Klimaanlegg er avhengige av en akkumulator for å lagre flytende kjølemedium som ikke ekspanderte til damp i fordamperen. Dette gjør at gjenværende flytende kjølemedium kan fordampe før det fortsetter gjennom systemet, og enheten inneholder et tørkemiddel for å fjerne fuktighet som systemet inneholder. Her er trinn for å hjelpe deg med å bytte akkumulator samt åpningsrøret i lastebilens AC.
Trinn
Trinn 1. Sjekk lokale lover for å sikre at det er lovlig for en ikke-sertifisert person å utføre denne typen arbeid
Siden det vil kreve rensing av kjølemedium og kjøp av erstatningskjølevæske, kan noen jurisdiksjoner kreve lisens for å utføre arbeidet.
Trinn 2. Sørg for å bytte akkumulator
Siden akkumulatoren inneholder et tørkemiddel for å fjerne fuktighet fra kjølemediet, hvis systemet er tømt og feil oppladet eller trenger lading, vil bytte av akkumulator bidra til å sikre at systemet fungerer effektivt etter lading. Det anbefales også at akkumulatoren skiftes ut når en kompressor også byttes.
Trinn 3. Kjøp de nødvendige delene
Du kan bestille en ny akkumulator fra leverandører på nettet, din lokale bildelerforhandler eller fra bilprodusentens forhandler deler. Kjøp en ny ekspansjonsventil (også kjent som et åpningsrør) hvis du planlegger å bytte den også. Ekspansjonsventilen er plassert i kjølemedierøret i bunnen av fordamperbatteriene, og som med akkumulatoren kan de samle rusk som hindrer ytelsen hvis systemet har blitt kompromittert. Ved bytte av kompressor er også bytte av ekspansjonsventil vanligvis et krav for garantidekning av den nye kompressoren.
Trinn 4. Fjern eller tøm gjenværende kjølemedium fra AC -systemet
Det er bedre å få dette gjort i en butikk som har en kjølemiddeloppsamlingsmaskin, men hvis systemet allerede er tømt, kan dette trinnet hoppes over. Bare løsne schrader -ventilen på lavt trykk (sug) ladeanordning og lytt etter kjølemediet som slipper ut for å finne ut om systemet fortsatt er ladet.
Trinn 5. Fjern trykksensorkontakten fra akkumulatoren
Dette kan vanligvis kobles fra, men vær forsiktig, da det kan være et klipp som må trykkes ned eller lirkes for å slippe det.
Trinn 6. Løsne innløps- og utløpskoblingene på akkumulatoren
Bruk riktige skiftenøkler, og pass på at beslagene ikke tillater at kjølemedierørene vrir seg. Du kan trenge to skiftenøkler, en på beslaget og en annen på kompresjonsmutteren som fester den for å forhindre skade på kjølemedierørene.
Trinn 7. Løsne klemmen eller støtteenheten som fester akkumulatoren på plass
Du kan nå fjerne koblingene og løfte akkumulatoren ut av motorrommet. Sørg for å holde den oppreist, da kjølemiddelolje og andre stygge væsker kan være i bunnen av den.
Trinn 8. Løsne beslagene som slutter seg til høytrykks kjølemiddelledningen nær der den kommer inn i bunnen av fordamperbatteriet
Sørg for å bruke en skiftenøkkel på begge muttere, siden den ene er loddet på linjen og lar den vri seg vil skade den. Etter at koblingen er løsnet helt, kan du trekke de to rørene fra hverandre.
Trinn 9. Se etter en plastikk (vanligvis) flik rett innenfor slangen som fører inn i fordamperens spolehus
Du kan ta tak i dette med en nåltang for å trekke ekspansjonsventilen (igjen også kalt åpningsrøret) fra røret. Vær oppmerksom på at kjølemiddelolje kan lekke fra røret hvis det er akkumulert noe i fordamperbatteriene.
Trinn 10. Blås ut fordamperbatteriene med trykkluft eller komprimert nitrogen for å sikre at ingen olje eller rusk tetter dem
Trinn 11. Installer den nye ekspansjonsventilen. Den koniske enden med en o -ring skal gå inn mot fordamperbatteriene
Kontroller om o -ringen i kjølemiddelledningskoblingen fortsatt er i god stand, og fest deretter beslagene som kobler dette røret igjen.
Trinn 12. Installer den nye akkumulatoren i monteringsbraketten eller støtten
Trinn 13. Installer trykksensoren i den nye akkumulatoren
Du kan enten kjøpe en ny, eller fjerne den fra den gamle akkumulatoren og bruke den på nytt. Hvis du bruker den gamle igjen, er det generelt en god idé å bruke en ny tetning eller o -ring når du installerer den på nytt.
Trinn 14. Installer nye o -ringer på kjølemediekoblingene på akkumulatoren. Koble deretter til beslagene igjen og stram dem godt
Du bør nå kunne lade systemet med nytt kjølemiddel eller få det gjort på et autorisert bilverksted. Fortsett å lese for grunnleggende instruksjoner hvis du planlegger å fortsette selv.
Trinn 15. Bruk en vakuumpumpe til å evakuere klimaanlegget slik at det ikke blir fuktighet igjen i det
La pumpen holde et vakuum i minst 90 minutter før du lader systemet igjen.
Trinn 16. Fest en påfyllingsslange for kjølemedium til en boks med kjølemedium, punkter boksen (følg instruksjonene på boksen hvis du bruker 12 oz bokser som krever det), ventiler luften fra slangen og sørg for at beslagene ikke lekker
Trinn 17. Start motoren og slå på vekselstrømmen med høy kjølig og høy vifte
Åpne ladeventilen og la kjølemediet komme inn i systemet. Dette kan være en veldig treg prosess avhengig av omgivelsestemperaturen, ikke hastverk.
Trinn 18. Test alle beslag for lekkasje ved hjelp av en skummende såpeblanding, rengjør og kast gamle deler og rengjøringsprodukter på en trygg måte
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Kontroller AC -etiketten i motorrommet for å bestemme typen kjølemiddel og systemkapasitet.
- Du må kanskje leie eller låne en AC -vakuumpumpe og lademanifold for dette prosjektet hvis du ikke eier en.
- Kjøp alle nødvendige ting, inkludert erstatnings -kjølemiddel før du starter. Ha kjøretøyinformasjonen et slikt år og merke, og motorstørrelse tilgjengelig når du handler deler.
- Test alltid alle komponenter lekkasje når du utfører AC -service, siden kjølemedier er dyre og forårsaker miljøskader når de luftes ut i atmosfæren.
Advarsler
- Lufting av kjølemiddel kan være farlig. Ikke fjern beslag fra et ladet system.
- Ikke stram beslagene med o-ringforseglinger, stram dem godt og se etter lekkasjer med såpeblanding etter at prosjektet er fullført.
- Det er generelt en god idé å fjerne batterikabelen når du arbeider under panseret på et kjøretøy. Du må koble den til igjen når du lader systemet.
- Avlufting av kjølemedier kan være ulovlig der du bor.
