Riktig oppblåste dekk er en viktig komponent når det gjelder å holde seg trygge på veien, opprettholde full kontroll over et kjøretøy og holde gassstanden din rimelig. Selv om du kan kontrollere dekktrykket hjemme, er det mye lettere å gjøre det på en bensinstasjon hvor du har tilgang til en luftkompressor. Du kan bruke en håndholdt måler, en frittstående trykkmåler eller trykkmåleren på håndtaket på en eldre luftkompressor for å måle dekktrykket. Etter måling, bruk en luftkompressor for å fylle dekkene dine slik at trykket samsvarer med de anbefalte innstillingene gitt av bilprodusenten.
Trinn
Del 1 av 3: Bestemme dine trykkrav
Trinn 1. Referer til bilens manual for å finne det optimale dekktrykket
Åpne først hanskerommet og trekk ut manualen for bilen din. Finn delen av manualen som viser anbefalte dekktrykkinnstillinger for bilen din. Hver bil, lastebil og SUV er forskjellig, så se opp dekkkravene til ditt spesifikke kjøretøy.
- De anbefalte dekktrykkinnstillingene er vanligvis innenfor området 26-36 psi.
- Dekkene foran og bak kan ha forskjellige psi -krav.
- Hvis du er bekymret for å glemme trykkravene til dekkene dine, skriv dem ned på et stykke papir eller noter det i telefonen.
- Trykk er oppført i psi, som står for trykk per kvadrattomme.
Trinn 2. Se på panelet på førerdøren hvis du ikke har en manual
Hvis du ikke finner bilens manual, er kravene til lufttrykk vanligvis oppført på et panel eller et klistremerke i nærheten av førersiden. Plasseringen av denne informasjonen er forskjellig for hver modell, men den er ofte gjemt i sømmen der døren din møter rammen til kjøretøyet. Åpne bildøren og stikk rundt for å se etter informasjonen om bilens dekk.
Tips:
Dette panelet inneholder vanligvis informasjon om kjøretøyets maksimale vektgrense, slepeinformasjon og VIN -nummer.
Trinn 3. Inspiser dekkene dine for å se etter maksimal PSI på ditt bestemte merke
Kontroller dekkets trykkgrense for å sikre at du ikke overfyller dekkene. Sett deg på kne og kjør fingeren rundt gummien som ligger like utenfor navkapslen til du finner noen hevede bokstaver. Inspiser skriften nøye til du finner en linje som sier "maks psi" eller "maksimal psi."
- Maksimalt dekktrykk er vanligvis 44-51 psi. Det kan være et annet maksimumstrykk for dekk foran og bak, så sjekk dem begge.
- Skriv dette nummeret sammen med den anbefalte innstillingen hvis du ikke vil glemme.
- Tallet på dekket ditt er det maksimale trykket som dekket ditt kan inneholde. Nummeret i bilen er den anbefalte innstillingen for optimal gassmilometerstand og minimal slitasje.
Del 2 av 3: Bruke en trykkmåler
Trinn 1. Bruk bensinstasjonens manometer hvis de har en
De fleste bensinstasjoner har enten en egen trykkmåler eller en trykkmåler festet til håndtaket på luftkompressoren. Hvis du ikke finner bensinstasjonens manometer, kan du be kontoristen bak disken i butikken for å finne ut hvor den ligger. Du finner den vanligvis ved siden av luftkompressoren og vakuumet.
- Hvis du bor i Connecticut eller California, er manometeret og luftkompressoren gratis å bruke. Selv om det vanligvis koster $ 0,25-1,50 overalt ellers, vil noen stasjoner frivillig tilby gratis luft- og trykkmålere. Du kan søke etter en gratis pumpe i nærheten av deg ved å se online på
- Hvis luftkompressoren har en liten metallsylinder festet på toppen av håndtaket, er det trykkmåleren.
- Noen mindre bensinstasjoner har kanskje ikke en luftkompressor eller trykkmåler.
- Hvis det er en mekaniker tilknyttet bensinstasjonen, kan du spørre dem om de er villige til å sjekke trykket ditt. De kan prøve å belaste deg, men mange ansatte vil gjerne utføre den enkle kontrollen gratis.
Trinn 2. Kjøp en trykkmåler inne på bensinstasjonen hvis de ikke har en
Hvis du vil kjøpe din egen trykkmåler, kan du gå inn i butikken. Spør ekspeditøren bak pulten om de selger trykkmålere. De fleste bensinstasjoner vil ha håndholdte målere til salgs, og du kan kjøpe en til å lagre i hanskerommet.
- Det er uansett lurt å ha en manometer. Hvis du noen gang har et lys som dukker opp på dashbordet om at trykket er lavt, kan du stoppe bilen og sjekke dekkene dine uansett hvor du er.
- Disse håndholdte trykkmålere koster vanligvis $ 5,00-15,00.
Trinn 3. Vri ventilstammelokket mot klokken for å fjerne det
Velg et dekk på bilen din for å starte. Finn luftventilen ved å lete etter et lite rør som stikker ut av navlokket. Ta tak i hetten på toppen av ventilen din og vri den for klokken for hånd. Snu så hardt som nødvendig for å løsne hetten og fortsett å vri den til den spretter av.
Gjør dette på et sted hvor du enkelt kan nå alle dekkene dine med slangen hvis du bruker bensinstasjonens måler
Tips:
Disse hettene kan være litt motbydelige. De er veldig små og pleier å blande seg med asfalten eller fortauet når du slipper dem. Sett ventilen i en tom lomme, slik at du ikke mister den mens du tester trykket.
Trinn 4. Sett inn manometeret og trykk det ned i ventilen
Slå på manometeret og plasser åpningen i enden av slangen på toppen av luftventilen. Skyv slangen inn for å åpne luftventilen og koble til kompressoren eller måleren. Når du presser slangen inn i ventilen, hører du litt luft slippe ut. Fortsett å trykke slangen inn i ventilen til støyen forsvinner.
Hvis du bruker bensinstasjonens manometer og det koster penger å slå den på, må du sette inn de nødvendige myntene eller kredittkortet ditt før du setter inn måleren
Trinn 5. Hold måleren på plass og les resultatene
Hold slangen i ro for å få en nøyaktig trykkavlesning. På en digital kompressor, inspiser skjermen på maskinen eller håndtaket for å bestemme dekktrykknivået. Hvis du bruker en billigere håndholdt måler eller håndtaket på luftkompressoren, vil et lite rør dukke opp når du fester slangen. Tallet ved hasjmerket på bunnen av røret er bilens trykknivå.
- De eldre målerne på luftkompressorer vil ikke lese trykket ditt hvis du trekker i håndtaket for å sende luft ut. Ikke klem i håndtaket mens du tar trykkavlesningen.
- Lesingen din blir unøyaktig hvis du har kjørt lenge før du tar trykkavlesningen.
- Hvis det fryser ut, vil dekktrykket være funksjonelt lavere enn avlesningen, vanligvis med 1 psi for hver 10 ° F (−12 ° C) under frysing. Så hvis bilen din leser 40 psi og den er 6 ° C ute, er dekktrykket faktisk 39 psi.
Trinn 6. Fjern måleren og skru på ventilstammelokket igjen
Ta slangen av luftventilen og ta tak i ventilstammelokket. Skru lokket på igjen umiddelbart ved å vri det med klokken på toppen av ventilen. Fortsett å vri lokket til det ikke kan snus lenger. Du trenger ikke å bruke massevis av press for å gjøre dette.
Hvis du bruker måleren på en luftkompressor og trykket i dekkene er lavt, trekker du i avtrekkeren på håndtaket for å tilføre luft til dekket. Kontroller deretter måleren igjen ved å lese røret som dukker opp. Fortsett å legge til trykk til dekktrykket samsvarer med anbefalt nivå som angitt av produsenten
Trinn 7. Gjenta denne prosessen for hvert annet dekk på bilen din
Etter at du har lest trykket på ditt første dekk og stengt ventilen, gjentar du denne prosessen på de andre dekkene. Jobb deg rundt med bilen enten med eller mot klokken for å sikre at du ikke ved et uhell sjekker et dekk to ganger.
Del 3 av 3: Tilførsel av luft til dekkene
Trinn 1. Sett inn mynter i maskinen for å slå på luftkompressoren
Nyere luftkompressorer kan ta kreditt- eller debetkort, men du trenger vanligvis mynter for å slå på de eldre kompressorene. Sett inn de nødvendige myntene eller bruk kredittkortet ditt for å slå på kompressoren. Maskinen vil lage en buldrende lyd når kompressoren er klar til bruk.
- Hvis du bare har kontanter, kan du gå inn og be ekspeditøren om endringer.
- Prisen for bruk av luftkompressor er vanligvis $ 0,25-1,50. Noen bensinstasjoner tilbyr imidlertid gratis luft.
Trinn 2. Bruk stasjonens luftkompressor til å fylle dekkene til anbefalt nivå
Fjern ventilstammelokket på dekket du vil fylle. Sett slangen inn i ventilen ved å trykke den inn i åpningen. Trekk i avtrekkeren i 5-30 sekunder for å tilføre luft basert på hvor lavt trykket er.
- Hastigheten som luft fyller dekkene dine er avhengig av kraften til luftkompressoren. Dette er i stor grad en prøve -og -feil -prosess. Ofte vil det legge til 1 psi hvert 2-3 sekund.
- Vanligvis vil luftkompressorer på bensinstasjon gå i 5 minutter før du trenger å sette inn mer penger.
Trinn 3. Bruk en bærbar luftkompressor hvis du har din egen kompressor
Hvis bensinstasjonen ikke har en luftkompressor eller du foretrekker å bruke din egen, kan du trekke den ut på stasjonen eller hjemme. Skru av ventilstammelokket og trykk slangen inn i ventilen. Slå på kompressoren for å fylle dekket med luft.
- Det er digitale luftkompressorer der du kan stille inn ønsket psi på den digitale skjermen.
- En bærbar luftkompressor vil koste $ 50-300. Billigere luftkompressorer er imidlertid ofte for svake til effektivt å fylle bilens dekk.
- Dette er et flott verktøy å ha hvis du regelmessig kjører i en by eller et landlig område der det er mer sannsynlig at dekk går flatt.
Trinn 4. Kontroller trykket igjen før du skru lokket på igjen
Når du har tilsatt luft i dekket, må du kontrollere trykket igjen for å se om du trenger å fortsette å tilføre mer luft. Bruk samme metode som du brukte til å kontrollere trykket ditt for å unngå mindre avvik mellom målere. Tilfør mer luft etter behov og fest hetten igjen ved å vri den på ventilen for å fylle dekket.
- Så lenge du er innenfor 2-3 psi fra de anbefalte psi-innstillingene, er dekkene dine helt trygge å bruke. Hvis trykket er mer enn 5 psi under den anbefalte innstillingen, må du fylle på dekket snart.
- Litt høyt er bedre enn litt lavt. Luften inne i dekkene dine slipper naturlig ut over tid, selv om de er ordentlig forseglet, så ikke bekymre deg hvis du er noen få psi over det anbefalte nummeret.
Tips:
Hvis du ved et uhell oppblåser dekkene dine, kan du bruke hodet til den skrutrekker til å trykke på den lille tappen inne i luftventilen for å slippe ut luft.
Trinn 5. Overvåk lufttrykket månedlig for å sikre at det ikke blir for lavt
Luft vil naturlig slippe ut fra dekkene dine, selv når det ikke er lekkasjer eller hull. I tillegg endres trykket basert på temperaturen ute. Kontroller bilens dekktrykk minst en gang i måneden for å sikre at dekktrykket holder seg innenfor det sikre området.
