Å kjøre gjørme kan være utfordrende, men det er en rekke måter du kan gjøre reisen tryggere for deg og bilen din. Start med å skaffe de riktige dekkene og holde dem godt oppblåst. Sjekk dybden på eventuelt gjørme før du kjører inn i det, og hold hastigheten sakte og jevn. Hvis du begynner å skli, får du kontrollen tilbake ved å styre i samme retning som forhjulene. Ikke glem å ringe for nødhjelp hvis du trenger det.
Trinn
Metode 1 av 3: Gjøre trygge valg
Trinn 1. Kontroller dybden på gjørma
Før du treffer en gjørmete strekning, hvis det ser dypt ut i det hele tatt, hopper du ut av bilen og ser nærmere på. Ta en pinne og test dybden på gjørmen ved å synke den. Prøv å få øye på gjenstander som er gjemt i gjørma, for eksempel store steiner, som kan skade undersiden av bilen din.
Forvent at du vil bli litt skitten når du sjekker ut veien, men det kan spare deg for mye tid og problemer i det lange løp. Sørg for at det er trygt å komme seg ut av bilen ved å se etter trafikk- og miljøfarer
Trinn 2. Aktiver trekkraftkontroll
Mange nyere modellbiler har et standard alternativ for trekkraftkontroll. Denne funksjonen kan automatisk aktiveres når du treffer dårlige kjøreforhold. Hvis det ikke er tilfelle, må du aktivere det ved å trykke på en knapp som vanligvis er plassert på dashbordet eller konsollområdet. Se brukerhåndboken for mer informasjon om ditt spesifikke kjøretøy.
Vær imidlertid oppmerksom på at trekkraftkontrollen kan gjøre det vanskeligere for bilen å klatre ut av gjørma hvis den setter seg fast. I dette tilfellet må du deaktivere trekkfunksjonen og bare slå den på igjen når du beveger deg igjen
Trinn 3. Bytt til 4WD
Finn girspaken eller slå på dashbordet eller konsollområdet. Du vil se en serie etiketter, som 2H, rett ved siden av den. Når du trenger den ekstra trekkraften, flytter du spaken eller bytter til posisjonen 4H eller 4L. Hvis du går til 4H, kobles alle fire hjulene på bilen din til. Men hvis veien er virkelig stygg, gå videre og gå til 4L, da dette vil føre til at dekkene dine beveger seg saktere, men med større gripekraft.
- Vær oppmerksom på at firehjulstrekkbiler ikke vil ha 2H-alternativet, ettersom de bruker alle fire dekkene hele tiden.
- Noen 4WD -systemer kan begynne å gripe og tørke ut hvis de ikke brukes over lang tid. Prøv å bruke 4WD hver annen måned eller så, selv om det bare er på litt våte veier.
Trinn 4. Gå til et lavere gir
Hvis du kjører en 2WD, gå videre og gå ned til andre eller tredje gir. Avhengig av kjøretøyets design krever dette vanligvis bare at du flytter girspaken ned til stedet merket "2" eller "3." Dette lar deg holde et jevnt tempo over en vanskelig, gjørmete vei. Bytt tilbake til et høyere gir når du treffer mer stabile veier for å redusere trykket på motoren og hjulene.
Trinn 5. Gå lett på gass- og bremsepedalene
Prøv å fortsette så lenge du kan ved å bruke din første fart. Hold en jevn, middels hastighet. Hvis du trenger å trykke på gasspedalen, gjør det sakte for å unngå at dekkene snurrer ut. Vær også oppmerksom på at du kan skli hvis du slår for hardt på bremsene.
Unngå raske hastighetsendringer gir dekkene et øyeblikk til å tilpasse seg terrenget og få et godt grep
Trinn 6. Unngå dype hjulspor
Målet er å plassere dekkene dine i en uberørt del av veien eller innenfor det høyeste hjulsporområdet. Ellers risikerer du å synke ned i lavere/dypere hjulspor eller til og med sette deg fast på midtområdet mellom hjulsporene. Dette er et spesielt viktig skritt å følge hvis du kjører på en vei som ofte besøkes av større kjøretøyer, for eksempel semitrucker.
Det er nyttig å kjenne bakkeklaringen til bilen din, eller avstanden som måles mellom bilens undervogn og veien. Dette vil gi deg en bedre ide om hvordan bilen din vil håndtere hjulspor eller dypere gjørme
Trinn 7. Korriger forhjulet
Hvis bilen din fortsetter å kjøre rett eller til siden, selv når du snur på rattet, er du i sklir. Slipp gassen og vent til kjøretøyet bremser. Når bilen går tregt, vent til forhjulene får kontroll igjen. Vri deretter rattet i samme retning. Dette bør la deg gjenvinne kontrollen over hele kjøretøyet.
- Motstå trangen til å slå på bremsene hvis du begynner å skli. Dette vil bare føre til at du mister kontrollen raskere.
- Skjulte isflekker under gjørma kan føre til at du sklir ut. Det er derfor du tar i hovedsak de samme handlingene for å gjenvinne kontrollen på en gjørmete vei som du ville gjort på en isete.
Trinn 8. Kontroller bilen for skader etterpå
Når du er tilbake på tørr vei, trekker du deg over på et trygt sted og går rundt i bilen og leter etter problemer. Undersøk undervognen for å sikre at alle bremselinjer og andre deler er uforstyrret. Ta deg et øyeblikk til å tørke slam av sidespeilene og vinduene også.
Kjør sakte mens du går ut av gjørma, slik at dekkene dine har en tilstrekkelig sjanse til å kaste av alle sølebiter
Metode 2 av 3: Unstuck
Trinn 1. Slå på farelysene
Hvis du på en eller annen måte klarer å sette deg fast, gjør bilen synlig for andre ved å snu bryteren for å aktivere fareblinkene. Hvis du har bluss, aktiver dem og plasser dem rundt utsiden av bilen din.
Trinn 2. Se etter motgående biler
Før du forlater bilen, må du sjekke speilene for å se om noen andre biler nærmer seg. Gå sakte når du bestemmer deg for å komme deg ut for å unngå å skli i gjørma. Hvis forholdene er for farlige, kan du bo i bilen og ringe etter nødhjelp.
Trinn 3. Prøv å rocke bilen
Drei rattet slik at dekkene vender rett fram. Påfør bare et lite trykk på gasspedalen og bytt gir mellom kjøring og revers. Stopp alt hvis du føler at dekkene snurrer kontinuerlig. Vri hjulet slik at dekkene er på skrå og prøv igjen.
For manuelle kjøretøyer fungerer denne manøvren best når den er i høyeste gir. For automatikk, gå med det laveste giret mulig
Trinn 4. Senk dekktrykket litt
Hvis du sitter fast i gjørma, går du til hvert dekk og slipper ut litt luft. Gjør dette ved å trykke litt på ventilstammen. Vent til du hører litt luft slippe ut, og kontroller deretter trykket igjen. Dette vil gi deg ekstra trekkraft på overflaten. Sørg for å blåse dem opp igjen når du er tilbake på fast underlag.
Trinn 5. Påfør sand eller søppel på bakken
Før hver gjørmete sesong, lagre en pose med sand eller en liten beholder med pusekull i bilen. Hvis du sitter fast, dryss søppel eller sand rundt dekkene for å hjelpe med trekkraften.
Trinn 6. Plasser bilmattene under dekkene
Hvis du sitter fast, gir du giret for å parkere. Fjern matter fra bilen din og legg en enkelt matte under hvert dekk. La matten bare knapt berøre dekket med resten av det vendt fremover. Dette vil gi bilen et solid underlag å ta tak i. Når du kommer tilbake på fast grunn, går du tilbake for å hente matter.
I stedet for matter kan du også bruke to til fire teppestrimler eller til og med stykker papp
Trinn 7. Grav ut med en spade
Hold en sammenleggbar utendørs spade bak i bilen. Når du sitter fast, bruk denne spaden til å grave ut plassen rundt dekkene dine. Hvis du kan fjerne nok fuktighet fra området, vil dekkene dine kunne ta tak i den gjenværende tørre bakken.
Hvis du blir desperat, kan du se etter ting i bilen din som du kan bruke som spade. For eksempel kan et ekstra dekkdeksel brukes til å fjerne skitt
Metode 3 av 3: Forutse gjørmete forhold
Trinn 1. Unngå gjørme utsatt for områder
En vei som er uvanlig porøs med dårlig drenering kan bli et rot veldig fort. Vær spesielt forsiktig hvis området har opplevd kraftig regn eller snø den siste tiden. Før du drar ut på en kjøretur, spesielt på et ukjent sted, kan det være nyttig å ta en rask titt på en vær -app på telefonen for å se om kjøreforholdene kan omfatte regn eller snø.
Trinn 2. Velg riktige dekk
Hvis du vet at du kjører en rute med dårlige veiforhold, kan du prøve å bytte fra terrengdekk til et snø- eller gjørmedekk. Et slamdekk har dypere spor og grep, noe som kan minimere synke og forbedre trekkraften. Disse dekkene blir høyere på standard motorveier, i motsetning til vanlige terrengdekk, men irritasjonen kan være verdt det i gjørmete sesonger.
Når du er på jakt etter et slamdekk, må du sørge for å kjøpe et som gjør det bra på våte veiforhold. På grunn av den dype slitebanen har noen gjørme dekk en tendens til å miste grepet på glatte, våte overflater
Trinn 3. Oppretthold riktig dekktrykk
Se i brukerhåndboken eller på innsiden av førerdøren for informasjon om riktig dekktrykk for bilen din. Å holde dekkene på dette trykket, eller bare litt under, vil forbedre dekkgrepet. Det er en god idé å gjøre trykkkontroll på alle dekkene dine en del av den månedlige vedlikeholdsrutinen.
Trinn 4. Ta med deg sikkerhetsutstyr og trekkhjelpemidler
Ved begynnelsen av hver gjørmete eller regntid, se på innholdet i bilens nødsett. Sørg for at du har lommelykter, bluss og et varmt teppe. For å takle gjørmete forhold, vil du også ha en slepestropp og en jekk. Knekten kan komme som en del av et dekkskiftesett.
Trinn 5. Ta et kjørekurs
Noen kjøreskoler tilbyr klasser som fokuserer på å navigere et kjøretøy over ulendt terreng og under dårlige værforhold. Finn en skole i nærheten av deg ved å skrive inn "terrengkjøreskole" eller "sikkerhetskjøreskole" og posisjonen din i en søkemotor.
For eksempel vil noen skoler vise sjåfører hvordan de skal feste slepestropper og hvordan de trygt kan bruke andre gjenopprettingsstrategier
Tips
Hvis du vet at du kommer til å stå overfor forræderiske kjøreforhold, må du sørge for at mobilen er ladet
Advarsler
- Hvis du skal kjøre i gjørmete og snødekte forhold, kan du pakke noen ekstra klær og tepper i bilen. Disse kan komme godt med hvis du blir sittende fast og trenger å holde deg varm.
- Sørg for å vaske bilen etter at den blir gjørmete. Akkumulering av gjørme på bremselinjene og andre deler kan forårsake problemer nedover veien.
