Planlegger du å dra på en biltur snart? Før du gjør det, bør du sjekke bilen din for å kontrollere at den er i god stand og fungerer godt. Hvis du bruker litt tid på å forberede bilen din til turen på forhånd, kan du unngå de fleste problemer som kan ødelegge moroa underveis.
Trinn
Sjekkliste
SLIK KONTROLLERER DU BILEN DIN FØR EN VEIETUR
Del 1 av 3: Inspeksjon av bilen din
Trinn 1. Se om vindusviskerne må byttes
Som en hvilken som helst del av en bil, kan vindusviskerne slites ut av bruk. De kan også ganske enkelt tørke ut og sprekke over tid. Test vindusviskerne og sørg for at de kan fortrenge vann effektivt. Hvis ikke, må de byttes ut.
Trinn 2. Kontroller at dekkene er riktig oppblåst
Å kjøre på underfylte dekk kan øke sjansen for at du får utblåsning ved å forårsake skade på dekkets sidevegg. Det vil også skade din kjørelengde. På dekk som er installert av fabrikken, kan du finne riktig dekktrykk i brukerhåndboken, men du kan også finne dekktrykket på dekket på siden av hvert dekk.
Kontroller dekktrykket under mildvær eller midt på dagen. Trykk endres basert på temperaturen. For å få en nøyaktig avlesning sjekk trykket når utetemperaturen er mild i stedet for i ekstrem varme eller kulde
Trinn 3. Test alle dine utvendige lys og hornet
Å ha arbeidslykter og baklys er viktig for trygg kjøring om natten. Sørg for at blinklysene dine fungerer, og sjekk også skiltlyset. Slå på frontlyktene, parkeringslysene og blinklysene, og kontroller deretter at hver lampe lyser som den skal. Mens du tester lysene, tut på hornet et par ganger for å være sikker på at det også fungerer.
Blåste lys kan være farlig ettersom andre sjåfører rundt deg ikke kan vite hva du har tenkt å gjøre mens du kjører, for eksempel å ta en sving eller sette på bremsene. Et ødelagt lys kan også få deg til å trekke deg tilbake, noe som kan gi deg en dyr billett å betale.
Trinn 4. Kontroller slitebanen på dekkene
Skallete dekk kan være mer utsatt for utblåsninger og redusere trekkraften i kjøretøyet når veiene er våte. Se etter tegn på skade på sidene av dekket, og bruk deretter "krontesten" for å se om det er nok slitebane på dekket.
Legg kronen opp ned i sporet på dekket og se hvor mye av Lincolns hode du kan se. Hvis du kan se lengre nedover hodet til Lincoln enn pannen, må dekkene skiftes ut
Trinn 5. Kontroller beltene for tilstand og tetthet
Se på slangebåndene eller tilbehørsbeltene i motoren din (vanligvis plassert på forsiden eller siden) og sørg for at det ikke er glass (skinnende flekker) eller sprekker. Hvis det er det, må beltet skiftes ut. Klem deretter beltet med tommelen og pekefingeren og flytt det opp og ned for å kontrollere spenningen.
Trinn 6. Sørg for at luftfilteret ikke er tett
De fleste kjøretøyer kan gå titusenvis av miles uten å måtte bytte luftfilter, men det er godt å sjekke tilstanden til deg før du reiser. Luftfilteret er vanligvis plassert i luftboksen festet til enden av et trekkspill -plastrør som ofte kalles inntak.
- De fleste luftbokser holdes lukket med klips. Fjern dem for å åpne esken og se på luftfilteret.
- Filteret skal være fritt for rusk og vanligvis hvitt. Hvis det ser spesielt skittent ut, må du bytte det ut før du lukker luftboksen igjen.
Del 2 av 3: Adressering av problemer som kan oppstå
Trinn 1. Løs eventuelle advarselslamper på dashbordet
Hvis kontrollampens kontrollampe lyser på dashbordet, kan du bruke en OBDII -skanner for å finne ut hvilken feilkode som har forårsaket det. Når du vet hva som er galt, kan du lage en plan for å fikse det.
- Koble skanneren til den åpne plastkontaktporten under dashbordet på førersiden.
- Hvis skanneren ikke gir en engelsk beskrivelse med feilkoden, kan du finne den tilsvarende beskrivelsen i en kjøretøyspesifikk reparasjonsmanual eller ofte på produsentens nettsted.
Trinn 2. Kontroller oljen og tilsett mer eller bytt den om nødvendig
Start med å sjekke oljen ved å fjerne peilepinnen, tørke den av med en klut, sette den inn igjen og fjerne den igjen. Se på nivået oljen nådde på pinnen sammenlignet med bunnhakk (lav grense) og topp hakk (høy grense). Hvis det er lavt, må du enten tilsette litt eller bytte olje.
- Olje som er i god stand vil være gjennomsiktig og litt gul eller til og med grønnaktig.
- For å bytte olje, skyv en beholder under oljepannen som kan fange opp tappingsoljen, og skru deretter av tappepluggen (bolten nederst på oljepannen). Når oljen har tappet helt ut, skift pluggen og fjern oljefilteret. Installer et nytt oljefilter og legg til riktig type og mengde olje for bilen din, basert på informasjonen i brukerhåndboken.
Trinn 3. Påfyll alle andre væsker som kan trenge det
De fleste kjøretøyer er avhengige av en rekke forskjellige væsker og smøremidler, alt fra kjølevæske til å stoppe motoren fra overoppheting til spylervæske for å hjelpe vaske feilene. Bruk kjøretøyets brukerveiledning for å fortelle deg hvor reservoaret er for spylervæsken og bremsevæsken, legg til noen hvis nivået er under det nedre merket på hvert reservoar, som angir lavt fyllpunkt.
- Automatgirolje er en av de viktigste å sjekke før en lang biltur. Bruk bilens brukerhåndbok for å fortelle deg hvor du kan finne peilepinnen, og sjekk den som om du ville motorolje.
- Sørg for at radiatoren din også er toppet ved å sammenligne fyllelinjen med den nedre grenselinjen som er synlig på reservoaret.
- Kjølevæske forhindrer motoren i å varme opp for mye når du kjører i lange perioder, så sørg for at du fyller på motoren før du drar.
Trinn 4. Fjern eventuell korrosjon på batteripolene
Selv om det kan være vanskelig å se tegn på at et batteri kan gå dårlig, er det ting du kan gjøre for å sikre at batteriet har en sterk forbindelse til bilens elektriske system. Se etter korrosjon på batteriets terminaler, og rengjør batteripolene om nødvendig med en blanding av 1 ss (15 ml) natron og 1 kopp (250 ml) vann. Bland de to i en bolle, og bruk deretter en tannbørste til å skrubbe kombinasjonen inn i terminalene.
Trinn 5. Bytt ut bremseklossene om nødvendig
Hvis bremsene dine har hvinet eller det har vært mer enn 80 000 km siden sist du byttet dem, kan det være lurt å bytte dem før du legger ut på en lang biltur. Få tilgang til bremseklossene ved å fjerne hjulene, deretter de to boltene som fester bremseklaffen til kjøretøyet. Skyv bremseklaffen av rotoren, og fjern deretter bremseklossene fra tykkelsen.
Del 3 av 3: Forberedelse til avreise
Trinn 1. Rens søppel i bilen
Å gå på biltur betyr at du kommer til å tilbringe mye tid i bilen din, og du trenger plass til å lagre alt fra bagasje til snacks. Å rydde ut i bilen vil ikke bare gjøre turen mer behagelig, men den vil også hjelpe deg med å holde orden når du trenger å finne ting.
Prøv å unngå å pakke ting over reservehjulet eller nødssettet hvis du kan. Å sette i gang med en ren og organisert bil kan gi deg ekstra trygghet.
Trinn 2. Kontroller at dokumentene er oppdaterte
For å kjøre lovlig i USA må du ha minst et gyldig førerkort og en oppdatert kjøretøyregistrering. De fleste stater krever også bevis på forsikring. Finn ut hva kravene er der du skal reise, og sørg for at du oppfyller dem.
- Å kjøre uten passende dokumentasjon kan føre til bøter eller til og med få bilen i beslag.
- Oppbevar de viktige dokumentene et sted du lett kan få tilgang til hvis du blir trukket over.
Trinn 3. Sett sammen et nødsett
I det minste bør du ha verktøyene du trenger for å skifte et flatt dekk (nødjekk, dekkjern og reservedekk), men det kan være lurt å forberede deg på andre potensielle nødssituasjoner. Andre ting du kanskje vil ha, er hoppekabler, veikanter, ekstra tepper, vann, mat, regnutstyr eller en lommelykt.
- Det er også en god idé å ta med et førstehjelpssett.
- Det kan være lurt å skreddersy noen nødutstyr til familien din eller tiden på året. For eksempel kan det være lurt å bære kattesand for å hjelpe på glatte veier om vinteren.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Hvis du kjører inn i avsidesliggende områder, må du ALLTID sørge for at du har mye drivstoff i tanken, rikelig med drikkevann på flaske og at noen vet hvor lenge du forventer å være borte.
- Du kan få de fleste kommersielle oljeskiftanlegg til å gjøre alt dette for deg til en (halv) rimelig pris.
