Hjullagrene sitter mellom en kjegle som er skrudd fast på hjulakselen og koppen i hjulnavet. De må være riktig justert og smurt. For å finne ut om de trenger smøring uten å ta alt fra hverandre, fjerner du bare hjulet fra sykkelen, støtter akselen horisontalt med fingrene og snur hjulet sakte -prøv å ikke vippe akselen mens den roterer. Hvis hjulet ikke svinger jevnt eller du kan føle små støt i fingrene, må du demontere lagerenheten og utføre service på lagrene.
Trinn
Trinn 1. Få noen gode, flate, åpne skiftenøkler
Sørg for at de er i størrelse 13 mm og 15 mm. Det er de vanligste størrelsene. Ingen annen størrelse skiftenøkkel vil fungere, men enhver form for justerbar skiftenøkkel vil gjøre for låsemutteren.
Trinn 2. Sett flatnøkkelen på lagerkjeglen mellom navet og låsemutteren
Sett den justerbare skiftenøkkelen på låsemutteren. Hold lagerkeglen på plass og skru av låsemutteren. Den beste posisjonen for å gjøre dette er bøyd over rattet mens det sitter på bakken. Hva enn du gjør, ikke åpne kjeglene i det hele tatt mens du er i denne posisjonen. Bare lås den opp, slik at du kan skru av alt med fingrene senere.
Noen nav krever tynne skiftenøkler for dette trinnet, for eksempel på grunn av begrenset plass mellom låsemutteren og kassetthuset
Trinn 3. Ta tak i akselen på siden som fremdeles er låst på plass, og pek enden du nettopp har løsnet, opp
Nå er det på tide å skru ut låsemutteren nesten helt av akselen. Skru deretter av lagerkeglen for å utsette hjullagrene for dagens lys. Noe fett der inne?
Trinn 4. Smør på nytt
Den raske måten å smøre lagrene på nytt er ved å skyte fett i lagrene, skru inn kjeglen igjen, snu hjulet over, hold kjeglen på lageret du nettopp har smurt, ta tak i akselen nå opp, skru av den for å avsløre lagrene på den andre siden og pakke dem med fett. Men den riktige måten er ved å ta av alt, rengjøre alle kjeglene, navkoppene, lagrene og pakke om med fett.
Trinn 5. Sett sammen igjen
Skru lagerkegelen på plass igjen, men ikke for tett. Lagrene skal kunne rulle jevnt uten aksel. Stram låsemutteren på plass og kontroller igjen.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Sørg for at lagerkeglene er riktig vridd på begge sider. Lagrene skal være løst nok til at hjulet kan snurre jevnt og enkelt, men stramt nok til at det ikke blir noe spill fra side til side når hjulet monteres på nytt; ta tak i gaffelen eller rammen og skyv hjulet sidelengs med tommelen for å kontrollere.
- Bare angre den ene siden av akselen, på denne måten er du sikker på at akselen alltid er sentrert når du setter den sammen igjen.
- For å pakke om bakhjulene, må du fjerne tannhjulene på dem. For å gjøre dette trenger du et spesielt verktøy for å skru den av. Ta kontakt med din lokale sykkelbutikk for å finne den riktige. Det er noen få modeller og typer. Det er mulig å fjerne tannhjulene uten spesialverktøy, men det er mye vanskeligere og destruktivere enn å bruke de riktige verktøyene.
- En flott måte å pakke fett på hjulaksler er ved å bruke en liten matersprøyte.
- En annen type fett som fungerer godt for dette, kalles hvitt litiumbasert fett. Noen ganger selges det under handelsnavnet Lubriplate®.
- En god fettoppskrift å prøve er en 50/50 blanding av grønt akselfett og alle typer hvitt teflonbasert sykkelfett. Teflonfettet er veldig bra, men er ikke veldig tykt og har en tendens til å lett smøre seg. Det grønne akselfettet legger muskler til det og lar det holde seg på plass ved høyere temperaturer.
Advarsler
- Vær forsiktig når du blander fett da ikke alle er kompatible.
- Hjulbremser eller indre hastighetsnav er nesten skuddsikre og trenger svært sjelden å smøres på nytt. De er også ganske kompliserte, og du bør la en profesjonell revidere dem hvis du ikke er trygg på dine evner.
- Hvis alt er rent, kan du ha små groper i lagerkeglene eller koppen. Lagrene vil fortsatt fungere til en viss grad, men det er best å bytte dem.
- Hvis du noen gang hører knaser når du snur på akselen, har det kommet smuss inn i lagrene dine, og du bør begynne på nytt. For å unngå dette må du sørge for at du jobber på et rent sted.
