Kobler du til hot rod -motoren din og trenger noen killer værbestandige kontakter? Du leter etter kontakter for Weather Pack. Og her er hvordan du monterer dem, trinn for trinn.
Trinn
Trinn 1. Strip ledningen ca. 3/16"
Trinn 2. Velg tetningen i riktig størrelse og før den over trådens isolasjon
Den skal passe litt på ledningen, slik at den ikke prøver å skli når du krymper den.
Trinn 3. Et værpakningspresseverktøy av høy kvalitet er svært viktig for en god krymping
Dette verktøyet er, så langt vi kan fortelle, 100% identisk med det faktiske Delphi -verktøyet. I direkte sammenligninger kan jeg ikke se noen forskjell. Billige verktøy ser bare ikke ut til å kutte det, så jeg ville ikke krympe her.
Trinn 4. Legg merke til denne terminalposisjonsblokken på baksiden av denne crimperen, som vil være nøkkelen til en perfekt crimp
Det er også en ratcheting -stil crimper som bidrar til å sikre at du krymper terminalen med riktig mengde kraft.
-
Her er et nytt blikk på terminalposisjonsblokken fra den andre siden av WeatherPack Crimping Tool. Du skyver terminalene inn i hullet i denne blokken (i riktig sporspor), og det hjelper å holde terminalen i riktig posisjon for en perfekt krymping.
Monter Weather Pack -kontakter Trinn 4 Bullet 1 -
Her har en 18-20ga kvinnelig terminal blitt plassert i verktøyet.
Monter Weather Pack -kontakter Trinn 4 Bullet 2
Trinn 5. Sett den allerede avisolerte ledningen og tetningsenheten inn i terminalen
Den mindre delen av tetningen skal være inne i tangene på terminalen. På den måten når tangene er klemt, griper tangene seglet og holder det tett.
Trinn 6. Klem håndtaket til Weather Pack Connector -verktøyet for å krympe terminalen
Trinn 7. Etter at terminalen har blitt krympet, vil ratemekanismen til krympeverktøyet frigjøre og la verktøyet åpne seg, slik at den krympede terminalen/ledningen slippes
-
Her er en oversikt over en riktig krympet terminal/tetning/ledningsenhet.
Monter Weather Pack -kontakter Trinn 7 Bullet 1 -
Dette er et 4 -pinners Weather Pack Connector 'tower' hus. For å forhindre forvirring brukes kvinnelige terminaler med 'tårnhus' og mannlige terminaler brukes med 'Lokkhylser'. Krymping og montering er det samme uansett om du bruker et tårn eller et skjerm eller en mannlig/kvinnelig terminal.
Monter Weather Pack -kontakter Trinn 7 Bullet 2
Trinn 8. Nå kan du stikke den krympede terminal/wire/tetningsenheten inn på baksiden av WeatherPack -huset
Trinn 9. Når du har satt inn terminalen ordentlig, vil du føle at den klikker på plass, og den trekker ikke lett ut igjen på grunn av festetangene
For å fjerne terminalen til dette punktet trenger du et verktøy for fjerning av Weather Pack (inkludert i våre større sett) som gjør det veldig enkelt å fjerne terminalene.
- I dette eksemplet har vi bare satt inn en krympet ledning/terminal i huset. Den samme prosessen brukes for de resterende ledningene/terminalene. Når alle ledninger/terminaler er på plass, klikker du festedekselet over baksiden av huset.
-
Og her er det ferdige produktet ditt.
Monter Weather Pack -kontakter Step 9 Bullet 2 -
Her er en annen utsikt som ser ned i huset slik at du kan se den synlige terminalen.
Monter Weather Pack -kontakter Trinn 9 Bullet 3 Disse Weather Pack -kontaktene er riktig montert og vil tjene deg godt. De er produsert for bruk i undervogn, er kjemiske og værbestandige og har en solid elektrisk forbindelse
- Vi bruker dem overalt, i racerbilmotorseler, sporvogn seler, legger til en elektronisk boks/vifte/hva som helst vi vil kunne koble fra raskt for service/utskifting/testing. Her er for eksempel et underhead-skudd av en 2009 Dodge Challenger Drag Pak Stock Eliminator-bil- vi brukte Weather Pack-kontakter gjennom hele denne installasjonen, noe som muliggjorde rask frakobling og/eller fjerning av alle komponenter, til og med hele motorselen kan kobles fra på sekunder ved hjelp av to større 22pins skott Weather Pack -kontakter kan du se på passasjersiden av brannmuren.
