Mange liker friheten og adrenalinkicket som å sykle på motorsykkel kan gi deg. Å kjøre motorsykkel er imidlertid veldig farlig hvis du er uforberedt. Ta først et motorsykkelsikkerhetskurs i ditt område for å lære å sykle trygt. Vær deretter oppmerksom på veiforholdene og unngå eventuelle hindringer. Unngå vanlige kjørefeil ved å ta hensyn til bilene rundt deg. Til slutt, kjør trygt ved å bruke sikkerhetsutstyr og vedlikeholde motorsykkelen.
Trinn
Del 1 av 3: Å være oppmerksom på omgivelsene
Trinn 1. Fullfør et motorsykkelsikkerhetskurs
Uansett ferdighetsnivå kan du dra nytte av å ta et sikkerhetskurs. Disse kursene lærer deg hvordan du kan unngå ulykker, hvordan du kan krasje trygt og hvordan du skal håndtere etterspillene. Mange land har motorsykkelsikkerhetsorganisasjoner eller offentlige etater som tilbyr sikkerhetskurs. Gjør et online søk for å finne en i ditt område.
- For eksempel tilbyr Motorcyclist Safety Foundation nybegynnerkurs og avanserte kurs over hele USA.
- I England tilbyr regjeringen "Enhanced Riding Schemes", eller kurs som er designet for å forbedre rytterens sikkerhet.
Trinn 2. Oppfør deg som om ingen bil kan se deg
Mange sjåfører har problemer med å oppdage motorsykler på veien, enten det er på grunn av en blind flekk eller fordi de ikke tar hensyn. Når du kjører i nærheten av en bil, antar du at rytteren ikke kan se deg. For eksempel:
- Hold deg unna potensielle blinde flekker ved å kjøre foran eller bak en bil.
- Når en bil sikkerhetskopierer, antar de at de ikke vil se deg i tide til å stoppe. La dem bli ferdige og fortsett deretter din vei.
- Hvis en bil smelter sammen i kjørefeltet ditt, gi dem plass. Hvis de ikke kan se deg, vil de kjøre deg over.
Trinn 3. Vær oppmerksom på hjulene til andre biler
Hvis du ikke er sikker på hvor en bil skal svinge, se på hjulene deres. Hjulets vinkel vil indikere hvor de vil gå videre. Denne informasjonen kan hjelpe deg med å unngå mange ulykker. For eksempel:
- Du vil være klar over biler som prøver å svinge til venstre på toppen av deg.
- En rytter kan se om en sjåfør vil prøve å bytte kjørefelt i et kryss.
- Hvis bilen er i sikkerhetskopiering, vet du hvilken retning de mest sannsynlig vil gå.
Trinn 4. Se opp for hindringer i veien
Dette kan inkludere biler, steiner og annet rusk. Ved å være på vakt, vil du gi deg selv nok tid til å unngå alt du ser på veien. For eksempel, hvis du sykler på en liten landevei, må du holde øye med biler som står parkert i kjørefeltet ditt. Andre farlige rusk inkluderer:
- Gruslapper
- Pytter med vann
- Olje på veien
- Store grener på gaten
Trinn 5. Sjekk speilene ofte
Vær oppmerksom på hva som skjer bak deg ved å sjekke speilene dine. Det kan være fristende å hele tiden holde øye med veien foran deg. Du kan imidlertid dra nytte av å vite hva som skjer bak deg. For eksempel:
- Hvis en bil kjører for fort, kan de komme raskt bak deg og skremme deg.
- En bil bak deg kan slå på blinklyset, noe som indikerer at de kan smelte sammen på toppen av deg hvis du ikke tar hensyn.
Del 2 av 3: Unngå vanlige feil
Trinn 1. Vær forsiktig med biler som svinger til venstre i kryss
Mange motorsyklister blir truffet i kryss av biler som svinger til venstre på toppen av dem. Faktisk er dette den vanligste typen motorsykkel og bilkollisjon. For å unngå å bli påkjørt, hold øye med blinklysene som nærmer seg bilen, og gi dem god plass til å snu.
Hvis en bil svinger til venstre i nærheten av deg uten å bruke blinklyset, må du kanskje øke hastigheten eller svinge for å unngå dem
Trinn 2. Plasser hendene over bremsene når du stopper
En stor mengde motorsykkelulykker skjer i kryss. Derfor må du kunne bremse på et øyeblikk når du nærmer deg et stopp. Plasser hendene over både fremre og bakre bremser mens du stopper for å redusere reaksjonstiden.
Trinn 3. Unngå å ende bak ved stopplys
Mange biler overser en motorsykkel som står parkert ved lyset. For å unngå å bli påkjørt, opprett en buffer mellom deg og møtende trafikk ved å trekke foran bilen foran deg. Sørg for å gi bilen en vennlig bølge når du beveger deg rundt dem. Andre metoder for å stoppe ved kryss inkluderer:
- Stopp mellom trafikklinjer slik at biler ikke kan treffe deg
- Stopper til siden av banen og gir deg en rømningsvei
Trinn 4. Motstå trangen til å kjøre mellom biler i trafikken
Det som virker som en praktisk tidsbesparelse, er faktisk en oppskrift på katastrofe. Dette er spesielt viktig når du kjører mellom et aktivt kjørefelt og et kjørefelt med parkert trafikk. Farene ved å kjøre mellom disse bilene inkluderer:
- En bildør åpnes og sperrer veien
- En bil som uventet smelter sammen i en annen kjørefelt for å unnslippe trafikk og fusjonere oppå deg
- En sjåfør som skjærer foran deg for å slå seg sammen og blokkerer deg
Trinn 5. Unngå å kjøre gjennom tette svinger
Hvis du går en sving for raskt, kan du ende med å fly av veien. For å forhindre at dette skjer, unngå å kjøre for fort for å rette opp en dårlig sving. Jo raskere du går, desto mindre tid må du justere for en skarp sving. Bruk visuelle ledetråder som lysposter og telefonmålinger for å hjelpe deg med å måle alvorligheten av en sving.
Hvis du befinner deg i denne posisjonen uansett, ikke slå på bremsene eller kutte gassen. Len deg heller inn i svingen og prøv å ri den ut
Trinn 6. Ikke drikk og kjør
Halvparten av motorsykkelulykkene i USA involverer alkohol. Statistisk sett er den beste måten å unngå en ulykke å kjøre ansvarlig. Unngå å drikke alkohol når du sykler motorsykkel.
Hvis du har drukket for mye, spill det trygt og ring en bydel eller taxi. Det er bedre å måtte komme tilbake for motorsykkelen din enn å havne i en dødsulykke
Trinn 7. Følg eventuelle fartsgrenser
Det kan være fristende å løpe nedover veien i toppfart. Men hvis du går for fort, vil du ikke være like klar over veien. For eksempel, hvis du kjører for fort, har du kanskje ikke tid til å svinge og unngå grus. Andre farer inkluderer:
- Ikke i stand til å snu skikkelig fordi du går for fort
- Å kjøre bil, person eller dyr
- Treffer en lapp med vann og hydroplaning
Del 3 av 3: Riding Safe
Trinn 1. Kjøp motorsykkel sikkerhetsutstyr
Gjør et online søk for å finne en spesialisert butikk for motorsykkelutstyr i ditt område. Når du besøker butikken, hjelper en medarbeider deg med å velge utstyr som passer og som oppfyller sikkerhetskravene. Hvis du kjøper utstyret ditt brukt eller online, har du ingen garanti for at det vil beskytte deg. Bruk alltid utstyret ditt, spesielt hjelmen. Sikkerhetsutstyr inkluderer:
- En motorsykkelhjelm
- Ridestøvler
- Hansker
- Lær (beskyttende skinnklær)
- Kroppsbeskyttelse
Trinn 2. Vedlikehold motorsykkelen
Få motorsykkelen din sjekket regelmessig for å sikre at alle delene fungerer som de skal. I tillegg, hvis motorsykkelen begynner å lage en merkelig støy eller hvis du har problemer med å styre, må du kontakte en mekaniker. Hvis du ikke gjør det, kan du ha en ulykke. Annet vanlig vedlikehold inkluderer:
- Regelmessig bytte av dekk for å hindre skrens og glidning
- Skifte olje når det er nødvendig
- Rotere dekkene hvis de er ute av justering
Trinn 3. Øv på å bremse
Mange ryttere er uforberedt på eventuelle uhellsscenarier de møter. Hvis du øver på å bremse raskt, vil bevegelsene være andre natur når du trenger dem. Finn først en tom parkeringsplass eller lang, ubrukt vei. Øv på å øke hastigheten og slå på bremsene. Når du bremser, hold styringen rett og bremsingen konstant.
- Start med mindre hastigheter og øk dem etter hvert som du blir mer komfortabel med å bremse. Start for eksempel med å bremse i 5 miles i timen, og deretter flytte til 10 miles i timen.
- Noen tror at den beste måten å stoppe motorsykkelen din er å snu den på siden og skyve. Dette er en farlig, utdatert metode for å stoppe.
