Hvordan sjekke en tennspole på en avkjølt Volkswagen Beetle

Innholdsfortegnelse:

Hvordan sjekke en tennspole på en avkjølt Volkswagen Beetle
Hvordan sjekke en tennspole på en avkjølt Volkswagen Beetle

Video: Hvordan sjekke en tennspole på en avkjølt Volkswagen Beetle

Video: Hvordan sjekke en tennspole på en avkjølt Volkswagen Beetle
Video: Hvordan bytte tennspoler og tennplugger på LEXUS GS 2 BRUKSANVISNING | AUTODOC 2024, Kan
Anonim

Sørg for at det går 12V til terminal 15 på spolen før du kontrollerer tenningsspolen. Merk: Terminal 15 er positiv, terminal 1 er negativ. Vri tenningsbryteren til "på" og sett et testlys eller en måler på spolen, den ene leder til pluss, den andre til minus. Lyset skal gå på, eller måleren skal indikere spenningen. Vær ekstrem forsiktig.

Trinn

Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 1
Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 1

Trinn 1. Sørg for å ha et brannslukningsapparat i nærheten

Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 2
Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 2

Trinn 2. Vær ekstrem forsiktig

Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 3
Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 3

Trinn 3. Trekk ledningen ut av midten av fordeleren med en tang av gummi, og hold den omtrent 1/4 "fra metallklemmene som holder fordelerlokket på

Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 4
Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 4

Trinn 4. Få noen til å sveive over motoren

  • Det skal være en fin blå gnist som går fra enden av ledningen du dro ut fra midten av hetten til metallklemmen.

    Det skal se og høres sterkt ut, og det skal være lett å se, selv i dagslys

  • Hvis gnisten ser tynn og svak ut (gult er svakt, blått er sterkt), kan spoleviklingen gi ut.
Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 5
Kontroller en tennspole på en luftkjølt Volkswagen Beetle Trinn 5

Trinn 5. Bruk et ohmmeter for å teste spolen

  • Fjern alle ledningene som er tatt av spolens terminaler. Fest de positive og negative, røde og svarte ledningene på måleren til først terminalen 15 (positiv) og 1 (negativ) som er stemplet på spolen.

    • En avlesning på minst 3 - 4,5 ohm indikerer en god spole.
    • En dårlig spole vil vise en høyere avlesning enn 3 - 4,5 ohm.
  • Plasser den røde eller svarte ledningen fra måleren til midten av spolen (sekundærstolpe), og til enten en av terminalene, 1 eller 15 på spolen.

    • En avlesning på 9, 500 - 10, 000 Ohm, noen ganger mindre, indikerer en god spole.
    • En avlesning på 11 000 ohm eller mer, eller en avlesning på null indikerer en dårlig spole.

Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube

Advarsler

  • Vær ekstrem forsiktig og sørg for å ha et brannslukningsapparat i nærheten!

  • Sikkerhet bør alltid være fokus nr. 1 når du arbeider på et kjøretøy. Absolutt ingenting i denne verden er så viktig at du noen gang bør utøve usikkert vedlikehold på kjøretøyene dine. Bruk alltid de riktige verktøyene for jobben. Sunn fornuft er a veldig viktig ved å følge instruksjonene for vedlikehold.

Anbefalt: