av 3: Fest din nye kjede
Trinn 1. Unngå å bruke mislykkede kjeder som erstatninger
Kjeder mislykkes vanligvis fordi de har nådd sin grense eller blitt belastet for mye. Hvis du bytter ut en mislykket kjede på sykkelen din, kan det føre til en enda mer alvorlig feil på veien. For å forhindre skade på deg selv eller terrengsykkelen din, bør du kjøpe en ny kjede i stedet for å gjenbruke den gamle.
Sykkelkjeder kan kjøpes i din lokale sykkelbutikk eller, i noen tilfeller, din lokale jernvarehandel
Trinn 2. Mål erstatningskjeden
Det er viktig at du bare bruker den kjeden som er beregnet på sykkelen din. For eksempel vil en 11-trinns sykkel bruke en 11-trinns kjede. Heng din gamle sykkelkjede slik at den dingler fritt og gjør det samme med den nye kjeden ved siden av den gamle.
- Tell antall lenker hvis den nye kjeden din er lengre enn den gamle. Dette vil være antall lenker du må fjerne.
- Hvis kjedet ditt har klikket og det er upålitelig å måle den nye kjeden din, kan du fjerne lenker etter at du har matet kjeden inn i sykkelen.
Trinn 3. Sett kjedet inn i girmekanismen
For mer kompleks terrengsykkel må du kanskje konsultere bildet du tok av hvordan den gamle kjeden strømmer gjennom girmekanismen for å gjøre dette skikkelig. Enkle mekanismer kan være mer intuitive. Trekk kjedet gjennom hele drivverket til begge ender ender i det nederste midtpunktet mellom hjulene.
Ved å plassere endene på kjeden din i det nederste midtpunktet mellom sykkelhjulene, blir den mer tilgjengelig og lar tyngdekraften beholde kjedet på sykkelen til du kan sikre den
Trinn 4. Fjern ekstra lenker fra kjeden, om nødvendig
Hvis kjedet ditt er løst, må du fjerne noen lenker. Dette er sannsynligvis tilfellet hvis du ikke klarte å måle kjeden din. Sett sykkelen til det laveste giret, og bruk deretter kjedeverktøyet til å fjerne lenker en om gangen for å forkorte kjedet til den er stramt i drivverket.
- Når du fjerner ekstra lenker, må du unngå å stikke pinnen ved å holde dem helt fri fra lenken. Dette vil gjøre det vanskelig å koble til lenken igjen hvis du forkorter den for mye.
- For den beste turen trenger du at kjedet er strammet tett mellom hjulene i det laveste giret.
Trinn 5. Fest de løse endene av kjedet
Med en hovedkobling er alt du trenger å gjøre å sette pinnen på lenken inn i sporet for å fullføre lenken. Hvis du fjernet kjedet med et kjedeverktøy, må du koble delelinken på nytt ved å stille halvdelene sammen og bruke en tang for å tvinge tappen tilbake gjennom hullet for å fullføre lenken.
Du skal føle et klikk eller en pop når pinnen på en hovedlenke glir på plass. Du kan også trekke i kjedet til hver side av lenken for å sette tappen til hovedlenken på plass
Trinn 6. Test kjeden din
Sett sykkelen tilbake på stativet og flytt pedalene manuelt med hendene for å kjøre kjedet gjennom sykkelen. Kjeden skal bevege seg jevnt. Hvis du merker stive lenker, er disse ofte forårsaket av en utstående lenketapp, og kan fikses ved å tilbakestille tappen med kjedeverktøyet og tangen.
- Syklus fjæringen ved å sitte på salen og hoppe opp og ned noen ganger for å teste kjedelengden.
- For å beskytte kjeden din mot elementene og for å hjelpe den til å løpe jevnt i drivverket, bør du smøre kjedet med et passende sykkelsmøremiddel.
Metode 3 av 3: Inspisere kjeden din for slitasje
Trinn 1. Bruk en kjedeslitindikator for å evaluere kjeden din for best resultat
Du kan finne en kjedeslitaindikator på din lokale sykkelbutikk eller kanskje til og med i en jernvarehandel. Du må feste indikatoren mellom leddene i kjeden din og følge instruksjonene på den for å tolke lesningen.
- De fleste indikatorer for kjedeslitasje vil ha et klistremerke som fastslår verdiene for en slitt kjede og en ubrukt kjede. Hvis slitasjeindikatoren ikke gjør det, merker du av i boksen den inneholder for disse verdiene.
- Hvis du ikke har en slitasjeindikator, kan du utføre en håndkontroll av kjedet. Bruk moderat trykk for å løfte en del av kjeden din fra kjedet på sykkelen med fingrene. Det skal dannes et lite mellomrom mellom kjeden og ringen. Hvis du tydelig kan se gjennom gapet over tre eller fire tenner, er kjedet slitt.
Trinn 2. Prøv å bli med endene på kjeden din for å teste for slitasje som et enklere alternativ
Hvis det ikke er et alternativ å inspisere kjedet ditt med en slitasjeindikator eller en fysisk gapskontroll, eller hvis kjedet ditt allerede er av sykkelen, kan du også kontrollere om det er slitasje ved å prøve å berøre endene på sykkelkjeden. Legg kjedet på en ren overflate slik at hullene i kjeden er orientert opp og ned. Deretter:
- Prøv å røre endene av kjedet sammen mens du holder hullene vendt opp og ned. Over tid blir kjedene bøyd av handlingen til sykkelen din.
- Legg merke til mengden sidelengs bøyning i kjeden din. En slitt kjede vil ha mye fleksjon. Nyere kjeder motstår berøring og buer bare litt.
Trinn 3. Gjør deg kjent med drivverket
Drivlinjen på sykkelen din er delen som overfører energien du legger i pedalene gjennom kjedet til girene dine for å flytte hjulene. Du vil være ekstra oppmerksom på hvordan kjeden strømmer inn i girene. Å vite hvordan kjeden passer i mekanismen, lar deg bytte den med større letthet.
