Det er flere måter å slepe et kjøretøy på, selv om noen er bedre i visse situasjoner enn andre. Slepestropper kan være en fin måte å få et kjøretøy trukket ut av gjørme, snø eller sand, men det er ikke sikkert det er godt å kjøre på veien. Slepehunder er en rimelig måte å trekke forhjulsdrevne kjøretøyer på, men er ikke veldig gode for AWD- eller 4WD -biler og lastebiler. For den typen applikasjoner er en tilhenger den beste måten å slepe på.
Trinn
Metode 1 av 3: Bruk av slepebånd
Trinn 1. Kontroller lokale forskrifter for å sikre at det er lovlig å bruke slepebånd
Slepestropper anses generelt for å være den minst sikre måten å slepe et kjøretøy på, og som sådan kan det ha blitt vedtatt lover mot praksis der du bor. Finn en liste over by- og statsforordninger knyttet til sleping, og pass på at bruk av slepestropp ikke bryter lokale lover.
- Det er ingen landsdekkende lover som forbyr bruk av slepebånd.
- Det anbefales at du bare bruker slepebånd for korte turer eller i terrenginnstillinger.
Trinn 2. Løsne slepetauet og legg det ut foran bilen
Plasser enden av slepetauet som du skal koble til det ødelagte kjøretøyet foran det, deretter arbeider du knuter eller floker ut av tauet mens du legger det på bakken som er forlenget fra bilen.
- Dette vil hjelpe deg med å plassere slepebilen riktig.
- Ikke bruk slepetau med en knute eller floke i.
Trinn 3. Inspiser slepetauet for skade
Hvis slepetauet er revet eller flosset, kan det bryte under trykk når du begynner å trekke det ødelagte kjøretøyet. Se over hele slepestroppen for tegn på skade, og ikke bruk stroppen hvis du ser noen.
- Dette vil ikke bare forlate deg strandet, men det kan også være veldig farlig.
- Du kan kjøpe et nytt slepetau i din lokale bildelbutikk hvis den du har er skadet.
Trinn 4. Finn "gjenopprettingspunktet" på rammen til hvert kjøretøy
Mange biler har "gjenopprettingspunkter" på rammen, som ofte bare er kuttet hull i rammen som du kan kjøre en gjenopprettingsrem gjennom eller bruke en stålkrok på. Se kjøretøyets brukerveiledning for å finne gjenopprettingspunktet foran på kjøretøyet som skal slepes, og på baksiden av kjøretøyet som trekker.
- Hvis du fremdeles ikke finner kjøretøyets gjenopprettingspunkt, kan du se en applikasjonsspesifikk service- eller reparasjonshåndbok.
- Gjenopprettingspunkter er alltid plassert på bilens ramme og er vanligvis sirkulære hull som er skåret gjennom tykt stål.
Trinn 5. Før stroppen eller kroken gjennom gjenopprettingspunktet på det ødelagte kjøretøyet
Før stroppen gjennom hullet for gjenopprettingspunktet. Hvis den har en krok, bruker du den til å hekte stroppen til seg selv gjennom gjenopprettingspunktet. Hvis den har en sløyfe på enden, kjører du stroppen gjennom hullet for gjenopprettingspunktet, og deretter fører du enden av stroppen gjennom sin egen sløyfe for å feste den på plass.
Når du er ferdig, legg stroppen flat på bakken forlenget foran bilen igjen
Trinn 6. Plasser slepebilen foran den ødelagte
Parker den nær enden av slepekabelen som du la ut foran det ødelagte kjøretøyet. Parker slepebilen slik at den står i kø med det ødelagte kjøretøyet, slik at de begge beveger seg rett frem når du begynner å tau.
- Sett bilen tilbake over stroppen noen få fot, så det blir litt slakk å jobbe med.
- Ved å legge stroppen ut først, kan du plassere bilen slik at det ikke er mye løs slakk i stroppen.
Trinn 7. Fest slepestroppen på baksiden av slepebilen
Hvis du har problemer med å få tilgang til gjenopprettingspunktet på baksiden av slepebilen, kan du feste stroppen til en tilhengerfeste hvis bilen din er utstyrt med en som er minst en klasse 2. Hvis du er usikker på tilhengerfeste, ikke ikke bruk den.
- Noen hengerfester har D-ringer du kan bruke til å feste slepestroppen direkte til hengerfestet.
- Ikke koble en metallkrok direkte til bilen hvis du kan hjelpe den. Før istedet stroppen gjennom gjenopprettingspunktet og fest stroppen til seg selv.
Trinn 8. Trekk slepebilen langsomt fremover til stroppen er stram
La føreren av slepebilen tømme den sakte fremover til den legger nok spenning på slepebåndet til å løfte den opp av bakken. Be føreren stoppe når stroppen er stram, men før den begynner å trekke det ødelagte kjøretøyet.
- Se på stroppen for tegn på å slite eller rive etter hvert som mer spenning påføres.
- Stopp umiddelbart hvis stroppen viser tegn på skade.
Trinn 9. Legg en jakke eller et teppe på stroppen
En ødelagt slepestropp kan være ekstremt farlig. Hvis det klikker, vil nylontauet bevege seg som en massiv pisk, og hvis det er metallkroker involvert, blir faren forsterket. Hvis du legger en jakke eller et teppe over stroppen, vil det redusere pisken hvis stroppen går i stykker.
Stå klar fra stroppen når teppet er på plass
Trinn 10. Trekk det ødelagte kjøretøyet veldig sakte
Sørg for at den ødelagte bilen står i nøytral. Stroppen vil trekke kjøretøyet mot slepebilen, så føreren av det ødelagte kjøretøyet må kontrollere bremsene for å forhindre en kollisjon mens du sleper. Bruk bare slepestropper for å trekke et kjøretøy et lite stykke, for eksempel å få det løsnet.
- Hvis du har en lang avstand å tilbakelegge, bør du bruke enten en vogn eller en tilhenger.
- Koble fra slepestroppene når du er ferdig.
- Det er for farlig å slepe et kjøretøy hjem ved hjelp av denne metoden.
Metode 2 av 3: Sleping med en Dolly
Trinn 1. Fest slepetolderen til trekkvognens trekk
Støt slepebilen opp til slepet. Det hjelper å få en venn til å veilede deg, slik at du kan få taket så nær vognen som mulig. Plasser kulen på hekken under tungen på dolly, og vri deretter håndtaket som senker tauet til tauet for å koble tungen til haken.
- Det kan hende du må flytte vognen litt rundt for å få den til å passe riktig med festet.
- Hvis vognen din ikke har et håndtak for å heve og senke tungen, er det sannsynligvis lett nok til at du kan løfte den opp for hånd og senke den ned på kulen på trekket.
Trinn 2. Koble til sikkerhetskjedene og ledningene
Det skal være minst to sikkerhetskjeder og en ledningsnett som kommer fra vognen. Kryss kjedene som et "X" og heng krokene på flekkene for dem på hver side av trekket. Koble deretter ledningsnettet til slepebilen.
- Det vil enten være en åpning for ledningsnettet på trekkfanger, eller en ledningsflis som har fra hengerfeste som vognens ledninger vil plugges inn i.
- Det blir slakk i kjedene og det er greit. De er der bare i nødstilfeller.
Trinn 3. Still opp slepebilen, vognen og den ødelagte bilen på jevnt underlag
Bak slepebilen og vognen opp til nesen på det ødelagte kjøretøyet, slik at det kan rulle rett frem for å sette forhjulene på vognen.
- Hvis bilen du har tenkt å slepe kjører, kan du kjøre den opp på baksiden av vognen hvis det er lettere.
- Bergingsbilen, bilbruddet og vognen bør stå i kø før du prøver å laste vognen.
Trinn 4. Kjør eller skyv det ødelagte kjøretøyet på slepet
Hvis kjøretøyet kjører, setter du det i første gir eller kjører og akselerer sakte for å få bilen opp på vognen. Hvis den ikke går, kan du be noen venner om å skyve den mens du styrer og bremser. Når bilens forhjul er oppe på vognen, bruker du bremsepedalen til å bremse den slik at den ikke kan gå for langt frem.
- Det er en leppe helt foran på slepet, som skal stoppe bilen fra å rulle videre.
- Pass på at du ikke akselererer lenger når hjulene er på vognen, ellers kan bilen gå over den leppen.
Trinn 5. Fest kjøretøyet til vognen ved hjelp av hjulstroppene
Tow dollies kommer med hjulstropper som går over begge forhjulene. Trekk dem over toppen av dekkene, og bruk deretter sperremekanismen for å gjøre dem så stramme du kan. Koble deretter sikkerhetskjedene til bilens ramme.
- Med stroppene over dekkene, åpne og lukk sperremekanismen for å stramme dem ned.
- Koble sikkerhetskjedene til gjenopprettingspunkter på rammen du identifiserer gjennom brukerhåndboken.
Trinn 6. Koble fra parkeringsbremsen i det ødelagte kjøretøyet
Bakhjulene må svinge fritt for å slepe en bil med en vogn. Pass på at den ikke er festet, slik at hjulene kan snurre fritt før du legger ut.
Bakhjulene er ikke koblet til drivlinjen i forhjulsdrevne biler, så det er ikke nødvendig å sette bilen i nøytral
Trinn 7. Doble forventede bremse- og akselerasjonsavstander under kjøring
Når du begynner å slepe, husk at det vil ta gjennomsnittlig dobbelt så lang tid å stoppe, senke farten eller akselerere enn den vanligvis gjør i slepebilen.
- Begynn å bremse langt tidligere enn du normalt ville stoppe eller svinge mens du sleper.
- Ikke følg andre kjøretøy nøye, da det vil ta deg lengre tid å stoppe enn vanlig.
Metode 3 av 3: Lasting av en bil på en trailer
Trinn 1. Koble tilhengeren til slepebilen
Sett tilbake slepebilen din til tilhengerfeste ved å bruke bakspeilene og noen venner som veileder deg. Når kulen på trekket er under tilhengerens tunge, roter du håndtaket på tilhengerens tunge for å senke den ned på ballen.
- Når festet er festet, krysser du sikkerhetskjedene og henger krokene på plassene for dem på hver side av trekket.
- Koble den elektriske pluggen fra tilhengeren til porten eller pluggen på slepebilen.
Trinn 2. Still slepebilen og tilhengeren rett foran det slepte kjøretøyet
Hvis det tauede kjøretøyet er i gang, er det lettere å trekke det bak tilhengeren, men hvis det ikke er det, kan du trekke tilhengeren tilbake til fronten på kjøretøyet du planlegger å slepe, slik at den kan kjøre eller skyves rett frem på den.
Sørg for at tilhengeren og begge kjøretøyene er på et flatt, jevnt underlag
Trinn 3. Trekk det tauede kjøretøyet opp på tilhengeren
Forleng ramper ned på tilhengeren og deretter enten kjøre eller skyve den tauede bilen opp på tilhengeren med noen i førersetet for å styre og bremse. Når bilens bakhjul er på tilhengeren, må du be sjåføren stoppe bilen og sette på parkeringsbremsen.
- Sørg for at alle fire hjulene er helt på tilhengeren og at rampene kan gli inn igjen eller brettes opp uten å treffe bilen.
- Fordekkene skal være nær fronten av tilhengeren, men trenger ikke nødvendigvis å berøre frontleppen.
Trinn 4. Fest dekkstroppene og sikkerhetskjedene
Skyv sperrebåndene over hvert hjul, hekt dem deretter på tilhengeren og åpne og lukk dem til de er ekstremt stramme. Du bør se bilen begynne å ri lavere på tilhengeren mens stroppene komprimerer fjærene i bilens fjæring. Fest deretter de to sikkerhetskjedene til gjenopprettingspunktene på bilens ramme.
- Hvis du har problemer med å finne gjenopprettingspunktene du skal feste kjedet til, kan du finne dem i eier- eller servicehåndboken for det spesifikke kjøretøyet.
- Alle fire hjulene bør være festet med to ekstra sikkerhetskjeder på bilen når du er ferdig.
Trinn 5. Planlegg fremover for svinger og stopp
Det tar i gjennomsnitt dobbelt så langt å bremse eller akselerere når du sleper et kjøretøy, så planlegg fremover når du nærmer deg stopp, kryss eller svinger. Følg aldri et annet kjøretøy nøye når du sleper.
Selv om bilen din er kraftig nok til å akselerere raskt når du sleper, kan den fortsatt slite med å effektivt bremse
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Noen jurisdiksjoner krever a Kjøretøy i slep eller På slep skilt på kjøretøyets bakside som blir slept.
- Bruk nødblinkene mens du blir slept for å advare trafikk
- Noen jurisdiksjoner forbyr å trekke et kjøretøy på offentlige veier
- Du kan leie slepebiler og tilhengere fra flyttefirmaer som blant annet U-Haul eller Penske.
Advarsler
- Vær ekstremt forsiktig med å slepe et kjøretøy på offentlige veier og motorveier. Tilhengere og dukker kan få din slepebil til å oppføre seg uregelmessig i høye hastigheter, så det anbefales ikke at du overskrider 89 km/t mens du sleper.
- Aldri slep et kjøretøy uten sikkerhetskjeder på plass, ellers kan kjøretøyet komme av tilhengeren eller vognen og forårsake alvorlig skade.
