Hvis du har lagt merke til at noe ser ut med målerne på bilen, motorsykkelen eller båten din nylig, lurer du kanskje på om noe er galt. En enkel måte å starte feilsøking på er ved å kontrollere turtelleren, som måler hvor fort motoren snurrer i omdreininger i minuttet (RPM). Dette nummeret har vanligvis blitt vist med en analog skive, men nyere skjermer er digitale. Biler, motorsykler og båter har alle turtellere. De fungerer og kan leses på samme måte, og du kan til og med bruke lignende metoder for å feilsøke og fikse turtellere, uansett hvilken type motor du har. Du kan ha mange spørsmål om å sjekke dette instrumentet hvis det er første gang. Ikke bekymre deg, vi har dekket deg! Fortsett å lese for svar på dine vanlige spørsmål.
Trinn
Metode 1 av 5: Hvordan leser du et turteller?
Trinn 1. Legg merke til hvilket nummer nålen på måleren peker på
En analog turteller ser ut som en halvsirkel med tallene 1-8 på. Bare multipliser med 1 000 for å få det faktiske antallet RPM. For eksempel, hvis nålen peker på 2, det vil si 2000 rpm. Når motoren turtall, beveger nålen seg mellom tallene.
En digital turteller er mer presis og viser motorhastigheten i faktiske tall i stedet for å se på nålen. Det ser ut som en digital klokke. Du kan se et tall som 2 000 eller 2, 147 på skjermen
Metode 2 av 5: Hvordan vet jeg om turtelleren min er dårlig?
Trinn 1. Kontroller om turtelleren beveger seg før du ser etter andre problemer
Et åpenbart problem er om turtelleren din sitter fast på null eller et annet tall. Hvis den ikke gir noen annen vurdering selv når motoren din går, fungerer den ikke.
Trinn 2. Overvåk om nålen ser ut til å bevege seg uberegnelig
Hvis du beveger deg med jevn hastighet, bør nålen ikke hoppe rundt (eller den digitale skjermen bør ikke endre seg raskt). Hvis det er det, er det et tegn på at turtelleren er dårlig.
Trinn 3. Legg merke til om turtallene ser ut til å være konsekvent av når du kjører
For eksempel, hvis du beveger deg med høy hastighet i båten din, men turtelleren viser en 1, fungerer det sannsynligvis ikke.
Et lavt tall som 1 eller 1,3 på en analog eller digital skjerm kan indikere et problem med turtelleren
Metode 3 av 5: Hva får en turteller til å slutte å fungere?
Trinn 1. De fleste turtellere slutter å fungere bare på grunn av alder
Noen ganger slutter nyere modeller å fungere skikkelig hvis det er et problem med LED -skjermen (hvis de har en). Hvis du mistenker at du har et problem med turtelleren, starter du med å sjekke brukerhåndboken. Det kan hjelpe deg med å feilsøke problemet hvis skjermen din ikke fungerer, eller hvis avlesningene dine virker av.
- Håndboken vil sannsynligvis fortelle deg å begynne med å sjekke sikringen for turtelleren. Hvis det blåser, er det sannsynligvis det som er galt med turtelleren. Hvis du føler deg komfortabel med det, kan du bytte sikring selv. Hent en ny i en bildelbutikk eller bestill en på nettet.
- Hvis du er praktisk, kan du bruke håndboken til å finne turtelleren og sjekke den selv. Ta en titt på ledningene på den. Hvis de ser flosset, skadet, smeltet eller brent ut, må turtelleren sannsynligvis kables om.
- Ring en mekaniker hvis du trenger en ny turteller eller ledninger. Det er alltid best å få hjelp fra en ekspert. Hvis du har litt erfaring med bilindustrien, kan du prøve å bytte ut ledningene selv først. Sjekk en bildelerbutikk for å få delene du trenger.
Metode 4 av 5: Hvordan tester du for å bekrefte et godt signal?
Trinn 1. Bruk en håndholdt turteller for å teste motorens turteller
Du kan kjøpe en av disse i en bil- eller båddelbutikk, eller finne en på nettet.
- Følg instruksjonene i håndboken for den håndholdte turtelleren som den festes til motoren din. Slå på motoren og turtall motoren slik at den leser 1 000 o / min på den håndholdte enheten.
- Hvis motorens turteller er innenfor 10% av samme måling som den håndholdte enheten, fungerer turtelleren bra. Hvis det er utenfor dette området, må du ringe en mekaniker eller prøve å feilsøke problemet selv.
Trinn 2. Test turtelleren med et multimeter
Sørg for at du har et grunnleggende multimeter (tilgjengelig online og i bildelbutikker) og bil-/båtmanualen din. Bruk håndboken for å finne ledningen som kobler motoren til turtelleren.
- Finn turtellerproben (igjen, se håndboken) og sett den inn i multimeteret. Rev motoren. Hvis turtelleravlesningen og multimeteravlesningen stemmer overens (eller er innenfor 10% av hverandre), fungerer den som den skal. Hvis ikke, er det på tide å feilsøke.
- Hvis du absolutt ikke aner hva du gjør, ring en venn for hjelp eller kontakt en mekaniker. Det er greit å ikke vite!
- Det er også mulig at turtelleren ikke er problemet. Hvis det tester greit, må du la mekanikeren vite at du allerede har sjekket ut den muligheten. Beskriv problemet for dem, slik at de kan sjekke bilen eller båten din for andre problemer.
Metode 5 av 5: Hva er en normal turtelleravlesning?
Trinn 1. En god turtelleravlesning er en som er stabil og ikke svinger for raskt
Når motoren går på tomgang, bør turtallet være mellom 1 000 og 1 500. Når du akselererer, går nålen opp. Men når du når en marsjfart, bør turtallet bli jevnt og turtelleren din skal sette seg mellom 1, 500 og 2 000.
- Ikke bekymre deg hvis nålen eller den digitale lesningen øker dramatisk hvis du øker hastigheten raskt. Den justeres etter hvert som hastigheten justeres.
- De fleste turtellere viser en "rød sone" som indikerer at du har rotert motoren for mye. Dette skjer vanligvis når RPM er 7, 000-8, 000. Hvis du treffer det området på måleren, senk farten.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Ha brukerhåndboken for hånden. Det er alltid nyttig å referere til hvis du tror det er et problem.
- Ikke få panikk hvis du har et problem med turtelleren. Mange av dem er veldig enkle å fikse. Det betyr vanligvis at de ikke vil bryte banken!
