Du står på en overfylt buss, omgitt av andre som deg selv. Så stopper bussen plutselig. Hvis du ikke har et godt håndtak, flyr du fremover til andre passasjerer og starter en dominoeffekt! Med litt omtanke er det enkelt å holde foten.
Trinn
Metode 1 av 3: Velge et sted å stå
Trinn 1. Hold deg i nærheten av bussen
Hold øye med både sjåføren og sjåførens utsikt over gaten fremover for å forutse plutselige svinger og stopp. Unngå bussen bak hvis det er mulig, der effekten av sving og/eller bremsing på balansen din kan være mer uttalt.
Trinn 2. Hold deg unna andre mennesker
Gi deg selv mer plass til å justere fotfoten etter behov uten å tråkke på noen andre eller eiendelene deres. Unngå å bli slått ut av balanse av noen andre.
Hvis plassen er begrenset ombord, må du stå i nærheten av mennesker som ikke har vesker, bokvesker eller andre store ting som kan påvirke balansen og/eller din
Trinn 3. Finn et håndtak
Prioriter dem på hofte- eller brystnivå fremfor de som tvinger deg til å nå overhead. Hold tyngdepunktet ditt så lavt som mulig.
Hvis du foretrekker å holde hendene fri av en eller annen grunn (frykt for bakterier, skitne overflater, etc.), kan du fortsette, men uansett sette ut et sted innen rekkevidde. Hold minst en hånd fri (helst den som er nærmest håndtaket), slik at du kan ta den raskt hvis du mister balansen. Vurder også å ta med et par hansker, slik at du kan beholde et godt grep under hele turen
Metode 2 av 3: Behold balansen
Trinn 1. Sett mot hver side av bussen
Plasser føttene minst en fot fra hverandre, i form av en "T." Sikt tærne på foten som er nærmest bussen foran i den retningen. Hold bakfoten vinkelrett på kjøreretningen.
Trinn 2. Hold føttene og beina aktive
Stå med vekten din på tærne og ballene på føttene, klare til å ta i bruk om nødvendig. Hold hælene på gulvet, men unngå å legge all vekt på dem.
Trinn 3. Bøy knærne litt
Senk tyngdepunktet litt mer enn vanlig. La beina absorbere støt fra ujevn reise før det kan nå lenger oppover.
Trinn 4. Bøy det fremre kneet ditt under akselerasjoner
Statisk friksjon vil holde føttene festet til gulvet, men overkroppen kan føles som om den blir trukket tilbake når bussen beveger seg fremover. Len deg inn i kjøreretningen for å kompensere.
Trinn 5. Len deg i svinger
Bruk bakfoten (den som er vinkelrett på kjøreretningen) for sidestabilitet.
Trinn 6. Bøy enten kneet under bremser eller stopp
Hold det andre beinet relativt rett. Treghet vil drive kroppen fremover når bussen bremser eller stopper. Enten bøy det fremre kneet for å absorbere vekten din mens den beveger seg fremover, og bruk tærne til å skyve kroppen bakover igjen, eller bøy det bakre kneet og lene deg bakover for å holde kroppen din relativt stabil.
Metode 3 av 3: Å være oppmerksom på omgivelsene
Trinn 1. Motstå distraksjoner
Enten legg bort boken, enheten og øreproppene helt, eller legg merke til å se opp fra dem ofte. Unngå å savne visuelle eller hørbare ledetråder om at en plutselig sving, stopp eller akselerasjon er i ferd med å skje.
Trinn 2. Hold øye med medpassasjerer
Legg merke til hvor mange som går ombord og/eller går på hvert stopp. Flytt på baksiden av bussen om nødvendig for å unngå trengsel. Hold også øye med alle som beveger seg opp eller ned midtgangen mens bussen er i bevegelse.
Trinn 3. Vær oppmerksom på turen
Se utenfor for kommende bussholdeplasser, trafikklys og stoppskilt, samt andre biler eller noe annet som kan få sjåføren til å bremse, bytte kjørefelt og/eller svinge inn i en annen gate.
Trinn 4. Legg merke til hvor fort bussen går
Bussens hastighet og alvorlighetsgraden av bremsing vil påvirke balansen din i henhold til hver. Jo raskere bussen kjører, desto mer sannsynlig vil bussen vippe fremover og deretter bakover hvis den gjør en veldig skarp og plutselig brems, noe som får deg til å skli fremover. Forbered deg på muligheten.
Trinn 5. Kjenn ruten din
Hvis det er første gang du kjører, sjekk rutekartet for å se hvor ofte bussen stopper både for planlagte stopp og trafikklys. Gjør deg kjent med ruten jo mer du kjører den. Vær oppmerksom på kvaliteten på veiens overflate så vel som tidspunktet på dagen og hvordan det påvirker trafikkbelastningen for bedre å forutse hvor ofte bussen kan bremse, bremse eller stoppe.
Tips
- Denne teknikken fungerer best for skyttelbusser som gjør hyppige, forutsigbare stopp.
- Slappe av. Rykkete bevegelser kan bringe deg ut av balanse. Tenk på å være en surfer eller en skateboarder.
- Disse tipsene fungerer også godt for t -bane og bybane.
- En annen tilnærming er å stå diagonalt i bussen. Dette gir stabilitet for sidebevegelse så vel som forover-bakover!
- Hvis du er for langt unna en rekkverk eller stolpe, ikke glem å se opp. Hvis du er 5'7 "eller høyere, bør du være i stand til å forberede deg ved å bare legge opp hånden og skyve mot taket på bussen.
Advarsler
- Hold øye med andre passasjerer som kanskje ikke kan holde foten.
- Dette er ikke ment å brukes som en erstatning for å holde på håndlistene. Håndlistene er der for din sikkerhet, bruk dem om mulig.
- Ikke stå når du ikke trenger det. Sett deg ned når det er mulig for å redusere ulykker.
