Det er to målinger du trenger å vite for å få en riktig erstatning for en tilhengeraksel. Først må du måle avstanden mellom hjulnavene, som er kjent som navflaten, sporbredden eller midten av dekkmåling. Deretter må du ta vårmåling. Med bare disse to tallene kan du enkelt bestille eller kjøpe en ny aksel til tilhengeren din. Så lenge du kan ta fjærsentermåling, kan du også beregne navflatemåling for en ødelagt aksel.
Trinn
Metode 1 av 3: Få Hub -ansiktsmåling
Trinn 1. Fjern dekk og hjul fra tilhengerakselen, slik at du kan nå navene
Hvert hjulsett på tilhengeren din har en aksel som går mellom dem på undersiden av tilhengeren. Bruk en løftejekk, for eksempel en flaskejekk, til å løfte opp tilhengerens aksel slik at hjulene er i luften. Bruk en fastnøkkel for å løsne mutrene som holder hjulene til navene og fjern dem forsiktig.
- Prosessen for å fjerne hjulene fra tilhengeren din ligner på å skifte dekk på en bil.
- En flaskejekk er en stor type løftejekk som låses på plass under tilhengerens hovedramme, slik at du trygt kan jekke den opp for å fjerne hjulene.
- Du kan måle hvilken som helst aksel på tilhengeren din hvis det er flere enn 1.
Visste du?
Navflatemåling kalles også sporbredde eller senter for dekkmåling.
Trinn 2. Hekt enden av et målebånd på utsiden av 1 av tilhengernavene
Navene er de runde skivene som hjulene festes til (platene som har boltene du fjernet hjulene fra). Hekt metallenden av et målebånd over utsiden av navet (delen som normalt ville være inne i hjulet).
Hvis du har noen rundt deg som kan hjelpe deg, må du få dem til å stå på enden av akselen og holde enden av målebåndet godt på plass mot utsiden av navet
Trinn 3. Trekk målebåndet langs akselen til utsiden av motsatt nav
Stå ved motsatt nav og trekk målebåndet sakte mot deg langs akselen. Stopp når du kommer til utsiden av navet og hold målebåndet på plass.
Pass på at målebåndet går helt rett langs akselen og ikke er vridd eller i en vinkel som vil kaste av målingen
Trinn 4. Les nummeret på målebåndet for å få navets ansiktsmåling
Se på nummeret på målebåndet der det når ytterkanten av utsiden av navet. Dette tallet er navets ansiktsmåling.
- Dette er det første nummeret du trenger å vite for å kjøpe en erstatningsaksel. Skriv det ned så du ikke glemmer det.
- Vær oppmerksom på at aksler vanligvis måles i tommer.
Metode 2 av 3: Tar vårmåling
Trinn 1. Hekt målebåndet på utsiden av 1 av bladfjærene
Bladfjærene er metallbitene montert vinkelrett på akselen i hver ende nær navene (de er festet til akselen med U-formede bolter). Sett metallkroken på målebåndet på kanten av en av fjærene som er nærmest navet i den enden.
Denne metoden fungerer for å ta vårsentermåling selv. Hvis du har en venn i nærheten, kan du få dem til å holde enden av målebåndet i midten av fjæren i stedet for å feste den til ytterkanten
Tips: Noen tilhengere har bladfjærene montert under akselen, mens andre har bladfjærene montert på toppen. Uansett er prosessen for å måle dem den samme.
Trinn 2. Trekk målebåndet langs akselen til innsiden av motsatt fjær
Stå ved den motsatte bladfjæren og trekk målebåndet rett mot deg. Stopp når den når innsiden av motsatt fjær.
- Måling fra ytterkanten av 1 fjær til innersiden av den andre gir deg det samme tallet som å måle fra senter til senter, så det er en enklere måte å få fjærsentermålingen selv.
- Hvis du måler ved hjelp av en venn, måler du fra midten av den ene våren til midten av den andre i stedet.
Trinn 3. Les nummeret på målebåndet for å få måling av fjærsenteret
Se på nummeret på målebåndet der det berører innsiden av fjæren der du står. Dette er vårens sentermåling.
- Skriv ned dette tallet. Det er den andre målingen du trenger å vite for å kjøpe riktig akselstørrelse for tilhengeren din.
- Husk at aksler vanligvis måles i tommer.
Metode 3 av 3: Måling av en ødelagt aksel
Trinn 1. Ta først vårens sentermåling
Mål fra midten av den ene våren til midten av den andre ved hjelp av en venn eller mål fra ytterkanten av 1 til den innre kanten av den andre hvis du er alene. Du vil bruke dette tallet til å få navmåling av den ødelagte akselen, så skriv det ned.
La oss for eksempel si at målingen du får er 130 cm. Skriv ned dette tallet for å bruke i beregningen av navets ansiktsmåling
Tips: Du kan bare måle en ødelagt aksel hvis den er ødelagt på den ene siden mellom fjæren og navet siden du trenger senterfjærmåling. Hvis det brøt i midten, mellom fjærene, vil du ikke kunne måle det, og du må bruke VIN- eller delenummeret for å erstatte det.
Trinn 2. Mål fra midten av 1 bladfjær til utsiden av nærmeste nav
Hold enden av et målebånd midt på våren på den gode siden av akselen. Trekk ut målebåndet til utsiden av det gode navet og skriv ned målingen.
La oss for eksempel si at avstanden fra midten av våren til utsiden av det gode navet er 20 cm. Du vil bruke dette tallet med fjærsentermålingen du fikk tidligere for å få navflatemåling av den ødelagte akselen
Trinn 3. Legg nummeret du fikk til vårsentermåling to ganger
Doble tallet du fikk for avstanden fra midten av bladfjæren til utsiden av navet på den gode siden (for å ta hensyn til den samme målingen på den ødelagte siden). Legg dette nummeret til fjærsentermåling, og du har navets ansiktsmåling.
