Hjulforskyvningen er ganske enkelt avstanden fra dekkets senterlinje til navets monteringsoverflate. Det er veldig enkelt å beregne bilens hjulforskyvning, men du må fjerne dekket for å gjøre det. Å vite hjulforskyvningen er viktig for å sikre at du kjøper kompatible dekk når du vil bytte eller oppgradere dem. Enten du ønsker å få nye dekk av funksjonelle eller stilistiske årsaker, er det avgjørende å sjekke hjulets forskyvning først.
Trinn
Del 1 av 2: Finne senterlinjen
Trinn 1. Plasser hjulet på bakken med baksiden opp
Hvis dekket fortsatt er på bilen din, må du først fjerne mutrene og dekket fra bilen. Bruk først en jekk eller hydraulisk heis for å få bilen fra bakken og i en sikker posisjon. Fjern deretter mutrene og trekk av dekket. Plasser dekket på bakken med dekkets bakside vendt oppover.
Sikkerhetsforanstaltning: Sørg for å følge generelle sikkerhetstiltak for å fjerne et dekk fra bilen din. Slå av bilen, bruk vernebriller, og deaktiver eventuelle automatiske startfunksjoner på bilen før du begynner.
Trinn 2. Legg en linjal med rett kant over midten av dekket
Plasser den rette kanten slik at den ligger flatt over hjulet. Sørg for at midten av den rette kanten er rett over hjulnavet.
Navet er metalldelen i midten av hjulet
Trinn 3. Mål fra gulvet til bunnen av den rette kanten
Plasser en linjal eller målebånd vinkelrett på den rette kanten nær midten av hjulet. Plasser den rette kanten slik at den er nær midten av navet med en ende som berører gulvet under dekket. Se deretter på linjalen eller målebåndet for å finne målingen nederst på den rette kanten som er lagt over dekket.
- For eksempel kan målingen fra gulvet til bunnen av den rette kanten være 244 mm (9,6 tommer).
- Bruk en linjal med rett kant som har millimetermålinger for å få mest mulig presis måling. Hvis du ikke har en rett kant med millimetermål, multipliserer du målingen i tommer med 25,4 for å konvertere den til millimeter.
Trinn 4. Del målingen med 2 for å finne senterlinjen
Ta gulvet til måling av rett kant og halver det for å få målingen for dekkets senterlinje. Du trenger dette tallet for å beregne forskyvningen.
For eksempel, hvis målingen var 244 mm (9,6 tommer), er midtlinjemålet 122 mm (4,8 tommer)
Del 2 av 2: Beregning av forskyvning
Trinn 1. Mål fra navet til bunnen av den rette kanten
Plasser deretter linjalen eller målebåndet slik at 1 ende er mot navet i midten av hjulet). Plasser den andre enden mot den rette kanten som ligger flatt over dekket.
For eksempel kan avstanden fra den rette kanten til navet være 172 mm (6,8 tommer)
Trinn 2. Trekk senterlinjen fra navdistansemåling
Det resulterende tallet er din offset. Registrer eller husk dette nummeret for fremtidig referanse.
- For eksempel, hvis du fikk 172 mm (6,8 tommer) for navet og 122 mm (4,8 tommer) for midtlinjen, ville det siste tallet være 50 mm (2,0 tommer).
- Hvis du har en navmåling på 100 mm (3,9 tommer) og en senterlinjemåling på 122 mm (4,8 tommer), vil det siste tallet være −22 mm (−0,87 in).
Trinn 3. Legg merke til om tallet er positivt, negativt eller null
Forskyvningen anses som positiv hvis den er et positivt tall, negativt hvis det er et negativt tall, og null hvis tallet er 0. Du må kanskje vite forskyvningen til kjøretøyets hjul for å sikre at du kjøper riktig type hjul.
- For eksempel, hvis du har en forhjulsdrevet bil, må du kanskje få positive forskyvde hjul med en bestemt måling.
- Eller du kan være interessert i å få negative forskyvningshjul eller "dype fat" -hjul som utfyller bilens design, men det kan være en grense for hvor dypt du kan gå i henhold til bilens spesifikasjoner.
Tips: Forskyvningen er negativ hvis senterlinjemålingen er større enn navmålingen. En kalkulator vil også fortelle deg om resultatet er positivt eller negativt.
