Installere en varmekjerne i en Chevy Cavalier refererer til å bytte ut delen av bilens varmesystem som styrer temperaturen. Selv om det er en ganske involvert prosess, er det ikke for komplisert, så alle med litt bilkunnskap kan utføre denne reparasjonen på egen hånd. Følg disse trinnene for hvordan du installerer en varmekjerne i en Chevy Cavalier.
Trinn
Trinn 1. Løsne den negative batterilinjen
Trinn 2. Løft den fremre enden av bilen og legg den opp på jackstativer
Trinn 3. Tøm radiatoren og løsne tetningen for å frigjøre ventilen under passasjersiden foran
Trinn 4. Koble fra og fjern avløpsrøret for varmeapparatet fra brannmuren hvis bilen er utstyrt med klimaanlegg
Trinn 5. Løsne slangene fra varmekjernen ved å løsne klemmene
Etter at kjølesystemet har hatt en sjanse til å tømme helt, senk jekken.
Trinn 6. Bestem tilgangsområdet for bilen din
Når det gjelder en Cavalier, må du fjerne hele instrumentpanelet fra dashbordet
Trinn 7. Undersøk plasseringen av rørene rundt varmekjernen når den er avslørt
Trinn 8. Koble fra varmeapparatets kjerneuttak
Trinn 9. Løsne slanger som fortsatt kan være installert ved varmekjernen, løsne bolten fra varmekjernedekselet og fjern dekselet
Trinn 10. Løsne festeklemmene til varmekjernen og løsne varmekjernen
Trinn 11. Tørk av væske som kan ha lekket
Trinn 12. Fjern eventuelle tetninger, O-ringer eller andre komponenter som du kan bruke på den nye varmekjernen
Trinn 13. Installer disse delene på den nye varmekjernen
Trinn 14. Plasser den nye varmekjernen og fest klemmene
Trinn 15. Sett på plass varmekjernedekselet og koble til varmeapparatet igjen
Trinn 16. Koble til alle slanger du kan nå fra innsiden av bilen
Trinn 17. Vent med å koble til instrumentpanelet igjen til du har bekreftet at alt er riktig installert uten lekkasjer
Trinn 18. Jack fronten ender opp igjen og bytt ut jackstativene
Trinn 19. Koble til de gjenværende varmekjerneslangene
Trinn 20. Bytt ut avløpsrørene til varmeapparatet ved brannmuren
Trinn 21. Følg bruksanvisningen for riktig kjølevæskekombinasjon, og forsegl ventilen og fyll på radiatoren
Trinn 22. Fjern jackstativene og la ned bilen
Fest den negative batterikabelen igjen.
Trinn 23. Bekreft at slangene er ordentlig festet igjen og at radiatoren er både fylt og lukket
Trinn 24. Start bilen og undersøk området rundt varmekjernen, og se etter lekkasjer
Trinn 25. La bilen gå til motoren har nådd full temperatur, og fortsett deretter å lete etter lekkasjer
Trinn 26. Start varmeren og bekreft at den fungerer som den skal
Trinn 27. Bytt instrumentpanel etter at du har foretatt nødvendig slangeanlegg
Trinn 28. Bekreft at radiatoren er full i henhold til instruksjonene i brukerhåndboken
Trinn 29. Kontroller at hver av de fjernede komponentene er riktig installert på nytt
Trinn 30. Kast alle væskene du har tømt
Tips
- Frostvæskelekkasjer på passasjersiden innvendig indikerer en dysfunksjonell varmekjerne.
- Tåke på frontruten etter å ha kjørt varmen er en indikator på en defekt varmekjerne.
- Hvis du ikke får varme når væsken er fylt til anbefalte nivåer, og termostaten fungerer, kan det hende du trenger en ny varmekjerne.
- Et ekstra symptom på feil i varmeapparatet er lukten av frostvæske mens varmeapparatet er i gang.
- Det anbefales aldri å improvisere når det gjelder verktøy. Riktig bruk av verktøy reduserer risikoen for personskade og skade på kjøretøyet.
- Hvis du ser røyk fra ventilasjonsåpningene mens varmeapparatet er i gang, trenger du mest sannsynlig en ny varmekjerne.
- Unngå å kaste selve varmekjernen når du avinstallerer instrumentpanelet. Dette kan forårsake lekkasjer og andre problemer.
- Sørg for å inspisere slangene mens du fjerner dem. Bytt dem om nødvendig.
