Du kan beskytte deg selv og motorsykkelen din ved å balansere dekkene dine før du går ut på veien. Ved å legge til klebende vekter til dekkets lysere ende, kan du nyte en mye mer stabil og kontrollerbar motorsykkeltur - alt du trenger er en statisk balanser for å komme i gang!
Trinn
Del 1 av 2: Sette opp balanseren
Trinn 1. Ta hjulet av motorsykkelen
Hold motorsykkelen stille ved å koble til senterstativet. Løsne hjulmutrene ved å vri dem mot klokken med en skiftenøkkel. Sett muttere til side og trekk hjulet av motorsykkelen.
Midtstativet er under den midtre delen av motorsykkelen. Les brukerhåndboken for mer spesifikke instruksjoner om hvordan du bruker den
Trinn 2. Sett en statisk balanser på en flat overflate
Statiske balansere kan kjøpes online eller i dekk- og motorsykkelbutikker for omtrent $ 100 USD. Sett maskinen på bakken eller på et bord. Velg et sted som virker helt jevnt og stabilt.
Dynamiske balansere er også tilgjengelig. Disse enhetene tester hjulet ditt elektronisk. De er dyrere og brukes ofte i dekk- og verksted
Trinn 3. Test balansen med et nivå
Bruk et hvilket som helst nivå fra en boligforbedringsbutikk for å teste balansen. Plasser nivået på toppen av balansatoren, fest den til stangen med maskeringstape hvis den ikke blir sittende. Hvis balansen ikke er i vater, flytt den til forskjellige steder til du finner jevnt underlag.
Et magnetisk nivå er det beste alternativet fordi det holder seg til balanserens bar
Trinn 4. Skyv hjulet på balansereren
Metallstangen på toppen av balansereren består av 2 kjegler som peker innover. Trekk 1 av kjeglene til siden og av stangen. Skyv deretter hjulet på stangen og skyv akselhylsen på kjeglen.
Trinn 5. Sett den andre balansekeglen på plass igjen
Skyv kjeglen tilbake på balanserens stang. Skyv den fremover til den sitter godt inne i akselhylsen. Hjulet skal være sentrert på stangen og satt godt mellom kjeglene.
Så lenge kjeglene er klemt inn i hjulets akselhull, vil dekket forbli på plass når du snurrer det senere
Trinn 6. Avfett felgen med et kontaktrensemiddel
Hent en flaske WD-40 eller et annet rengjøringsmiddel fra en boligforbedring, bil eller butikk. Fukt en ren klut i løsningen og tørk av felgen med den. Fjern eventuelt rusk som kan påvirke balanseringstesten. Rengjør alltid hjulet, siden rusk kan skjeve balanse testresultatene.
- Selv om du kan rengjøre hjulet når som helst, er det lettere etter å ha plassert det på balanseren. Du kan enkelt nå alle sider, og hjulet vil ikke samle ekstra rusk før testen.
- Avfall inkluderer også gamle hjulvekter. Trekk alltid av alle gamle vekter før du prøver å balansere hjulet.
- Du kan også bruke neglelakkfjerner til å behandle gjenstridige rusk, inkludert limrester fra gamle vekter.
Del 2 av 2: Kveld av hjulets vekt
Trinn 1. Spinn dekket forsiktig og vent til det stopper
Gi hjulet et snurr så det snur 2 eller 3 ganger. Hvis du bruker for mye kraft, berører du dekket med fingeren for å bremse det. Når det gjelder fullstendig stopp, vil den tyngste delen av hjulet være i bunnen.
Trinn 2. Merk den nederste delen av hjulet med tape
Skrell av et lite stykke maskeringstape. Plasser den på den nederste delen av felgen, midt i midten. Fest den på plass for å markere hjulets laveste punkt.
Du kan også markere dette punktet med kritt. Merk dette lavpunktet ved å tegne en liten strek på dekket
Trinn 3. Tape en hjulvekt til felgens øvre ende
Kjøp selvklebende hjulvekter fra en dekkbutikk. Hjulets høyeste punkt, motsatt punktet du merket tidligere, er den letteste delen av hjulet. Legg vekten direkte på felgen. I stedet for å skrelle av ryggen, fest vekten med et stykke maskeringstape.
- Hjulvekter kommer vanligvis i størrelser på 5 g (0,18 oz) og 10 g (0,35 oz).
- Ikke-klebende hjulvekter vikles rundt eikene og skrues fast. Disse er mindre utsatt for å løsne, men de er dyrere.
Trinn 4. Drei hjulet for å snurre det igjen
Drei hjulet sakte til den teipede siden og den veide siden er til høyre og venstre. Slipp deretter hjulet og vent til det stopper. Den tyngste siden vil nok en gang komme til bunns.
Trinn 5. Legg til og fjern vekter for å balansere hjulet
Legg til vekter på den letteste delen av hjulet, som alltid er øverst. Hvis delen med vekten er på toppen igjen, betyr det at den fortsatt er for lett. Hvis vekten havner nederst, betyr det at den er for tung, og du må fjerne vekten fra den enden.
Rengjør hjulet etter behov for å fjerne eventuelt limrester
Trinn 6. Slutt å legge vekt når hjulet ikke lenger roterer alene
Test hjulet ved å rotere det til de tunge og lette sidene er til høyre og venstre igjen. Når hjulet er balansert, vil ikke dekket bevege seg. Den tunge siden faller ikke tilbake til bunnen. Gi hjulet noen ekstra tester for å sikre at det er balansert.
Test hjulet ved å flytte den tapede enden til forskjellige punkter og slippe hjulet. Spinn også hjulet forsiktig slik at det snur 2 eller 3 ganger. Den tyngre siden skal ikke falle tilbake til bunnen
Trinn 7. Fest vektene på plass før du bytter hjulet
Ta den vektede enden tilbake til bunnen. Fjern den selvklebende støtten på vektene, og trykk dem deretter på felgen. De passer på innsiden av felgen, rett ved siden av eikene. Flytt hjulet tilbake på motorsykkelen din og nyt turen!
Hvis du bruker de dyrere skruvektene, burde du allerede ha festet dem til dekket. Vikle dem rundt eikene, og skyv deretter skruene inn i sporene på ryggen for å holde dem på plass
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Perfekt balansering av dekk er veldig vanskelig siden vekter bare er tilgjengelige i noen få spesifikke størrelser. Balanse dekkene så jevnt som mulig, men ikke bekymre deg hvis de er litt av.
- Profesjonelle i dekkbutikker og mekaniske butikker kan balansere dekkene dine mot en liten avgift.
