Får din Nissan Sentra ganske dårlig bensinkilometerstand? Fløy med i trinnene nedenfor for å finne ut hvordan dette tallet kan bli forbedret/økt.
Trinn
Del 1 av 2: Utvendige justeringer
Trinn 1. Legg til en full beholder med drivstoffeffektivitetsforsterker (for eksempel STP Fuel Boost eller lignende som du kan kjøpe i et supermarked med supermarked)
Bruk den planlagte kjørelengdeoversikten som skrevet på flaskene. De fleste ber om at en ny skal legges til omtrent hver 4.000 miles, men noen kan være alt fra 4500miles til 6000miles, mens noen kan be om at de blir lagt til mer regelmessig, for eksempel ved hver fylling, så les instruksjonene på flasken nøye for å sørg for at du ikke legger for mye til tanken din for raskt.
- De fleste drivstoffeffektivitetsforsterkere krever at tanken din er helt full eller veldig nær full når du fyller på, slik at drivstoffvæsken kan sive inn i sidene av drivstofftanken og derved rense sidene for en renere tank som kan sende drivstoffet opp til der det må gå raskere, og dermed produsere mindre forsinkelse, og du vil tjene litt mer drivstoffeffektivitet.
- Vær forsiktig så du ikke henter en drivstoffforsterker som er designet for å være en forgasserrenser. Nissan Sentra har ikke en forgasser i den, og det kan være en fullstendig katastrofe å legge til en som inneholder den, og den kan ødelegge bensintanken din sammen med motoren din.
Trinn 2. Bytt luftfilter hver 20.000 miles, selv om bydrevne Sentras trenger nærmere et luftfilterbytte omtrent hver 15.000 miles
Luftfilteret kan være en stor frelser. Renere luft vil la drivstoffet flyte lenger til rett sted til rett tid. Blad, støv og andre luftforurensninger tetter til filtret i stedet når de passerer rundt bensintanken helt. Du finner denne luftfilterbeholderen under hetten foran (de fleste kommer til å være på høyre side av hetten, men hvert merkeår er forskjellig og er formet annerledes), så sjekk brukerhåndboken for detaljer om hvor din er helt før du bytter ut noe som ikke er dette filteret og lurer på "var det riktig?" eller "Er dette det?".
Trinn 3. Bytt bilens motorolje hver 7 500 mil
Eldre Sentra kan kreve mer rutinemessig kjørelengde enn 12000 km, så bare bruk denne kjørelengden som en generell retningslinje. Det kan høres rart ut, men hvis du endrer det når du skal, bør dette hjelpe. Å lette lasten på gammel olje kan bidra til å redusere mengden lagret olje og dermed lette drivstoffbelastningen som må flyttes i løpet av en gitt tidsperiode, og dermed øke drivstoffeffektiviteten til bilen. (Du ville også være treg og ikke ville bevege deg for fort hvis du hadde for mye å drikke, så hvorfor teste bilens evne når den har for mye olje også.)
Trinn 4. Gå gjennom en sjekkliste som fjerner unødvendige gjenstander fra bilen i det minste innen sommermånedene, hvis du kan slippe unna med den
Tunge strøk og tunge beholdere i bagasjerommet kan føre til at drivstoffet øker på grunn av unødvendig tyngre arbeidsbelastning de må bære når de ikke trenger det. Sjekk gjennom baksetet og fjern eventuelle gamle ting du kanskje ikke trenger eller har bruk for lenger.
Trinn 5. Ikke overfyll og fyll på drivstofftanken når du fyller på Sentra
Som det er anbefalt i brukerhåndboken, jo mer drivstoff den har, jo tyngre blir bilen (enda hår tyngre). For de fleste Sentras av modellåret 2009 og nyere vil gjennomsnittlig størrelse på bensintanken være omtrent 14 liter, men sørg for å sjekke brukerhåndboken for nøyaktige detaljer eller fyll tanken til bensinpumpen klikker av og ikke fyll noen videre etter det (uavhengig av pris).
Trinn 6. Ikke la Sentra -kjøretøyet gå under en kvart bensintank
Å la den bli så lav kan føre til unødvendig belastning på drivstoffpumpen, noe som kan redusere drivstoffeffektiviteten.
Kjøp drivstoff fra bedre kjente selskaper. Selv om de få centbesparelsene kan virke store, kan billigere bensinpriser fra mindre kjente ("mamma og pop") selgere som kanskje ikke virker så verdige pengene dine, ende opp med å koste deg mer i det lange løp, ettersom disse drivstoffene kan ha forskjellige forhold mellom gass og tilsetningsstoff tilsettes blandingen når de mer kjente har en mer respektert andel som er i samsvar med myndighetenes standarder. Vær klok og legg merke til om den avtalen virkelig er den beste avtalen der ute, når du kjører forbi gassstedet
Trinn 7. Kontroller at dekkene er riktig oppblåst til riktig trykk
Sjekk dekkene ofte og roter dem etter timeplanen som er angitt i service- og vedlikeholdsguiden. Selv om Sentras dekktrykknummer vil variere fra modellår til modellår, vil dette tallet stå på et klistremerke inne i dørstoppet (men ikke på selve døren).
Velg dekk som er smale, hvis du trenger å kjøpe dekk, men ikke for smale. Ikke bekymre deg hvis du ikke trenger nye dekk på grunn av slitasje på slitebanen. Det kommer en tid da dette kan skje
Trinn 8. Prøv ditt beste for å ikke bruke klimaanlegget i bytrafikk
Med mindre det er varmt og det ikke hjelper å la vinduene ligge nede når du beveger deg, vil klimaanlegget bare føre til at bilen trekker og drivstoffeffektiviteten reduseres.
Del 2 av 2: Kjørestil
Trinn 1. Bruk cruise control (hvis Sentra er utstyrt med den, som på noen eldre modeller var dette fremdeles en valgfri funksjon (selv om de fleste har en tendens til å tro at den er standard på alle Sentras))
De fleste Sentra -biler har sin cruisekontroll som knapper på eller i nærheten av rattet, men noen av de eldste Sentra -bilene som fremdeles cruiser i gatene kan ha sin cruisekontroll på sin egen kjørepinne helt av rattet, så sørg for å vite hvor den er er og hvordan du bruker den hvis den er utstyrt med den.
Trinn 2. Unngå bygater med mindre det ikke er mulig å unngå dem
Hvis du har valget, bruk motorvei eller der gatene er flerfelts uten trafikklys. Kjør på motorveier i motsetning til bygater, hvis du muligens kan. Prøv å ikke kjøre i bygater der det er tydelig stopp og gå -trafikk. Hvis du ikke kan unngå det, må du kanskje ty til de andre trinnene i denne artikkelen, men dette bør være en av de andre store tingene du kan gjøre for bilen din for å forbedre karakteren.
Trinn 3. Lett deg selv på bensinpedalen
Folk med blyfot (på gassen) bruker gjerne mye mer gass enn kjøretøyet er designet for å slukke. Legg den ned til du føler at bilen begynner å bevege seg i et jevnt tempo som er lik fartsgrensen, og ikke slipp opp gasspedalen før du må bruke bremsepedalen. Gjør bare mindre justeringer som forholdene tilsier, mellom gasspedalen og bremsen, aldri skyve bilen for mye og aldri gå over den innstilte fartsgrensen.
Trinn 4. Ikke prøv å ikke bruke Sentra på tomgang
Dette kan se ut til å være et problem i de fleste innkjørsel, men når du ser Sentra gå på tomgang ved et lyskryss i lang tid, kan dette redusere drivstoffeffektiviteten din. (Ikke fortsett å bevege deg gjennom et rødt lyskryss, men unngå å la det sitte ledig på motorveien.)
Tips
- Hvis du har erfaring med å kjøre en manuell girkasse, har Sentra fremdeles noen av bilene som er manuelle girkasser. Hvis du kan kjøpe en Sentra som har en manuell girkasse, kan den manuelle girkassen være til hjelp for gassvurderingen din. Bare hold motoren i god stand, og du kjører den som en proff på kort tid.
- I Sentra-linjen 2009 er det FE+ undermodellerte biler (der FE står for Fuel Efficient). Hvis du leter etter en Sentra og ser en, kan disse være et ideelt kjøretøy for å tjene drivstoffeffektivitet.
- Sentra ble først kjent som et mellomstort kjøretøy som begynte med modellåret 2007. Før dette modellåret var det en kompakt bil som var effektiv å bevege seg rundt i gatene ganske raskt. Den har nå blitt til en veldig verdig bil som kan få pendlere frem og tilbake, samtidig som passasjerene får et komfortrom. Du kan miste litt drivstoffeffektivitet fra dette skiftet til den større størrelsen, men det kommer ikke til å være nok til å garantere en stor forskjell i drivstoffeffektivitet i forhold til eldre fettere.
