Tailwhip er et av de første og viktigste triksene du lærer når du først begynner på scooting. Å kaste et tailwhip innebærer å hoppe i luften med scooteren, sparke dekket rundt styreposten i full rotasjon, og deretter lande på dekket når det går tilbake til sin opprinnelige posisjon. Det kan se vanskelig og imponerende ut, men det er faktisk enkelt nok for de fleste ryttere å låse opp ganske raskt-hvis du kan hoppe, kan du svinge. Nøkkelen til trikset er å slå inn oppsettet ditt og lære å manipulere scooteren med både føttene og armene for å fullføre rotasjonen i tide for en jevn landing.
Trinn
Del 1 av 3: Sette opp Tailwhip
Trinn 1. Stå på scooteren i en behagelig stilling
Plasser blyfoten nær fronten på scooteren bak styret og plasser bakfoten like foran bakhjulet. Bøy knærne litt for å gjøre deg klar til å springe opp for hoppet.
- De fleste høyrehendte ryttere antar naturlig nok det som er kjent som en "vanlig" holdning, med venstre fot foran. Hvis du er venstrehendt, vil du kanskje være mer komfortabel med å stå "tøff", med høyre fot foran i stedet.
- Å få riktig fotplassering vil gjøre start og landing mye lettere.
Trinn 2. Ta tak i midten av styret med begge hender
Bruk armene til å stabilisere både scooteren og din egen kropp. De vil også være med på å hjelpe dekkets rotasjon (delen av scooteren du står på), så det er viktig å holde dem på plass til du har fullført trikset.
- Juster styret til den høyden som føles mest naturlig for deg.
- Hold deg løs og avslappet. Hvis du holder for tett, kan det gjøre armene stive. Denne stivheten kan lett spre seg til resten av kroppen din og påvirke hoppet eller timingen.
Trinn 3. Skyv av et par ganger med bakfoten for å bevege deg
Prøv å bygge opp til en moderat hastighet, omtrent samme tempo som en langsom joggetur. Etter ditt siste trykk, sett tilbake foten på dekk på scooteren og hold øynene rettet i retningen du kjører.
- Hvis du går for sakte, kan du miste balansen, mens du går for fort vil gjøre det vanskeligere å kontrollere bevegelsen.
- Sørg for at du trener et sted der du har nok plass til å sykle i en rett vei i 4,6–6,1 m.
Trinn 4. Øv tailwhip mens du står stille
Hvis du ikke er trygg nok til å prøve en tailwhip mens du er i bevegelse, kan du utføre de første forsøkene fra en stasjonær posisjon. Dette lar deg fokusere på teknikken din uten å måtte bekymre deg for turen opp ennå. Senere kan du jobbe med å sette de to faser av trikset sammen.
En ulempe med å kaste en tailwhip mens du står på plass, er at du må starte hoppet så snart du får begge føttene på scooteren, noe som ikke gir deg mye tid til å sette opp
Tips:
Hvis du er redd for at scooteren ruller ut under deg, flytter du til et teppe eller mykt gress. Den plysjoverflaten forhindrer hjulene i å snurre.
Del 2 av 3: Utføre Tailwhip
Trinn 1. Hopp så høyt du kan
Når du hopper, trekker du opp i styret for å løfte scooteren opp med deg. Tuck knærne for å få enda mer høyde og skape så mye klaring som mulig mellom hjulene og bakken.
- Prøv å ikke la føttene komme opp før dekk. Hvis timingen din er av, mister du oversikten over hvor den er i forhold til føttene dine.
- Jo høyere du hopper, jo mer tid vil du kjøpe deg for å få dekket hele veien rundt før du lander.
Trinn 2. Spark dekk på scooteren bak deg med foten bak
Når du har nådd toppen av hoppet ditt, svir du bakkanten av dekket hardt med tærne. Det vil begynne å svinge utover i en vid sirkel fra deg. Dette er "pisken" -delen av haleskipet.
- Hvis du er i en vanlig holdning, starter du sparket med høyre fot. Hvis du er en tøff rytter, bruk venstre fot.
- Skyv mot siden av bremsen i stedet for den tynnere delen av dekket for å gi deg selv et større mål å sikte mot.
Advarsel:
Vær forsiktig så du ikke krysser beina under sparken, ellers kan du kaste av landingen og ta et dårlig utslipp.
Trinn 3. Bruk armene til å hjelpe spinnet under pisken
I samme øyeblikk som føttene forlater dekket, vipper styret litt i retning det beveger seg og "pumper" armene opp og ned. Vipp deretter den andre veien når den begynner å svinge tilbake. Hvis du gjør dette riktig, vil det føre til at dekket roterer raskere.
- Armbevegelsen er subtil, og det kan være litt vanskelig å få tak i det. Det kan være nyttig å øve på å plukke opp og snurre scooteren på egen hånd før du innlemmer bevegelsen i trikset.
- Husk at hendene dine aldri skal forlate håndtakene under svinget.
Del 3 av 3: Landing the Tailwhip
Trinn 1. Se dekket nøye for å oppdage landingen din
Hold øynene nede og prøv å følge kortstokken når den er ferdig med å rotere. Timing dine bevegelser til dekkets bevegelser vil hjelpe deg med å forutse din landing og overgang helt tilbake til ridning med riktig fotplassering.
Mens du trener, legg merke til hvor lang tid (i gjennomsnitt) det tar for dekket å klare det hele veien. Dette vil gi deg en bedre følelse av når du må begynne å forberede landingen din
Trinn 2. Ta begge føttene ned på toppen av dekket for å stoppe rotasjonen
Sikt på å stoppe dekket et øyeblikk før hjulene berører. Begge føttene skal tilbake til der de var mens du satte opp trikset, eller et sted i nærheten.
- Når du fortsetter å øve, vil du kunne fullføre rotasjonen høyere og høyere, noe som gjør det mulig å koble haleskipet med sliping, boder og andre triks.
- Hvis du har problemer med å få begge føttene tilbake på plass med en gang, bryter du ned den siste delen av trikset slik at du stopper dekk med blyfoten, og manøvrerer deretter bakfoten der den må være.
Tips:
Prøv å lande klar på ballene i føttene, i stedet for mellomfoten eller hælene.
Trinn 3. Bøy knærne for å absorbere påvirkningen
Fortsett å falle litt etter at tyngdekraften har ført deg tilbake til bakken. Å synke vekten din vil ta mesteparten av sjokket ut av landingen, samtidig som du senker tyngdepunktet for å forbedre balansen.
- Hvis du lander med beina helt rette mens du beveger deg, er det mulig at momentumet ditt bærer deg for langt frem og får deg til å falle.
- Det er spesielt viktig å lære å forberede seg ordentlig når du begynner å kjøre ramper eller kaster haleskip av høyere hindringer.
Trinn 4. Kjør vekk
Snu hodet for å se retningen du beveger deg mens du trykker ned og får kontroll over scooteren. Gratulerer, du har nettopp landet ditt første haleskip! Fortsett å øve til du kommer til et punkt der du kan slå trikset igjen og igjen med konsistens.
Se opp for hindringer i nærheten. Det siste du vil er å trekke av et sykt halefartøy bare for å spise fortauskanten fordi du ikke så hvor du skulle
Tips
- Ikke bli motløs hvis du ikke får det på de første forsøkene. Som alt annet krever det å trene og tålmodighet å lære å ta et haleskip.
- Fest alltid hjelm, kne- og albuebeskyttere og håndleddsbeskyttere for å beskytte deg selv mens du jobber med nye triks. Du kommer garantert til å falle et par ganger, så det er viktig å gjøre det trygt.
- Når tailwhipen din er god nok, kan du begynne å øve på mer avanserte varianter, som hælpisken, footplant tailwhip, tailwhip 360 og til og med dobbel rotasjon tailwhip.
