BART, eller Bay Area Rapid Transit, er et togsystem som betjener San Francisco og East Bay. BART kan være en fin måte å unngå å kjøre på og bruke mindre tid på å sitte i trafikken. Det kan også være et godt alternativ til å finne og betale for parkering i San Francisco.
Trinn
Del 1 av 4: Planlegg turen
Trinn 1. Se gjennom rutekartet og finn stasjonene nærmest dit du ønsker å dra
Det er fem linjer, referert til av endepunktene (ikke av fargene).
- Richmond ↔ Daly City - Millbrae: Linjen avsluttes ved Millbrae på hverdager før 20.00. Til alle andre tider unntatt søndager avsluttes denne linjen i Daly City. Denne linjen går ikke på søndag.
- Warm Springs eller Fremont ↔ Richmond: Linjen går til Warm Springs på kvelder og helger, og til Fremont på hverdager før kvelden)
- Warm Springs eller Fremont ↔ Daly City: Linjen går til Warm Springs på hverdager før kvelden, og til Fremont på lørdag; den går ikke om kveldene eller på søndager
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Når linjen Richmond - Millbrae ikke kjører (dvs. på kvelder og helger), går denne linjen også til Millbrae
- Dublin / Pleasanton, Daly City
Trinn 2. Finn stasjonene nærmest startpunktet og destinasjonen din, og bestem togene du skal bruke for å komme fra førstnevnte til sistnevnte
Du kan bruke BARTs funksjon "Finn nærmeste stasjon". Sjekk deretter timeplanen (husk at timeplanen er forskjellig for hverdager og helger). Bestem deg når du ønsker å ankomme til reisemålet ditt, og jobb tilbake fra det.
BART -timeplanen er veldig kompleks. Noen linjer endrer destinasjoner basert på tid. Alle linjer har variable tidsplaner basert på dag og tid. Hvis du ikke er kjent med BART -timeplanen, må du sjekke online først. Når du kommer inn på stasjonen, er det stasjonskart på stasjonen du kan få tilgang til
Trinn 3. Finn ut prisen som kreves for turen du skal ta
BART bestemmer billettpriser basert på inn- og utreisepunktet, og enveispriser varierer fra $ 1,95 (for stasjoner som ligger under 10 km fra hverandre) til $ 15,70 (mellom San Francisco internasjonale lufthavn og Oakland internasjonale flyplass). Du kan bruke billettkalkulatoren på BART -nettstedet. (Vær oppmerksom på at bildet som følger med dette er et billettdiagram fra 2014, og inkluderer ikke Oakland internasjonale flyplass).
Trinn 4. Bruk ruteplanleggingsverktøy som Google Maps eller konkurrerende tjenester, på nettet eller en passende app på telefonen
Når du bruker disse tjenestene, må du kanskje velge alternativet kollektivtransport, og du kan få andre alternativer enn BART. Google Maps inkluderer også en billettpris når den viser ruter. Du kan også bruke tidsplanutforskeren for Google Maps for å få en klarere ide om flere alternativer og tidspunktene deres.
Del 2 av 4: På stasjonen
Trinn 1. Gå til BART -stasjonen der du starter turen
Du kan bruke kartverktøyet til å veilede deg mot stasjonen. Se etter BART -logoen for å identifisere stasjonen. Du kan også se etter 15 fotsøyler med navnet på stasjonen og BART -logoen, sammen med rulletrapper og heiser som går ned.
Hvis du vil parkere en bil på BART -stasjonen, må du være oppmerksom på at parkering på noen steder fylles opp veldig tidlig på hverdager. Noen stasjoner krever også en nominell avgift for å parkere. Reservert parkering, daglig parkering og langsiktig flyplassparkeringstillatelse er tilgjengelig for kjøp. Vær oppmerksom på at ikke alle stasjoner har parkering. I BART -systemkartet er stasjoner som har parkering angitt med en P
Trinn 2. Kjøp billett
Billettautomater på hver stasjon tar kontanter og endringer samt kreditt- og debetkort. Mange utsalgssteder i nærheten av BART -linjer selger også billetter.
- Billetter selges i henhold til hvor mye penger du legger på dem. Du kan legge billettpris til en billett mens du er inne i BART -systemet.
- Sjekk om du er kvalifisert for noen av rabattene. Studenter, eldre og "personer med nedsatt funksjonsevne, Medicare -kortholdere og barn 5 til 12 år" er kvalifisert.
- Du kan sette nok penger på en billett for flere turer og bruke den flere ganger.
- BART belaster billetten bare basert på hvor du går inn i systemet og hvor du forlater systemet, så det er ingen kostnad for bytte av tog. Du må bruke billetten eller kortet både ved inn- og utreise.
- Når du foretar en tur -retur, hvis du vet nøyaktig hvor mye du vil bruke på rundreisen, må du legge til nok billettpris for rundreisen når du kjøper billetten. Dette vil redusere tiden du bruker på å stå i kø på returreisen.
- Fra og med 2021 leverer BART -billettmaskiner kun Clipper -kort.
- Hvis du er en engangs BART-bruker og ikke er sikker på hva den nøyaktige prisen skal være, er det bedre å betale for lite først og bruke Add Fare-porten hvis du har utilstrekkelig saldo for å gå ut.
Trinn 3. Se etter kunngjøringer om forsinkelser i hele systemet før du går inn på stasjonen
Slike kunngjøringer er tilgjengelige på BARTs nettsted og vil også bli vist på stasjonen. Dette er spesielt viktig hvis det er veldig kritisk for deg å være på destinasjonen til et bestemt tidspunkt.
Trinn 4. Trykk Clipper -kortet til inngangsleseren
Ha Clipper -kortet ditt med deg, siden du trenger det for å gå ut av BART i den andre enden.
- Gå på venstre side av rulletrapper, og stå til høyre. Ikke ta med barnevogner, sykler, store kofferter osv. På rulletrapper.
- Følg skiltene og lytt nøye etter kunngjøringene. Vanligvis blir de automatiserte kunngjøringene for tog i den ene retningen av en mann, og de automatiserte kunngjøringene for tog i den andre retningen blir utført av en hunn.
- BART -etiketten er å forlate et rom for passasjerer som forlater toget, og deretter gå ombord.
- Hvis du trenger å bruke heisen, må du betale før du går videre til heisen.
Del 3 av 4: Tar toget
Trinn 1. Styr det riktige toget og kjør BART til destinasjonen
- Tog skal stoppe slik at dørene til toget er i tråd med de svarte avgrensede områdene i den gule stripen ved siden av sporene på perrongen. I overfylte timer danner folk vanligvis linjer foran de svarte områdene.
- Tog varierer i lengde fra 3 til 10 biler. Hver stasjon har plass til et ti-biltog i hver retning, og har tjue utpekte svarte avgrensede områder der togedører kan åpne (to per bil, selv om de nye togene som gradvis rulles ut har tre dører per bil). Tog med et like stort antall biler slutter å forlate like mye plass foran og bak (så for eksempel vil et 8-biltog forlate 1 bil plass foran og 1 bil bak når den stopper). Tog med et ulikt antall biler forlater en ekstra bils plass foran enn bak (så for eksempel vil et 7-biltog forlate 2 biler med plass foran og 1 bak). Downtown San Francisco -stasjoner har markører på veggene som indikerer begynnelsen og slutten av boardingsonen for tog av forskjellige billengder, men ikke alle BART -stasjoner har disse markørene. Både de automatiserte talemeldingene og de automatiserte displayene inkluderer antall biler i toget, så bruk denne informasjonen til å plassere deg selv på plattformen.
- En god tommelfingerregel er at det vanligvis er de midterste bilene på et tog som trolig vil være de mest overfylte, fordi de fleste stasjonene er utformet slik at inngangen til plattformen er i midten, og de fleste ikke går bort til endene av plattformen. For å maksimere sjansen for å få sitteplass eller behagelig ståplass, gå ombord på toget foran eller bak. Vær imidlertid oppmerksom på at sykler ikke er tillatt på bilen foran.
Trinn 2. Tren god togetikett
- Ikke stå lenge i døren, eller prøv å gå gjennom dørene mens de stenger. Vær spesielt forsiktig med å skynde sykler gjennom døråpninger. Stoppede døråpninger kan holde toget oppe for deg og dine medpassasjerer, og kan også forhindre at flere tog ankommer stasjonen.
- Setene nærmest dørene er for eldre, gravide og funksjonshemmede. Gi disse setene til de som trenger dem. Hvis det er andre ledige seter, bruk dem slik at du ikke trenger å forlate setet på forespørsel.
- Noen seter på toget vender mot andre seter. Disse har vanligvis mindre benplass, så unngå disse setene hvis du bryr deg om benplass.
- Hold eiendelene dine utenfor setet ved siden av deg og utenfor gangene. Legg dem på fanget eller under setet ditt. Hvis du står, har du en ryggsekk og toget er rimelig overfylt, ta av ryggsekken og legg den mellom eller ved siden av føttene dine, slik at du får mer plass til andre.
- Hvis du står, ikke klyng deg i nærheten av dørene hvis det er plass andre steder i toget. Flytt til midten eller enden av bilen. Ikke len deg mot døråpningene. Hvis du står i nærheten av dørene, må du huske på at dører åpnes på forskjellige sider på forskjellige stasjoner.
Trinn 3. Gå ut av toget
- Husk at dører åpnes på forskjellige sider på forskjellige stasjoner. På to-spors ø-plattformstasjoner åpnes dører til venstre, mens på stasjoner med separate plattformer for hver side åpnes dører til høyre. På tidsbestemte overføringsstasjoner som MacArthur, 12th Street og 19th Street, er det øyplattformer der begge togene kjører i samme retning, så den ene har dører som åpnes til venstre og den andre har dører som åpnes til høyre. Husk også at i motsetning til mange andre togsystemer, kunngjøres ikke togoperatøren i hvilken retning dørene åpnes, så du må ta hensyn til stasjonsgeografien eller andres oppførsel.
- Hvis du er langt fra bildøren, tar du deg til døren før du ankommer stasjonen.
- Se etter alle dine personlige ting før du går til døren. Hvis du mangler en personlig gjenstand, ta deg litt tid til å søke etter den. Du kan rapportere tapte gjenstander til stasjonsagenten eller gjenopprette dem fra BART -nettstedet.
- Hvis du savner å gå av på den utpekte stasjonen (enten fordi du ikke legger merke til det, eller det er for overfylt, eller du leter etter et element som mangler), vær rolig og gå av på den neste stasjonen, og ta et tog i motsatt retning retning. Du vil ikke bli belastet ekstra for å gjøre det.
Trinn 4. Sett billetten inn i turnstilen (eller berør kortet) på vei ut
Hvis det er en billett igjen på billetten, blir den returnert til deg for videre bruk
- Ikke gå ut av en nødutgang, ellers kan du bli belastet et mye større gebyr noen timer senere ettersom BART ikke vet hvor du kom ut.
- Siden utganger har en tendens til å være gruppert på tidspunktene da tog ankommer stasjonen, må du kanskje vente i kø for å gå ut. Sørg for å beholde kortet eller billetten din ute og klar til bruk når det er din tur, for ikke å kaste bort andres tid.
- Noen ganger fungerer ikke billettportene, og sier "Se agent". Prøv en alternativ billettport før du ser en agent. Hvis den alternative billettporten heller ikke fungerer, må du kontakte en agent. Gjøre ikke bare forlat stasjonen gjennom en nødutgang.
- Hvis du ser meldingen "Utilstrekkelig verdi på kortet" ved billettprisen, kan du bruke AddFare -bodene inne på stasjonen for å legge til verdi. Vær oppmerksom på at disse bodene bare kan brukes til å tilføre nok verdi til å gå ut av stasjonen. Du må bruke bodene utenfor det betalte området i BART -systemet for å tilføre mer verdi.
Del 4 av 4: Forstå BART -begrensninger
Trinn 1. Husk at BART -tog er mer sannsynlig å være litt sent enn litt tidlig
Derfor er det ikke fornuftig å ankomme stasjonen flere minutter før planlagt avgangstid for toget du vil ta. Sikt heller på å ankomme veldig kort tid før avgang til et tidligere tog. Dette vil beskytte deg ikke bare mot å gå glipp av toget ditt, men også mot at selve toget blir forsinket etter at du har gått ombord. Det minimerer også tiden du bruker på å vente på stasjonen.
Trinn 2. Hvis du går ombord på stasjonen i en tid hvor tog er overfylt, og ønsker å bruke bilen foran eller bak for å maksimere sjansene for sitteplass, budsjettere med et ekstra minutt for å gå til enden av plattformen
Trinn 3. Sjekk BARTs Quick Planner for å få sine estimater av trengsel i tog
Estimater er kanskje ikke alltid pålitelige, men er spesielt nyttige som første tilnærminger hvis du ikke har brukt BART for disse rutene på den tiden på dagen før. Vær oppmerksom på at folkemengden er litt mindre på fredager enn andre hverdager, og også litt mindre i dagene før og etter store helligdager som Thanksgiving og jul, fordi noen tar lengre ferier rundt disse tider.
Trinn 4. Vurder å ri i motsatt retning og deretter gå ombord på et mindre overfylt tog i den retningen du skal hvis du virkelig er interessert i å få sitteplass og ikke har noe imot at pendlingen din er lengre (for eksempel hvis du vil å sitte og jobbe på den bærbare datamaskinen), og reiseretningen er overfylt
Du vil ikke bli belastet ekstra penger for dette. Husk imidlertid at du vil tilbringe mer tid: dobbelt så lang tid mellom din nåværende stasjon og den mindre overfylte stasjonen.
Trinn 5. Kjenn de forskjellige overføringene
En planlagt overføring er en overføring mellom tog der begge togene ankommer omtrent samtidig på en stasjon, men toget som blir overført til, vil ikke vente på det andre toget hvis det blir forsinket. En tidsbestemt overføring er lik, bortsett fra at toget som overføres til venter i opptil fem minutter på det andre toget. Når du bruker planlagte eller tidsbestemte overføringer, må du huske på at en forsinkelse i begge togene kan forsinke pendlingen, og derfor budsjettere med ekstra tid.
Vær oppmerksom på at antallet biler så vel som trengsel på toget du overfører til, kan avvike vesentlig fra toget du kjører fra. Selv om det første toget du går ombord er urørt, kan toget du overfører til være ganske overfylt. Gå derfor ombord i den forreste eller bakre bilen til ditt første tog, slik at du raskere kan bytte til den forreste eller bakre bilen på toget du overfører til
Trinn 6. Vet hvilke stasjoner som er de største og travleste
MacArthur stasjon er den største stasjonen på kartet, og betjener tre linjer på fire forskjellige plattformer. Embarcadero -stasjonen kan være veldig travel fordi den tillater overføringer til MUNI -linjer (i tillegg til å betjene fire linjer).
Trinn 7. Vet hvilke stasjoner som er minst opptatt
Stasjoner i forstadsbyer og på SFO er ikke superopptatt. SFO har et tredje spor om nødvendig, men det brukes sjelden fordi trafikken til og fra flyplassen ikke er så høy som forventet.
Trinn 8. Forstå andre årsaker til at det oppstår forsinkelser
Noen ganger støter BART -systemet på forsinkelser på grunn av årsaker som spenner fra medisinsk nødssituasjon på tog, utstyrsproblemer på tog og spor og politiaktivitet på stasjoner. Hvis det er veldig kritisk for deg å være et sted på et bestemt tidspunkt, må du sikte på å ta et tog som forventes å bringe deg til stedet ditt i god tid.
- Hvis det er avgjørende å ankomme til et bestemt tidspunkt, må du kontrollere før det går inn i systemet om det er forsinkelser i hele systemet. Du kan bruke BART -tjenesteanvisningene og også se etter kunngjøringer som vises på stasjonen.
- Hvis BART -forsinkelsen oppstår når du allerede er i en BART -stasjon i San Francisco sentrum og trenger å gå til et sted i San Francisco, bør du vurdere å bruke Metro -systemet (som deler stasjonssteder med de fire San Francisco -stasjonene i sentrum). Du kan også vurdere å bruke Uber, Lyft eller andre bilbestillingstjenester. Bestill tjenesten når du går ut av toget, slik at den kommer når du er ute på gaten. Vær imidlertid oppmerksom på at bilbestillingstjenester kan oppleve betydelige stigningspriser under BART-forsinkelser i hele systemet, så sjekk overspenningsmultiplikatoren før du bruker dem.
- Husk at under systemforsinkelser kan stasjoner bli veldig overfylte. Dette kan gjøre dem usikre å navigere. Det kan også gjøre det vanskeligere å få internettilgang via mobiltelefonen din, fordi et stort antall mennesker som sitter fast i et lite geografisk område, kan prøve å bruke Internett for å fjerne tiden sin og kommunisere med sine venner og kolleger om at de sitter fast og dermed tette nettverket.
Tips
- Hvis du kjører BART ofte, bruk et Clipper Card og få billetter med høy verdi rabatt (HVD). HVD -billetter fylles automatisk opp og kommer i to valører: $ 45 for $ 48 av verdi og $ 60 for $ 64 av verdi. Bare å bruke et Clipper Card uten å få HVD -billetter sparer ikke penger, men det er mer praktisk ettersom det lar deg komme inn og ut av stasjonen raskere.
- Røyking, spising, drikking, pengespill og å spille høy musikk er forbudt i tog og i de betalte områdene i BART -systemet (dvs. etter at du har passert billettportene).
- Av sikkerhetsmessige årsaker er toalettene stengt i alle underjordiske BART -stasjoner (her betyr "underground" at mellometasjen, der billettportene er plassert, er under jorden).
- Hvis toget er veldig overfylt, kan du lytte nøye til kunngjøringene fra togoperatøren, som kan gi informasjon om hvor lenge du skal vente på det neste toget, og om det blir like overfylt. Du kan spare deg for en dårlig pendling ved å vente noen minutter.
- Sykler er ikke tillatt i togets ledende bil (frontbil) eller i overfylte biler. Sjekk BARTs QuickPlanner for å sjekke om det sannsynligvis er nok ledig plass til at du kan gå ombord med en sykkel. Stasjoner tilbyr også sykkelstativ og sykkelparkering, så vurder å la sykkelen stå på stasjonen. Les syklene på BART -guiden for mer.
- Ikke stå i døren med sykkelen din lenge.
- Det er et bestemt område nær døråpningen for alle sykler. Juster sykkelen etter skinnen som angitt, og overvåke det gjennom reisen. Ikke la sykkelen ligge der og sitte langt unna. Hvis det er flere sykler, må du kommunisere med de andre sykkeleierne, slik at du kan bestemme hvordan du skal stable syklene for å gjøre utgangen enklere for alle.
- Hvis du ikke er en vanlig pendler, kan du lytte til alle kunngjøringer fra togoperatøren. Operatører kunngjør togets ankomst til hver ny stasjon, vanligvis inkludert navnet på stasjonen, togets endelige destinasjon, samt informasjon om overføringer som kan gjøres på stasjonen som blir kontaktet. I motsetning til andre togsystemer, blir kunngjøringene gjort av operatørene i stedet for gjennom automatiserte systemer, så de trenger mer oppmerksomhet siden forskjellige operatører bruker forskjellige aksenter. Vær også oppmerksom på skiltingen på stasjonen når du nærmer deg den.
Advarsler
- Ikke "sveip" inn og ut på samme stasjon som BART vil belaste deg med en ekskursjon på 5,75 dollar. I tilfelle du innser kort tid etter at du kom inn på stasjonen at du ikke burde ha kommet inn på den, snakk med stasjonsagenten (hvis bod er i nærheten av billettportene) slik at han/hun kan slippe deg ut uten at du blir belastet.
- Ikke la verdisaker ligge i bilen på en BART -stasjon.
- I motsetning til noen kollektivtransportsystemer, opererer ikke BART 24 timer i døgnet. Siste avgang skjer rundt midnatt og siste ankomst skjer rundt kl. Tjenesten gjenopptas ikke før kl. 04.00 på hverdager, kl. 06.00 på lørdager og kl. 08.00 på søndager.
- BART -billetter er magnetiske. Ikke plasser dem i nærheten av noen elektronisk enhet (mobiltelefon, iPod osv.) Eller i nærheten av kort med magnetstriper, for eksempel kredittkort, da dette kan avmagnetisere billetten, noe som kan føre til at portene ikke åpnes når du setter billetten inn i maskinen. Hvis billetten din er avmagnetisert, se stasjonsagenten.
- BART -biler og stasjoner har videoovervåkning og BART har sin egen politiavdeling. Oppfør deg deretter.
- BART -tog er elektriske. Rør aldri sporene.
- Som med alle tog beveger BART seg raskt og kan ikke stoppe på kort avstand. Vent bak den gule linjen, en sikker avstand fra sporene.
