Hvis bilen din har blitt skadet i et vrak, kan dette "beviset på reparasjoner" påvirke verdien på bilen din negativt hvis du noen gang skulle bestemme deg for å selge eller refinansiere den i fremtiden. Denne reduksjonen i verdi er kjent som redusert verdi. Redusert verdi er et forsikringskonsept som opprinnelig ble utviklet for å estimere verditapet på en bil etter en ulykke. Selv om bilen ikke viser noen åpenbare skader, kan den fortsatt oppleve en iboende redusert verdi siden du kan ha en juridisk forpliktelse til å opplyse enhver potensiell kjøper av bilen at den tidligere har vært involvert i en ulykke. Beregning av redusert verdi kan gjøres på flere måter, avhengig av hvem som gjør beregningen.
Trinn
Del 1 av 3: Forståelse av redusert verdi
Trinn 1. Vet hvorfor redusert verdi er viktig
Tenk deg at du har en ny bil på 25 000 dollar, og du kommer ut for en ulykke. Det er ikke din skyld, så det andre sjåførens forsikringsselskap betaler for å få bilen reparert. Du skulle tro at bilen din fortsatt er verdt $ 25 000 fordi den ser bra ut som ny. Dette er imidlertid ikke tilfelle. Hvis du prøvde å selge bilen, kan du få betydelig mindre for den, kanskje $ 20 000, når kjøperen eller forhandleren fant ut at bilen hadde vært i en ulykke. Dette er redusert verdi, og det kan drastisk skade videresalgsverdien til ethvert kjøretøy.
Redusert verdi er ikke den eneste avgjørende salgsprisen. Den faktiske salgsprisen avhenger av avskrivninger, skader, omfanget av reparasjoner og populariteten til bilens merke og modell
Trinn 2. Forstå at forskjellige enheter beregner redusert verdi ulikt
Redusert verdi må beregnes av bilforhandlere og private kjøpere når de skal bestemme hva de er villige til å betale for en bruktbil. Dette hjelper kjøperen med å få en rimelig rabatt for bilen hvis den har en ulykkeshistorie. På grunn av pengene tapt i redusert verdi, blir det imidlertid ofte fremsatt krav mot forsikringsselskaper om redusert verdi. Dette betyr at forsikringsselskapene også må beregne redusert verdi for å svare på disse kravene.
- Kjøpere av brukte biler beregner objektivt redusert verdi. Dette betyr at de tilbyr en estimert verdi for kjøretøyet som de mener er rettferdig, gitt kjøretøyets historie. Dette vil alltid være lavere enn verdien for en lignende bil uten en ulykkeshistorie. Denne verdien kan variere mye mellom kjøpere og kan avhenge av skadeomfanget på bilen din.
- Forsikringsselskaper, i kontrakt, bruker en veldig eksakt formel for å beregne redusert verdi. Denne beregningen er kjent som "17c" og har blitt vedtatt av mange forsikringsselskaper i USA. 17c -estimatmetoden, ved å begrense tapet til en vilkårlig prosentandel, favoriserer generelt forsikringsselskapet.
Trinn 3. Undersøk statens reduserte verdilove
Statlige lover varierer mye om anerkjennelse av reduserte verdiforsikringskrav. Noen tillater at krav fremsettes mot en sjåførs eget forsikringsselskap, andre mot en annen sjåførs forsikringsselskap, og andre kjenner ikke igjen disse kravene i det hele tatt. De er også forskjellige i nøyaktig hvordan den reduserte verdien kan beregnes. Søk på nettet etter statens spesifikke reduserte verdilove for å få et bedre bilde av dine rettigheter.
Trinn 4. Vet hvordan du sender inn et krav om redusert verdi
Hvis du har vært i en ulykke som var feilen til en annen sjåfør, kan du kanskje sende ned et krav om redusert verdi mot forsikringsselskapet. Igjen, dette vil avhenge av statens spesifikke lover og detaljene i saken din. Kontakt den andre sjåførens forsikringsselskap og forhør deg om et redusert verdikrav. Hvis de motstår eller beløpet ikke er så mye som du tror du fortjener, er det mange advokater som spesialiserer seg på reduserte verdikrav. Søk etter en i ditt område og diskuter saken din med dem.
I alle fall må du sende inn kravet ditt så snart som mulig. De fleste stater tillater bare et krav om redusert verdi innen tre år etter en ulykke
Del 2 av 3: Beregning av redusert verdi ved hjelp av 17c
Trinn 1. Finn bilens verdi
Den enkleste måten å gjøre dette på er å gå til https://www.nadaguides.com/ og legge inn bilens informasjon. Fyll ut de forskjellige trinnene, inkludert merke, modell, kjørelengde og alternativer. Nettstedet gir deg et estimat av innbytte- og salgsverdier for bilen din. Forsikringsselskaper bruker også denne informasjonen til å bestemme en rettferdig startverdi for bilen din.
- Denne tjenesten er gratis å bruke.
- For å begynne vårt eksempel, tenk deg at NADA bestemmer at bilen din er verdt omtrent $ 15 000.
Trinn 2. Beregn "grunnleggende tap av verdi
"Forsikringsselskaper deler vanligvis NADA -verdien med 10 for å komme frem til et" verditap. "Dette er i teorien den største verdien som kan gå tapt som redusert verdi. Så for en bil på $ 15 000 er basen tap av verdi ville være $ 1, 500. Dette betyr at maksimalt kan den reduserte verdien etter en ulykke og reparasjon være $ 1, 500.
Husk at ikke alle forsikringsselskaper bruker denne beregningen. Assurandørens beregning kan ta denne beregningen i betraktning eller ignorere den helt
Trinn 3. Multipliser med skade -multiplikatoren
Etter at grunnverdien er satt, justerer selskapet den for verdier som er spesifikke for kjøretøyene dine. Den første, skade -multiplikatoren, vurderer hvor skadet kjøretøyet ditt var ved ulykken fra 0, som ikke representerer strukturelle skader eller erstattede paneler, til 1, som representerer store strukturelle skader. Multipliser tallet med ditt grunnleggende verditap for å få din skadejusterte reduserte verdi.
-
Spesielt er tallene som følger:
- 1.00: Alvorlig strukturskade
- 0,75: Store skader på konstruksjon og paneler
- 0,50: Moderat skade på konstruksjon og paneler
- 0,25: Mindre skader på struktur og paneler
- 0.00: Ingen strukturelle skader eller utskiftede paneler
- For eksempel, hvis bilen din opplevde moderat skade, ville du multiplisere din grunnleggende tapverdi på $ 1, 500 med 0,5 for å få $ 750, din skadejusterte reduserte verdi.
Trinn 4. Multipliser med kjørelengdemultiplikatoren
Etter å ha justert for skade, må kravet ditt nå justeres for bilens kjørelengde. Igjen, dette er avhengig av et sett med verdier som multipliseres med resultatet av din skadejustering.
-
Verdiene er som følger:
- 1,0: 0-19, 999 miles
- 0,8: 20, 000-39, 999 miles
- 0,6: 40, 000-59, 999 miles
- 0,4: 60, 000-79, 999 miles
- 0,2: 80, 000-99,999 miles
- 0.0: 100, 000+
- Så hvis bilen din, med en skadejustert redusert verdi på $ 750, har 65 000 miles på den, ville du brukt multiplikatoren på 0,4. Dette ville gi deg 0,4*$ 750 eller $ 300.
Trinn 5. Undersøk resultatet
Den gjenværende verdien etter begge justeringene er den totale reduserte verdien som forsikringsselskapet lar deg kreve på grunn av ulykken din. Husk at deres spesifikke beregning produserer et annet tall. Dette er imidlertid en generalisert beregningsform som mange forsikringsselskaper bruker.
Del 3 av 3: Estimering av faktisk redusert verdi
Trinn 1. Start med den faktiske verdien av bilen din
Prøv å finne verdien av bilen din hvis den ikke hadde vært i en ulykke. Igjen, det er best å bruke NADA -nettstedet på https://www.nadaguides.com/ for å få verdien av bilen din. Du kan også bruke Kelly Blue Book eller et hvilket som helst bruktbilsted for å estimere verdien på bilen din eller finne lignende kjøretøy til salgs. Sørg for å se etter biler som er så like dine som mulig, hovedsakelig i år og kjørelengde, men andre med visse alternativer og i samme farge.
- Ignorer kjøretøyer som har vært i ulykker foreløpig, men bokmerke disse bilene for senere hvis du støter på dem.
- Sørg for å søke også i ditt område. Den samme bilen kan være mer eller mindre verdt, avhengig av hvor du bor.
Trinn 2. Bruk ekspertestimater
Du kan begynne å estimere din reduserte verdi ved å bruke noen ekspertstandbyer. For eksempel anslår noen advokatfirmaer som spesialiserer seg på redusert verdi at verdien tapt når et kjøretøy er i en ulykke er rundt 33 prosent. Dette betyr at bilen din til en verdi av $ 15 000 i realiteten ville være verdt omtrent $ 10 000 når du prøvde å selge den. Bruk denne typen estimering som et utgangspunkt for å bestemme din reduserte verdi.
Trinn 3. Søk etter sammenlignbare biler til salgs
Hvis du fant noen biler som lignet på deg i tidligere søk som hadde en ulykke i bilens historie, kan du se på de relative prisene på disse bilene. Hvor mye mindre blir de solgt for enn en lignende bil uten historikk? Se i tillegg på prisforskjellene mellom "pre-owned" og "sertifiserte pre-owned" biler hos forhandlere. Ofte blir biler med strukturskader fra ulykker ikke solgt som "sertifisert brukt." Hvis du ser på prisen på biler som ligner på din solgt som bare "brukt", kan du få en ide om hva din er verdt.
Tenk deg for eksempel at noen få biler som ligner på din selger for $ 9, 500 og $ 11 000 på bruktmarkedet. Disse bilene har ulykkeshistorikk, men er i god visuell stand. Du kan bruke dette området til å estimere den faktiske verdien av din egen bil
Trinn 4. Ta alt sammen
Start med det du fant som NADA- eller KBB -verdien på bilen din hvis den ikke hadde vært ved et uhell. Vurder deretter ekspertestimatet ditt og prisene på lignende biler med ulykkeshistorikk for å komme frem til en faktisk verdi for bilen din. Forskjellen mellom disse to verdiene er din estimerte reduserte verdi.
