Det er viktig å "stille opp" fritidsbilens batteri minst en gang i året. Det kan også være lurt å sjekke batteriet før du drar ut på ditt siste eventyr. Denne artikkelen vil fortelle deg hvordan du sjekker RV -batteriet.
Trinn
Metode 1 av 3: Bruke skjermpanelet
Trinn 1. Se på dashbordmonitoren når bobilen din ikke er koblet til en stikkontakt
Hvis du prøver å kontrollere batteriet på denne måten mens det er plugget inn, får du en falskt ladet avlesning
Trinn 2. Slå på et par lamper og sjekk skjermen igjen for nøyaktig avlesning under en liten belastning
Metode 2 av 3: Spenningstest
Trinn 1. Vet hvilken spenning batteriet ditt er
Vanligvis vil du ha et 12-volts batteri, men noen ganger kan du ha et 6-volts batteri.
Trinn 2. Slå på voltmeteret og velg DC -spenning
Åpne panseret på bobilen.
Trinn 3. Berør voltmeterets røde ledning til den positive polen på batteriet
Plasser den svarte ledningen på batteriets negative terminal.
Trinn 4. Les skjermen eller indikatoren (hvis måleren din ikke er digital)
Et 12-volts batteri bør lese mellom 12,5 og 12,7 volt når det ikke brukes. Et 6-volts batteri bør lese mellom 6,25 og 6,35 volt.
Trinn 5. Alt mindre enn 12,5 eller 6,35 volt indikerer at batteriet må lades eller skiftes ut (hvis ladningen tømmes raskt)
Metode 3 av 3: Spesifikk tyngdekraft
Trinn 1. Ta på deg beskyttelsesutstyr og åpne hetten
Trinn 2. Fjern ventilasjonshettene hvis batteriet ikke er et forseglet system
Trinn 3. Kontroller elektrolyttnivåene i hver celle
Se batteriets instruksjoner hvis du er usikker på nivåene i battericellene.
Trinn 4. Fyll et hydrometer og tøm det to ganger for hver celle før du leser
Trinn 5. Test elektrolyttnivået fra en celle ved hjelp av hydrometeret, og tøm deretter vannet tilbake til sin egen celle
Registrer nummeret for hver celle.
Trinn 6. Test alle cellene og bytt deretter ut ventilasjonsdekslene
Din spesifikke tyngdekraftavlesning for hver celle skal være mellom 1,235 og 1,277.
- Hvis avlesningene til alle cellene er gjennomsnittlig under 1,277, må du lade batteriet.
- Hvis det er en forskjell på.050 eller mer mellom den høyeste cellelesningen og den laveste cellelesningen, er den laveste cellen sannsynligvis svak eller død, og batteriet må kanskje byttes ut.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Hvis batteriet nylig har blitt ladet eller utladet, må du vente minst 6 timer før du bruker et voltmeter for å teste det.
- Noen (større) bobiler har separate motor- og russebatterier. Turbatterier kan være enkelt eller flere batterier, og de gir strøm til å kjøre lysene og annet utstyr i de ikke-motoriske og ikke-cockpitområdene på bobilen. Hvert batteri må vedlikeholdes individuelt. Mange bobiler har en nødbryter for motorstart i cockpiten som gir en midlertidig tilkobling av alle batteriene i kjøretøyet i tilfelle motorbatteriet ikke starter motoren. Ofte lader bobilen til 110v (land) strømbussbatteriene, mens motorens dynamo lader motorbatteriet. Vær oppmerksom på at forlenget bruk av bilen kan føre til utladning av batterier og forlenget 110v -tilkobling for bussbatteriene (i flere måneder om gangen) kan føre til en overlading (eller tap av elektrolytt).
- Hvis du trenger å tilføre vann til elektrolyttnivåene, må du lade batteriet og vente 6 timer før du bruker et hydrometer.
Advarsler
- Prøv aldri å åpne et forseglet batteri. Det er ingen måte å tilføre vann til disse batteriene, og forsøk på å gjøre det kan føre til alvorlig skade og ødeleggelse av batteriet.
- Bruk alltid verneklær og briller når du bruker et hydrometer. Vannet inneholder batterisyre, som kan brenne hud og øyne.
