Hvis forretten din må byttes ut, og du ikke har umiddelbar tid og økonomi til å sende den til en butikk, kan det være lurt å bare gå ut og reparere den på egen hånd. Denne artikkelen vil hjelpe deg med å bytte startmotoren på en Chevrolet Cavalier eller en Pontiac Sunfire (1995-2005). Automatgir OHV 2.2L motormodeller.
Trinn
Trinn 1. Verktøy og materialer du trenger
- Sokkel og skrunøkkel
- 8 mm, 13 mm, 15 mm skiftenøkkel m/ 10 tommers forlengelse
- Pappeske eller teppematte.
- Rask oransje såpe
- Lommelykt
- Floor Jack.
- Jack står.
- Håndkle.
- WD-40 smøremiddel
- Treblokker.
- Arbeidshansker og vernebriller.
Trinn 2. Åpne panseret
Kjøretøyer rundt dette modellåret har vanligvis en hettefrigjøringsspak under rattstammen for å starte dette trinnet. Når du er ferdig, løfter du hetten og setter inn pinnen for å holde hetten på plass for bruk.
Trinn 3. Koble den negative (svarte) kabelen fra batteriposten
Bruk en 8 mm fastnøkkel eller 8 mm skiftenøkkel til å fjerne terminalmutteren fra den negative kabelen og plasser den forsiktig et trygt sted. Hvis du gjør det, reduseres sjansen for gnistdannelse og ødeleggelse av andre elektriske deler i bilen.
Trinn 4. Sett på nødparkeringsbremsen i bilen
Bare trykk ned bremsen mens du trykker og hold inne knappen på parkeringsbremsen for å trekke opp spaken til den låser mekanismen.
Trinn 5. Løft kjøretøyet
Du må løfte fronten på bilen ved hjelp av en gulvjekk. Finn et sikkert sted som er sterkt nok under kjøretøyet, og jekk bilen til du kan sette jackstativet under den angitte posisjonen. Husk å blokkere bakhjulene.
Trinn 6. Fjern terminalmutrene og ledningene
Når bilen er riktig hevet, er det på tide å gå under bilen. Plasser et teppe, en matte eller pappeske på bakken for å lut på og fjern de to terminalmutrene med en 13 mm skiftenøkkel rundt de elektriske ledningene. Du kan også gjøre dette uten å gå under bilen. Avhengig av dine preferanser.
Trinn 7. Fjern klokkehusskjoldet
Denne mekaniske delen er bare på noen OHV 2.2L -motormodeller. Hvis din har den, er det 3 bolter som må fjernes fra denne platen. Det første lokaliserte ansiktet først av starteren og det andre er under starteren. Den andre bolten er plassert i den andre enden av platen mellom olje- og girkassen.
Trinn 8. Fjern festeboltene
Nå som platen er fjernet er det to 15 mm bolter som er koblet til startfeste. Koble dem fra kontakten og skralden, så starter starteren.
Trinn 9. Installer på nytt
Når den gamle starteren er fjernet, gjøres prosessen for å sette inn den nye i omvendt rekkefølge.
Tips
- Når du jekker bilen, er tverrliggeren eller rammeskinnene gode posisjoner hvis du ikke er sikker på hvor du skal sette den.
- Du bør riste bilen litt for å sjekke om jackstativene støtter bilen ordentlig.
- Korte og lange forlengelser vil hjelpe på vanskelig tilgjengelige steder over og under kjøretøyet.
- Ta deg tid, dette er ikke noe rush.
- Bruk WD-40 smøremiddel for å løsne stramme muttere og bolter.
- Å ha en lommelykt kan hjelpe med å belyse mørke områder under panseret
- Det er best å ha et arbeidsrom av god kvalitet når du arbeider under visse forhold, det vil si garasjer, bilporter eller innkjørsler.
- Hvis du bruker briller, må du sette Googles over dem for kvalitetsbeskyttelse.
- Hold alltid verktøyene rene.
Advarsler
- Når du jekker bilen, må du passe på at du plasserte jekken på et riktig sted under bilen!
- Ikke begynn å jobbe under panseret eller kjøretøyet før du først kobler fra batterikabelen!
- Sørg for å bruke hansker for å beskytte hendene og vernebriller for øynene mens du arbeider under bilen!
- Unngå å bruke langermede klær.
- Ikke ta bilen ut av oljepannen!
- Ikke bruk andre verktøy enn de som i hovedsak er tilordnet denne operasjonen!
- Når du skrur av muttere og bolter, vær forsiktig så du ikke striper dem!
- Ikke ha bilen sittende på gulvkontakten for lenge!
