For noen mennesker er det en tilfredsstillende personlig opplevelse å bygge og fly ditt eget fly. Å bygge ditt eget fly er lovlig i de fleste land, og du trenger ikke å vite noen ferdigheter for å begynne. Du kan starte med å kjøpe et sett online og engasjere deg i luftfartsorganisasjoner. Når du er ferdig med å bygge, registrerer du flyet ditt hos regjeringens luftfartstyre. Deretter kan du nyte å cruise himmelen i et fly tilpasset din smak. Denne artikkelen er for å bygge fly i full skala. For å bygge et modellfly, sjekk ut noen forskjellige wikiHow -artikler.
Trinn
Del 1 av 3: Konstruere flyet
Trinn 1. Sjekk områdets forskrifter for å bygge ditt eget fly
I mange land er det lovlig å bygge ditt eget fly. Du trenger vanligvis ikke ha førerkort før du er klar til å fly flyet. Alt du trenger å gjøre er å kjøpe rekvisita og komme på jobb!
- I USA, for eksempel, regulerer Federal Aviation Administration fly.
- Vær oppmerksom på eventuelle bygningsregler. For eksempel krever FAA at du bygger 51% av flyet ditt selv. Bevis dette ved å lage en loggbok som inneholder bilder og videoer av arbeidet ditt.
Trinn 2. Finn et sted å bygge flyet ditt
Mange byggherrer velger garasjen, kjelleren eller et annet arbeidsområde hjemme. Husk at du trenger mye plass til å lagre et fly og dets deler. Det hjelper også å holde seg innendørs der temperaturen kan holdes over 10 ° C, siden dårlig vær gjør arbeidet vanskelig.
- Når du velger et arbeidsområde, bør du vurdere hvor lang tid bygget vil ta deg. Med konsekvent arbeid kan prosessen være så kort som noen få måneder, men det tar de fleste byggherrer år.
- Noen kitfirmaer lar deg bygge inne i anlegget. Dette kan være et godt alternativ hvis du bor i nærheten.
Trinn 3. Velg hva du vil at flyet skal være laget av
Flyet ditt kan være laget av tre og stoff, aluminium eller komposittmaterialer. Hvert materiale har forskjellige prispunkter og fordeler, så undersøk disse før du setter deg på et plansett eller design. Vurder også dine ferdigheter, for eksempel metallbearbeiding, trebearbeiding og sying, siden dette kan gjøre noe materiale lettere å bruke enn andre.
- Kombinasjoner av tre og stoff er lette, men svake. Tidlige fly brukte tre, og det er fortsatt et brukervennlig alternativ for tilpassede fly.
- De fleste flyene i dag er laget av aluminium, et billig materiale som er mer aerodynamisk enn tre.
- Komposittmaterialer er sterkere og mer aerodynamiske enn aluminium, men også dyrere.
Trinn 4. Kjøp et byggesett online
Et grunnleggende byggesett kan koste deg mellom $ 6, 500 og $ 15, 000 USD. Disse settene inneholder alle planene og materialene du trenger for å bygge flyets ytre struktur, slik at de sparer tid. Du kan finne alle slags forskjellige flymodeller ved å handle med forskjellige settprodusenter.
- Kits leveres vanligvis ikke med motor, propell og flykontrollpanel, så du må kjøpe disse separat.
- Hvis du vil spare penger, kan du søke etter flyplaner på nettet. Du kan laste ned tilgjengelige planer, kjøpe planer fra kitfirmaer eller designe dine egne.
- For å designe dine egne planer, bruk et program som Airplane PDQ for å lage designet, deretter en flysimulator som X-Plane for å teste det.
Trinn 5. Monter flyets ramme
Bruk instruksjonene i settet ditt eller planene dine for å konstruere flyet. Konsentrer deg om å konstruere 1 stykke om gangen. Vanligvis starter du med halen, bygger mot nesen og fester vingene sist. Strikk stykke for stykke til rammen er ferdig.
- Ferdighetene og verktøyene du trenger for dette avhenger av settet ditt og materialet du jobber med.
- Du trenger ikke å ha teknisk kompetanse for å begynne. Du kan lære eller finpusse ferdigheter når du går gjennom byggeprosessen.
- Noen få ferdigheter som kan komme godt med er nagling og sveising.
Trinn 6. Installer motoren i nesen på flyet
Plasser motoren foran på flyet, bak der flykontrollpanelet skal installeres senere. Motoren kan være tung, så du kan trenge litt hjelp til å løfte den. Monter den på plass ved hjelp av en skiftenøkkel og stikkontakter.
- Du kan bestille en motor fra kitprodusenter og online auksjonssteder. Du kan også bruke motorer fra gamle biler og søppelplasser.
- Motoren kan koste like mye som settet ditt. Forvent at det skal være ⅓ av de totale kostnadene, minst $ 2 000 USD.
- Det kan være vanskelig å installere motoren. Hvis du blir sittende fast, se etter online guider og videoer.
Trinn 7. Koble propellen til motorens forside
Skyv propellakselen gjennom flyets nese og koble den til motoren. Hold bladene på utsiden av flyet. Fest propellen til motoren og flyet ved hjelp av en fastnøkkel for å stramme boltene som holder den på plass.
- Hvis settet ikke kommer med en propell, kan du kjøpe 1 online fra kit pr aviation -produsenter.
- Hvis du bruker en bilmotor, får du en propellhastighetsreduksjonsenhet og fester den til motoren først. Ellers vil propellen snurre for raskt til at flyet kan fly ordentlig.
Trinn 8. Plasser flypanelet inne i flyet
Luftfartspanelet skal passe foran flyets nese. Du må kanskje gjøre noen elektriske ledninger for å koble panelet til motoren. Selve panelet kan settes på plass med nagler. Panelet har instrumenter som temperaturmålere og en radio, så sørg for at de fungerer før du går videre.
- Bestill et flypanel online fra et luftfartsselskap eller et auksjonssted. Forvent å betale rundt $ 1 000 USD.
- Noen moderne avionikkpaneler har en kontrollmodul. Du kobler panelkomponentene til modulen for enklere installasjon.
Trinn 9. Innred interiøret i flyet ditt
Interiøret ditt avhenger av flyet ditt. Mange fly har ikke mye plass i interiøret, men du trenger i det minste et komfortabelt sete. Hvis det ikke var inkludert i settet ditt, kan du bestille 1 online eller lage ditt eget.
- De fleste hjemmebygde flyene er designet for 1 eller 2 personer. Du har ikke lov til å bære mer enn 4 personer om gangen.
- Noen nyttige ferdigheter for dette kan inkludere nagling og sying.
Trinn 10. Mal flyet i den fargen du ønsker
Søk på nettet for å bestille spesialdesignede flymaling i den fargen du ønsker. Å planlegge et fargevalg kan hjelpe. Legg en dråpe og bruk malertape for å beskytte områder du ikke vil farge. Påfør malingen med en sprøytepistol og bruk en pensel for å nå mindre områder.
- Påfør en grunning først slik at malingen fester seg bedre til flyet.
- Etter at malingen har tørket, spray på et etterbehandlingsmateriale som aceton for å beskytte håndverket.
- Sørg for å jobbe i et ventilert område. Bruk åndedrettsvern og vernebriller.
Del 2 av 3: Flying Your Plane
Trinn 1. Få et flygesertifikat på fritiden
Førerkort er nødvendig før du kan fly. Mens du kan vente til du er ferdig med å bygge dette, kan du starte prosessen før du begynner på flyet ditt. Ta en flytur fra en sertifisert skole i ditt område, og søk deretter med FAA eller myndighetens luftmyndighet.
- Du vil ikke kunne bruke flyet ditt til dette, siden det må bestå inspeksjoner først. Du vil bruke et undervisningsfly på skolen.
- Sertifiseringsnemnda gir deg en medisinsk eksamen, på samme måte som å gå til en lege for en sjekk. De kan også få deg til å ta en skriftlig test om flyregler.
- Bruk flygerlisensen din til å teste mange forskjellige flytyper. Dette kan hjelpe deg med å finne ut hva slags fly du vil bygge.
Trinn 2. Ta med flyet til en flyplass
Du må transportere flyet ditt til en flyplass før du kan fly det. Hvis du kan, kan du løsne deler som vingene og montere flyet på nytt i en flyplass hangar. Transporter flyet ved å leie en lastebil eller flatbed. Sørg for at alle delene er godt festet.
Kontakt flyplasser i din region. De ansatte kan veilede deg om hvor du skal ta flyet ditt for registrering
Trinn 3. Finn et sted å lagre flyet ditt
Mange fly er lagret på hangarer nær flyplassen. Du må betale et gebyr, som kan være rundt $ 700 til $ 800 årlig for et lite fly. Flyet ditt vil imidlertid være trygt i hangaren og alltid tilgjengelig.
- Kontakt din lokale flyplass for informasjon om leie av hangarplass.
- Hvis du har mye eiendomsplass eller lagringsplass som en stor låve, kan du beholde flyet der.
Trinn 4. Fullfør flyregistreringspapirene
Regjeringens transportsikkerhetstavle, for eksempel Federal Aviation Administration i USA, håndterer flyregistrering. Fullfør papirene for å registrere flyet ditt som amatørbygd. De vil sannsynligvis gi deg et identifikasjonsnummer for flyet ditt.
- Registreringen kan ta 1 til 2 måneder å fullføre, så vær forberedt på dette. Mens du venter, bør du vurdere å øve med å fly andre fly.
- Kontakt EAA eller andre flygende organisasjoner for å få hjelp med papirene.
Trinn 5. Fullfør den siste flyinspeksjonen på flyplassen
En myndighetsagent på flyplassen vil gi flyet ditt en grundig inspeksjon for å sikre at det er trygt. De sjekker at flyet ditt er bygget skikkelig med kvalitetsmaterialer. Hvis flyet ditt passerer, mottar du et dokument med offisiell sertifisering om 1 til 2 måneder.
Hvis regjeringen krever at du fører en loggbok som beskriver byggeprosessen, må du ta den med under inspeksjonen
Trinn 6. Ha din første testflyging
Planlegg testen med det offentlige organet som sertifiserte flyet ditt. EAA og andre flyorganisasjoner kan hjelpe deg med dette. For å bestå testen må du fly flyet ditt i opptil 40 timer totalt. Du kan gjøre dette i løpet av et par økter.
Når du har bestått testen, kan du fly flyet ditt i henhold til himmelens regler. Du kan fly langrenn og invitere andre mennesker ombord
Del 3 av 3: Bli involvert
Trinn 1. Be en inspektør bekrefte arbeidet ditt
EAA gir for eksempel gratis inspeksjoner mens du bygger flyet ditt. Det er en god idé å få dem til å komme ut flere ganger i løpet av byggeprosessen. Disse inspeksjonene er ment å identifisere eventuelle problemer med arbeidet ditt og bygningsmaterialet som kan forhindre at flyet passerer en offisiell inspeksjon.
- EAA -inspektører er kolleger som bygger frivillig sin tid. Kontrollene er gratis.
- Finn inspektører i ditt område på
Trinn 2. Delta på amatørflygrupper og arrangementer
Besøk hendelser arrangert av grupper som Experimental Aircraft Association (EAA). EAA arrangerer arrangementer som Air Venture i Oshkosh, Wisconsin. Dette er steder for nettverk med kitprodusenter og medbyggere. Lær verdifulle håndverkskunnskaper mens du er der.
- Organisasjoner holder ofte workshops om byggeteknikker, noe som gir deg en sjanse til å eksperimentere med tre og metall du kan bruke på flyet ditt.
- Besøk disse hendelsene og se organisasjonsnettsteder på nettet for å samle mer informasjon. Gå for eksempel til
Trinn 3. Ta en tur med flytyper du er interessert i å bygge
Bli med i et lokalt kapittel i en luftfartsorganisasjon og gå på arrangementer kan få deg i kontakt med andre flygeblad. Du kan kanskje ta til himmelen som passasjer i en rekke flytyper. Å eksperimentere på denne måten kan hjelpe deg med å lære mer om å bygge fly og hvordan du vil at ditt skal bygges.
- Prøv å ri i forskjellige flytyper, for eksempel tre, aluminium og komposittrammer.
- Bare lisensierte piloter med registrerte fly kan ta deg med på et fly.
Trinn 4. Ta kontakt med andre utbyggere for å få mer hjelp
Mange flyeeiere liker byggeprosessen like mye som de flyr. Nettverk med dem når du deltar på arrangementer. Søk også etter byggeforum på nettet. Du kan lære mye om å bygge og til og med finne folk som er villige til å hjelpe deg med å bygge flyet ditt.
Prøv for eksempel Wings Forum eller EAA -forumene
Tips
- Flyet ditt kan ikke brukes til kommersielle formål, for eksempel utleie eller betalt transport.
- Hvis du kjøper en flyforsikring, kan du spare penger i tilfelle en ulykke eller et skadet fly.
- Å lage ditt eget fly kan være en utfordring. Kostnadene kan virke ganske bratte, og det kan ta år å bygge hvis du ikke har mye fritid.
- Du trenger ikke ha noen mekanisk kunnskap for å begynne å bygge et fly eller delta på relaterte hendelser. Du kan lære når du går.
- Ta kontakt med andre byggherrer. Mange mennesker er villige til å lære deg eller hjelpe deg med å få flyet ditt fra bakken.
- Les alltid gjennom hele bruksanvisningen slik at du vet hva du gjør.
Advarsler
- Å fly med fly kan være farlig. Du må være skikkelig opplært og sertifisert før du bruker et fly.
- Flylovgivning varierer fra område til område. Sørg for at du forstår reglene før du flyr.
- Kontroller alltid om du bygger en del riktig. Defekte deler kan føre til problemer senere.
