Det er en rekke ting du kan gjøre for å få mest mulig ut av din hybridbil. Å ta vare på batteriet, bruke cruisekontroll og akselerere sakte vil hjelpe hybridfunksjonen din med optimal effektivitet. Å være bevisst på drivstofføkonomien din vil også forbedre din hybridopplevelse. Og før du kjøper din hybrid, undersøk de forskjellige merkene og typene, og se etter muligheter for å spare gjennom arbeidsgiver- og statlige rabatter.
Trinn
Metode 1 av 3: Kjør effektivt
Trinn 1. Begrens kjøringen
Den beste måten å bruke hybridbilen din effektivt på er å ikke bruke den i det hele tatt. Gå eller sykle til destinasjonene dine når det er mulig. Du kan også bruke offentlig transport, for eksempel busser, tog og T -bane. Alternativt kan du ta en tur med en venn og samkjøring til destinasjonene dine.
Trinn 2. Utvikle gode kjørevaner
De fleste hybriddrivere sier at for å maksimere hybridens muligheter for effektivitet må de lære seg å kjøre på nytt. Selv om ting som å se speedometeret og bruke cruise control ikke er fremmed for opplevelsen av å kjøre en vanlig bil, blir de avgjørende aspekter ved å kjøre en hybrid.
- Hold øye med dashbordets drivstofføkonomi, hvis den er tilstede. Denne skjermen gir deg en sanntidsoppdatering om drivstoffeffektiviteten din. Inkluder kjørestiler som er drivstoffeffektive i din vanlige kjøreatferd.
- Bruk bremsene dine. Hybrider bruker en teknologi kjent som regenerativ bremsing. Dette betyr at energien som produseres av bremsene - bortkastet som varme i vanlige biler - brukes til å lade batteriet til din hybrid. Påfør forsiktig, jevnt trykk på bremsene og gli forsiktig til et stopp.
- Ikke bremse for tidlig. Gi deg selv nok avstand og plass til effektivt å bremse.
Trinn 3. Kjør i kjørebaner med høyt belegg (HOV)
HOV -baner er designet for å redusere trafikken i rushtiden og toppetiden for kjøretøyer med to eller flere personer. Noen stater tillater også hybridbiler å bruke HOV -baner, selv om de bare inneholder en passasjer.
- California tillater for eksempel hybridbilførere å bruke HOV -kjørefeltet hvis de har et klistremerke for rent luft og bilen er på den godkjente listen. Se https://www.arb.ca.gov/msprog/carpool/carpool.htm for mer informasjon.
- Virginia tilbyr et lignende program. Sjekk listen over godkjente hybridbiler på https://www.dmv.virginia.gov/vehicles/#cleanspecialfuel.asp for å finne ut om din hybrid kan brukes i HOV -baner. Du vil imidlertid ikke kunne kjøre bilen i HOV-baner på I-95 eller I-494 med færre enn tre passasjerer.
Trinn 4. Hold hastigheten lav
Hybridbilens drivstoffeffektivitet vil synke når du kjører over 55 miles i timen. Hvis du kjører med cruisekontrollen satt til 70 miles i timen eller mer, slår du den av, spesielt i en skråning. Prøv å sikte på en topp motorveihastighet på rundt 60 miles i timen.
- Ikke vær redd for å sykle i sakte kjørefelt. La andre biler passere deg.
- Bruk moderat akselerasjon. Å akselerere for raskt vil føre til at både gass- og elektriske motorer fungerer samtidig. Når du går opp en bakke, kan du prøve å finne Goldilocks -sonen med din hybridbil - et akselerasjonsnivå som verken er for sakte eller for fort. Å kjøre i begge retninger vil føre til at kjørelengde og drivstoffeffektivitet synker.
Trinn 5. Prøv forskjellige akselerasjonsteknikker
Overvåk drivstoffeffektiviteten mens du bruker hver. Prøv for eksempel å akselerere sakte i noen uker, deretter prøve å akselerere litt raskere, og deretter prøve å akselerere raskere. Sammenlign kjørelengderesultatene til de forskjellige teknikkene, og bruk den mest drivstoffeffektive.
- Etter å ha nådd ønsket hastighet, kjører du så lenge som mulig til du må stoppe eller svinge.
- Vær oppmerksom på hvordan du starter bilen ved stopplys. Hybriden din er programmert til å slå av motoren når du er i parken eller når du ikke beveger deg. Den slås på igjen når du fortsetter bevegelsen. Bruk foten til å presse gasspedalen forsiktig for å starte bilen i bevegelse.
Trinn 6. Bruk cruise control
Når cruisekontrollen er på, er det mindre sannsynlig at du snurrer motoren og akselererer raskt, noe som kan føre til at gassmotoren sparker inn for å gi det ekstra presset som rask akselerasjon krever. Legg av gassen og sett cruisekontrollen til ønsket hastighet enten du er på motorveien eller på en gate.
Hvis du ikke har cruise control, prøv å holde hastigheten konstant. Å akselerere kjøretøyet ditt bruker ikke bare energi, men det reduserer også sløsing med energien din. En konstant hastighet er den mest energieffektive for bilen din
Metode 2 av 3: Bruke batteriet
Trinn 1. Administrer batteriets ladning
Hvis batteriet er fulladet, blir det raskere utslitt. På samme måte, hvis batteriet er helt eller nesten oppbrukt, vil det ha en negativ innvirkning på det totale antallet ladninger du vil få ut av det. Hold øye med batterimåleren. Når du har ladet den til en øvre mellomtoneverdi, rundt 80%, avslutter du ladeprosessen. Ikke la batteriets effekt falle utover 20%.
Noen hybridprodusenter har tatt dette i betraktning i sitt design, og har sikkerhetstiltak på plass for å forhindre at et batteri faktisk når en helt full eller helt tom tilstand. Se brukerhåndboken for detaljer om hvordan du administrerer batteriets ladningsnivå
Trinn 2. Hold batteriet varmt
Å holde batteriet varmt betyr virkelig å holde bilen varm. Hvis et batteri blir kaldt, reduseres mengden energi du kan få ut av det. Om vinteren må du holde din hybrid i garasjen for å spare den for det verste i det kalde været.
- Slå på bilen og la den stå litt inaktiv for å få batteriet varmet.
- Overdreven varme kan også være dårlig for batteriet. Et batteri på nittito grader Fahrenheit vil bare vare fem år. Hold bilen i garasjen og utenfor direkte sollys.
Trinn 3. Bruk batteriet i stedet for bensinmotoren
Hybriden din kan tilby muligheten til å velge når du vil bytte fra batteriet til bensinmotoren. Når det er mulig, bruk batteriet, siden du vil spare penger på bensin. I noen tilfeller, for eksempel motorveikjøring, vil hybrider vanligvis gå over til bensinmotoren automatisk.
Kjør innenfor bilens batteriområde. De fleste hybrider tillater mellom 10 og 35 miles å kjøre utelukkende på det elektriske batteriet før de må bytte til en bensinmotor. Hold stasjonene korte og i nær avstand fra hjemmet ditt. Hold deg nær hjemmet med din hybrid for å maksimere effektiviteten
Metode 3 av 3: Kjøp din hybrid effektivt
Trinn 1. Utdann deg selv før du kjøper
Finn ut om du vil ha en full hybrid, en assist, en plugin eller en mild hybrid. Vei fordeler og ulemper med hver før du tar en kjøpsbeslutning.
- Et designalternativ du må velge er om du vil kjøpe en parallell eller en seriehybrid. En parallellhybrid er en der både elektrisk og gassmotor kan brukes samtidig. De fleste hybrider er av denne typen. Noen er imidlertid av serietypen, der bare gassen eller bare batteriet kan fungere til enhver tid.
- Hele hybrider kan kjøre på strøm alene. Milde hybrider er de der gassmotoren er på hele tiden, og det elektriske batteriet gir bare et ekstra løft.
- Plugin-hybrider kan plugges inn i veggen hjemme eller på arbeidsplassen din (hvis det finnes fasiliteter), men gassmotoren vil ikke lade batteriene som i en hybrid uten plugin.
- Beslutningen du tar om hva slags hybrid du vil ha, kommer ned på motivasjonene og budsjettet ditt. Hvis du er en øko-kriger, vil du kanskje velge en hel eller parallell hybrid. Hvis du foretar mange lange turer, men fortsatt vil forbedre gassstanden din, kan en serie eller mild hybrid være noe for deg. Kjøp alltid en bil i din prisklasse.
Trinn 2. Se etter rabatter
Mange arbeidsgivere tilbyr finansiering og rabatter for ansatte som ønsker å kjøpe en hybridbil. Hyperion tilbyr for eksempel $ 5 000 for ansatte som ønsker å kjøpe en hybrid. Selskapet forplikter 1 million dollar hvert år til sitt hybridinsentivprogram. Google tilbyr på samme måte $ 5 000 for ansatte som kjøper "drivstoffeffektive" biler, noe som betyr at mange hybrider kvalifiserer for denne rabatten. De tilbyr også $ 2, 500 for leasede biler.
- Den føderale regjeringen tilbyr rabatter på opptil $ 7, 500 på plugin-hybridbiler som ble kjøpt etter 2010. Mange stater tilbyr også lignende insentiver for å kjøpe drivstoffeffektive eller hybridbiler. Sjekk føderale og statlige forskrifter for å avgjøre om du kan få rabatt på bilen din.
- For en fullstendig liste over statlige insentivprogrammer, sjekk
- For en fullstendig liste over kjøretøyer som kvalifiserer for føderale rabatter og insentiver, besøk
Trinn 3. Sammenlign priser før du kjøper
Ulike forhandlere har ofte den samme bilmodellen til forskjellige verdier. Se deg rundt og sammenlign prisene på bilen du ønsker. Kjøp din hybrid til lavest mulig pris.
- I tillegg planlegger du å forhandle med forhandleren. Du kan ofte banke ti til tjue prosent av den oppgitte prisen på en bil med litt pruting.
- Du kan også sammenligne priser mellom forskjellige hybridbiler. For eksempel, hvis to forskjellige hybridbiler varierer i bare noen få uviktige funksjoner (for eksempel kanskje den ene har passasjervideoskjermer i den mens en annen ikke har det), bør du velge bilen med lavere pris.
- Testkjør alltid biler du tror du vil kjøpe. Hvis bilen ikke oppfyller spesifikasjonene dine, kan du se etter en som vil andre steder.
