Her er noen råd for å hjelpe deg med å holde terrengsykkelen i topp stand - det er en god idé å prøve å følge disse trinnene etter hver tur. Artikkelen dekker hele sykkelen fra sal til bremser, for å hjelpe deg metodisk med å følge kontrollene. Hele prosessen bør ta omtrent 35 - 40 minutter, når du er kjent med den.
Trinn
Trinn 1. Fjern tilbehør på toppen av styret
Dette inkluderer lys, bjelle osv. Hvis sykkelen din har V -bremser, slipp bremsen [kabler]. [Begynn med frontbremsen], skyv de to bremsekaliprene inn i felgen på hjulet for å frigjøre spenningen fra kabelen. Løft deretter bremsekabelen opp av festeklemmen og gjenta med den bakre bremsekabelen.
Trinn 2. Snu sykkelen opp ned
For å beskytte grepene og salene, legg ut et gammelt håndkle eller lignende på bakken (eller gaffel ut de hundrelappene eller så for et reparasjonsstativ). Stå ved siden av sykkelen, len deg over den og ta tak i rammen med hendene - den ene hånden på nedrøret foran og den andre på setestolpen bak på rammen. Løft deretter opp sykkelen og snu den.
- Alternativ metode: Heng sykkelen fra salen. For å beskytte undersiden av salen, putter du tregrenen, sperren osv. Å henge sykkelen med høyre side opp er en bedre metode ettersom kjedet sitter på et bestemt sted på grunn av tyngdekraften som trekker den ned.
- En annen alternativ metode: Stram det opp. Heng sykkelen fra en balkong ved å snøre tau rundt håndtakene, opp til balkongen og ned rundt setestøtten.
Trinn 3. Fjern hjulene
Åpne hurtigspaken på forhjulsakselen og løft hjulet ut. Fjern bakhjulet - åpne hurtigutløseren, og mens du løfter opp hjulet, løsner du det bakre kassetthuset ut av dérailleur -mekanismen (delen med de to tannhjulene).
Trinn 4. Rengjør stasjonssystemet
Bruk børsten og litt såpevann til å begynne med å rengjøre baksporeren, og pensel penselen inn i alle de bevegelige delene.
- Vri pedalene for å flytte kjedet, og hold en våt såpete fille rundt kjedet på baksporeren, og vask den godt.
- Bruk børsten med rikelig med vann for å rengjøre kjederingen (tannhjulet foran der pedalene festes). Tørk deretter av med en tørr klut.
- Ta en våt fille, vask pedalene og vask deretter veivene (stengene som holder pedalene på).
- Til slutt rengjør du fremre girmekanisme, og trekker inn filten i alle bevegelige deler for å rengjøre dem grundig.
Trinn 5. Vask undersiden
Start med å vaske frontgaflene med en fille og såpevann, tørk dem med en klut mens du går. På samme måte rengjør du midten og baksiden av rammen.
- Vask styret med en såpeklut, og vær spesielt oppmerksom på bremsespaken og giret.
- Vask topprøret eller tverrliggeren med en fuktig fille, og rengjør under bremsen og girkablene som går nedover lengden.
- Til slutt rengjør du undersiden av setet.
Trinn 6. Vask og sett på hjulene igjen
Ta en våt fille og begynn med å rengjøre felgene på forhjulet. Vask eikene og rengjør akselen. Hvis du har et skivebremsesystem, må du bruke et avfettingsmiddel, for eksempel muck off eller hvitt lyn for å rengjøre platen.
- Slipp forhjulet tilbake i gaflene og stram hurtigutløseren - ikke for stramt, ikke for løst. Når du har strammet spaken til riktig trykk, vil hurtigutløsningen etterlate et merke på håndflaten i noen sekunder. Hvis du trenger å justere spenningen til hurtigutløseren, må du vri mutteren på den andre siden av akselen med klokken for å stramme den, eller mot klokken for mindre spenning.
- Ta bakhjulet og rengjør felger, eiker, aksel og bakdiskrotor hvis du har en, slik du gjorde med forhjulet.
- Rengjør girkassetten på bakhjulet forsiktig. Bruk hendelenden på sykkelbørsten til å fjerne steiner mellom tennene, arbeid deretter penselen inn i tannhjulene, og bruk rikelig med såpevann. Dette vil fjerne eventuell ansamling av smøremiddel eller smuss.
- Slipp bakhjulet tilbake i rammen, og sett girkassetten tilbake i girspaken. Stram hurtigutløseren.
Trinn 7. Kontroller hjulene
Spinn hvert hjul, og sørg for at det svinger fritt, og at du kan se at det er rett (sant). Når hjulet roterer, hold fingrene mot felgene for å kjenne om det er bulker eller slag på hver side.
- Hvis du har skivebremser, må du også kontrollere at begge sider av rotorene på hvert hjul er sanne. Sørg for at det ser glatt og rett ut. Ikke rør rotoren.
- Hvis du har V -bremser, må du passe på hjulet mens det snurrer for å sikre at bremseklossene ikke kommer i kontakt med felgene.
- Kontroller eikene ved å vri sakte på forhjulet og la hånden falle over hver eiker mens hjulet roterer. Hver eiker skal føles stram, men hvis en føler seg slurvet, må den strammes inn.
- Mens sykkelen fortsatt er opp ned, må du kontrollere dekktrykket og at begge dekkene er i god stand. Hvis du finner store skader, må du bytte dekket før neste tur.
Trinn 8. Kontroller drivsystemet
Kontroller begge pedalene ved å snurre dem, sørg for at de svinger fritt og at det ikke er støy eller sliping fra slitte lagre. Hvis det er det, må du bytte bunnbraketten.
- Drei en pedal for å rotere sveiven og lytt etter støy eller tegn på slitasje fra bunnbraketten (enheten som holder veivene og kjederingen på plass). Hvis du finner noen, vil det trenge ytterligere vedlikehold.
- Kontroller mekanismen foran. Vri pedalen og flytt kjedet opp og ned girene ved hjelp av girspaken. Du leter og lytter etter tegn på klem, som skjer når mekanismen er feiljustert og må justeres. Gjør en lignende kontroll med bakgiret og tannhjulene.
Trinn 9. Vask oversiden av sykkelen
Stå ved sykkelen og ta tak i rammen med begge hender som du gjorde før for å snu sykkelen tilbake på riktig måte. Len deretter sykkelen mot en vegg.
- Vask styret og headsettet (delen der styret møter rammen) med en ren fille og såpevann. Sørg for å rengjøre godt rundt bremse- og girspakene. Vask toppen av gaflene på forhjulet, og hvis du har støt foran, tørk forseglingene godt.
- Flytt til midten av sykkelen, rengjør nedrøret og topprøret eller tverrstangen.
- Åpne hurtigutløseren for å fjerne salen. Vask salrøret og setestolpen på rammen, sett deretter tilbake salen, stram hurtigutløseren og tørk av salen.
- Til slutt rengjør du setestagene (de to rørene som fester setestolpen med bakakselen) og vasker rundt bunnbraketten.
Trinn 10. Kontroller bremsene
Test bremsene ved å stå foran sykkelen og holde i styret. Sett på frontbremsen og trekk sykkelen mot deg. Forhjulet skal ikke bevege seg i det hele tatt, og hvis du fortsetter å trekke, bør bakhjulet løfte seg opp fra bakken; Ellers må bremsen justeres.
- Gjør den samme testen med bakbremsen. Når bremsen settes på, skal ikke bakhjulet snu, og hvis du fortsetter å trekke, bør det skli. Hvis ikke, må bakbremsen justeres.
- Se også på bremsespakene - bremsene bør begynne å gripe med omtrent 1/3 trekk. Spakene skal ikke berøre styret. Hvis de gjør det, må bremsene justeres.
- Hvis du har skivebremser, må du kontrollere at de er i god stand ved å stå foran sykkelen og se ned i skivebremsekaliperen (biten som passer rundt bremserotoren). Sett på frontbremsen, og du bør se begge bremseklossene bevege seg tvers over for å klemme rotoren. Hvis de ikke gjør det, indikerer dette et problem. Gjenta testen ovenfor med den bakre skivebremsen, stående der du kan se ned i bakre tykkelse.
- Hvis du har V -bremser, sjekk bremseklossene for tegn på slitasje. De skal være fri for grafittoppbygging, og sporene i puten skal være dype; ellers må de byttes ut.
- Med V -bremser må du også kontrollere begge bremsekablene for tegn på slitasje eller slitasje. Start ved bremsespakene på styret. Følg kablene langs topprøret, og kontroller deretter den andre enden av begge kablene der de møter bremsekaliprene. Hvis du finner tegn på slitasje eller slitasje i bremsekablene, må de byttes ut.
Trinn 11. Kontroller headsettet
Stå ved siden av sykkelen, og hold headsettet med venstre hånd, dra på frontbremsen med høyre hånd og vipp sykkelen frem og tilbake. Sørg for at du ikke føler deg slapp eller hører at det banker i headsettet. Hvis du kan, må headsettet justeres.
Trinn 12. Smør drivsystemet
Legg noen filler over bakhjulsfelgene under giret, for å fange opp oljedråper.
- Roter pedalen mot klokken for å flytte kjedet. Hold sprøytemiddelet vertikalt, spray kjedet i noen sekunder mens det passerer over tannhjulene bak.
- Beveg kjedet med pedalen, spray tennene på innsiden av kjederingen nær vevene. Roter pedalen igjen, og til slutt smører du utsiden av kjederingen på samme måte.
Trinn 13. Kontroller lysene
Fest nå lysene og alt annet tilbehør du tok av. Slå på frontlyset, sørg for at lyset er sterkt, og kontroller deretter med baklyset.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Fest et sykkelverktøysett på sykkelen din for hver gang du sykler - det kan spare deg for mye tid og frustrasjon. Artiklene bør inneholde: Et sykkelspesifikt multiverktøy, et ekstra rør (oppbevar i en gammel sokk for å bruke sykkelen for å holde hendene rene), dekkspaker og en CO2-oppblåser hvis du ikke har en pumpe.
- Prøv å bruke en løvblåser på lav innstilling (hvis tilgjengelig) sammen med en tørr klut for å fjerne overflødig vann etter rengjøring av sykkelen, og sørg for at sykkelen er sikker før du prøver denne metoden.
- For å fikse eventuelle problemer med hjulene dine, trenger du spesialutstyr, så besøk din lokale sykkelbutikk for profesjonelt vedlikehold.
Advarsler
- Hvis du sykler med en feil justert girmekanisme eller gir, kan kjedet lett hoppe av tannhjulene.
- La aldri bremseklossene slites ned til det punktet hvor de skraper felgene.
- Hvis sykkelen din har ståldeler, vil det sannsynligvis forårsake rust hvis du bruker vann på mange av delene ovenfor. For å unngå dette må du tørke sykkelen helt etter at den har blitt våt.
- Ikke kjør med svakt lys - bytt batterier om nødvendig.
