Trafikkbelastning er en bekymring for mange sjåfører, og angsten den gir, kan påvirke ytelsen din på veien negativt. Tung trafikk vil kreve at du er ekstra oppmerksom på omgivelsene og full oppmerksomhet på kjøreforholdene. Men hvis du følger noen generelle retningslinjer for sikker kjøring, kommer du sikkert til å komme deg gjennom det stygge trafikkorket uten problemer.
Trinn
Metode 1 av 2: Kjør trygt i stor trafikk
Trinn 1. Fjern alle distraksjoner
Under tunge trafikkforhold vil veien være full av biler, trafikkstrømmen er uregelmessig, og folk begynner å bli utålmodige, noe som fører til at de prøver å slå seg sammen der de sannsynligvis ikke burde. Det siste du trenger er en distraksjon som hindrer deg i å ta hensyn til disse tingene. Begrens distraksjoner med:
- Slå av mobiltelefonen eller sette den på stille modus.
- Slå av musikken din, eller skru ned volumet.
- Fortell passasjerene å roe seg til du er fri for tett trafikk.
Trinn 2. Kjør defensivt
Defensiv kjøring dekker et bredt spekter av ferdigheter du bør bruke for å forhindre farlige situasjoner på veien før disse skjer. Du bør planlegge måter du kan reagere i en nødssituasjon, som om et annet kjøretøy skulle prøve å smelte inn i deg. I tillegg til dette bør du også:
- Hold øynene dine og skanner trafikk og veiforhold.
- Identifiser kjøretøyer som virker utrygge, for eksempel de som ujevnt smelter over kjørefelt, farer farlig eller driver i et kjørefelt.
- Følg trafikken.
- Signal før du svinger eller fusjonerer til et kjørefelt.
- La det være god plass mellom deg og andre kjøretøyer/konstruksjoner.
- Aldri kjør mens du er sliten eller følelsesmessig opphisset.
Trinn 3. Planlegg kjøretiden din for å unngå tung trafikk
I mange tilfeller kan til og med avreise femten minutter før starten eller etter slutten av rushtiden dramatisk redusere trafikkflyten på stasjonen din. Selv om de verste tider for trafikk (rushtiden) vil variere avhengig av hvor du bor, kan du vanligvis forvente at det blir tyngst mellom 08.00-09.00 og 17.00-18.00.
Trinn 4. Vær oppmerksom på tung trafikk i det fjerne
Når du nærmer deg en overfylt del av veien, bør du ta foten av gasspedalen og kjøre fremover slik at friksjon kan senke kjøretøyet. Dette vil redusere hastigheten samtidig som du sparer drivstoff.
- Avhengig av avstanden din, må du kanskje også bremse for å bremse ned til en akseptabel hastighet når du nærmer deg tung trafikk.
- Ved å senke farten er det en sjanse for at den tunge trafikken vil bryte opp før du når den. Denne konstante, lavere hastigheten vil spare deg for drivstoff og skape mindre potensial for ulykker.
Trinn 5. Bruk lavere gir for å forbedre motoreffektiviteten
Selv i automatiske biler, hvor du normalt ikke trenger å skifte ut av kjøreturen bortsett fra å parkere eller bevege deg bakover, er det noen ganger lavere girinnstillinger. Disse er vanligvis notert på girstangen din med bokstaven "D" etterfulgt av et tall, som D2 eller D3.
- D3 eller 3 brukes vanligvis for stopp og kjør.
- D2, 2 eller S (som står for ‘sakte’) låser bilen i andre gir, noe som kan være nyttig hvis du kjører opp eller ned en bratt bakke.
- Lavere gir vil også bremse raskere på grunn av naturlig forekommende "motorbremsing".
Trinn 6. Tillat en avstand på to sekunder mellom deg og trafikken foran deg
Du bør måle hvor mange sekunders avstand det er mellom deg og den neste bilen foran. Gjør dette ved å velge en funksjon, som et veiskilt, og si uttrykket "bare en dåre bryter regelen på to sekunder" mens kjøretøyet foran passerer skiltet.
- Når bilen din er jevn med skiltet, slutter du å telle. Tallet du har sluttet å regne med representerer hvor mange sekunders avstand det er mellom deg og bilen foran deg.
- Juster hastigheten deretter. Mer tid mellom deg og bilen foran vil bety mer reaksjonstid ved bråbremsing eller annen nødssituasjon.
Trinn 7. Kjør med 8,0 km/t under hastighetsgrensen, selv på en motorvei
Det er viktig at du føler deg trygg når du kjører, og dette kan bety at du må kjøre litt saktere enn trafikkflyten. Imidlertid kan det å kjøre for sakte gjøre andre sjåfører rundt deg utålmodige, noe som kan føre til farlige kjøresituasjoner.
Hastigheten på stopp-og-gå-trafikk vil bli sterkt redusert, noe som betyr at hvis du eller en annen bil faktisk kolliderer, vil skaden sannsynligvis være minimal og ikke fysisk alvorlig
EKSPERT -TIPS
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay with the flow of traffic
If you're driving in heavy traffic, don't keep switching lanes in an effort to speed up. Studies show that speeding and switching lanes will only save you about 2-3 minutes of your time in the end.
Trinn 8. Forbered deg på nødmanøvrer
Utålmodige sjåfører kan ta dårlige beslutninger som kan kreve at du tar drastiske tiltak for å forhindre at en ulykke oppstår. I noen tilfeller må du kanskje slå deg ut av kjørefeltet og inn på en skulder.
Hold øynene dine og skanne trafikk, veiskulderen og potensielle steder du kan styre bilen din i tilfelle du må foreta nødmanøvrer
EKSPERT -TIPS
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Stay focused, even if there are distractions on the roadway
Don't rubberneck while you're in traffic. If someone gets into a car accident and other people are trying to see what happened, it causes more congestion and can even lead to additional collisions.
Trinn 9. Forlate motorveien hvis du føler deg for ubehagelig
Din følelsesmessige tilstand påvirker kjøreevnen din, og ekstrem angst kan påvirke din evne til å håndtere tung trafikk negativt. Hvis du noen gang føler deg for overveldet av en kjøresituasjon, bør du:
- Gå ut av motorveien og ta en pause på et hvilestopp til du har roet deg ned eller veiene er roligere.
- Slå på nødlysene og dra godt over til siden av skulderen på veien. Slapp av litt og lytt til litt musikk til du er mer komfortabel med trafikken.
Metode 2 av 2: Kjøre en håndbok i stor trafikk
Trinn 1. Gi deg selv ekstra plass mellom deg og bilen foran
Du vil gi litt mer plass enn du vanligvis ville gjort når du kjører en automatisk bil. Dette vil gi deg tid til å krype fremover i et lavere gir mens trafikken begynner å gå fremover igjen.
- På denne måten trenger du ikke bruke tid, krefter og slitasje på å skifte gir, og du trenger ikke å kjøre på clutchen mens du venter på at trafikken skal fortsette.
- Stopp-og-gå-trafikk vil sannsynligvis bli best navigert i første eller andre gir avhengig av motoren din og hvordan disse girene håndteres i din manuelle bil.
- Vær forsiktig med utålmodige sjåfører som kutter deg og smelter sammen med den ekstra plassen foran deg.
Trinn 2. Sakte bilen med motorbremsing
Manuelle biler kan utøve en bremsekraft som kalles "motorbremsing" eller "girbremsing" ved å slippe gasspedalen og skifte trygt inn i et lavere gir. Du må vente til turtallene på bilen din er på et akseptabelt nivå for at du skal gå nedover, men når du gjør det, vil bilen oppleve en mild bremseeffekt.
- Når du slipper gasspedalen, stenges gassen i motoren, og dannes et delvis vakuum som skaper motormotstand og reduserer hastigheten på kjøretøyet.
- Vanligvis vil lavere gir gi større bremsekraft på bilen din.
Trinn 3. Vær rolig når biler bakluker
Avhengig av din region eller land, kan det være små forskjeller i kjørelovgivningen, men generelt forventes det at sjåførene tillater puteavstand mellom bilen du kjører og kjøretøyene foran. Dette er for å beskytte førere av manuelle biler, da de noen ganger ruller litt tilbake når de går over i første gir.
Når du skifter til første gir med liten plass bak deg, eller hvis du er på en høyde; gi bilen litt mer bensin mens du girer i første gir og sakte slipper ut clutchen
Trinn 4. Oppretthold en konstant hastighet som er litt lavere enn trafikken
Utålmodige sjåfører i stopp-og-gå-trafikk vil ofte akselerere raskere enn nødvendig for å krysse avstanden mellom dem og den stoppede bilen foran dem. Dette er svært ineffektivt, ettersom unødvendige høyere hastigheter vil koste deg mer drivstoff og ikke komme deg til destinasjonen din før. For en manuell bil er dette enda verre fordi du må bruke clutchen for å skifte ned eller stoppe. En bedre strategi er å:
- Akselerere med en jevn hastighet som er litt under trafikkstrømmen. På denne måten kan du kjøre fremover i det valgte giret uten å måtte skifte ned eller stoppe.
- Denne sakte, men jevne metoden vil også skape en solid buffer mellom deg og bilen foran deg. Du bør imidlertid være klar til å skifte ned hvis utålmodige drivere smelter sammen til dette bufferområdet.
