Gamle biler fanger ofte fantasien vår og misunnelsen. Bilentusiaster verden over setter pris på visjonen og engasjementet (for ikke å snakke om kostnaden) som går på å gjenopprette et av disse mekaniske underverkene. Hvis du tenker på en gjenoppretting, er det bare å forstå at det betyr å reparere og revitalisere alle deler av bilen fra lakken til motoren. Omhyggelig søk kan ofte hjelpe deg med å finne en bil med noen systemer/kosmetikk intakt.
Trinn
Del 1 av 4: Velge riktig bil
Trinn 1. Bestem hva du vil
Leter du etter en bestemt bil, for eksempel en lader fra 1969? Eller ønsker du å gjøre en restaurering som faller i ferdighetssettet ditt? Kanskje du er en stor mekaniker, men hater karosseri eller omvendt.
Trinn 2. Vurder tilstanden til hver bil
Noen kjøretøyer kan trenge mer omfattende mekanisk arbeid, mens andre bare trenger oljen skiftet. På samme måte vil noen bilkarosserier være i perfekt stand, mens andre kan ligne en haug med rust. Se etter ting som en solid struktur eller en motor som kjører, og bare utfør reparasjoner du er komfortabel med.
Trinn 3. Evaluer kostnadene
Jo mindre arbeid du trenger å gjøre med en bil, jo mer betaler du for den på forhånd. Jo verre tilstand bilen er i, jo billigere blir den på forhånd. Vær forsiktig og vurder også reparasjonskostnadene. Du vil ikke bruke $ 500 mindre på en bil som vil koste deg $ 5000 mer å reparere.
Trinn 4. Kjøp din drømmebil
Du kan finne disse på auksjonshus, din fars garasje eller i utgangspunktet hvor som helst så lenge du ser aktivt. Noen mennesker har mye verdi i sine gamle biler, og andre ser dem ganske enkelt som søppel. Sørg for å forhandle frem den beste avtalen på bilen. Du trenger penger du sparer for restaureringen.
Trinn 5. Lag en oversikt, eller estimer, hva bilen trenger
På denne måten vet du hvor stor jobben blir og omtrent hvor mye den vil koste helt fra start. Dette vil hjelpe deg med å planlegge gjenopprettingen i et tempo du kan oppnå uten skuffelse.
Del 2 av 4: Restoring Exterior Beauty
Trinn 1. Se etter bulker på karosseripanelene
Det er en vanlig misforståelse at bulker bare kan "poppes ut". For det meste er dette usant, men det finnes i noen spesifikke tilfeller en høyt spesialisert teknikk som kalles paintless dent repair (PDR). Nesten alltid vil det å fikse en bulke bety sliping av den eksisterende malingen, trekking av bulken, fylling med fyllstoff, priming for å beskytte metallet og deretter male panelet på nytt.
Trinn 2. Undersøk malingens tilstand
Selv om du ikke liker fargen eller har tenkt å male hele bilen, betyr et sunt lag med lakk på alle panelene et par ting. For det første betyr mangel på alvorlige riper på den originale lakken at denne bilen sannsynligvis ikke var involvert i store ulykker som kan skade rammen. For det andre beskytter lakk metallpanelene på bilen din mot rust.
Alt bart metall bør grunne før maling. Alt metall skal dekkes med grunning, maling eller annen passende tetningsmasse for å beskytte mot rust
Trinn 3. Reparer all rust ordentlig
Selv bare en liten mengde rust vil skape varige problemer sammen med metallpanelene på bilen din. Hvis du har rust kan du ikke bare male over den. Du bør fjerne alt, og hvis det skaper et hull i panelet, må du lappe det. Det er ingen snarveier med rust.
Stoffer du kan bruke til å fjerne rust inkluderer stålull og syre, avhengig av hvor rusten er plassert på bilen din. Vær veldig forsiktig med å bruke disse produktene, og snakk med en profesjonell hvis du ikke er komfortabel med å bruke dem selv
Trinn 4. Poler eller reparer eventuelle kromstykker
Gamle biler har ofte krom støtfangere, speil eller andre deler. Disse lyser definitivt opp bilen, men er ikke så tøffe som de ser ut. Hvis feilene er små, kan du kanskje reparere delen. Hvis krom er alvorlig skadet, må du bytte ut delen eller fjerne krom og krom den på nytt.
Del 3 av 4: Restoring Interior Beauty
Trinn 1. Vurder gulvets tilstand
En enkel måte å skjule gulvproblemer på er å bruke en pen gulvmatte. Sørg for å se under matter, seter eller andre gjemmesteder for skader på gulvet.
På slutten vil et hull i gulvet bety sveising av en lapp, grunning og maling inne i førerhuset. Dette kan være et stort prosjekt som tar mye tid
Trinn 2. Legg merke til eventuelle skadede møbeltrekk
Start med å ta ut setene. Dette gjøres vanligvis ved å fjerne de fire boltene på løperne som fester setet til gulvet og deretter løfte setet ut. Selv om det ikke er behov for reparasjon, vil dette gi deg grundig rengjøring av setene og interiøret. Kontroller setene.
- Hvis det er snitt eller sprekker i møbeltrekk, kan du prøve å reparere dem. Hvis de er store eller du har flere skader, kan det hende at setene dine må trekkes om.
- Flekker kan ofte fjernes ved rengjøring med passende flekkfjerner. Hvis du ikke får vekk flekken, kan du vurdere å ompolstre setet.
Trinn 3. Vurder tilstanden til dashbordet
Det må sannsynligvis ryddes opp, men hvis det er riper eller andre skader på den teksturerte plasten, kan den vanligvis ikke repareres. Dette betyr å bytte ut de skadede brikkene. En servicehåndbok vil hjelpe.
Del 4 av 4: Gjenopprette ytelse
Trinn 1. Start med motoren
Hvis prosjektet ditt har en solid motor, er dette et godt tidspunkt å rydde opp og skifte olje. Hvis motoren ikke er i drift, må du reparere eller bygge den om. Dette kan variere fra en liten, rask jobb til en veldig kjedelig og tidkrevende prosess. Sørg for at du vet hva du går til på forhånd.
Trinn 2. Bytt belter, slanger eller ledninger som er slitt
Fra drivreim til radiatorslanger og tennpluggledninger, bilen din er avhengig av motortilbehør for å kjøre. Når du arbeider med en gjenoppretting, må du huske på at disse komponentene kan være eldre og slitte. Du bør gjøre en grundig oversikt over hva som må byttes ut og erstatte det.
Trinn 3. Vedlikehold av drivverket
Motoren skaper kraft, men uten et solid drivverk for å levere den til fortauet, er den ubrukelig.
- Sjekk transmisjonsvæsken og tilsett litt om nødvendig.
- Hvis du gjenoppretter en manuell girbil (som sannsynligvis er), må du sjekke clutchen for å kontrollere at den fungerer som den skal.
Trinn 4. Kontroller dekkene
Pass på at de ikke er slitte, skadede eller flate. Hvis de er flate, prøv å fylle dem opp med luft. Hvis de ikke holder kan du kanskje lappe dekkene som lekker. Hvis ikke må du bytte dem. Slitebanen skal være minst 2/32”dyp, men 4/32” anbefales.
Trinn 5. Oppdater eksosanlegget
Det er viktig å ha en effektiv eksos. Dette reduserer skadelige utslipp og øker også kjørelengde for gass, noe som sparer deg for penger.
Trinn 6. Kjør drømmebilen din
Når bilen er restaurert, er det bare å kjøre den. Sørg for å vise frem bilen til alle vennene dine.
Tips
- Jobber i helgene minst en time om dagen.
- Lag en liste over tingene du må ha i din nye (gamle) bil, og en liste over ting du ikke er villig til eller ikke klarer å godta i en bil. Dette vil hjelpe deg med å finne den riktige bilen.
- Noen ganger vil du kunne fjerne flekker, men ofte betyr det å bytte teppe eller møbeltrekk.
Advarsler
- Ikke ta av noe før du har erstatningen.
- Noen restaureringer er vanskeligere enn andre. Vær forberedt på å bruke mye tid og penger på å bygge om en gammel bil.
- Det er mulig at bilen du restaurerer vil være mindre verdt enn du brukte på den. Bare husk dette.
