Vedlikehold av bilen din kan virke skremmende ved første øyekast. Det kan hjelpe å tenke på bilen eller lastebilen din som en samling enkle mekaniske enheter som fungerer sammen for å få deg fra sted til sted, i stedet for å se på bilen din som en ekstremt komplisert maskin. Prøv å fokusere på hver funksjon i bilen og hva som kreves for å opprettholde den. Riktig vedlikehold vil forlenge kjøretøyets levetid betydelig og redusere hodepine ved reparasjoner i fremtiden.
Trinn
Metode 1 av 3: Inspeksjon av bilen din
Trinn 1. Kontroller mønsterdybden på dekkene regelmessig
Dekk finnes i mange former og størrelser, og avhengig av bruksområde kan typen og dybden på slitebanen variere. De fleste dekk kommer nå med slitasjelinjer på slitebanen som krysser dekket vinkelrett på sporene på slitebanen. Når slitebanen slites ned til det punktet at slitasjelinjene på slitebanen er like med slitebanen, må dekkene byttes.
- En annen vanlig metode for å kontrollere slitebanen er å trykke en krone opp ned i sporet mellom slitebanene. Hvis du kan se hele Abraham Lincolns hode, er slitebanen for slitt.
- Å kjøre på dekk med slitne slitebaner kan resultere i å blåse ut et dekk eller miste trekkraft i regnet.
Trinn 2. Sørg for at dekkene er riktig oppblåst
Dekkene dine er designet for å fungere med en bestemt mengde lufttrykk inne i dem. Å kjøre på dekk som er for lavt, kan skade dekkets sidevegger og forårsake at de sprekker og tømmes. Se på siden av dekket på bilen din for maksimal trykkvurdering for dekket, og fyll det deretter for å passe. Plasser en dekkmåler på dekkets ventilstamme for å se om dekkene trenger luft, og bruk en luftkompressor for å pumpe opp dekkene om nødvendig.
- Under oppblåste dekk kan også redusere gassstanden din dramatisk, ettersom bilen jobber hardere for å drive deg på myke dekk.
- Overdekkede dekk kan også være mer utsatt for å blåse ut og vil redusere levetiden til dekket ditt.
Trinn 3. Undersøk serpentin- eller tilbehørsselene for tegn på skade
Motoren din driver tilbehøret som servostyringspumpe, klimaanlegg og dynamo ved hjelp av belter drevet av veivskiven. Disse beltene kan slites eller bli skadet hvis en remskive går dårlig eller de gni på noe i motorrommet. Inspiser disse beltene visuelt for tegn på sprekker, gnidning eller annen skade. Hvis beltet ser ut til å være skadet, må det byttes ut.
- Hvis bilen din er utstyrt med et registerreim, kan det forårsake betydelig skade på motoren hvis den går i stykker.
- Hvis du merker tegn til gnidning, må du flytte det som gned det når du bytter beltet for å sikre at det ikke oppstår igjen.
Trinn 4. Kontroller oljenivået regelmessig
For å sjekke oljen din, finn peilepinnen i bilen din. Toppen på en peilepinne er ofte lysegul og lett å identifisere, men hvis du har problemer med å finne den, kan du se brukerhåndboken for bilen din. Trekk ut peilepinnen og tørk av oljen på den. Se på den rene peilepinnen, slik at du enkelt kan identifisere hele linjen, og skyv den deretter tilbake i motoren. Fjern den igjen og se på nivået oljen når på pinnen.
- Hvis peilepinnen din har flere linjer, indikerer den øverste "full" og hver linje under den representerer en liter olje som må tilsettes.
- Hvis oljenivået er lavt, kan det skyldes en oljelekkasje. Fyll den opp igjen og sjekk den ofte for å finne ut om det er et problem med olje som lekker eller brenner i bilen din.
Trinn 5. Sørg for at bilen din har nok kjølevæske og bremsevæske
Under panseret finner du både et kjølevæske og et bremsevæskebeholder. Disse plastbeholderne vil ha linjer i dem som representerer hvor mye væske som skal være i hver. Hvis de er under hele linjen, bør du toppe dem for å sikre at kjøretøyet ditt aldri går uten. Se brukerhåndboken for å hjelpe deg med å identifisere reservoarene og velge riktig væske å erstatte dem med, i henhold til produsentens anbefalinger.
- Kjølevæske beveger seg gjennom motoren for å regulere motortemperaturene.
- Bilen din bruker bremsevæske for å aktivere bremsene når du trykker på pedalen. Lavt bremsevæske kan føre til at bilen bremser ujevnt eller ikke bremser i det hele tatt.
Trinn 6. Test lykter, baklys og blinklys
Frontlyktene dine er viktige for å se om natten, og baklysene og blinklysene bidrar til å sikre at andre sjåfører ser deg og forstår intensjonene dine. Det er viktig at alle disse lysene fungerer som de skal til enhver tid. La en venn stå utenfor bilen mens du tester hvert lys for å sikre at de fungerer.
- Bytt ut alle lys som blåser ut så snart som mulig.
- Hvis et av blinklysene begynner å blinke raskere enn normalt, er det sannsynligvis fordi det sammenfallende blinklyset i den andre enden av bilen har blåst ut.
Trinn 7. Utfør umiddelbare tiltak hvis du ser et advarselslys på instrumentbordet
De fleste kjøretøyer er utstyrt med en rekke varsellamper som kan gi deg beskjed hvis det er et problem som må løses. Disse symbolene er ganske universelle uavhengig av bilprodusent og kan advare deg om ting som lavt dekktrykk, for høy motortemperatur eller et problem med ditt blokkeringsfrie bremsesystem. Se kjøretøyets brukerveiledning for å se hvert symbol og hva det representerer, slik at du kan gjøre de riktige tiltakene når et lys tennes.
- Hvis det lyser et lys som du er usikker på, trekker du over og slår av bilen til du kan identifisere problemet.
- Hvis du ikke har en brukerhåndbok, kan du prøve å referere til bilprodusentens nettsted eller et nettsted som
Trinn 8. Hold bilbatteriet rent og sikkert
De fleste moderne bilbatterier krever svært lite vedlikehold, men du kan forlenge batteriets levetid med noen få enkle trinn. Kontroller at terminalene på batteriet er rene og fri for korrosjon, og kontroller at stroppen som holder batteriet er tett. Noen batterier kan kreve at du sjekker væskenivået i batteriet og legger til det om nødvendig.
- Vibrasjonene forårsaket av et usikret batteri kan redusere batteriets levetid.
- Sørg for at terminalene er fri for korrosjon for å sikre en riktig tilkobling.
Metode 2 av 3: Gjennomføre regelmessig vedlikehold
Trinn 1. Bytt olje hver 3.000 km eller som beskrevet i brukerhåndboken
Motorolje er smøremiddelet som holder motoren din jevn. Å kjøre motoren uten nok olje eller olje som har gått i stykker over tid kan resultere i betydelig skade på motoren. Noen kjøretøyer krever ikke oljeskift hver 3.000 miles, så se brukerhåndboken for å se hva produsenten anbefaler for bilen din. For å bytte olje, fjern oljeavtappingspluggen fra bunnen av oljepannen og tapp oljen i en beholder. Bytt oljefilter og fyll på motoren med riktig mengde olje som angitt i brukerhåndboken.
- Når du skifter olje, bør du alltid bytte oljefilter også.
- Sjekk brukerhåndboken for riktig oljekapasitet for å sikre at du fyller motoren med riktig mengde olje.
EKSPERT -TIPS
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Trinn 2. Roter dekkene hver 6. 000 mil
Du kan øke levetiden til dekkene dine ved å rotere dem regelmessig. For å rotere dekkene dine, bytter du dem bare fra den ene siden til den andre, foran til bak eller begge deler. Posisjonen hjulet er i i forhold til bilen påvirker hvordan slitebanen slites ned, så rotering av dekkene til forskjellige steder på bilen vil sikre at slitebanen slites jevnt ut, mens det å forlate dem på ett sted kan forårsake ett område av dekket å slites raskere enn andre.
- Ved å rotere dekkene kan dekkene vare vesentlig lengre.
- Du trenger ikke å fjerne dekkene fra hjulene, i stedet bare bolt og hjulet sammen til et annet hjørne av bilen.
Trinn 3. Bytt ut bremseklossene hver 20.000 miles eller etter behov
Det er en rekke variabler som spiller inn når du skal bestemme hvor ofte du skal bytte bremseklosser. Aggressiv kjøring, mykere sammensatte bremseklosser eller hyppig kjøring i trafikk kan alle redusere levetiden til bremseklossene. De fleste bremseklosser er utstyrt med et lite stykke metall som vil gni på rotoren når bremseklossene er for lave. Dette får bremsene dine til å hvinke og hvine. Hvis du merker at bremsene dine lager høy lyd, må de sannsynligvis byttes ut.
- Bytt alltid ut putene på begge sider av bilen samtidig. Aldri bytt ut bare én bremsekloss.
- Frambremsene dine må byttes oftere enn baksiden din, da de gjør mesteparten av arbeidet for å stoppe bilen.
Trinn 4. Sett inn nye tennplugger hver 30.000 miles
Tennplugger tenner blandingen av luft og drivstoff inne i motoren for å produsere kraft, men over tid kan de bli korrodert. Korroderte tennplugger har en begrenset evne til å tenne luft/drivstoffblandingen og kan føre til at motoren tenner feil eller går dårlig. Et feilaktig tennplugg kan føre til at sylinderen i bilen din slutter å fyre i det hele tatt. Bruk en tennpluggnøkkel for å fjerne gamle tennplugger og erstatte dem med matchende nye.
- Du må kanskje justere gapet mellom tennpluggen og tappen som stikker ut av den ved hjelp av et tennplugggappingverktøy. Du finner riktig gapmåling i bilens servicehåndbok.
- Sørg for å kjøpe riktige tennplugger for ditt spesifikke år, merke og modellbil. Be en ansatt i din lokale bildelbutikk om å finne de riktige tennpluggene for applikasjonen din.
Trinn 5. Bytt luftfilter hver 45.000 miles
Motoren din krever en god luftkilde så mye som den trenger bensin for å fungere, og med tiden kan luftfilteret bli tettet av støv, smuss og olje. Ved å bytte luftfilter hver 45.000 miles kan du sikre at motoren fortsetter å fungere skikkelig. Finn luftboksen din ved å referere til kjøretøyets brukerveiledning, og lås deretter klippene for å få tilgang til luftfilteret. Fjern den gamle og slipp en ny i luftboksen på plass.
- Et tilstoppet luftfilter kan redusere din kjørelengde og mengden strøm bilen produserer.
- Noen etterfilter kan rengjøres hver 45 000 mil i stedet for å bli skiftet ut.
Trinn 6. Installer et nytt drivstoffilter hver 60.000 miles
Bensin er ofte ganske skittent, og sedimentet vil tette drivstoffsystemet ditt og forhindre at bilen kjører uten drivstoffilter. Filteret er ofte plassert like forbi drivstoffpumpen på undersiden av bilen. Når den fungerer som den skal, forhindrer den smuss og skitt fra å nå drivstoffsystemet i motoren din. Selvfølgelig vil dette filteret også bli tettet etter hvert, og forhindre at drivstoff når motoren din i det hele tatt. For å bytte drivstoffilter, fjern de to plastklipsene som holder filteret på plass, og skyv et nytt for hver 60 000 mil for å forhindre at dette skjer.
Trinn 7. Tøm og skyll kjølevæskeanlegget hvert annet til femte år
Som olje kan kjølevæske til slutt gå dårlig. Når kjølevæsken går dårlig, blir dens evne til å regulere temperaturen på motoren din kompromittert, og bilen kan bli overopphetet. Bekjemp dette ved å tømme kjølesystemet, skylle det med en slange og deretter fylle det opp med en ny kjølevæske og vannblanding hvert annet til femte år.
- Hvis du kjører bilen aggressivt eller under tøffe forhold, bør du tømme og skylle kjølevæsken oftere.
- Hvis bilen din har kjørt uvanlig varm eller kald, skyldes det sannsynligvis kjølevæske som må byttes ut.
- Hvis du knuser plastklipsene som holder drivstoffilteret på plass, kan du kjøpe nye i din lokale bildelbutikk. Erstatningsfilteret ditt kan til og med ha kommet med noen.
- Du må jekke opp bilen for å få tilgang til drivstoffilteret i de fleste kjøretøyer.
Trinn 8. Installer nye vindusviskere etter behov
Vindusviskerne virker kanskje ikke som en viktig del av vedlikehold av kjøretøyer, men utslitte vindusviskere kan sette deg i fare hvis du befinner deg i et kraftig regnvær. Når vindusviskerne dine slites ut, vil de begynne å mislykkes med å forskyve vannet på frontruten. Langvarig eksponering for ekstreme temperaturer kan føre til at vindusviskerne slites ut for tidlig.
- Sørg for å se etter vindusviskerne i riktig størrelse for ditt årsmerke og modellbil.
- Det er ikke uvanlig at bilen krever to vindusvisker i forskjellige størrelser.
Metode 3 av 3: Adressering av vedlikehold som krever profesjonell
Trinn 1. Se gjennom brukerhåndboken
Hvert kjøretøy har en liste over anbefalinger for å sikre at det fortsetter å fungere som det skal. Du kan kanskje ta opp en rekke av disse tingene, men noen mange ligger utenfor ditt nivå av mekanisk ekspertise. Sjekk i brukerhåndboken for service anbefalinger, og velg deretter hvilke du føler du kan håndtere på egen hånd.
Noen kjøretøyer krever skifting av kjede eller belte hvert bestemte antall mil. Dette kan kreve at motoren fjernes fra selve kjøretøyet og bør ikke ignoreres. Hvis du ikke vedlikeholder din kjede eller belte på riktig måte, kan det føre til alvorlig skade på motoren
Trinn 2. Kontakt serviceansvarlig hos din lokale forhandler
Når du har identifisert en vedlikeholdstjeneste du ønsker å ha utført med bilen din, kan du kontakte den lokale forhandleren for ditt bilmerke og be om å få snakke med servicelederen. Be om et tilbud om hva det kan koste å utføre den nødvendige tjenesten. Servicelederen bør kunne gi deg et ganske pålitelig tilbud, ettersom de sannsynligvis ofte utfører vedlikehold på biler som dine.
- Det er mest sannsynlig at forhandleren som spesialiserer seg på ditt bilmerke, har verktøyene og ekspertisen som kreves for vanskelige vedlikeholdsoppgaver.
- Noen forhandlere kan gi en ensom bil å kjøre mens de jobber på bilen din.
Trinn 3. Få tilbud fra andre pålitelige forhandlere eller butikker
Det kan også være lurt å få tilbud fra andre forhandlere i området som spesialiserer seg på bilmerke, eller til og med fra lokale garasjer. Noen små garasjer har kanskje ikke utstyret som er nødvendig for å utføre spesialiserte jobber på uvanlige biler, men de kan ofte oppfylle de fleste serviceforespørsler.
Ikke velg alltid det rimeligste tilbudet. Prøv å slå opp butikkene du vurderer på nettet for å lese anmeldelser fra tidligere kunder
Trinn 4. Planlegg en serviceavtale
Når du har valgt stedet du vil utføre vedlikeholdet på bilen din, kan du ringe dem igjen for å bestille en avtale for å ta bilen inn. Fjern eventuelle personlige eiendeler fra bilen din før du forlater den hos forhandleren for service.
- Sørg for at du vet om du kan vente på bilen din der eller ikke, eller om du bør ordne en tur.
- Avhengig av jobbens art kan det ta timer eller dager å fullføre vedlikeholdet på bilen din.
Trinn 5. Vurder service anbefalinger fra forhandleren
Når du tar inn bilen din, kan servicesjefen eller teknikere påpeke andre problemer de har identifisert i løpet av vedlikeholdsperioden, eller komme med forslag til andre ting du kanskje vil ta opp mens bilen din allerede er der. Du trenger ikke å tillate dem å gjøre ytterligere arbeid, så vurder hva de foreslår, og ta en avgjørelse basert på din egen økonomi og hva som er best for bilen.
- Noen ting som anbefales av servicesjefen eller teknologier, kan være problemer som bør løses umiddelbart, mens andre kan være noe du kan løse senere.
- Føl deg aldri presset til å betale for tilleggstjenester du ikke vil ha.
