Å kjøpe en klassisk bil er ikke så annerledes enn å kjøpe en typisk bil. Det krever mye forskning og inspeksjon for å sikre at du får et kjøretøy av god kvalitet. Å kjøpe en klassisk bil har den ekstra utfordringen at den brukes og er et samlerobjekt, så det er mye mer å se etter på forhånd. I tillegg er klassiske biler ofte mye større investeringer enn vanlige biler, så det er viktig å få det riktig. Ved å gjøre undersøkelser, flittig undersøke bilen og ha realistiske kjøpsforventninger, kan du finne den klassiske bilen til drømmene dine.
Trinn
Del 1 av 3: Finne en bil
Trinn 1. Bestem hva du skal bruke den klassiske bilen til
Hvis den skal brukes som daglig sjåfør, er det ikke nødvendig å finne et kjøretøy med "vis tilstand". Hvis du planlegger å delta i klassiske bilkonkurranser, må du finne noe med de originale delene og bruke litt mer. I tillegg vil du ha forskjellige bilkrav hvis du vil ha det for romantiske helger eller familieutflukter mot å kjøre for fort på motorveien. Om du vil bruke den året rundt er en annen faktor du må vurdere. Ta alle faktorer i betraktning når du bestemmer deg for en bil for å hjelpe deg med å finne den beste for deg.
Trinn 2. Velg en modell
Få først en generell ide om bilen du vil ha. Basert på hva du skal bruke den til, har du kanskje bestemt deg for å gå med en Corvette. Når du kjenner modellen du er interessert i, begrenser du den til 2 eller 3 år (f.eks. Corvette 1963-1965). Dette vil hjelpe med søket ditt. For å begrense det ytterligere, undersøk hvilke endringer som ble gjort hvert år for å finne det som passer best for dine behov. Deretter bestemmer du nøyaktig hvilken bil du ønsker.
Trinn 3. Bli med i en eierklubb
Når du har en ide om hvilken klassisk bil du vil ha, kan du finne en eierklubb for den typen bil. Med en eierklubb vil du kunne møte entusiaster, lære mye og finne biler til salgs til rimelige priser. Ta kontakt med lokale klassiske bilklubber for alle som eier eller har eid den klassiske typen du er interessert i. De kan kanskje hjelpe deg med å finne ut hva du skal kjøpe og hva du bør unngå.
Se på bladene Practical Classics eller Classic & Sports Car for lister over eierklubber
Trinn 4. Se på nettet
Det er mange nettsteder som selger klassiske biler. Som med alle online kjøp, må du være forsiktig når du handler online. Prøv å se bilen personlig før du kjøper den når det er mulig.
Før du kjøper en bil fra et nettsted, sjekk anmeldelser av nettstedet gjennom uavhengige organisasjoner som Consumer Reports eller Better Business Bureau. Hvis en avtale føles lyssky eller for god til å være sann, se andre steder; mange svindel skjer i online salg, og du vil ikke risikere å gjøre en feil med et kjøp av denne størrelsen
Trinn 5. Se på mange forskjellige biler
Dette vil hjelpe deg med å ta et informert valg. Det er en god idé å bruke minst en måned på å shoppe rundt før du kjøper din klassiske bil. Hvis du leter etter en bestemt modell, avhengig av sjeldenhet, må du kanskje være tålmodig for at en skal komme på markedet. Start med å lete lokalt fordi det vil være lettest å kjøpe bil i ditt område. Dette vil også gjøre det enkelt for deg å se bilen før du kjøper den. Finn lokale kilder gjennom bilklubben din, bilmuseer, klassiske bilforretninger, avisannonser eller lokale online oppføringer, for eksempel byens Craigslist.
Trinn 6. Planlegg budsjettet på forhånd
Dette er viktig fordi klassiske biler har et bredt spekter av priser. Det kan være lett å bli forelsket i en bil du ikke har råd til. Ved å bestemme budsjettet på forhånd kan du holde deg fra å bruke for mye. Prøv å unngå å gå i gjeld hvis det er mulig. Du vil ikke nyte bilen, men mister huset ditt!
For å planlegge et budsjett, se på månedlige inntekter og utgifter og bestem hvor mye du har igjen. Ta hensyn til penger du har å spare, og finn et rimelig budsjett som ikke krever at du går glipp av andre viktige deler av livet, for eksempel å spise
Trinn 7. Se etter sjeldne biler
Det er veldig vanskelig å tjene penger ved å investere i biler, men sjeldne biler er din beste sjanse til å gjøre det. Jo mindre det ble gjort, jo mer verdi vil det ha. For å finne ut om det er spesielt sjeldent, ta kontakt med produsenten for å finne ut hvor mange som ble laget.
Trinn 8. Kjøp en restaurert bil
Dette vil bidra til å holde vedlikeholdet til et minimum, men vær forberedt på å betale en premie. En fullstendig oppusset, profesjonelt restaurert bil kan ha hundretusenvis av dollar investert i tid og deler, og vil få undersøkt hver mutter og bolt. En restaurert bil vil også fungere, om ikke bedre, enn den gjorde da den var ny. På dette tidspunktet vil bilen bare kreve normalt vedlikehold, selv om det er sannsynlig at du vil beholde den så perfekt som mulig og opprettholde den til de høyeste mulige standardene.
Del 2 av 3: Undersøkelse av bilen
Trinn 1. Lær om klassikeren du er interessert i
Undersøk hvilke problemområder bilen kan ha, og sjekk om problemet er løst. For eksempel har mange europeiske klassikere elektriske problemer, så sjekk at komponentene fungerer. Jo mer du vet om bilen din av interesse, desto bedre beslutning vil du ta når du kjøper den.
Trinn 2. Kjør bilen før du kjøper den
Dette er ikke bare for å sikre at du liker det, men også for å teste for eventuelle problemer. Se etter noe utenom det vanlige og vær spesielt oppmerksom på hvordan det høres ut. Squeaking, sliping, og clunking er ikke gode tegn! Sørg for å få tillatelse fra forhandleren eller eieren før du kjører den.
Hvis du ikke vet mye om biler, ta med noen på turen som er en ekspert, som en venn fra eierklubben din
Trinn 3. Få en bilvurderingsmann til å se på bilen
De kan kanskje fortelle om det har vært i en ulykke og om motoren, girkassen og andre viktige komponenter er originale. Dette vil endre verdien på kjøretøyet. De vil bestemme en pris ved å se på verdien av sammenlignbare biler som selges for å sikre en rettferdig markedsverdi. De er eksperter på bilmarkedet og svært kunnskapsrike om klassiske biler. Å ha en bil profesjonelt vurdert er viktig når du skal gjøre en stor investering.
- Se etter en takstmann som følger Uniform Standards of Professional Appraisal Practice for å finne noen anerkjente.
- Søk på nettet med navnet på byen din og søkeordene "klassisk bilvurdering" for å finne en takstmann nær deg.
Trinn 4. Sjekk bilens tittel
Sørg for at den faktisk er registrert hos selgeren. Dette vil hjelpe deg med å unngå gebyrer og unngå å kjøpe en stjålet bil. Du kan sjekke med DMV eller vehiclehistory.gov ved bilens VIN (Vehicle Identification Number), som du finner i registreringen. Det er vanligvis et lite gebyr på et par dollar for å sjekke tittelen. Bilde: Buy a Classic Car Step 12-j.webp
Trinn 5. Se nøye på interiøret og eksteriøret
Har den originale deler? Hvilken skade er det? Hver lille reparasjon vil raskt legge opp. Se etter sveisemerker, som kan signalisere en klippjobb. Vær oppmerksom på kvaliteten på malingen og legg merke til buler eller feiljusterte paneler. Manglende trim og merkelige lukter er en annen grunn til bekymring. Du må nøye undersøke hvilken som helst bil før du kjøper den.
Trinn 6. Kontroller bilens kjørelengde
Jo lavere kjørelengde, jo mindre den har blitt brukt, jo mer verdifull er den. Det er ikke noe galt med biler med høy kjørelengde, men lav kjørelengde er viktig hvis du vil at bilen skal være en investering. I tillegg krever biler med lav kjørelengde ofte mindre vedlikehold enn biler med høy kjørelengde. Men siden de er i nyere stand, vil de sannsynligvis koste deg mer.
- En bil med lav kjørelengde vil for eksempel være en med 40 000 miles, mens en bil med høy kjørelengde kan ha 200 000 miles.
- Vær oppmerksom på kjørelengde svindel. Noen selgere prøver å lure kjøpere ved å påstå at en bil har lavere miles enn den faktisk har. Enhver bil som har eksistert i minst 15 år vil sannsynligvis ha betydelig kjørelengde. Siden kilometertelleren kan endres, må du ta hensyn til andre deler av bilen, for eksempel tepper, taket, girskiften, reservehjul, dekk og bremseklosser. Hvis disse har betydelig slitasje eller skade, men kjørelengden er under 50 000, så er noe skjevt. Klassikere med lav kjørelengde er svært sjeldne, men er ofte forfalsket, så sørg for å se etter tegnene.
Trinn 7. Få en historikk over en bruktbil
Dette vil gi deg verdifull informasjon om bilen for å sikre at den ikke har blitt stjålet og for å kontrollere hvor mange som eide bilen tidligere. Dette kan fullføres online ved hjelp av en tjeneste som Carfax. Bare skriv inn bilens VIN eller nummerplate og finn ut historien, inkludert ulykker, tilbakekallinger, bruk, skader og registrering. Dette vil koste rundt $ 40, men mange forhandlere tilbyr dem gratis.
Husk at klassiske biler generelt vil ha flere eiere. Dette må forventes, men hvis eierne dine beholder bilen i mindre enn et år eller to, kan dette indikere et problem. For eksempel, for en førti år gammel bil, er mellom fem og ti eiere helt akseptabelt, men over tjue ville være grunn til bekymring. Ideelt sett er to eiere per tiår en god tommelfingerregel
Trinn 8. Få det inspisert
Bilinspeksjonsfirmaer og bilverksteder tilbyr inspeksjoner. En grundig inspeksjon vil bli utført av en ekspert som vil se på bilens eksteriør, motor, bremser, dekk, radiator, belter, slanger og væsker. Dette er et spesielt viktig skritt hvis du ikke er mekaniker. Dette kan hjelpe deg med å unngå å kjøpe bil med store problemer. Hvis du kjøper bilen fra en forhandler, vil den sannsynligvis komme med en inspeksjon.
- National Auto Inspection Services tilbyr inspeksjoner for $ 220.
- For å få en inspeksjon som er spesifikk for klassiske biler, finner du en liste over inspektører på fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. Det er en god idé å få en klassisk bil inspisert av en spesialist som vet nøyaktig hva han skal se etter med klassikere. Du trenger ikke å bekymre deg for å finne en inspektør spesielt for bilens merke eller modell, men å finne en spesielt for klassikere vil hjelpe.
Trinn 9. Se etter rustskader
Forvent litt rust, men hvis et helt panel er rustet, er dette grunn til bekymring. Betydelig rust betyr at bilen ikke er riktig vedlikeholdt. Det kan også indikere mer alvorlige problemer med bilen. Litt rust rundt kantene kan forventes i en gammel bil, men betydelig rust betyr at du bør se andre steder.
Trinn 10. Kontroller at VIN -numrene (Vehicle Identification Number) stemmer overens
Kontroller at VIN på bilens tittel samsvarer med den offisielle VIN -taggen. Hvis de ikke stemmer overens, kan bilen ha vært i en alvorlig ulykke, stjålet eller forfalsket.
- VIN -tall ble først brukt i 1954 og tallene og bokstavene som ble brukt, samt lengden, varierte fra produsent til de ble standardisert på 80 -tallet.
- Du kan kanskje finne VIN- eller serienumre på et klistremerke på førerdøren, på brannmuren eller andre steder i motorrommet.
- Kontroller motor, girkasse og bakaksel for å kontrollere at de også har samme VIN -nummer. De siste seks tallene til VIN skal være på motoren, og matchende datoer bør være på girkassen og bakakselen.
Del 3 av 3: Kjøpe bilen
Trinn 1. Forbered deg på skjulte kostnader
En klassisk bil vil koste mye mer enn den opprinnelige prisen. Planlegg å bruke opptil syv ganger mer for forsikring enn du ville gjort med en gjennomsnittlig bil. Å lagre bilen kan også koste mye hvis du ikke har din egen garasje. Lagring i et bilanlegg eller en motorklubb kan koste $ 500+/måned. Klassiske biler krever generelt mye vedlikehold, og uventede reparasjoner kan koste $ 1000+. Sørg for å ta alle kostnadene med i prisen slik at du har nok penger til å vedlikeholde bilen din.
Vær forberedt på å betale mer for deler. Hvis du kjøper noe sjeldent, vær forberedt på å betale mer ikke bare for bilen, men også for delene. I mange tilfeller må du skreddersy deler, noe som kan være veldig dyrt. Du kan også kjøpe brukte deler fra noen som "hakker" opp en lignende modell. Du kan sjekke online auksjoner for generell tilgjengelighet av slike deler
Trinn 2. Betal en passende pris
Det er ikke uvanlig at nye klassiske bilkjøpere bruker for mye. En rimelig pris må beregnes ut fra bilens alder, tilstanden den er i, hvor sjelden den er og hvilke funksjoner den har. Finn markedsverdien for bilen din hos National Automobile Dealers Association på nada.org.
Trinn 3. Kjøp bilen
Hvis du trenger å finansiere bilen, vil du sannsynligvis ha problemer med å finne en bank eller utlånsinstitusjon som er villig til å hjelpe fordi de ikke forstår verdien av et objekt som er flere tiår gammelt. Men det er noen selskaper som vil hjelpe, for eksempel J. J. Beste Banc & Company og Woodside Credit. Du må betale en nedbetaling på 10-30% og betale renter fra 5-10%. Lånet er ofte for 10-12 år, og du kan ofte bygge på garantikostnaden. Forsikringen og biltittelen må være i eiers navn. Du kan overføre biltittelen på DMV.
- Selvfølgelig, hvis du har penger til å betale for det, kan du ganske enkelt kjøpe dem med dine egne penger. Det er alltid å foretrekke å unngå å gå i gjeld. Spar på det og betal deretter med sjekk.
- Et annet alternativ er å lease en klassisk bil hvis du ikke har råd til å eie den. Dette er fordelaktig fordi hvis markedet endres og bilens verdi synker, vil det ikke påvirke deg.
Tips
- Prøv å kjøpe noe med full service poster. Dette vil gi deg ro i sjelen.
- Vær forsiktig med bilen; du vil ikke ødelegge noe du brukte pengene dine til!
Advarsler
- Vær oppmerksom på at klassiske biler krever innsats for å holde seg i den formen de er. Mange kjøper en klassiker med tanken: "Ville det ikke vært morsomt å kjøre det etter jobb hver dag?" Realistisk sett vil det alltid være noe som må fikses.
- Husk at klassiske biler ble bygget på en annen tid, med forskjellige standarder fra i dag. Noen gamle biler ble produsert med materialer som er kjent for å tære og mye lavere sikkerhetsstandarder enn i dag. Det kan hende du oppbevarer den klassiske motoren bedre i en garasje om vinteren for å sikre beskyttelse mot de kaldere og hardere værforholdene.
- Det gode med et eldre kjøretøy er at fordi det er færre gadgets, er det vanligvis færre ting å gå galt, og hvis noe gjør det, blir det lettere å fikse (f.eks. Ingen berøringsskjermer å omprogrammere, elektriske vinduer å sette seg fast, sentrallås til feil).
